1、科目二的考试整体来说较为困难,不过如果我们掌握了考试技巧以后,就感觉比较轻松了.的不确定因素就是临场发挥.这就看我们平时练习的勤奋度(当我们练习的多的时候,在哪个位置做什么动作,考试的时候或许我们会紧张到忘记,但是我们的身体还是会自然的做出一些反应的.减少我们的失误率))以及自身心里素质了(平时练习的好,那么慢慢的就会给我们树立自信心)。

2、倒车入库,倒车入库是很容易出现问题的一个环节,很多的学员都是在这里挂掉的(这里没有分数,只要出错一次分数直接扣没).在倒车入库的时候不能停车，对离合器的使用就提出更高要求.这个时候我们可以通过分别踩中刹车以及离合器的方式进行控制车速.  小编在当年练习的时候,教练会在路的两边放上一些标记物,我们需要做的便是在到达指定位置以后进行转动方向盘,在车轮进入车库以后左右观察车两侧距离.(保持车与库线平行)出库的时候不要急着打方向盘,要等到车前头盖看不到路边线时再进行转动方向盘(ps:考试的时候,教练大多都会找机会给我们放上标识物的,所以我们到时候只要按照平时的练习进行就可以)。

3、侧方位停车,这个科目基本上也会有标识物在旁边,我们需要注意的是我们在进入这个考试场地之前要控制车身与路边线的距离,不要保持太近的距离.还有就是在整个停车过程中没有到达停车位置不要进行停止.以及出去的时候转向灯,手刹和挂挡,离合器的先后顺序。

4、直角拐弯,记得小编当时考试时直角拐弯是在上坡起步以后(下坡后就是直角拐弯)车速很快,不容易进行转向.我们记住在进入考试场地之前一定要把速度降下来.稍微靠要拐的方向的反方向(向左我们就稍微靠右,向右就稍微靠左).在反光镜到达拐角的内角直角的时候打方向盘进入拐弯。

5、坡道起步,这个科目是会进行扣分的,在指定位置前边或者后边都会扣分,需要我们注意一些.起步的时候,双脚踩住刹车和离合,先慢慢的松离合,当感觉到车子在晃动以后在开始送刹车.车子起步以后迅速把刹车放开。

6、曲线行驶,这个科目应该说是整个考试简单的了.要点就是慢.还有就是出去以后的后不要忘记把方向盘打回来.(小编第一次考试的时候就是出去以后右后轮胎压线)。

1、上车检查，准备倒桩：上车后需检查档位是否挂到空档位置，镜子是否调正，发动发动机，脚踩离合器，放手刹，然后将档挂到R的位置，准备完毕，倒车可以开始，将脚轻抬，车子在后退的时候要注意车速，不可太快，要不就会倒过头，特别是1号和6号杆，既要重叠的时候以免错过佳路线。  。

2、进乙库在1号与6号杆对齐的时候，这时应该将方向盘往右手方向打死，车子继续倒入在2号杆与车后窗右上角标志“―1―”处时，方向盘往左回半圈，喇叭口方向朝下，对准自己的胸口位置，这时切记不可车速过快，在2号杆消失在后车窗的时候就要将方向盘往右手方向打死，倒到车身直线时，也就是可以不会碰到2号杆与3号杆的情况下，方向盘迅速往左手方向回一圈半就可以直接倒入，在倒车过程中看镜里车身哪边宽，就往哪边稍微打点方向盘，目的是均匀两边宽度，以免压线出场，等于说，车子入库内的时候，自己就身在雷区，一不小心就可以压到响雷，后果可想而知。车倒到4号与6号杆底下黄线，离左后视镜里后车把五分之四的地方相切停。完成进乙库步骤。  。

3、1进准备1进对车缝操作，将离合踩到底挂前进挡，同时方向盘要往右手方向打死，行驶时，引擎盖左边车缝对准2号杆，对准后将方向盘向左打死，前进行驶喷头点对准2号杆，对准之后方向盘摆正，车子对准喷头行驶，行驶到左后视镜上方的壳子五分之四处，与3号杆相切时脚踩刹车。1进结束(大家都担心车子在1进2进时碰到2号杆，请不要担心，可以做些预防，少前进些，只要留一定的空间即可)。1退后车门把5号杆方向盘往右打死倒到可以见到5号杆时，方向盘往左打死，将车左边喷头对准2号杆，目的是找个参造物将车子摆正，到了和镜里左后车把手五分之四相切处时脚踩刹车，OK，1退结束。2进对“3C”标志，挂1档方向盘往右打死，3C标志对2号标志，在前进过程中对准2号杆后，方向盘往左打死，右边喷头对准2号杆，准备好后直行到后视镜壳二分之一或三分之一间停，2进操作完成。2退车左右轮压轴线，挂到档方向盘左打死，左后轮压中间黄线压好后，方向盘左打死往后倒到车身，只要见到车子产品编号中间对准2号杆，方向盘摆正，将车倒到车把手五分之四的地方停。挂前进档这时准备，出库门。等于说完成一半步骤了，可以放松一下，车在直线行驶2至3秒后方向盘向左打一圈，回正出库门，在出门过程中哪多往哪边靠些，可以出去就直接出去，不可以就适当修饰下，车身尾在出门时找准“―1―”标志与2号杆重合，完成后方向盘左打死，行驶至车身直线平行时，摆正停稳。  。

4、倒甲库倒进甲库，挂倒挡往3号杆4号杆之间多一个手掌宽度，将方向盘往左打死，倒到车尾和2号杆之间15CM处，头望望看能不能进，哪边不行就往哪边收些，一般车后门进库都是没问题了，出甲库距离哪边大就往哪边打，见到1号杆2号杆底线时，方向盘右打死，见车尾部出来后，这时车身摆正，挂空档，拉手刹。全部科目二倒桩步骤就完成了。 。

5、上左桥，观察引擎盖左机与桥面右边对准，使左侧车轮达到预定轨迹上桥。握稳方向，过左桥。左前轮感觉下完桥，左手握于9时位置，右手握于3时位置前提下，左手顺时针推向9时至12时不动。右转90度，接着观察车头引引擎盖，左喷水头延长线与右桥内侧左边缘线重合时，右手逆时针推向6点到9点，方向向左270度。行进至车头与右桥接近成直线时，回正车轮，此时右侧车轮达到预定轨迹。稳住方向与桥保持直线通过右桥。 。

6、首先，在进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶，当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底。一挡通过，不加油门，尽量紧贴右侧边线，当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底；看到车头对准出口，就迅速将方向回正，准备过下一个直角转弯。 沿车身右侧靠近外直角边线前进，当左、右前车门三角窗中间要对准内、外直角线时，要求方向向左、右打到底，等车正时回正。 当正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。在看到车头对准出口，就迅速将方向回正。  。

7、沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位； 倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜； 左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头； 车头两侧位于2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）； 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位； 车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位。  。

8、要尽量使用手制动，可能大部分人会对离合器"结合点"的把握有点问题。其实，拉紧手制动，慢慢抬离合器，直到车头微微"上抬"了，这时候脚不要动，稳住离合器，松开手制动，车就不会"溜坡"了。其次，离合器要稳。和平地不同，坡道有比较大的阻力，所以离合器要比平路多稳3秒。放手制动后，不要马上松开离合器，反而要立即加油，等车慢慢向前走3－4米，再慢抬离合器，车就能平稳起步了。另外，要赶加油。平时训练，在半联动状态，一般不敢加油。但在坡道上，放下手制动，要马上加油，基本转速维持在1500左右，才能平稳起步，避免车体"抖动"。具体步骤：拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。  。

1、倒车入库一般上车要调整前后后视镜和座椅位置，不过这个相差不大，基本不需要调，根据自己练车习惯，我个人值调整座椅，视镜没调过，一般调整视大概看得到后把手即可。倒车入库为左右各一次，我考试时，先进行的是右倒库，然后左倒库，车一般就停在旁边，起步后，直接开入，调整与边线距离，大概一米到一米五都可以，前方线过与肩平行时，停车挂倒挡，开始倒车，观察右后视镜，保持库角与车距为30公分左右，继续倒车，看左视镜看见左库角时，回正方向，继续倒，直到肩与肩线平行时停车，然后挂一档向左开出，当车头看不见前面线时，左打死，车头正时回正方向，过线停车，挂倒挡进行左倒车，方法同上，倒入即可完成。倒车时，车速一定要慢，如果距离不合适还可以有足够时间调整。。

2、侧方位停车倒车入库完成后，向右开出进入侧方位，控制与库边距离30到50公分即可，直行向前开，后视镜观察前库角过镜子三分之二即可停车，挂倒挡倒车，观察右后视镜，当看见前库角在右后视镜中即将消失向右打死，观察左后视镜，看见左后库角，回正方向，观察后车轮，即将压库边虚线时，向左打死，倒入，观察车身，平行时停车，完成考试。出库时，打转向灯三秒后出库，一般进库后别回方向，出库直接开出，观察左后视镜看见左后库角，向右回正并多打一圈，然后等车正时回正，出库完成。。

3、弯道这个一般不需要太多点位，因为直接开就能过，我考试时，就没看，如果要看就看个车头，让车头别超过边线走就行。。

4、直角转弯转弯前先打转向灯，距右侧边缘线30公分好（这个需要弯道出来进入前调整好），然后直开，当车头看不见前面边线，向左打死方向盘，车头正时，回正方向，即可完成。这个要点就是灯光和方向要打迅速。。

5、半坡起步这个除了起步，还有就是停车，直角转弯过后进入半坡，一般放开离合一档就能上去，也可以轻点油门上去，调整与边线的距离为30cm，观察肩线平行停车，前车头应在三线之内，在中线上为满分，右侧为50cm之内扣10分，其中30cm之内是满分，停车，踩刹车，拉手刹。起步时，油门踩到底，慢慢松离合，当车身明显抖动，放手刹，只要不溜车，即可起步完成，考试结束，开到路边停车。这个主要是车头与线的距离和右侧车身与边线距离，要在上坡中调整好距离。。

1、倒车入库一般上车要调整前后后视镜和座椅位置，不过这个相差不大，基本不需要调，根据自己练车习惯，我个人值调整座椅，视镜没调过，一般调整视大概看得到后把手即可。

2、倒车入库为左右各一次，我考试时，先进行的是右倒库，然后左倒库，车一般就停在旁边，起步后，直接开入，调整与边线距离，大概一米到一米五都可以，前方线过与肩平行时，停车挂倒挡，开始倒车，观察右后视镜，保持库角与车距为30公分左右，继续倒车，看左视镜看见左库角时，回正方向，继续倒，直到肩与肩线平行时停车，然后挂一档向左开出，当车头看不见前面线时，左打死，车头正时回正方向，过线停车，挂倒挡进行左倒车，方法同上，倒入即可完成。

3、倒车时，车速一定要慢，如果距离不合适还可以有足够时间调整。

1、倒车入库一般上车要调整前后后视镜和座椅位置，不过这个相差不大，基本不需要调，根据自己练车习惯，我个人值调整座椅，视镜没调过，一般调整视大概看得到后把手即可。

1、找准点位很关键：每个人身高体格不尽相同，自然而然点位也就不同。例如直角转弯要看车前盖，当盖线时立即打死方向盘，高个还没看到盖线就要打，矮个则要超过了才能打。要根据自己的身高来灵活调整，多做尝试，找到合适的点位。。

2、调整座椅很关键：姿势和座位调节不同也影响看点，尤其是坡道定点停车和起步，对同一参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢点停，所以好形成自己固定的座位调整习惯。要根据自己的实际情况调整后视镜。。

3、离合器控制很关键：手和眼配合不协调，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。追线就更不用说了，你能不能把车子停在适合的位置，以及车身是否摆正呢？。

4、打方向盘很关键：打方向盘要快、准、狠。方向盘可以打两圈，一开始很多人搞不清楚方向盘是否回正，这个要形成默记方向盘圈数的习惯，还有习惯自己握方向盘的位置，久了就自然有手感了。。

5、享受开车很关键：难学好车的人一般都很畏惧开车，要想学好开车一定要冷静下来放开胆子。把自己假装成一名老司机，久而久之你就会发现开车越来越娴熟。。

1、科目二考试步骤内容如下、考试前准备、本人身份证和准考证，驾校组织到考场后根据预约考试场次，提前30分钟到候考大厅刷身份证领取签到号。

2、考大厅等待，请注意大厅广播叫号和留意大厅屏幕显示的信息，叫到自己名字后，根据指示到相应的考试车道等待考官叫自己上车考试。

3、上车准备、系好安全带，先调整座椅到平时练车的位置，再调节后视镜，方便自己看点即可。

4、向考官确认可以开始考试之后，就可以根据语音提示开始了。

5、一般情况下，教练车都是没有熄火的，此时踩离合、踩刹车、松手刹，挂一档，然后慢抬离合直至车身抖动，松开刹车慢慢驶向考试区域。

6、如果教练车已经熄火，那么就先踩离合、踩刹车、空挡点火再进行上述步骤。

7、考试正式开始、车开到右倒库停止线位置，肩膀与停止线重合后停车，并挂倒挡开始倒库。

8、车进库以后一定要车身摆正，不要左拐右拐，到点停车即可。

9、挂一档出库，向左倒库控制线行驶，同样肩膀与控制线重合后停车。

10、挂倒挡开始左倒库，进库后停车，后前进驶出出库即可。

11、在整个过程中不能中途停车、溜车、熄火、压线。

12、侧方位停车、进入侧方停车考试区域时，以雨刮点凸起部分做为参考，使其沿着道路边线行驶，后者通过后视镜观察使车身和库位边线保持30厘米距离。

13、肩膀与侧方停车控制线重合时停车，踩离合、踩刹车、挂倒挡开始侧方车停车。

14、侧方停车的过程中要一次倒入库中，中途不能停车、溜车、熄火、压线。

1、科目二考试步骤内容如下、考试前准备、本人身份证和准考证，驾校组织到考场后根据预约考试场次，提前30分钟到候考大厅刷身份证领取签到号。

1、科目二考试步骤内容如下、考试前准备、本人身份证和准考证，驾校组织到考场后根据预约考试场次，提前30分钟到候考大厅刷身份证领取签到号。