天津地标建筑

天津之眼海河摩天轮再次暂停运营！天津之眼摩天轮，是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮，兼具观光和交通功用。天津之眼是亚洲建在桥上的摩天轮，是天津的地标之一。摩天轮直径为110米，轮外装挂48个360度透明座舱，每个座舱可乘坐8个人，可同时供384个人观光。摩天轮旋转一周所需时间为28分钟，到达高处时，周边景色一览无余，甚至能看到方圆40公里以内的景致，被誉为“天津之眼”。因设备提升改造等原因，“天津之眼”摩天轮景区计划于2023年3月15日起暂停运营，届时轮盘景观灯将关闭，计划4月下旬恢复运营

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“天津之眼”天津地标网红景点，“五一”假期门票开始预定了！上好闹表，今晚12:00起来抢票哦！为方便游客提前安排行程，无异常家门票可以开始预定了。抢票时间：4月25日00:00开始抢票途径：“天津之眼”摩天轮景区GZH“天津之眼”为五一假期做准备，提前进行了提升改造，重新设计了内部结构和装饰，推出不同主题的轿厢温馨浪漫、亲子卡通等，满足不同人群的乘坐需求。天津做好了迎接广大游客的准备，欢迎大家来天津！欢迎大家来“天津之眼”！小编温馨提示：不要相信情侣坐完天津之眼就会分手的魔咒，是你的就是你的，不是你的永远不要强求️。

中国高烂尾楼，建造失败的高层建筑，曾被称为未来世界第一高楼，它就是天津高银117。这座天津的地标性建筑位于天津西青区高新技术产业园内，曾是高楼，因为有117层而被命名为高银117大厦。投资人是高银集团掌门人潘苏通。这座耗资600多亿元，设计高度为597米，总计117层的超高建筑，建造当时曾经创造了12个世界之:世界上高楼层597m；世界上高室内游泳池564m；世界上高观光厅579m；世界上高旋转餐厅584m；高银117从08年开工以来，就备受外界关注，当时预计2016年完工。迄今为止，已经过去整整十四年了，仍然没有完工。成为了全球建设周期长，投资多，单体结构高的烂尾工程。烂尾的主要原因是资金链断了，没钱了。摩天大楼往往是一个城市的名片，但是楼层建得越高，安全风险就越大，维护成本也直线上升，一天的营运成本可能要高达百万。摩天大楼寿命到期后，拆迁的成本和难度极大。盲目建设摩天大楼，引起了中央的高度重视。2020年4月27日，城乡和住建部发布进一步加强对城市住房管理的措施，明确规定不允许建造高度超过500米的新建筑物，严格限制建造任何高度超过250米的建筑物。从此，摩天大楼热彻底降温。

117大厦我是近几年才知道的，也不知道什么时候成为天津地标建筑了？