1，电子手刹可以帮助驾驶员进行陡坡起步。不是鸡肋2，自动启停是应付国家指标的3，天窗不喜欢可以选择无天窗版本。这种配置一般车型都会有，只是没有人会去买，所以你看不到。4，一键睡觉？主驾肯定不会有，涉及到安全5，至于实用性创新具体指什么？怎么算实用，怎么算创新？

坡道起步如何稳稳上坡？很多同学在考试过程中半坡起步容易导致熄火或者溜车，都是因为离合器松的不到位导致的。今天老师给大家示范一下如何做到不熄火、不溜车。·首先说停车的动作，停车的时候离合器快速踩到底，紧跟刹车，然后拉手刹，1、2、3秒以后放手刹，放完之后开始起步。·起步的方法大家一定要记住就是刹车脚先不要动离合，脚后跟先慢慢的往后挪。当车辆有一个轻微发抖，脚跟先不要动，脚面慢慢的往上抬一点点，等车辆有一个剧烈抖动稳住三秒，把刹车松开就能稳稳的上坡了。·还有一种就是很多同学离合器控制不好，离合器半联动听不到那种感觉。·还有一种方法是可以看表针起步。表针起步可以怎么看呢？就是看仪表盘的转速表，红色的指针。当慢慢松离合的时候指针会慢慢的往下掉，掉半格或者一格稳住，左脚稳住之后不要动，这会也是稳住3秒钟，刹车松开，松开以后车辆就顺利的上坡了。看懂的朋友给教练点两下，每天更新教学视频。

科目三坡道，定点起步讲解。连女人都驾驭的明明白白。坡道定点起步这点事，首先，寻找一个上坡点。注意：右轮压线或距离边线距离>30公分扣10分。寻点的目的是右轮不压线，且距线小于30公分。熄火一次扣10分。上坡的时候要加大油门。在前轮压住定点线的时候，超过或者距离定点线不足10公分扣10分。同时拉住离合器踩脚刹，然后退空挡，拉手刹，定点就完成了。接着就是起步了。半坡起步的重点在于半离合起步，考核在起步中，要控制离合来稳定发动机，加大油门，松一半离合。感受车抖动，快速松脚刹。多看几遍，你也可以的。百驰安摩托车考场。

坡道起步，看表针起步法，通关。我们很多同学在考试过程中，半坡起步容易导致溜车和熄火，都是因为离合器松的不到位导致的。今天现场给大家示范一下，如何不溜车如何不熄火。我们说一下停车的动作，当我们上完上到坡上的停车的时候，离合器直接踩到底踩刹车，停完车之后拉手刹，拉起来之后数3秒，123好，我们再放下去。放下去之后开始怎么样？松离合器，我们这会松离合的方法，就是脚后跟先往后挪。当我们挪到这个半联动，就是说车尤为轻微的发抖好。当我们有个轻微发抖的时候，脚跟就不要动了，这样再松前脚掌，松一点点，它就会有一个剧烈的抖动，这会距离抖动以后，左脚稳住3秒，松刹车即可上坡。这是第一种找半联动的方法。有同学说老师，练车的时候这个半联动，我老是找不准，怎么办？还有一种方法，我们看一下仪表盘，仪表盘的转速表，表针是红色的，这个红色的就是我们看它，来进行一个起步，就是离合器慢慢的松，松松松这个红色的指针，它会往下掉半格，就这个指针这个位置，它会往下掉，来我们开始，松到发抖，松到这个距离的发抖走走，你看我的指针是不是往下掉了半格，那这会，我们的左脚就稳住不要动，同学们看一下，这会我们的左脚，同们就是稳住不要动，刹车直接松开，松开之后同们看一下我们的车，是不是就顺利的就上坡了。看懂的同学给教练嘚嘚，点两下每天更新教学视频。

那时的科目二和现在的有所不同，有绕铁饼、过单边桥等。现在的科目二是练习倒车入库、直角转弯、曲线行驶、坡道起步、侧方位停车。三个月后，两人都拿到了驾照，学会了驾驶技术。——《罪全书系列：全新再版（共7册）》#陡坡起步简介#

科目二五项难点剖析二：坡道定点停车与起步这个项目考试挂科也是比较多的，公认的难项目之一，大批学员在控制离合器，也就是坡道起步的时候出现问题，平时学车的时候，教练也是反复训练这个项目，为的就是学员可以通过科目二考试。挂科点：起步时熄火、溜车考试注意事项：当离合器到达半联动状态时，车头会有微微向前冲的感觉，脚部也会有轻微震动的感觉，这个时候，稳住离合器不要动，松开刹车，这样就能平稳起步了!