1937年3月，日军守田大尉嚣张跋扈，率领800多名鬼子围剿赵尚志抗联军部，赵尚志巧设“口袋阵”等待鬼子的到来，双方发生激战，守田大尉被击毙，歼灭鬼子300多人。1936年，赵尚志任东北抗日联军第3军军长，在赵尚志的率领下，半年内和日军发生大小百余次战斗，歼灭日军一千余人，开辟了汤原、木兰、巴彦、铁力等十余县为根据地。在赵常志的带领下，在根据地里建立了小型兵工厂、被服厂、仓库、和军医院等，还建立了政治军事干部学校，赵常志任校长。1937年3月，日本关东军高级军官说：“小小的满洲国，大大的赵尚志，日本关东军悬赏，谁抓到赵尚志，一两骨头一两金，一两血肉一两银！”日军决定派出竹内部队800多名日伪军，由日军守田大尉率领，前来围剿赵尚志。为了打破鬼子的围剿计划，赵尚志率部200余人从汤原县向铁力、海伦实行长距离转移，在海伦与通北交界的深山里，与活动在这里的蔡近葵部100余人会合。3月的东北小兴安岭山林，寒风凛冽，大雪纷飞，经过长途跋涉的部队，刚在伐木工人空留的木房宿营里休整，鬼子就尾随而来，侦察兵前来报告：鬼子800余人兵分2路，已进山搜查我军行踪，正向我军位置奔袭而来。鬼子兵力占优，而且装备精良，军情十分紧急，赵尚志当机立断，马上集合部队，连夜火速向通北山里转移。他决定在山林里布置一个“口袋阵”把鬼子引入深山中，埋伏阻击鬼子，以摆脱鬼子的围剿。部队急速行进在白雪茫茫山林中，鬼子先行部队追着而来，在一处山路狭窄，两侧树林密布的地方，赵尚志决定安排一队战士埋伏，诱敌继续深入，而又命令部队前行一段路后，埋伏在山路两旁的雪地里，等待鬼子的到来。20名战士隐蔽在树林中，已经准备就绪，鬼子出现，100多个鬼子坐在一长串马爬犁上。战士瞄准鬼子，战斗打响，鬼子被打得措手不及，纷纷从爬犁上滚下雪地，双方展开激战，不一会儿鬼子发现我方兵力不多，便集中火力发起冲锋。战士们也不恋战，一边撤退一边还击，巧妙地把鬼子引诱到山路两旁的雪地里，埋伏在雪地里的赵尚志并不急于发起进攻，而是等待鬼子进入山路前30米。赵尚志见时机成熟，一声令下：“打！”赵尚志击毙了一名小队长，战士们也不落后，火力全开，把前面鬼子全部击毙，鬼子中了伏击，慌忙仓惶而逃。赵尚志命令打扫战场，共击毙鬼子30余人，还缴获一批武器弹药，毛毯等物品。迅速打扫完战场后，赵尚志命令部队急速前进，继续引敌深入。在一个叫“冰趟子”的地方有4座大木营，是来往山里的车马店，大木营异常坚固，可以固守。而在大木营两侧是密林，可以隐蔽埋伏，这里是一个进可攻，退可守的好地方，赵尚志决定在此重创鬼子。赵尚志安排战士们分头行动，在每个木营的墙上都挖了一排排枪眼，院套的矮墙上也构筑了防御工事，还用冰雪树木浇筑了交通战壕，在山路南面密林中，隐蔽布置伏击阵地，一切准备就绪，战士们严阵以待，等待鬼子的到来。先行鬼子遭遇到伏击，此时正在和大部队会合，鬼子守田大尉得知先行部队损失30名战力，气得呱呱大叫，马山整合军队再次反扑，势要灭掉赵尚志部，为战死的士兵进行报复。3月7日入夜，守田大尉率领的800多名鬼子已到达冰趟子木营前，守田大尉命令100多名伪军先行进攻，伪军进攻时在山路南面遭遇伏击，全部被击毙。守田大尉亲自出马，率领200多名鬼子，在机枪和迫击炮的掩护下，向着木营疯狂进攻，赵尚志命令机枪手火力全开，在鬼子靠近木营时，大量手榴弹投掷而出，鬼子伤亡惨重，倒下一队又一队。连续3次进攻无功而返，守田大尉命令集中火力猛攻左正面的木营，依靠人多势众，武器又精良，左侧木营很快就失守。赵尚志见状，坚决夺回这个阵地，趁日军立足未稳之时，命令排长赵有财，组织突击排把阵地夺回，赵有财组织20多人突击排，在木营内和鬼子展开激烈的搏杀，终于把左侧木营夺回，顺带一枪击毙了守田大尉。战斗持续一小时，气温骤然下降，枪支都结冰了，战士们的手指都冻得红肿不能弯曲扣板机，赵尚志安排战士们轮流到木营内堆火烤手、烤枪。木营外的鬼子冻得凛凛发抖，鬼子指挥官守田大尉已被击毙，已经无心再战，正准备撤退，赵尚志命令穷追猛打，又追着激战一小时，击毙几十名鬼子。冰趟子战斗是抗联三军建军以来和鬼子战斗取得大的一次胜利，也是抗联斗争史上敌众我寡，以少胜多的著名战例之一。此战在赵尚志的指挥下，我军只牺牲7名战士，共击毙包括守田大尉在内的日伪军300多名，缴获机枪2挺，长短枪200多支，还有大批武器弹药、马匹、军用物资等。1937年到1938年，赵尚志率军从冰趟子出发，先后伏击通北火车站、杜家围子、龙镇飞机场等地，在北安市东胜、胜利等一些村庄建立了抗日救国会，开展游击战，迫使日军关东军不敢离开东北半步，害怕抗日联军端了他的老窝。

【通北森林铁路】位于黑龙江省北安市境内的通北森林铁路是中国后建成的三条森林铁路之一。通北森铁铁路始建于1963年，1964年底建成，1965年正式投入使用。同属于绥化地区的位于德都县的沾河森林铁路是中国后建成的森林铁路，始建于1958，建成于1973，效率有点低下。建局虽然晚的通北林业局森林资源并不是很丰盛，加上不拿国家资源当资源，所以没有多久就整成了“两危”也就是资源和经济危机。我印象极为深刻的是一片32年前法制日报的第四版的整版报道，说的就是通北林业局的资源危机，很清楚的是一个林场副场长说：过去在办公室里都望不出去，都是密密匝匝的红松，可是现在——里面的配图就是森铁铁路的原条台车，勾勾巴巴，已经是很不成材的样子。通北林业局的情况很适合采用森林铁路运输，因为林业局的驻地距离施业区近的距离也有50公里，林业局的副中心森林铁路的分歧点南北河站距离通北镇74公里，铁路由此分岔，进入更深的山林，1991年通北森林铁路长度达到了372.2公里。74公里的干线运距如果维持20万吨的运量都有账算，但是已经没有那些资源了，在通北林业局停止森铁运材的1997年，通北林业局的产量只有8万立方米；后拆除森铁的2002年，生产量更是降低到2.7万立方米——按照中型解放车15立方米的运量，需要1800台次，按照每年运输300天起算，只需要6台中型老解放车。而盛的1982年，通北森铁是33.5万平方米的运量，还不包括用汽车直接运输到通北贮木场的3.5万立方米。这是通北森铁的站房照片——好像孩子们在学雷锋修自行车。林区的孩子们很凄惨，因为两危发不出工资，有许多考上大学的孩子也不得不辍学，走上了打工路——甚至连出去闯荡的路费都拿不出，只好，只好——说了都是泪啊！！

1939年春节前后,北满抗联各支队在加强后方军事基地建设,寻找敌人薄弱环节,采取突袭、夜袭、偷袭等战术,积极开展游击活动第一支队,即原西北远征队,有100余人。在西征部队未统一编成支队前,便在队长张光迪、政治部主任陈雷率领下,于1938年10月上旬从海伦与绥棱交界的八道林子出发,踏上西北远征的征途。当到达通北县南北河支流木沟河时,遇到敌人追击。张光迪见秋风强劲,急中生智,命令战士将荒草点燃,顿时火借风势,风助火威,形成条火龙,挡住追敌。远征队借助熊熊烟火迅速转移,摆脱了敌人追击。尔后,跨越北(安)黑(河)铁路向德都县五大连池一带挺进。11月上旬,在龙门山与敌人展开战斗,取得胜利后,奔向德都县朝阳山，11月中旬,获悉西北远征队任务是在德都、嫩江一带建立游击根据地。七八日后,该部又从朝阳山插入嫩江县东部。但由于孤军深入与后方失去联络,11月27日在松门山露营时突遭日、伪军200余人袭击,支队长张光迪负伤,20余名战士牺牲,部队受到很大损失。以后,该部在敌军骑兵追击和飞机跟踪轰炸下,北进黑河地区。1939年3月被迫在黑河上马厂附近过界进入苏联境内。3个多月后,于同年六七月间张光迪、陈雷又先后分别返回东北抗日战场。第二支队,在支队长冯治纲和政治部主任赵敬夫率领下深入到德都县平原地区讷漠尔河流域活动。1939年1月12日,第二支队所属的抗联第六军第二师第十二团于德都县田家船口击溃了一支4倍于己的敌人“讨伐队”。战斗中,击毙日本人警尉目黑俊一,活捉德都县伪警务科长刘日升等25人,缴获步枪30余支。田家船口战斗后,第二支队转移至德都西15公里的谷家窑,突然被来自北安、克山，讷河的近千名日伪军警包围,部队在谷家窑与敌激战终日。夜幕降临时,敌人调兵封锁进山通道,妄图切断抗联部队退路。在支队长冯治纲指挥下,第二支队乘敌人频繁调动之机,展开突围战斗。第六军第十二团政治部主任王钧率先头部队冲破敌人围攻薄弱处,随后大部队有序地相继突出敌围,向卧虎山脚下摄洛霍屯奔去。在激烈的突围战斗中,第二支队牺牲1名战士,而敌人在黑夜中自己相互射击死伤多人。第二支队在田家船口和谷家窑两次战斗的胜利,在德都平原一带壮大了抗联声威。与此同时,另有第二、第三支队混合部队得知当地敌人进攻第二支队后方根据地消息后,抢在敌人之前,乘其不备攻破孙家船口(额木尔站),缴获步枪39支,弹药若干。待敌人前来追寻时,第二支队后方人员早已转移,敌人扑空,毫无所获。随后,第二、第三支队混合部队调转头来,进攻了海伦县东北青石岭木营,取得了胜利。

一列由齐齐哈尔开往北京新空快速列车所属铁路局：哈尔滨局集团有限公司担当：齐齐哈尔客运段车次：K4491次车型：25G停靠车站：齐齐哈尔、富裕、依安、古城、克山、克东、北安、赵光、通北、海伦、绥棱、绥化、哈尔滨东、哈尔滨、双城堡、陶赖昭、德惠、长春、四平、沈阳北、绥中北、山海关、昌黎、滦县、唐山北、玉田县、蓟州、三河县、北京.停靠车站。硬座：206元齐齐哈尔站发车时间：05：20分北京站 到达时间：12：57分运行时间：31小时37分运行区间：齐齐哈尔——北京运行里程：1825公里机车交路：北安——哈尔滨东.哈局佳段DF11哈尔滨东——北京.沈局沈段HXD3D

1937年3月初，据可靠消息，伪军的两个中队300多天跟随东北抗日联军第三军在转移途中，到达黑龙江海伦与通交界处的山区。东北抗日联军第三军司令赵尚志，当即决定伏击歼灭这支日伪军。赵尚志指挥官一边连夜集结兵力，冲入通北东山，一边命令部队在山坡两侧山路狭窄、树林茂密的地方埋伏。隐蔽后，他命令20多名士兵与敌人接触，诱其进入伏击圈。日伪军不知如何是好，全部进入伏击圈。经过两个小时的激战，日伪军留下30多具尸体，逃之夭夭。赢得伏击战后，赵尚志判断逃跑的日伪军一定是跑回来了消息，日军肯定会调动大量兵力再次反击，于是赶紧领兵转移。不久，东北抗联第三军来到一个叫冰堂子的地方。这是通北县由西向东进入山沟的必经之路。沿着山坡有四个大的木制营地。木营是用粗大的树干搭成的木屋，每间屋子可以容纳一两百人。是一家来往于山间的车马店。在穆盈附近，有终年流淌的山泉。冬天泉水从山上流下，在山路北面形成一大片凹凸不平的冰面。冰面上有雪，所以冰面比较光滑。人们在上面行走时应该极其小心，否则他们会滑倒。当地人叫它“冰上流浪汉”。赵尚志仔细观察了“冰堂子”周围的地形后，决定在这里打一场阻击战，消灭尾随而来的敌人。他派100多名士兵埋伏在半山腰，200多名士兵被安排在东山上充当正面阻击手，另外100名士兵则隐藏在东南山上，防备敌人迂回包抄。赵尚志把指挥部设在“冰堂子”东北角的山头上，通过发信号兵指挥战斗。然后根据指挥官的赵尚志命令，士兵们在两天内就在有利地形上构筑了阵地。他们还在阵地前泼水，水结冰后可以阻止日军快速推进。此外，士兵们还在各个阵地之间以及阵地与木营之间用雪堆修筑战壕，并在木营的墙壁上挖了一排射击孔。1937年3月7日，不出所料，800多名日伪军猛扑过来。当他们进入“冰之旅”时，战斗立即开始了。日伪虽然处于优势地位，有先进的武器，但他们踩在冰上，走不稳。在抗联战士的攻击下，他们大乱，只好趴在冰面上不敢动。20多名日军设法爬上了木营，但没有后续援军，行动缓慢，很快被一个个击毙。因为日伪军的背包完全被一张黄白相间的狍子皮包裹着(休息时坐在狍子皮上取暖)，一下子成了显眼的目标。抗联士兵居高临下，瞄准狍子皮射击，打得日军伤亡惨重。伪军继续进攻，连续进攻三次，但无济于事，许多人反而被打死了。随着天色越来越暗，气温急剧下降，许多躺在冰面上的日伪军被严重冻伤。抗联战士分成几个小组，一部分人向阵地开火，一部分人则换到木营取暖、吃饭。直到天黑，还活着的日伪军才敢晚上弓起身子往回跑，连滚带爬。赵尚志命令士兵迅速清理战场。一些负伤但没有逃跑的日伪军，为了省子弹，一个个被屠杀。山谷里回荡着日军的尖叫声和伪军求饶的哭喊声。据战史记载，此次战役中，东北抗日联军第三军将士在赵尚志司令的带领下，充分利用有利地形，采取巧妙的伏击战术，共击毙日伪军200余人，其中日军军官7人。日军指挥官大尉守田也在这次战斗中阵亡，打伤、冻伤日伪军100余人，我方伤亡7人。这是1937年。兵字伏击战除了歼灭大量日军外，还缴获了大量军用物资。除了四挺99式轻机枪和各种枪支弹药外，重要的是缴获了一把崭新的92式重机枪图标和十箱7.7毫米特种子弹。这是我d领导的抗日武装第一次在日军还没来得及销毁的情况下缴获92式重机枪。1931年，，九一八事变，日本入侵中国东北三省，国军退入关内，东北沃土为敌所困。赵尚志带领抗日将士组成第三抗日联军，与日军英勇作战。抗日游击区不断发展壮大，兵力发展到七个师六千多人。这引起了日军的极大恐慌和焦虑，调集重兵“讨伐”。1942年，赵尚志被日本特工困住。日本特工虽被击毙，但赵尚志腹部中弹，体力不支，不幸被俘。赵尚志在狱中，面对日军的酷刑，他英勇不屈，从不投降。后，他选择忠于脚下的沃土，时年34岁。伪满时期，东北有很多像赵尚志这样的抗日勇士。尽管条件艰苦，武器装备极其简陋，但他们从未放弃，也从未屈服。感谢收看【祈祷】每日更新。#通北县简介#