21:59，海珠的通知出来了。今天让大家睡个好觉，不用熬夜在线等了。结果也没出大家所料，再延五天，既不与20条规定冲突，又能按照实际情况严格执行。官家与民间都不容易。时期出之策，误伤是难免的。海珠市民此次为疫情防控做出了巨大贡献，同意的举手。接下来我要做的是，得赶紧安慰安慰我那位老友记。生意啥的全泡汤了，这可咋整？#孔海珠简介#

跳广州海珠桥来诉求，这样好吗？

1944年7月23日，远征军排长曹立德和班长郑家元利用松山地形匍匐前进，隐蔽到达敌人碉堡重机枪射击死角埋伏起来，等待命令发射火焰喷射器。曹立德是浙江椒江人，在台州中学读高中时，考取浙江缉私队。抗战爆发后，报考黄埔军校18期独立7大队工兵科，他和朱键、陈立成等同学于1943年8月5日毕业。1944年春，曹立德和朱键、陈立成奉命前往云南文山，赴远征军总预备队新编第8军报到，三人同去参谋处见习，历时半年。1944年6月30日，卫立煌命令由第8军接续担任攻击松山日军，第8军军长何绍周接替已攻击数月的71军军长钟彬，完成指挥权交接。1944年7月1日，怒江简易桥修复通车后，同期入学和转入第8军的三个同学战友分别担任排长，曹立德和朱键调军属工兵营任排长，陈立成调103师工兵营任排长。几天后，曹立德率全排战士进入阵地，攻击敌阵。日军在制高点设有重机枪火力封锁，8军屡攻屡挫，伤亡惨重。敌军居高临下，8军进攻部队一举一动，敌人一目了然，而重炮也无法摧毁敌人碉堡。上峰要求不惜代价消灭敌碉堡机枪火力，步炮配合歼灭守敌。曹立德工兵排配发的火焰喷射器，能持续喷射12秒，大射程可达45米，适合攻击碉堡。1944年7月23日，排长曹立德和班长郑家元接到命令，在大部队攻击前，消灭或驱赶碉堡内敌人。曹立德带着喷火器，郑家元持汤姆森冲锋枪跟随掩护。两人利用地形匍匐前进，在炮兵轰炸掩护下，冒险到达敌人机枪射击的死角埋伏。曹立德和郑家元全神贯注地仰望天空，等候攻击命令下达。当发现信号弹后，曹立德突然起身将喷火器直对敌机枪射击孔，连续12秒喷射。一团火光射出，碉堡内火焰顿起，日军尖叫，多个鬼子着火，碉堡内无法容身，敌人纷纷逃窜到战壕灭火。8军副军长李弥见工兵排已实现目的，立即命令炮兵射击，炮弹轰击敌人战壕，当即炸死炸伤日军数十人，日军难以立足，又狼狈钻入碉堡掩蔽。曹立德和郑家元再次向碉堡内喷射火焰，鬼子又逃出去。敌人向他们射击并冲来，郑家元的冲锋枪像枪一样扫射鬼子，两人后撤。这时冲锋号吹响，步兵乘炮兵延伸射程之际，奋勇攻击前进，制高点的日寇全部被歼灭。日军高级军官及残兵退到松山深谷，倚仗粮械充足，继续抵抗。第8军采用坑道战术，朱键排长担任坑道构筑任务，将两大卡车炸药装进坑道爆炸位置，一天黎明前,命令下达了,朱排长按动了点火器，顿时山崩地裂，黑烟冲天，敌人指挥部葬入了火海之中。曹立德和朱键创奇功，立伟绩，分获“忠勇”勋章，同时晋升中尉排长。1944年8月的一天，工兵营长常承燧率领曹立德和朱键两位排长，潜入残敌阵地侦察地形。侦察归来，三人相隔十来米走到半山途山路上，突然空中传来“嗖嗖”的声音，曹立德感到此音不妙，他立即从山路上迅速滑到下坡隐蔽，子弹还在追着他，他用汤姆森冲锋枪向山崖顶上扫射，两个鬼子掉下来。常营长高呼:“曹排长！朱排长！”曹立德高声答复:“我在这里，我在下坡。”但朱键没有回应。两人回到上坡，发现朱键已被鬼子冷枪击中头部牺牲了，两人泪下如雨。朱键是江苏徐州人，年仅26岁。几天后，日军炮击103师阵地时，落下一枚哑弹，该师命令工兵营陈立成排长前往排除。陈立成接受命令后，率4名士兵同往，正接近该弹时，哑弹突然爆炸，瞬间5人被炸飞。陈立成是浙江天台人，年仅23岁。曹立德和黄埔同学战友们闻讯洒泪。1944年9月，松山收复后，曹立德随部队调后方补训，被提任副连长。1945年8月15日，日寇投降。8军奉命北上青岛接收，曹立德和工兵营留守担任扫尾任务，他率领加强排在黔桂交界八渡河执行任务，通过全军辎重车辆。后接上级命令：＂扫尾结束归建，速来穗，随海珠轮北上。＂曹立德乘汽车到达广西桂平时翻车，耽误了半天，他赶到广州时，海珠轮已起航离穗。当夜该轮在虎门洋面，因为触碰到日军投降前布下的水雷而爆炸，官兵千余人大多死难。工兵营陈运昌营长是海南人，水性极好，游到岸边，留在广州养伤。部队再编成工兵营，曹立德任连长，整训到青岛后，任少校副营长。1948年，曹立德与烟台姑娘刘世华结婚，后任工兵营营长。淮海战役后，曹立德脱离部队，辗转到达贵州安顺。1956年秋，曹立德携妻女返回浙江椒江，到副食品商店工作，于1982年退休，后任椒江黄埔同学会会长。2016年，曹立德老人家去世，享年95岁。参考：《浙江黄埔人抗战记忆》浙江省黄埔军校同学会编著

广州地铁十二号线赤岗站至赤沙站“一航6号”盾构机完成盾体及后配套吊出工作近日，中交一航局承建的广州市轨道交通十二号线项目赤岗站至赤沙站“一航6号”盾构机完成盾体及后配套吊出工作。广州市轨道交通十二号线是广州地铁第一条全自动无人驾驶地铁线，线路全长37.6公里，穿越白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五区。全线设置19个车站、25个盾构区间。一航局承建了2站3区间，即赤岗站、赤沙站2个车站和岭南广场站至赤岗站、赤岗站至赤沙站、赤沙站至赤沙滘站3个区间及同步实施工程。赤岗站至赤沙站区间全长1305米，采用盾构法施工，自赤沙站小里程端始发，延西北方向前进，至赤岗站大里程接收。与常规地铁站盾构接收段宽阔施工场地不同，“一航6号”盾构机接收井位于赤岗站东基坑负四层，作业空间狭窄，且负四层顶板已施工完成，仅有一个吊装孔位于左右线隧道中线之间，与左右线盾构机横向距离分别为12.8米、4.45米。由于场地的限制，盾构机在到达接收后，必须采用侧向平移的方式，先将盾体分解，平移至吊装孔下方后再吊出。过程中，项目团队精心谋划，充分考虑施工作业空间、盾构机尺寸自重、地基承载、工期以及经济效益等各方面因素，终确定了使用千斤顶将托架连同盾体一起顶升，在托架下方放置实心方钢用于平移，然后使用油缸将盾体反复顶推直至盾构机平移至预定位置后吊出的方案。历时11天，顺利完成此项节点。#孔海珠简介#

广州疫情严重的海珠区，开始慢慢地解封了，第一个解封的是西窖村，连续七天社会面没有新增病例，所以就解封了。今天早上，成千上万人集合在社区路口，社区工作人员一声令下后，大家都迫不及待地冲出防控线，代表着他们又重获自由了，居家隔离将近二十天的日子，终见天日了，真不容易！二十天时间里，每天大门不出，二门不迈，远的距离也就是客厅到卫生间的距离。那些隔离在出租房的外来工活动的空间就更小了，每天移动的距离不超过三米，如果再不解封身上的肌肉都要萎缩了，而且有些房间还比较阴暗，四周都是墙壁，太阳光线几乎照射不进来，二十天时间得不到阳光的滋润，不说脸颊发霉，至少是苍白无血色。那种煎熬的日子只有亲身体会过的人才知其中的滋味，确实难受。如今，广州疫情开始慢慢地解封了，一切都在向好的方面发展，只有社会面没有新增病例，离全部解封也就不远了！加油，广州……！

今天经过海珠区的昌岗，发现人比以往少了很多，街道上只有零星几个人，往日的喧嚣没有了，完全不像过去那个充满烟火味的广州。可能还是疫情的原因吧。虽说已经放开了，但大多数人终究还是有畏惧的心理，何况还是在海珠区，所以很多人会选择待在家里，这也能理解。我倒是很坦然。有些东西迟早要面对，早经历早安心，我一直都是这样想的。为了心念已久的糯米饭，今晚特地从荔湾区跑过来打卡[捂脸]有点疯狂，但终究没有抑制住冲动。当然这味道嘛，只能说不过不失，远未达到我的期望值，有点失望。有朋友问我后不后悔大老远跑过来，我说这有什么好后悔的，何况我根本就不担心那个啥。餐饮行业这几年如此艰难，如今总算拨云见日，迎来了希望的曙光。我希望大家都能用实际行动支持餐饮业，让那个曾经充满烟火味的广州早点回来。

项目名称：广州海珠新城J-Land设计：Jumbo Globe Limited广州海珠新城J-Land，战略性地位于大湾区的中心，通过精心开发的规划方法，老城区和新城区无缝互补。植根于珠江、由古老寺庙滋养的岭南滨河村落文化，散发着该地区丰富的遗产和当代活力的精华。 该项目致力于通过高效的总体规划方法为社区注入环境、生态和低密度特征。该项目具有现代主义的外观，提供了一种新的滨水零售体验，其中包含了该场地的独特特征，即古老的生态和历史价值。 Jumbo Globe的团队致力于通过整合新的文化、艺术、零售和餐饮体验，在李娇地区打造一个充满活力的新社区。我们认识到该地区发展的巨大潜力，并引入了灵活的建筑布局规划，以适应城市的快速发展。通过仔细考虑周围的资源，我们的项目旨在提高长期价值，促进可持续发展。

【广州疫情拐点什么时候才能出现？】之前有一个说法，在海珠区城中村居住的人口预估有30万。截止到前天，广州这轮疫情感染人数已经超过了100000大关，而且高度集中在海珠区，高度集中在康乐鹭江一带，高度集中在附近的若干城中村之中？可不可以这样理解，这个感染的核心区域如果封闭得相对较好，里面的人口已经在经历群体免疫的过程？抛开其他区域新增社会面不讲。单纯这个区域，再过一段时间，新增感染人数就会快速下降？此前几个月，香港，新加坡等地也都经历过类似的过程，有相关数据研究。我们是否已经有模型？并且有进行推演？相关部门能否给予一个预测值，到底这轮疫情何时会进入一下一个阶段？下一阶段可能的预期特征是怎样的？作为普通百姓，我们关心的是生活何时能恢复正常，尤其我们这些在海珠已经被关了接近一个月的人。哪怕不完全恢复正常，部分恢复也是很期待的。就一句，长时间不工作，大多数人怎么活？希望有关部门有展开相关研究，并给公开市民一个交待，给大家一丝希望，一丝确定性。