在激烈的车市竞争中，新造车势力的日子变得更加艰难，甚至导致了一些公司的破产。近，又有一家新造车企业破产，它就是知名度不高的拜腾汽车！在6月14日，拜腾汽车两家关联公司被法院立案破产清算。其中一家是南京知行新能源汽车技术开发有限公司，另一家则是南京知行电动车有限公司，前者持有后者51%的股权。尽管这两家公司辩称拜腾汽车仍有“救活”的希望，并表示已具备量产条件，正在进行资产重组，且市场价值远高于账面价值，但法院认为债权人利益多年得不到保障，而公司停止经营数年，历经数次自我重组也未成功，因此作出了立案决定。那么为什么这两家公司会选择如此“挣扎”呢？实际上，这关乎它们的利益。一旦公司进入破产清算程序，汽车生产资质将被工信部注销，之前各方的投入也将付之东流。终，拜腾汽车将面临出局。事实上，拜腾汽车在人们印象中似乎名不见经传，毕竟很少见到它的车，它的日常宣传也几乎为零，有的时候只有“雷声大，雨点小”的现象。拜腾汽车成立于2017年9月，当时以中控超大屏作为宣传卖点，还与蔚来、小鹏、威马等新造车势力并列成为“四小龙”，但却属于典型的“高开低走”。作为一家成立较早的新造车势力，拜腾汽车成立之初也曾一度被寄予厚望，凭借雄厚的背景和豪华明星团队，它成功获得多笔大额融资，据公开资料显示，拜腾汽车共经历了6轮融资，总融资金额高达84亿元。然而，2020年8月，拜腾汽车因烧光84亿元无法生产量产车而出现在央视新闻中，这也是它破产的前兆。回顾拜腾汽车的发展历程，品牌成立后的第二年推出了量产车型BYTON M-Byte，随后表示将在2020年中正式投产。到了2018年9月，拜腾以1元的价格接手了一汽夏利子公司一汽华利，获得了乘用车生产资质；2019年9月，拜腾南京工厂完工，量产车型M-Byte量产版在南京工厂正式亮相。但是，由于C轮5亿美元的融资进展不顺，拜腾汽车开始陷入资金困境，发生了一系列问题，如拖欠员工工资和供应商款项、高管集体降薪、停工、员工放长假等等。同时，公司的上海和北京办公室相继撤租，南京工厂也因欠费而停水断电并关闭，一系列负面消息接连不断。然而，尽管遭遇了诸多挫折，拜腾汽车并没有放弃自己。2021年1月4日，它与富士康科技共同签署战略协议，计划于2022年上半年将量产车型推向市场。但是，终拜腾汽车还是未能逃脱破产的命运。

河北省研学大会在美丽的衡水湖畔胜利召开，预示着这座以基础教育闻名全国的水市湖城即将在游历研学方面迈出新步伐！研学作为一种新的知行结合的学习方式，将会给深陷作业和课外培训泥潭的孩子们一片崭新的天空！相信这座扎实低调、吃苦克已，能办好学校、能办好马拉松的小城一定能在研学发展上开创新的局面！

又破产一家，南京知行新能源汽车技术开发有限公司（下称“知行新能源车公司”)新增一则“破产重整”信息，案号为（2023）苏0113破48号，案件类型为“破产案件”，申请人为南京坤欧汽车服务有限公司、上海华讯网络系统有限公司，经办法院为南京市栖霞区人民法院。

知行（吟诗填词）（原创）（一）拆字吟诗山丘曰岳山山出月月成朋日日昌余找心音同我意卿扡人手共他鄉平水韵下平七阳，癸卯年孟夏月初一午时。（二）五绝辞春怀旧意入夏得新阴世事深和浅曾经可炼心平水韵下平十二侵，癸卯年孟夏月初一午时。（三）七绝昨日辞春怀旧意今朝入夏得新阴知行世事深和浅未历曾经不可心平水韵下平十二侵，癸卯年孟夏月初一午时。（四）豆叶黄（又名《忆王孙》《阑干心》《画蛾眉》）今朝入夏得新阴，昨日辞春思老林。世事知行浅或深。雨中寻，未历曾经不死心。词林正韵第十三部平声，癸卯年孟夏月初一未时。

华夏老年网合商YY购骗局崩盘已经快两个月了，凉凉了，被割韭菜的不要再抱幻想了，没进去的那几个团队长已经搞起一个新骗局叫知行东方鼎辉天下，真实面目也彻底暴露出来，就是一个纯粹的资金盘，需要继续投入来参与，推荐奖励高达40%，多层级金字塔，进去能回本的方法就是继续拉人，蛮佩服那些韭菜的，这样都还去参与，不说了，后好心劝一句，千万不要去参与这些资金盘骗局

新能源泻了，人工智能泻了，中特低概念泻了，胡锡进概念马上推出！

刚刚，又一新能源车企被申请破产！今年以来，由特斯拉率先挑起的“价格战”进一步加剧了车企之间的竞争。目前已有不少新能源车企渐显颓势，甚至退出了历史舞台。今日，有媒体报道称，拜腾汽车背后的南京知行新能源汽车技术开发有限公司（简称“知行新能源”）已于6月14日被申请破产。同日，拜腾汽车的另一家关联公司南京知行电动汽车有限公司（简称“知行电动车”）也新增一则破产案件。该公司由上述知行新能源、南京兴智科技产业发展有限公司等共同持股。据悉，前者的破产申请人为南京坤欧汽车服务有限公司、上海华讯网络系统有限公司；后者的破产申请人为南京市栖霞区电力设备安装工程有限公司、圣戈班汽车玻璃（上海）有限公司、上海华讯网络系统有限公司。根据《江苏省南京市栖霞区人民法院民事裁定书》显示，在知行新能源车公司破产清算案件中，申请人南京坤欧汽车服务有限公司表示，该公司拖欠其包车费用77万余元；另一申请人上海华讯网络系统有限公司则表示，被拖欠货款369万余元。而在知行新能源车公司破产清算案件中，三位申请人也均表示被该公司拖欠款项。上述这些申请人认为，两家拜腾汽车关联公司作为债务人，不能清偿到期债务，且明显缺乏清偿能力，令其涉及大量的被执行案件且停止经营。为保护申请人的合法权益，故依法申请其破产清算还债。但两家拜腾汽车关联公司却辩解称，拜腾汽车仍旧有“救活”的希望，并表示其已具备量产条件，正在进行资产重组，且市场价值远大于账面价值。然而，法院认为，知行新能源车公司和知行电动车公司涉及众多执行案件，其名下虽有巨额财产，但存在权利瑕疵以及资产的一体性，导致法院无法执行到位。对于众多的执行案件，只能终结执行程序，造成申请执行人的权利得不到维护。现公司停止经营数年，历经数次的自我重组也未成功。在此情况下，众多的申请人经案件强制执行不能得到清偿，应认定知行新能源车公司和知行电动车公司具备破产原因，其向人民法院申请被申请人破产还债符合法律规定，依法应予以受理。目前，江苏省南京市栖霞区人民法院已裁定受理南京知行新能源汽车技术开发有限公司和南京知行电动汽车有限公司两家公司破产清算一案。要知道，拜腾汽车在2017年9月成立之初，可谓是集万千荣光于一身，其核心管理团队曾囊括来自宝马、特斯拉等巨头的骨干人员；全球运营总部、智能制造基地及研发中心都设立在中国南京，负责智能汽车用户体验和自动驾驶等前沿技术开发的北美总部设在硅谷，负责车辆设计与产品概念研发的设计中心在德国慕尼黑。而在融资的过程中，拜腾汽车也曾受到过宁德时代、一汽集团等巨头的青睐，并且曾跟蔚来、小鹏、威马并列称为造车新势力“四小龙”。可现如今却落得被申请破产的局面，不免令人感到唏嘘。实际上，这并不是拜腾汽车第一次被申请破产清算。早在2021年，就曾有债权人申请两公司破产还债，但考虑到给其自我救助的机会，该院驳回了申请。然而在这之后，上述两家公司均未能摆脱困境，众多债权人权益仍不能得到维护。另外值得一提的是，拜腾汽车也并非首家申请破产的造车新势力。今年以来，随着消费需求的下滑，国内汽车市场竞争异常严峻，近期包括华为智能汽车解决方案BU CEO余承东、长安汽车董事长朱华荣等多位业内人士公开放话，汽车行业已经进入淘汰赛阶段，未来主流玩家不会超过5个。 #新知行简介#

6月14日,拜腾汽车背后的南京知行新能源汽车技术开发有限公司(知行新能源)被申请破产,曾跟蔚来小鹏等并称造车新势力“四小龙”。其破产原因在于缺乏造车经验、转型战略判断失误、没有成熟的技术基础、资金链薄弱。这无疑给新能源车企一个警示。目前，国内汽车市场正面临着一场无烟的竞争，强者胜，弱者败的道理想必大家都明白，但是作为车企来说，只要是能够为消费者带来过更多的好车，得到大家的认可，相信该车企一定能够在竞争中胜出的，反之那些没有核心竞争力的车企，终会被市场无情的淘汰掉。#新知行简介#