·说到光衰与上升的关系，那什么是光衰？光衰就是亮度的一种衰减。比如买了一个新灯，它每瓦的光通量有一百，留名，用个三年也可能每瓦只有八十六米了，用个五年可能每瓦只有七十六米了。好，这就是光衰，就是它亮度的一种衰点是光衰。·光衰跟什么有关系？就是跟灯体的散热有关系，也是c o b光源。每个c o b光源通过点亮之后是烫的。通过导热硅脂把热导在散热器上，把热给散发出来。为了主要目的是就是为了控制它的c u v的一个 t c 温度。而按正常tc u v 光源的 tc温度都是在八十五度左右。比如说朗尼纳斯，芯片，只要把温度能控制tc温度控制在八十五度左右的合理范围。他的光衰一万小时，有百分之三的光衰，一万小时按加装一天点个六个小时，那点个五年也就一万小时左右。按百分之三的光衰，比如说我用芯片点了温度控制在它的合理范围，八十五度左右。点了五年之后，我的灯通过刚刚说百分之三的衰减，还有美瓦还有新灯有美瓦，有一百留名。点了五年之后我的新灯，我的灯还有美瓦九十七留名，就是微弱的光，所以减。这样就光衰是微弱了。当然了，每一个芯片都有一个温度的极限范围，比如说超过他的极限范围，观察就会成倍的增加。比如说可能是说点了灯心灯，买了一百留名，点了一个两年可能每晚只有七十留名了，那点了五年每晚只有五十留名了，那灯就废了，所以它管的特别严重的。所以其实所有的灯体射灯要用好的导入位置要通过用好的散热器把路给导出来。主要目的就是为了控制光源的联合的tc温度，一般是八十五度左右。tc温度跟散热器的体温温度有大大多大的差别，大概十五到二十度的样子。比如也就说散热器的体表温度能控制在五到六十十五度之间，是合理的，tc温度就很能很好的控制一个八十度左右，只要把tc温度控制在这个范围的。根据芯片的性能，光衰就是这样弱的。比如刚刚说的懒人大师，一万小时只有百分之二到三的一个衰减，这样就很好的控制了光衰。当然如果你上面没做好，导致tc温度好到它一个极限范围，比如说一百一十度一百二十度一百三十度了，它光说成倍的增加。这样就光衰是特别严重的。这样的灯的意义就不是很大，所以所以有的射灯为了做散热上的主要的目的就是为了控制，这个是元气的提示温度，也就是为了控制光衰。比如上一期讲的每瓦除了灯体的材质上的面积之外重要的，重量克数。刚刚说低标准的要十克为一瓦，当然如果能达到十二到十五克为一瓦就是很好的控制温度，控制原山光源的tc温度，这样就很好的控制光衰。如果光衰控制好，可能一个灯买了一百，我每晚一百留名，用个十年可能每晚还有九十五留名。这个灯就是好的灯，光刷就控制的好。当然说到散热导热器也有分了不同的材质，比如先压桌面上的这种，这个是压助理，这个是行彩礼，这个是冷断里。它们的上热性能都不一样的，冷气断礼是一种很快速的把肉给倒出来。行，彩礼是很顺畅的把肉给倒出来，而压住你是稍微比较缓慢的把肉给倒出来。所以按性能来讲，线径度上来是好的，然后是型材，接着是压助理。当然从理财的成本来讲，成本肯定会更高点，垄断跟型材的压助理的成本是低的。上一期视频讲的也就是压助理，当然目前市面上百分之八十的散热器都是用的是亚助理，包括那些大品牌，为什么？因为亚助理的理财成本低，它只是前期的磨具费，成本会高一点。只要模具开出来之后成本就低了，所以为什么大品牌会用压住你？因为他们是做渠道跑的量都很大的必须要用压住，因为只有压住你，它的一种产出效率会高。当然只要把散热结构做好了，包后的用料用足了，一样也可以很好的控制。cuv的tc温度也很好的控制，目前温度能控制在五十五到六十度之间，只要控制住了cuv光源的正常合理的tc温度，按大屏来性能，光刷性能控制的好。刚刚说的蓝纳斯：一万小时百分之三，我家里面用个五年，也就是衰减一点点，用个十年可能多就衰减稍微多一点点。好，那用十年还能够红灯的，八九不离十已经光衰是控制的好了。好，这就是光衰与散热的关系。ok，应该明白了。

汽车前照灯为什么说是车辆行驶安全的重要保障？一、前照灯的材质材料前照灯的材质材料通常包括灯罩、反光罩、灯泡、调节装置、线路等，其中，灯罩材料主要有塑料、玻璃、铝合金等。塑料灯罩具有重量轻、成型性好、抗冲击性好、成本低等优点，但其透光性较差，易老化、变色；玻璃灯罩具有透光性好、防紫外线、不易变色等优点，但重量较重、成本较高。铝合金灯罩具有轻质、美观、抗腐蚀等优点，但成本较高。反光罩通常采用镀铬或涂层处理的塑料或金属材料，以增强反光效果。二、前照灯的特点前照灯具有以下几个特点：具有照明作用，可在夜间或照明条件不足的情况下提供照明。具有提示作用，可以提醒前方行驶的车辆和行人。具有美观和装饰作用，可以美化车辆外观。具有调节作用，可以根据不同情况调整灯光的亮度和方向，提高照明效果和安全性。三、前照灯的基本结构外壳：外壳是前照灯的外部覆盖物，用来保护灯具内部的电子元件和灯泡，同时也起到美观和防水的作用，外壳材质通常采用塑料或金属等。灯泡：灯泡是前照灯的核心部件，发出光线的源头，目前常用的前照灯灯泡有卤素灯泡和LED灯泡两种类型，其中卤素灯泡使用较为普遍。反光罩：反光罩是前照灯内部的一个组件，用于将灯泡发出的光线反射到前方，起到照明作用，反光罩通常采用高反射率的材料制成，如铝合金等。透镜：透镜是前照灯的一个重要部件，用于调节光线的方向和照明效果，透镜材质通常为玻璃或塑料，表面有一定的凸面或凹面结构，用于折射或散射光线，以实现不同的照明效果。调节装置：调节装置用于调节前照灯的灯光方向和亮度，在车辆行驶过程中，不同的路况和天气条件下需要调整灯光的角度和亮度，以行驶安全和行车舒适性。电子元件：前照灯内部还包含一些电子元件，如电路板、连接器等，用于控制灯光的亮度和方向，这些电子元件通常由一些电线和电源连接起来，以实现前照灯的正常工作。总之，前照灯的基本结构是由外壳、灯泡、反光罩、透镜、调节装置和电子元件等组成的，这些部件相互协调和配合，才能实现前照灯的照明效果和行驶安全性。四、前照灯的工作原理灯泡的发光原理，现在主流的前照灯灯泡类型有两种，分别是卤素灯泡和LED灯泡，这里以卤素灯泡为例介绍灯泡的发光原理。卤素灯泡是一种由钨丝和卤素化合物组成的灯泡，当灯泡通电后，钨丝会发热并产生强烈的白炽光。同时，卤素化合物中的卤素原子会与钨丝上的蒸发物反应，形成一种气体，称为卤素循环。在卤素循环的作用下，灯泡中的钨丝蒸汽会重新沉积到钨丝上，从而延长灯泡的寿命，并且能够提高灯泡的亮度。光线的照明原理，灯泡发出的光线需要经过前照灯的反光罩和透镜等结构进行调节和照明，具体的原理如下：灯泡发出的光线首先被反光罩内部的反射材料反射，形成一个光束，然后经过透镜的透镜面折射，使光线形成一个聚光的效果。通过调节装置，可以调整灯光的方向和亮度，以适应不同的路面和天气条件，同时，反光罩的设计也可以避免光线的散射，提高光线的集中度和照明效果。总之，前照灯的工作原理是基于灯泡的发光原理和光线的照明原理相结合的，只有两者相互配合和协调，才能达到佳的照明效果和行驶安全性。五、前照灯的优缺点前照灯具有以下几个优点：提供照明：前照灯可以在夜间或照明条件不足的情况下提供照明，提高行驶安全性。提示作用：前照灯可以提醒前方行驶的车辆和行人，避免事故发生。调节作用：前照灯可以根据不同情况调整灯光的亮度和方向，提高照明效果和安全性。美观装饰：前照灯可以美化车辆外观，提高整车的品质感。但同时也存在一些缺点：能耗较高：前照灯需要耗费汽车电力，对车辆的电瓶和发电机造成一定的负担。造成眩光：前照灯的光线可能会造成其他车辆或行人的眩光，影响交通安全。老化和损坏：前照灯的灯泡和材料可能会老化和损坏，需要更换或维修。价格较高：一些高端的前照灯配备了氙气或LED灯泡等高性能材料，价格较为昂贵。总之，前照灯是汽车行驶安全的重要保障，其材质、特点、结构和工作原理等都需要得到充分的了解和重视。在选择前照灯时，需要根据实际需要和预算来进行选择，以达到佳的照明效果和行驶安全性。

不懂灯光的人往往过分追求无主灯设计，却不知道显指的重要性。很多人对显指存在误解，尤其是那些不了解这个行业的人。前段时间，我们行业的一位知名人士、企业家西铁的总经理高显指谈到了这个问题。为什么很多经销商和工程公司宁愿选择80显指的灯具，而不是要求95或98显指的呢？这是因为光效。我们所说的光效是指显指越高，光通量就越低。因此，只有一些小品牌才会追求高显指。在整个照明行业中，欧司朗、飞利浦等巨头并没有特别注重高显指光源的研发，这是因为它们的光效。因此，工程公司宁愿选择80显指的灯具，而不是要求95或98显指的，这是因为不懂行的人才会追求高显指。如果您有其他建议，请在评论区留言。

【汽车身上这么多灯都是干嘛用的？】了解和正确使用车灯就显得尤为重要，车灯的使用方法看似简单事实上并不简单，汽车灯光的使用与安全行车有着直接的关系，很多车主根本没有意识到车灯正确使用的重要性。今天就介绍一下如何正确使用各种不同的汽车车灯。

选灯重要！强哥带你去雷士照明，让你满意！选对了灯具，整个家都会变得更加漂亮。装修时，总是不知道该去哪里挑选灯具。今天，强哥将带领大家前往雷士照明，这是照明行业的佼佼者。雷士照明的灯具款式多种多样，包括轻奢、现代、新中式和浴霸吸顶灯等。近年来，无主灯设计流行。雷士照明的灯具不仅款式多样，而且美观。他们的产品种类丰富，可以满足不同的照明需求。如果你喜欢时尚、简约的风格，那么伯克利的卓雅系列不容错过。这款灯具采用水晶灯壁和双层奶白灯罩相结合，给人一种奢华的感觉。除了床头小夜灯和餐厅灯，雷士照明还有其他种类的灯具，可以为你的家增添温馨和浪漫的氛围。选好一个灯，就等于布置好了一个家。听强哥的话，选灯一定没错！#灯重要简介#

产品经理讲解：雅迪冠能探索X7。产品经理为大家介绍：雅迪冠能探索X7，这款车型拥有超长续航和强劲动力。我们采用了行业领先的先锋力量美学设计，展现了车身线条的锐利和棱角分明的几何美感。灯组设计也地体现了先锋力量美学理念。X7的头灯采用了切割式的刀锋设计，提供全天候清晰视野。氛围灯在大灯和车身两侧都有体现，拥有7种不同的色彩，点亮后极具视觉冲击力。接下来，我们要介绍的是X7搭载的国际领先的TTFAR5.0GT增程系统，通过核心的四电电机、电池、电控、电充的全面升级，实现了超长续航和超强动力。·TT FAR闪电控制器是X7的一个重要组成部分，它进行了全方位升级，具有过载能力和防护能力的提升，使整车的动力更强，性能更可靠，满足你对高性能车型的需求。·雅迪的TTFAR石墨烯3代Plus电池也是X7的一个重要部件。经过8年的研发和技术迭代，我们的团队取得了36项核心技术专利。雅迪的石墨烯电池技术还获得了石墨烯之父——诺贝尔物理学奖得主安德烈·海姆的认证。在寿命和容量方面，雅迪石墨烯电池实现了行业领先。此外，今年雅迪石墨烯电池再次升级，我们开创了行业首个从购买之日起，24个月内有任何质量问题全面换新服务。后，我们要介绍的是全新升级的TTFAR智能温感充电器，通过工艺、结构、品质、防水、防霉、防震等多项升级，大幅提高充电器的寿命。真正的性能不仅体现在参数上，行业领先的大师级专业操控调教团队，让X7的舒适度大幅度提升，通过对车架和悬挂系统的精细调教，让X7构建起符合高速骑行的人机三角。X7采用了大盘碟刹，前后双碟刹从高速刹停仅需1.9秒。此外，X7还搭载了雅迪os智慧中枢无钥匙解锁、安全防盗等智慧功能，让你的骑行更加便捷。X7是一款高性能电动车，具有强劲的性能、的设计和领先配置，必将引领高性能电动车的新风潮。

一款工业风格的麻绳吊灯来了！这款灯具采用优质铁艺制作灯体，是工业风的重要装饰元素之一。坚硬的材质为空间增添了金属质感。外搭优质麻绳手工编织，结实耐用。光源采用标准E27接口的爱迪生灯泡，更换方便。灯体复古外形，更具工业风格。关注我，了解更多灯光小知识。

现在商家为了多卖些商品，真是什么都敢说。看看这个产品宣传视频：它的亮度有多亮呢？·一打开，它的泛光亮度达到了惊人的700流明。两条灯带的亮度更是亮得惊人，红光更是范围广阔。这哪里是灯啊，简直就是太阳。我必须得试试它是否真的如商家所说的那么好。我已经购买了这款19.9元的头灯，现在我要亲自测试一下。这钱花得值吗？·首先看一下这个灯，里面有一个头灯、一根充电线，就没有其他东西了。这个包装很奇怪，都是英文。我不知道老板是想出口到欧美，还是想与世界接轨。包装上全是英文，我们一个都不认识，一个都看不懂。这个灯是直接套在头上的。戴上后，有没有觉得像紧箍咒一样？有点滑稽。·这个开关是感应式的，只要用手轻轻一挥就能打开。是不是没打开？这个灯有没有？还没介绍就已经有问题了。这个开关用起来不太方便，不是很灵敏，有时候容易误操作。为什么呢？只要挥动手就可以打开吗？这样做很不舒服，感觉很别扭。每次开关灯都必须完成这个动作，很不方便。这样做很不方便，回来后灯就关了。所以一般人都习惯这样做，不知不觉地就这样做了。这个功能其实不是那么好用，所以还有一些小问题。·接下来，我们来测试一下它是否真的像商家宣传的那样亮。现在我们找了一个相似的场景，来测试一下它的亮度是否真的如商家所说的那么亮。先打开灯带，看看灯带的效果。看到这个亮度，我忍不住想笑。这个亮度和商家宣传的完全不在一个级别上，你们对比一下。我觉得完全不是一回事。→这个是灯带的效果，接下来切换到射灯模式，看看射灯的效果。射灯的光线要聚集一些。→虽然亮度高了一些，但和商家宣传的亮度相比，还是有差距的。这个亮度和700流明相差甚远，完全达不到商家所说的效果。所以这款灯真的让商家的脸被打了，不试不知道，一试吓一跳，测试完毕！我们已经测试了这款灯的全部功能，下面给大家一些建议。·首先，这个灯的开关不是很灵敏，使用起来也不太方便。·重要的是第二点，这个灯的亮度确实和商家宣传的相差甚远。我们买电筒不就是为了亮度吗？但是这款灯的亮度完全达不到商家所说的效果，根本无法使用，还不如在超市买一个普通的手电筒。所以我不建议大家购买这款灯。#灯重要简介#