贵阳贵安高铁站7月1日正式启用。贵安站为贵阳市第二大高铁站，站房面积6.06万平方米，地上三层，地下三层（含夾层），设14台28线。2022年3月30日，为贵安站配套的环城快铁开通，地铁S1号线将于明年开通并与地铁1号线及3号线连接，轨道交通与公交、出租及网约车等共同实现与新老城区方便快㨗的通勒。7月1日，开通至昆明南的G2885、G1695次高铁列车，并陆续开通至成、渝和长沙等地的列车。贵安站是即将开通的贵南高铁线路中的重要站点，贵阳至南宁方向的多次列车将由贵安站始发。近日，贵安至昆明的高铁票在线上和车站已经开售。#贵安新简介#

贵州省贵安新区，西南交通枢纽！贵安第一城认筹认购火爆开启了贵安新区是国家八大新区之一，属中央直管新区，贵安新区是副省级，正厅级的新区，贵安第一城位于贵安新区的核心区。沪昆高铁、轻轨站、地铁站都座落于贵安新区贵安第一城项目旁边，飞机场距离第一城项目15分钟的路程，贵安新区区委大楼修建在第一城三期二部分旁边，夏云工业园距离第一城直线距离1152米，国家21个4A旅游景点距离第一城20分钟，在贵安第一城投资小、回报快、利益高。十年前愿要浦东一张床，不要浦西一套房，十年后愿要贵安一套房，不要贵阳十套房。穷人为什么一直穷，而富人为什么一直富，富人用现在的眼光赚了未来的钱。贵安新区是新区，有上海浦东新区发展的经验，和国家政策支持以及资源的倾斜，和金阳是不一样的！我客户以前是在北京买房，就是看中了贵安新区的发展潜力才回贵阳来的！刚建浦东新区时的>>>>宁要浦西一张床，不要浦东一套房，这种观点想必你是很认同啦！现在他们后悔了吗？

贵阳贵安新区这几天有一个不起眼的新闻，但其影响力还是大的，那就是贵安新区政府下属的贵安新区投资有限公司将全面接手宏立城集团在贵安新区的三个楼盘，分别是：贵安时代城市花园，贵安智慧城市花园和山水花溪。这三个楼盘，开盘三年了，停工停摆近2年，开发商资金断裂，成为烂尾楼，5000多户准业主陷入困境，新区管委会经过调查研究，毅然决定接过来开发，成立了处置专班领导小组，保交楼，保民生，和原开会商签订的合同全部有效，而且二年内基本上都交房，这份担当，这份为民办实事，为民分忧的实际行动，确实值得各地方政府借鉴，为贵安新区管委会点赞，为d和国家心系百姓喝彩，贵安新区管委会，贵安新区置业投资有限公司，你们是棒的，“国企实力担当，责任担当”，上为d和政府赢得民心，下为老百姓做了真正的好事、实事。希望贵阳的新闻媒体多宣传报道，这才是老百姓拥护和感激的好政府。

2023年，贵阳贵安开启新一轮大发展。贵安新区是2014年批准设立的新区，马场科技新城已建成华为、苹果、腾讯等7个数据中心，目前人行、国电、网易等11个数据中心正在建设中。2022年信息传输与技术服务营收为465.94亿元。贵阳大数据科创城建设全面铺开，今年将聚集企业800家以上。恒力产业园、中航发、宁德时代、奇瑞、中科电气、比亚迪（贵阳第二工厂）等一批重大项目正加快建设。贵安已形成“数字经济”、“先进装备制造”、“新能源新材料”三大产业集群聚集区，今年贵阳市将提供15万个就业岗位。2023年贵安新区迎来了新一轮的大开发，将把“疫情”耽误的三年时间抢回来。

普通公路提等改造。加快贵阳轨道交通S1号线一期工程建设，推动新一轮轨道交通建设规划研究报批，将S1号线二期纳入规划建设，推动S1号线与贵阳轨道交通1、2、3号线全部连通，实现贵阳龙洞堡国际机场与贵安新区快速连通。发展小运量公交、定制公交，2023年内满足贵阳大数据科创城、花溪大学城、马场产业新城等重点区域连接中心城区的出行需求。将环城快铁公交化运营线路拓展至龙洞堡站、贵阳东站。支持贵安高铁站开通沪昆干线列车客运功能，增加干线列车停靠车次。六、强化用地保障贵安新区紧邻城镇开发边界的乡村地区，与城镇开发边界内控制性详细规划一并编制，统筹安排用地功能布局，拓展建设发展空间，优先规划保障产业用地。在全省范围内统筹耕地占补平衡指标缺口，省级设立3000亩耕地占补平衡指标池，并根据需要动态调整，专项支持贵安新区重大项目建设。支持贵安新区探索新型产业用地（M0）出让。七、强化用电用能保障加快完善贵安新区重大电力设施布局，综合采取电力市场交易、峰谷分时电价、绿电交易等方式，电力稳定可靠供应。完善贵安新区大型及以上数据中心生产用电支持政策。在争取国家支持数据中心能耗单列基础上，省级再统筹150万吨标准煤能耗指标支持贵安新区产业项目建设。八、加大财政支持从2023年起，将现行支持贵安新区开发建设补助标准从每年20亿元提高到30亿元，政策执行至2025年。省级前期工作专项资金安排3000万元以上支持贵安新区项目前期工作和重大规划编制。由省“强省会”领导小组统筹协调，将本意见落实情况纳入省直部门单位高质量发展绩效考核，强化结果运用。贵阳贵安要坚决扛起主体责任，制定实施方案，主动与省有关部门单位加强沟通衔接，加大政策措施落实力度。省有关部门单位要牢固树立大局意识，细化政策措施，强化协调配套，形成政策合力。贵州省人民政府2023年6月15日

揭开贵安的真相，一定要独立思考！我本来不想怼人，但是有些人为了流量真的是张嘴就来，自己看不起贵安就把贵安批的一无是处。3分钟的时间我来告诉你贵安的真相是什么。·第一、北二通道与其说是炒作，倒不如说是运气不好，15年就提出结果19年才动工。原因是开发贵安新天地的金源集团老板黄如论先生在17年碰到了案子还被免职。具体新闻感兴趣的朋友自己查，视频里不能多说。北二通道是晚到了，但是迟到总比不到好。·第二、虽然黄先生运气不好，但是金源本身还是给力的，承诺的游乐场、商场、学校都做到了，省立医院虽然没来，但起码有县医院的分院能解决基本需要。要感谢从11年到现在所有的贵安业主，没有你们不会有贵安的今天。·第三、贵安的二手房跌破5000做什么梦？自己看一下！某壳和某福里的成交房价非要拿犄角旮旯的房子举例，你是被喷壶都教授传染了吗？而且据我拿到的数据，20年和21年贵阳二手房成交都在2000套以上，成交其实已经不少了。真正限制贵安二手房交易的是贵安念书，实行的是9年一户，没错，比福州的6年一户还离谱，那是9年一户。什么业主亏光了还欠了一屁股债？真相是：贵安的房价十年如一日没有大涨也没有大跌，你这个不是扯淡，是什么吗？·第四、贵安的7万人不够看，对不对？贵安新天地才多大？你们知道吗？5平方公里(7500亩)，只有仓山的1/30，换算成人口密度是每平方公里1.4万人，只比鼓楼和台江低那么一点点，比仓山和晋安都要高。而且来贵安玩的人一点都不少！我端午刚好去贵安玩门口那些店，比如蜀某丰、小某天，中午都还在排队。你们觉得贵安缺人缺消费吗？·第五、福州的核心区扛跌。也要看是什么产品，什么地段？非学区的老破小，贵安。房哪个保值还非要提上海新范，这种插蛏的超高层这种房子会保值才奇怪。·第六，贵安之前不方便的点就是必须要走要钱的绕城高速，现在北二通道开通了明显是方便多了。你就在贵安买一个房子生活不比杨庭、鹅峰、斗顶，这些五四北的边缘板块强不比荆溪强，房价还只有一半。·第七，你说没有就业岗位，游乐场、软件园是什么？他们赚的钱是天上掉下来的吗？更何况家在贵安上班在福州一点都不难。·第八，丹阳的现代物流城不在丹阳镇上，而是和贵安更近，丹贵公路全程只有9.7公里(回误)，开车几分钟的事情。怎么搞的跟要翻山越岭似的，物流城跟连江的距离其实也差不多，但是连江至少上万的房价，买房的成本高了很多。你说贵安是不是更合适？不管你是眼红，还是戴着有色眼镜，一味贬损一个发展还算好的卫星城。也不知道应该说没有以发展的眼光看问题，还是陶醉在自己的一亩三分地。至于那些盲目跟风的朋友，可以说是真的没有任何独立思考的能力。那对于这些手头只有10来万却又拖家带口的年轻刚需朋友们来说，贵安真的可以说是一个选择，多听多看多想才不容易被别人带沟里。你们觉得呢？

大学的搬迁很大程度上就是为了带动新区的经济发展，贵州医科大学的搬迁主要是为了加速贵安新区的发展。贵州医科大学新的地址在贵安新区的马场镇，这里在行政区划上实际上已经属于安顺平坝了，也就是搬出了贵阳。不过，这里地处贵安新区的核心地带，距离贵安高铁站只有10公里。未来，大量的师生入住此地，那的确可以增加贵安新区的人气。可是，刚来得师生就比较惨了，因为这里的交通确实不太方便。这个新的地点距离贵阳北站远，坐车得转公交车，一趟至少需要2个多小时。如果学生来上学，需要先坐高铁到贵阳北站，然后乘坐环城快铁到达贵安站，后乘坐公交车到学校，麻烦。当然，学校开始运行后，估计会开通到贵阳北站、机场和金阳客运站的大巴车，但是总体上还是偏远。如果未来贵安站能够开通许多到达全国各地的列车，那这里就会方便很多。