上午火车郑开，徒步繁塔景区、古吹台（禹王台公园）、坐了几站开封公交车，包公祠、延庆观、开封府。晚7点火车返程。开封站候车的人不少。

开封火车站广场改造拆迁正酣！这个百年老站，很多人一直嫌她破旧颓废，一旦要拆除却又有些不舍！在这种微妙的情愫之下，开封站也必将迎来崭新的时刻！

开封站因候车室改扩建已经停止办理客运业务，可以在郑州或者兰考站中转到达。

开封火车站未来五年规划建议及展望开封火车站从2023年1月17日打下第一钻开始，正式进入侧式站房建设。一直在为开封站高架候车室鼓与呼，但现在也只能接受普通的侧式站房了，这是开封站的遗撼，也是八朝古都人民的遗憾！同时也是开封外面的游子和所有热爱开封的友人的遗憾。好在开封站还有未来，一期没有了，作为规划双站房南北广场的开封站，期待在二期建设中把这一遗憾补回来。开封火车站一期（12000平方、高聚集1200人），确实有些小了。按国铁集团规划，高聚集人数1500～4000人才能划入大型车站。依目前铁路发展趋势，普铁未来仍然是铁路客运的重要力量。一些友人说开封站没必要建太大，事实上目前开封站北站房已无法适当现状客流，即建成即落后，到2024底郑开城际场公交化投用，这一矛盾会更加突出。开封站建设时间节点：一、2023年7月底8月初，完成北站房主体工程；二、近日已对站前广场及地下工程（含停车场）、站前道路（魏都路东延—铁北街长1公里）进行招标，工程造价2.62亿，工期390天。建议站前广场北侧道路设计为双向8车道，寓意八朝古都。名字命名为开封大道或古都大道。三、2023年11月完成装修及设备安装，具备验收条件。2024年元月开封站北站房建成投用，开封站陇海场恢复客运。四、鉴于目前开封站一期现状，建议市委市政府，应尽早启动开封站南站房及广场拆迁和建设工作，形成南北站房互通，同步建设南站房高架候车室1.8＋万平米，合计北站房终形成开封站3万＋平米的站房面积。五、启动北广场东侧公交站场建设和西侧的城市综合体建设，公交站场及地面停车场2024年初与北站房同步投用，城市综合体于2025年初与郑开城际场同步投用。六、力争2024年元月北站房开通前，完成广场以北道路及周边道路建设及命名工作。8月完成开封站北广场建成投用。七、2024年6月完成郑开城际延长线四电联通及验收，并于下半年开始联调联运，2025年春运前正式投用。八、2025年年中开工建设开兰（考）、开港（郑州航空港）城际铁路，站场规模3台7线，同步建设南站房高架候车室及南广场，在南广场东侧建设开封公路客运总站，终形成开封站站房规模30000＋平米、站场规模7台16站、高聚集人数3500人的大型火车客运站。九、建设解放大道至南站房及广场下穿隧道（双向6车道），连接南北交通，完成开封火车站地区的道路东西环通。十、远期展望：（一）提早谋划濮潢铁路和新（乡）开城际；（二）提早谋划开封东平路黄河双层公铁大桥（双向6车道），下层布线濮潢和新开城际；（三）新开城际接入开封站，濮潢铁路接入开封东站，终形成开封东站（陇海场2台4线、开兰场2台4线、濮潢场2台6线）6台14线新枢纽。（四）与开港城际同步建设开封北站至开港城际连接线，扩建开封北站为3台7线。终形成八朝古都开封一市三站的铁路布局，为实现古都开封的伟大复兴贡献铁路交通力量。以新出彩！以古闻名！风韵皆备，八方亨通！祝福开封！终将复兴！[祈祷][祈祷][祈祷]＃河南＃＃火车站＃＃国铁集团＃＃郑州铁路局＃＃开封＃＃开封头条＃＃美火车站＃#开封站简介#

开封火车站将近二十年没改造了，从23年5月10号至12月31号开封站停止运营，进行大规模的改造，周边也拆除改造，汽车站正常营业，敬请期待，改造后的火车站將是开封的新地标，愿开封越来越好。#开封站简介#