这次北辰矿业的监控可能无意间立了“大功”！无论黑匣子找到后是否完好无损，这个监控视频都给事故原因调查分析提供了直观的第一手资料。初的黑匣子的确是一个黑色的金属盒子，可能有人不知道，现在的“黑匣子”其实是桔红色的醒目颜色，这个相信大家都明白，便于搜寻嘛！出于习惯，还是叫它黑匣子。黑匣子的发明者是澳大利亚工程师戴维·沃伦，这个发明的主要起源，是发生于1953年的一场空难——世界上第一架喷气式客机“彗星”号坠毁。黑匣子有2个，全称分别是驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器，为大小一般20厘米*20厘米*40厘米的长方体，前者位于飞机前部，利于语音信号的收集，后者位于飞机尾部，使其在飞机失事坠毁时受到的破坏降到小。由于黑匣子对于分析空难原因的至关重要性，它被设计得坚固皮实，这个密闭的金属盒子防火、防水、防震，具有抗强冲击、抗穿透、抗深海压力、抗高温火烧、耐海水浸泡、耐腐蚀性液体的特种防护能力。现在的第三代黑匣子能够承受3400G（重力加速度）的冲击力，也就是相当于其自身3400倍重量的冲击，能承受6000米深的海水压力，能够耐受1100℃的高温至少60分钟，火烧时环境温度260℃下耐受10小时，耐海水浸泡腐蚀至少30天，如果沉入水下，其自身的定位信标能连续工作至少30天。飞机一通电，黑匣子就自动开始工作，记录与飞机运行安全相关的所有系统信息，以及飞行员操作信息及相关音视频信息。根据民航要求，黑匣子必须保留断电前至少25小时的飞行系统数据和至少2小时的音频数据，数据一旦记录就无法修改。从这次东航客机的空难来看，黑匣子被找到应该不是问题，关键是会不会完好无损，根据爆炸、撞击和燃烧的剧烈程度，存在一定程度损坏的可能。这时，那个监控视频拍到的坠毁前一刻的画面就显得珍贵，而且即便黑匣子完好无损，它所提供的数据里也不可能包含飞机坠毁的视频画面。而这个直观的视频画面很可能会带给航空安全专家重要的分析判断参考，会让他们反推导致飞机以垂直向下姿态加速坠地的所有可能的问题，再配合黑匣子的数据，可能会在相当程度上加快事故原因分析的过程。

飞机上的“黑匣子”是怎么来的？东航空难发生后，现在人们关心的就是这场空难发生的原因。而这一切都寄希望于东航客机上的两个“黑匣子”。目前找到的两个“黑匣子”都已经送到相关部门进行解码，相信要不了多久，真相就会大白于天下。那么飞机上的“黑匣子”是怎么来的呢？人类在1903年就发明了飞机，但是飞机黑匣子的历史，是从上世纪50年代开始的。当时英国哈维兰航空公司推出了世界上首架喷气式客机“彗星号”。彗星号的出现，给人类带来了极大的便利，更是人类航天史上的一个里程碑。但是在彗星号投入运营后，出现了多次事故。由于飞机坠毁往往破坏性极大，所以人们想要找到飞机出事的原因困难。而如果问题不能得到有效解决的话，很难不发生第2次。后来有一名叫做大卫·沃伦的澳大利亚专家想到，要是飞机上有一个录音机，不就能知道发生什么了吗？正是在这种思想的引导下，黑匣子的雏形出现了，并逐渐得到了推广。如今全球客机黑匣子的业务都被美国的霍尼韦尔公司所垄断，黑匣子的技术也越来越成熟。现在飞机都配备两个黑匣子，一个用来记录飞行数据，另一个用来记录飞机中的语音信息。而黑匣子的出现，除了告诉人类在空难中究竟发生了什么，也为飞机的改进与发展提供了珍贵的数据。

化学家大卫·沃伦发明第一代黑匣子原型机|National Museum Australia。1949年，英国的一家航空公司推出了全世界第一架喷气式民航客机，德·哈维兰“彗星”（De Havilland Comet）。但是接下来，从1952年到1954年，7架“彗星”号先后坠机，导致110人死亡。为调查事故原因，英国民用航空局在澳大利亚（当时仍为英国殖民地）组建了一个专家团队，其中就有28岁的大卫·沃伦（David Warren），一位研究飞机燃料的化学家。在调查过程中，沃伦遇到了一个重大的困难：可用的数据实在太少了。一开始，沃伦的上级对这个想法不感兴趣，沃伦只好用周末在自家车库里研发原型机。但随着时间的推移，黑匣子的价值得到了认可，开始被逐渐投入应用。现代的黑匣子虽然有一些技术升级，但大体上保留了沃伦的设计。#彗星号简介#

【历史上的7月4日】1⃣️0⃣️5⃣️4⃣️根据中国史籍中的记录，宋朝天文学家观测到金牛座的超新星（天关客星，SN 1054）爆发，其遗骸成为现在的蟹状星云（M1）。1⃣️7⃣️7⃣️6⃣️13个英属北美殖民地的代表在费城召开第二届大陆会议，通过《独立宣言》，是为美国独立日。1⃣️8⃣️7⃣️1⃣️沙俄借口「安定边境秩序」，出兵强占伊犁。1⃣️8⃣️8⃣️6⃣️法国人民正式将自由女神像赠送给美国。1⃣️9⃣️0⃣️4⃣️甲辰科考：中国清朝后一次科举考试，共有273名贡士参加殿试。1⃣️9⃣️2⃣️7⃣️中国共产d早期、陈独秀长子陈延年在上海被国民d军警以乱刀砍杀，尸体被抛入黄浦江。1⃣️9⃣️4⃣️6⃣️美国将菲律宾主权转交给新成立的菲律宾政府，菲律宾获得完全独立。1⃣️9⃣️5⃣️1⃣️晶体管的发明者威廉·萧克利（William Shockley）宣布发明了「双极性晶体管」。1⃣️9⃣️9⃣️7⃣️NASA 火星探路者号探测器在火星表面着陆。2⃣️0⃣️0⃣️5⃣️NASA 彗星探测器「深度撞击号」（Deep Impact）成功撞击「坦普尔1号彗星」（Tempel 1）的彗核。2⃣️0⃣️1⃣️2⃣️欧洲核子研究中心宣布，通过分析「大型强子对撞机」取得的数据，发现了疑似「希格斯玻色子」的新粒子。

25号早上用70拍的e3彗星

《读者》风格：夜空中的星光闪烁着神秘而诱人的光芒，让人不禁思考我们身处宇宙的意义。长久以来，人类一直对宇宙充满了好奇和探索的欲望。某个晴朗的清晨，蕾丝和他的科学家团队准备启动他们设计的新型号太空船"彗星"。这次任务是探索宇宙深处更远的星系，寻找可能存在的外星文明。彗星号缓缓升空，穿过云层，进入了太空。蕾丝和他的团队用先进的技术扫描着宇宙空间，搜寻着可能存在的生命体迹象。在接下来的数月内，彗星号穿越了宇宙中的星际间隙，终于到达了目的地。他们发现一个奇异的星际系统，其中有一颗行星拥有大范围液态水面。他们开始放出探测器，寻找着任何外星文明的踪迹。在探测器经过一个巨大的冰山时，他们发现了一艘由外星生物驾驶的太空船。蕾丝和他的团队跟随着信号源，走进了这个外星人的母船。在母船中，他们发现外星生物已经破解了人类的语言，并且在与地球上的人类进行着交流。这一次的探索，开启了人类对宇宙更深层次的探索，也开启了与外星生物更多元化的交流。《意林》风格：众所周知，宇宙是人类无尽的探索之旅，那里充满了未知和神秘。然而，人类远远没有探索完宇宙的所有奥秘。一个静谧的夜晚，两位年轻的科学家，海俊和菲娜，考虑到人类对于宇宙的渴望，他们决定搭建自己的太空船，用先进的科技来探索和研究宇宙深处。几年的努力，终于让他们的太空船"鸟翼"升空，穿过云层，进入了宇宙的广袤空间。他们通过先进的技术设备，探测许多行星和恒星系统。然而，当他们来到一个神秘而具有危险的行星时，"鸟翼"遭遇了危机。太空船因为不明原因失去了能量，直接坠落在行星表面上，菲娜受伤。海俊冷静地开启了逃生舱，但他很清楚，如果不想被困在这个行星上，必须要获得更多的能量。他开始寻找任何可以获得能源的地方，在行星的狭窄山谷中漫步。终于，他发现了一条由太空飞船残骸组成的道路。他跟随着它走到一个巨大的洞里，发现这是一座蒸汽的充电站。海俊成功地收集了足够的能量，重启太空船，带着菲娜离开了这个神秘的行星。在回到地球之后，海俊和菲娜决定以此为契机，深入探讨太空旅行中所面临的挑战，并致力于创造更先进的设备和工具，为人类的探索之旅提供更多的保障。

十年前，“万有引力”号穿过了奥尔特星云，这片距太阳1光年的彗星出没的冷寂空间被认为是太阳系后的边界，“万有引力”号和“蓝色空间”号是越过这个边界的人类飞船。当时丝毫没有穿越星云的感觉，偶尔有一颗冰冻的没有彗尾的彗星近距离掠过，也在几万几十万千米之外，肉眼根本看不到。——《三体全集（全三册）》#彗星号简介#