所以那些说日本车的安全性能真好的人可以看看，当车身采用高强度刚性结构制造面对这种情况就比日本那种靠破碎降解缓冲的汽车生存率要高。

马上电动汽车都不叫新能源了，电都存在多少年了！改为电子产品。

人退休了就不要东奔西窜了，更别养车，养车就是死撑面子买罪受。一二十万起步买辆车，除去每年例行的汽车保养，还有停车费、洗车费……算下来，花的钱真不少，真正用起来却没有几天。这样的细账还真不能算，一算的确让人肉疼。我曾经也是这样的想法，退休后就不再开车了。可是孩子却开导说，年龄大了更要有个车出行方便；辛苦了大半辈子，不要在这上面太克扣自己。现在想来孩子说的是对的。别的不说，想孩子们了一脚油门就去了，也不受时间的限制。孙女来玩或陪她上兴趣辅导班，来去自如，带多些东西也不会受累了。前天去探望我小哥，掂着水果从电梯到地下车库，再从地库到电梯，几乎是无缝对接就到了小哥家。开车过去来回一个来小时，人感觉很轻松，不用倒换公交也不用在烈日下奔波，节省了时间和体力。去超市购物或去周边看看风景，也是方便得很。特别是近两三年疫情的原因，没有车出行更要麻烦很多。该花钱的就花，不该花的钱不花。比如养车中的洗车这一项，我也舍不得花每次35元钱去洗车。我在某付宝上买了河马洗车年卡，298元天天都可以洗。换算下来8次半的钱（35元/次）就可以买到这张年卡。反正退休了时间充裕，自己在洗车的过程中还活动了筋骨。亲身感受，退休后养车并不是为了装面子，而是提升了生活质量；人生该完成的任务大都完成了，需要好好享受一下晚年生活了。 退休人员有个车，一个星期难挪窝，买菜买粮用不着，闲逛闲转浪费钱，成天放在停车位，灰尘覆盖太心疼，掏钱洗车舍不...学学乐乐1：退休人员有个车， 一个星期难挪窝， 买菜买粮用不着， 闲逛... - 今日头条

问题的根源不在于供方，而是需求方出了问题，当房地产，汽车，出口三驾马车出了问题，经济转型又没有实现，以现有的经济模式，很难消化增长的大学就业生。

30公里 新车膜都没撕。22年12月29上牌 30公里 新车膜还在 指导价4.48万 全险2800 买车送全险 就比新车多付牌子

200万买台车只为带着父母环游全世界，19岁的河北唐山第一网红燕来刚刚喜提爱车丰田埃尔法，并把以前的福特猛禽卖了。10多岁就玩互联网，并且入驻快手，成为了年轻的网红之一，这个身高不足150厘米的小男孩儿，直播还挺有一套，因嗓门大，嘴巴大，被网友称为“大河马”，直播的时候还多少沾点低俗，通过背后大哥的推手，让他成为了知名大网红！父母都是农民，父亲还有点残疾，母亲每天的任务就是打麻将，母亲：因为我儿子是大网红，给我钱花！燕来买上新车以后，第一时间展示在父母面前，目的就是想让父母多夸夸自己，让父母知道你有一个会赚钱的儿子。父母也是激动不已，腿有残疾的父亲迫不及待的上了车，体验一下头等舱座椅的舒服感。燕来说：老爸，怎么样？舒服吗？老爷子笑得合不拢嘴，说道：你小子真有本事！我没有白生你啊！看来，能够让你一夜暴富的也只有网红这个职业了！ #河马新车简介#

建一栋楼卖二手车？兄弟们我们又开店了。开个玩笑这次不是来开店的，是来学习别人怎么开店的。大家知道目前世界上大的二手车展厅在哪里吗？你可能会说这是老胡的愿景。但其实目前吉尼斯世界纪录的保持者叫做深圳澳康达，但他马上就要被超越了，超越的是自己。刚好这次来参加上海国际车展，顺便就带大家来参观一下。这个整个展厅面积超过12万平的二手车展厅，会是什么样的？涛哥好，河马河马。这也是熟面孔了，我看看。这是老胡的大饼。我们有一天有这种财力了，你想建这样一栋二手展厅，没有不想，我想躺平。所以这个真的不是说实力的问题，还得有老板的这样一个梦想。你今天不是来抢点生意，没有我是来学习的，虚心请教学习。所以我觉得作为一个行业的标杆，我们来看一看澳康达到底是怎么做到这么大的。只有两个字的感觉就叫做超过12万平方。而且据说他们接下来还要在很多的城市开设澳康达、成都、天津这些马上落地了，而且据说一个比一个大，所以他们这个吉尼斯世界纪录的奖牌拿到手软。这是咱们的镇店之宝，是劳斯莱斯的银影，丰田的两代世纪，包括那个应该是宝马的850ci，还有这个190SL。正点是吧？大家来了之后可以参观打卡一下。我作为这个同行，我特别想问三个问题，利润额有多少？这是可以说的吗？大概一年的销量，我们一年的销量还是有上万台的。为什么要自己想着建一栋楼澳康达，倒不是说想要展示什么，资金有多雄厚，而且主要是为了二手车的一些标准，去达到满足我们的一个程度，是要自己去建一个这个楼的。比如说一台车上面有三个灯，一个灯是照车头，一个灯是照车顶，一个是照后面的LOGO。咱们上海的澳康达有多少台车，已经有几百台了，全部摆满的话3，000台。所以这边这个大通道是用来干什么？这边是我们评估区，客户如果来了直接停在这边，我们就专业的评估师去估价一站式的这种服务的感觉，直到他后成交打钱。是的是就放在这里就可以了，就不用动了。这是车电车梯吗？不是这个我带涛哥来看一下这里。这里我们其实是专门设计了两个车道，原始的方式，但是这也是土豪的方式。所以就是为什么我们要去建这栋楼，才能去满足我们的需求。因为进出量太大了，你一个梯子就很难满足。这个在4S店里边其实看到过的，但是没有你们这个车道这么宽。果然豪横。现在我们来到了它的负一层，其实发现你们的车真的都蛮新的，而且很干净，就是准新车标准你不会看到一个很明显的划痕，或者是轮毂有磕伤，它里面的耗材我们也是会在一个保养周期内，它是不需要去保养，作为同行也会去做准备，但是其实你们是把很多看不到的地方，都提前做好了，细节狂魔。所谓的这种服务行业，做到后他就是拼细节，整个下面的氛围真的太棒了。作为职业病，我看到这些角落，我就觉得这是一个拍车特别好的场所。所以这还有一个这么大的商店吗？对，这是我们的精品中心，卖的是汽车的一些周边。如果你买完车之后，想要买一些其他的一些商品。CD、香水、脚垫，这些都可以在我们精品中心里面去选购，而且还有一些男人喜欢的东西。对手办包括一些车模，还有我们的一些乐高，这些都是有的，所以你就不用去其他地方去再购置了。所以你们主打的就是一个一站式服务的流程，服务到后一公里，其实跟买一台新车，甚至还超越买一台新车的这样的一个过程。接下来就是我们的正篇环节了，所以你们是一个点餐的形式吗？那我们都来一点吧，所以是所有的客户都能吃上。可以可以来这边谈单，买车看车肚子饿了没问题的。但就是简餐，太丰盛咱没有。我觉得这个很不错了，主要是你看有水果然后有饮料。这个馄饨给的还挺足的，我们来尝一下，能感觉到这肉很新鲜，还满意吗？涛哥，这顿蹭的挺好，所以你站在这的时候，你能想到他是一个二手车的展厅吗？每天看到这么多车什么感觉，我还是喜欢车的，所以特别是一些稀有车型出现。今天来参观的时候，我有一个大的感受，不管是作为同行的角度，还是说作为一个普通消费者，之所以有现在这么大的一个体量，也会参考咱们的售价，这就是一个行业标杆，它存在的意义吧。是而且大家是一个良性的这样的一个发展，所以今天我们才有这样积极开放的态度，才能够来交流学习。是是，所以我觉得有这样一个存在之后，你才能真正的去推动或者是去影响一个行业，让这个行业变得更繁荣。

我特么真是服了国内汽车厂家的设计师！整个MPV市场的新车，一个比一个嘴大！设计师都是属河马的吧？都是被丰田埃尔法带坏的！这家伙一代比一代嘴巴大，咋的？嘴大吃遍天下呀！后来者广汽的M6、M8、E9全都是大嘴巴！比亚迪腾势D9嘴巴张的甚至比埃尔法还大！现在长城魏派高山也来了，同样的直瀑式大嘴巴！同样是大嘴，吉利极氪009就与众不同，人家直接是一张脸全是嘴！就连主打豪华车的红旗HQ9也没能免俗，一个夸张的大脸仿佛告诉全世界，我是比肩埃尔法的豪华商务车！玩笑归玩笑，自从广汽和腾势入局以后，国内高端MPV市场算是彻底被搅热了！别克GL8连同定位更高的世纪，仍然占据榜首位置；心有不甘的丰田塞纳和格瑞维亚在短暂夺冠后很快被GL8赶了下来；而担任野蛮人角色的比亚迪腾势D9以一副蛮不讲理的架势，生生在高端商务车市场切下了一大块肉，不仅严重挤压了别克GL8和丰田塞纳的市场份额，也在单价上达到了40万元大关，至此国内高端商务车市场由GL8一家独大变成了GL8、丰田塞纳、腾势D9的三国演义！据说整个上汽通用集团，挣钱的就是GL8，简直就是集团的现金奶牛！可是现在这头奶牛遭遇到了强有力的挑战，不知道通用能否保持住现在的江湖地位，不知道腾势D9在充分释放产能后能否量价齐升，彻底改变高端商务车市场格局，把钉子户GL8给踹下宝座。