随着高速公路的普及，高铁和航空已成为区域旅游和招商引资的重要手段。贵州省的黔北机场计划于今年12月开工建设，该机场将成为贵州省重要的基础设施项目。黔北机场建设工程早在2017年就被列入国家的“十三五”规划。该机场位于贵州省德江县雁塘乡路村，规模为4C级，总投资达21.13亿元，占地面积达316.18亩，航站楼面积达7000平方米。机场设置了6个机位和一条长2.800米的跑道，还有一条垂直联络滑行道。每年可供飞机起降4.762次，满足旅客吞吐量55万大次，货物吞吐量1250吨的需求。该机场地理位置优越，位于德江县城16公里处。贵州省还将为该机场建设一条通往机场的通道，从德江县城到机场仅需20分钟的车程。

【总投资1396亿元，首都机场临空经济示范区发布重磅规划】8月25日，记者从中国临空经济创新发展国际论坛暨北京首都国际机场临空经济区全球招商推介会上了解到，为在新的发展形势下，抢抓新的发展机遇，写好临空经济大文章，持续激发新城发展动力源，首都机场临空经济区研究制定了《 “十四五”时期发展建设规划》。规划围绕主导产业，布局建设35个重量级项目，总投资1396亿元；整理可利用土地4000亩、楼宇资源140万平方米，为产业扩容升级提供空间；制定完善临空经济示范区综合性产业促进政策，全面加快首都机场临空经济高质量发展。详情：网页链接

重庆江北国际机场T3A商业提档升级工作正在进行中，原有在营店铺140余家，到期撤场店铺100余家，目前全新招商引进品牌已开业30余家，后续还将有包括GUCCI、BURBERRY、CARTIER、BVLGARI、VALENTINO、Chloé、VERSACE、BALENCIAGA、SAINT LAURENT、Boucheron、MONTBLANC、Qeelin、Longchamp、The Coffee Club、Puro Gusto、CarlsJr、翡翠拉面小笼包等知名品牌开业。#机场招商简介#

重庆机场集团在西洽会上重点推出六大招商项目，其中包括了空港国际商城和汽车主题商城两大商业项目。❶空港国际商城位于重庆江北国际机场T3A航站楼东南侧，可开发用地约400亩，可通过电梯直联航站区，紧靠机场综合交通换乘枢纽，同时毗邻机场樱花湖，总体定位为重庆空港商贸和会展中心，拟打造浓缩重庆国际商业、临空文化会展中心和特色酒店三大功能业态。❷汽车主题商城位于重庆江北国际机场T3A航站楼东南侧，紧邻空港国际商城项目，建设规模13万平方米，拟打造集汽车展销、配套服务、主题商业于一体的新能源汽车服务中心。#机场招商简介#

【招商交运】白云机场：大湾区核心枢纽，低点布局，确定性与弹性皆备五一假期后，行业进入传统淡季，整体平稳。5月23日，全民航执行客运航班量13805架次，为2019年的96.3%，其中国内航班量12797架次，为2019年的109.1%；国际+地区航班为2019年同期的39%。作为国际客流占比较高的国际枢纽机场之一，白云机场的航空性业务将直接受益于国际客流的恢复，尤其是亚洲、澳洲的恢复，预计恢复进度领先同业。后疫情时代，国际旅客吞吐量及占比有望进一步增长。白云机场定位引领粤港澳机场群建设、支撑民航强国战略的国际航空枢纽，规划产能高于区域内其他机场，且珠三角枢纽（广州新）机场投产后，白云机场有望聚焦干线航线和国际航线。2030年白云机场旅客吞吐量有望达到1.2亿人次，国际旅客占比有望提升至30%，即国际旅客有望达到3600万人次，相较2019年接近翻倍。受益于充足的产能释放空间、国际客流增长、人均免税销售额的提升，白云机场被疫情中断的免税业务高速增长有望在后疫情时代重拾，保留的高扣点模式将为公司免税收入贡献弹性。根据我们测算，中性假设下有望实现18亿元免税收入，远期有望实现超过40亿元免税收入。预计2023-25年公司国内旅客吞吐量分别为2019年的/105%/110%，国际+地区旅客吞吐量分别为2019年的50%//110%，预计公司2023-25年归母净利润分别为6.7/16.5/22.0亿元，对应48/19/14倍P/E。

武汉天河国际机场现公开发布T3停车场连廊商业区商业资源情况，通过预公告方式收集市场反馈信息，为正式招商工作打下良好基础，诚邀您的参与。一、场地概况武汉天河国际机场T3停车场连廊商业区商业资源预招商项目场地位于T3停车场与航站楼之间区域，是T3停车场负一楼入航站楼的进口，项目占地面积不低于200㎡，本项目开发的1处场地设置5个店铺分为5个标段，可作为便利服务、花店、无人超市、点心甜品站、娃娃机、文创、零售等业态对外经营。原场地空置中未进行商业经营，属于新开发的商业经营场地，需由中标方出资建造相关标段商铺，为商铺外观统一性、整体协调性，涉及的建造方案、设计方案等均须报备武汉机场，经武汉机场审核通过后实施。