预算20万左右的绿牌车购买攻略。（一）轿车比亚迪汉（2022款DM-i，21.58-28.98万）：纯电版有点超预算，只能考虑DM-i的入门版本，纯电续航中规中矩，但馈电油耗较低，外形轿跑风有几分运动感，后排空间不俗，但智能驾驶不够先进；小鹏P5（17.79-24.99万）：支持高阶辅助驾驶，配有激光雷达，买的就是这套硬件跟小鹏的NGP，不过人机工学设计不够合理，坐姿不自然，空间跟普通A级车没有太大区别；（二）SUV零跑C11（17.98-22.98万）：同价位空间大的车型之一，轴距超2.9米，达到中型SUV级别，另外智能体验突出，有整套L2级辅助驾驶和自动泊车，车机内置8155芯片，性能强悍，不过副驾前方的屏幕尺寸稍微小了一些；本田e:NS1（17.5-21.8万）：品牌有号召力，车机屏幕大且容易上手，使用习惯跟油车接近，适合传统品牌用户购买，后排舒适性一般，空间在同级不算小，但在同价位没有太大优势。总的来说，比亚迪汉跟零跑C11在空间方面比较出色，拿来当做家庭用车也很适合，尤其是C11还在智能配置上有不少亮点，性价比也高。

五系开了十年，汉dm开了一年。经过我长期使用之后得出结论，比亚迪汉dm完爆五系。以下是汉dm跟五系对比后的四大明显优势。有时候不一定贵的才好。买过用过才知道为什么曾经土的掉渣的比亚迪现在是销冠。曾经连屌丝嫌弃的比亚迪，为什么现在那么多人愿意等几个月半年提车了。1动力，差距实在太大，这个必须排第一来说。尤其是起步，汉红绿灯起步太爽了，会让你嘴角不自觉上扬的那种。而五系则是波澜不惊的慢慢提速，你急它不急，让你没脾气。2平顺性，这个差距同样很大。五系换挡顿挫感比较明显。这一点不如有电机加持的dm丝滑。汉dm丝滑的驾驶感受同样让人很上头。3油耗，我这个dm今年从春节假期结束到现在中秋节，就加了450块钱汽油。然后每个月在自己家充电桩上面充几十块钱电。而我的五系以前我自己开的时候每个月油费至少800元。现在这大半年我都不怎么用了，不知道我老爸每个月加多少钱汽油。4配置，汉dm配置高的一批，高德地图、百度地图、抖音、追剧、微信、QQ音乐、喜马拉雅都可以用，可玩性很高。座椅通风加热一应俱全。就差一个抬显就齐活了。听说新款有了。啊啊啊～我这颗老韭菜～#比亚迪汉简介#

比亚迪真是不给合资品牌活路啊，汉DM-i冠军版今日正式上市，18.98万起售，纯电续航121km，全款落地还不到20万，这是不给20万级合资轿车活路啊！

小伙子们想要比亚迪汉的尺寸但又觉得还不够年轻？来来来，给你驱逐舰07。车长和轴距都只比汉短了十几二十毫米，基本就是一个级别的。动力上1.5自吸和1.5T的DM-i发动机都会给，分别搭配145kW和160kW的电机，目前申报的版本都是采用磷酸铁锂电池。喜欢海豹的造型但觉得还不够大的，可以留意下了。#比亚迪汉简介#

2021年的比亚迪汉：2.0T四驱新能源车型，实力碾压黑吉辽二手车市场。比亚迪汉是一款优秀的新能源车型，以其出色的性能和品质，成功地击败了黑吉辽的二手车市场。仅需支付少量，您就可以将这款2021年的比亚迪汉2.0T四驱插电混合动力绿牌开回家。这款车没有隐藏式门把手，但配备了真皮座椅、电动腰部支撑、方向盘全键全液晶仪表、纯电续航80公里以及原车导航、电子档把、车道偏离预警、车内氛围灯等一系列豪华配置。后排空间宽敞舒适，还配备了老板键和可开启的全景大天窗。这款车的车况透明，没有任何套路，经过专业修复，小瑕疵已得到妥善处理。如果您喜欢这款小巧精致的新能源车型，请双击屏幕并关注我们的账号。

比亚迪汉的底盘是真的不能看啊，油改电的劣势太明显了，前驱电机、电池包细长侵占大量空间、筷子悬架等，怎么随便拉个对手都比不过别人。比亚迪不是有e3.0纯电平台嘛，怎么就不愿意给子家的旗舰轿车汉用上呢？