《京山文笔峰（文峰塔）关于京山和天门文脉传说的古塔》京山是一个小型的旅游城市，境内有6个公园和以鸳鸯溪、绿林寨、美人谷、空山洞等为代表的旅游景点以及国内罕见的双料（含氟含氡）温泉，素有“鄂中绿宝石”之称。京山是中国农耕文化发祥地之一，在新石器时代诞生了“屈家岭文化”。自汉初始置云杜县，已有2200多年建制史，新莽末年“绿林起义”在此发源。对于有楚汉文化交融的湖北，在“汉”文化方面，增添了浓抹色彩的一笔。关于京山文峰塔，一直流传着这样的一个传说，因为涉及到和天门人才和状元之争，又有些风水玄学的因素，所以正式的场合介绍的较少。京山和天门，山水相连，唇齿相依。从古至今，京山和天门像双胞胎兄弟一样，两个既惺惺相惜，又互争雄长。人文方面，两地交替领跑，互有胜场。明朝时京山压天门一头。明朝近300年时间，京山产生了50多位进士，出现了李维桢、郝敬两位海内知名的文化大家，李执掌全国文衡多年，郝是经学大家，名垂千古。两公的风头，胜过了同时期天门籍的文学家钟惺和谭元春。清朝，天门又压了京山一头，清嘉庆年间，天门出了状元蒋立镛，大放异彩。京山清朝一代，仅产生了10多位进士，人文式微。清光绪五年(公元1879年)，由退休在家的前福建省兴泉永兵备道台，京山城关人曾宪德牵头，汇集了精通风水堪舆的术士。勘查京山风水，发现京山有座鸭子山，鸭子山头朝京山，尾朝天门，吃京山的人才和灵气，在天门下蛋。为了破这个风水局，要在鸭子的脖子上建座塔，压住鸭子的脖子，鸭子就不能吃京山的人才和灵气。这些风水术士在京山县城文庙大殿前立一根标杆，以罗盘上的“巽”(八卦之一，东南方)字方，远照山川坛，然后移动另一标杆，直到山川坛脊上的某一点。当罗盘的指针显示，两杆在“巽”点上完全融成一线时，众人拍板敲定了文笔峰的选址。就此位置开挖，掘土不到一尺，就发现了城士台砖。原来，这里竟然是明代文笔峰的原址。继续下挖，人们惊奇地发现一座完整的六面石脚。相隔三百多年，明清两朝的塔址竟然会重合在了山川坛上的同一点上，此塔刚好镇住天门的文脉。这座高塔六面七层，高十丈余，石阶125级旋转而上，塔身以青石、巨砖砌成，顶端安装有巨大铜尖顶，显得雄伟挺拔，神采飞扬。塔的顶层供奉着文殊菩萨，两边的对联是“文章高八度，瑞飞露南山”，想考取功名的学子纷纷登塔祭拜，希望榜上有名。底层门首，横刻“青云直上”四字，由光绪年间进士，京山人曾庆兰所书。游人在塔下仰视塔身，宝塔直如升腾入云，沿石阶拾级而上，站在顶层纵目远眺，则可见众山苍莽，溾水潆波，阡陌纵横，城廓如画。天门人得知此塔镇住了天门的文脉，压制住了鸭子山脖子，就找了个道行高深的道士，想了个破解之法。中国历来女子生小孩后，要在家里做月子，满月后才能出门，不能随便去别人家，迈进别人家的大门，跨过门槛，就会败坏主家的风水，要换门槛才能换风水。天门道行高深的道士带了个“月母子”（产妇），假意登临游览文笔峰，每上一层，道士就口中谙念咒语，脚步间跨断了文笔峰的七层门槛，文峰塔塔尖的葫芦也歪斜了，破了这个风水局。

汽车品牌简史Acura讴歌1/3。每一段历史都应该被铭记。今天我们聊聊讴歌汽车的故事。讴歌早发迹于美国。20世纪70年代中期，经济危机使得美国等地的经济陷入了低迷，汽车消费也随之发生了较大的变化。大排量汽车逐渐式微，本田汽车则凭借CVCC发动机开始了封神之路。先是推出了搭载CVCC发动机的思域，之后又推出了高端车型雅阁。这两款车都在美国大获成功。关于这段历史，我在讲雅阁的时候有详细的介绍，感兴趣的朋友可以转场去看看。随着雅阁等车型的热销，本田拥有了不错的品牌形象，加之美国经济复苏，豪华车需求激增，本田也想更进一步推出自己的豪华品牌。1986年Acura讴歌在美国诞生，并推出了车型Legend四门版，以及Integra。五门掀背轿车和三门掀背轿车，60家讴歌专卖店也正式开业。开始了日系车企在豪华车领域的初探索。这里要提一句，同为日系豪华品牌的雷克萨斯，虽然自称始于1983年，但实际上直到1989年才真正落地，所以讴歌当之无愧的成为了第一个日系豪华汽车品牌。当时的讴歌完全独立于本田的生产销售和服务体系，旨在推出更高端的车型来满足北美消费者对豪华车的需求。讴歌也不负众望，1986年年底，在不到一年的时间里它的累计销量便达到了52869辆，1987年更是达到了109470辆，销量超过了任何一款欧洲豪华车，成为全美进口豪华车销量冠军。在1989年的芝加哥车展上，讴歌发布了旗下第三款车型：跑车NSX，凭借优秀的动力操控和动感的外观设计。NSX被美国汽车媒体评为有史以来好的跑车。讴歌推出了一款全新车型Vigor，定位在Legend和Integra之间，内饰豪华而精细。不久后，Legend Vigor和Integra这三款车的名字分别变成了RLTL和RS。可以看到从诞生之日起到20世纪末，讴歌的产品都是轿车，直到2000年才发布了第一款SUV车型。讴歌在美国的销量也一直很给力，讴歌年销17万辆，妥妥的美国豪华车市场第一阵营。2005年，全新讴歌TL在美国的销量达到7.1万辆，超过了奔驰C级，奥迪A4和日系同级对手。2006年，讴歌的另一款SUV车型RDX发布：新一代MDX亮相纽约国际车展。这一时期，讴歌在美国市场达到了顶峰，年销量在20万辆上下。2007年讴歌在北美的累计销量更是突破了300万辆。这对于一个豪华品牌来说，可谓成绩斐然。

抄书《邶风•式微》第二天。“式微，式微，胡不归？”——天黑了，天黑了，为什么还不回家呢？《式微》诉说着一个劳作奴役的痛苦和无望。他在劳累过度的间隙中唱出这悲伤的曲调，表达了自己内心的无奈和悲哀。而在这个充满压力和焦虑的现代社会中，我们也许也会感受到类似的情绪。我们的生活节奏越来越快，经常感觉时间不够用，事情永远做不完。在追求物质享受的同时，我们不断地挑战自己的极限，为了更好的生活付出更多的努力和汗水。但是，这样子一直下去，却让我们迷失了自我，感觉身心俱疲。或许，我们需要停下来，反思自己所追求的到底是什么，究竟值得这样的付出吗？也许我们需要改变一下自己的生活方式，重拾那些能够让我们感到快乐和放松的事情，让自己得到一些有效的休息和恢复。希望我们不要像歌中的那个奴役一样，在忙碌的生活中迷失了自我，无望地绝望。我们要学会给自己一个喘息的机会，选择正确的生活方式，保持心态的平衡和健康，让自己的生活更加精彩和有意义！

日食一诗（3）诗经.式微式微，式微，胡不归？微君之故，胡为乎中露！式微，式微，胡不归？微君之躬，胡为乎泥中！【译文】天已黑，天已黑，为什么还不回？如果不是为君主，何以还在露水中！天已黑，天已黑，为什么还不回？如果不是为君王，何以还在泥淖中！此诗采用反问、隐语、互文等多种修辞方式，表达了古代劳役者夜以继日地为统治者辛苦劳作的幽怨和苦痛的心情！下图有的图片来自网络，侵权请删。

式微，式微，胡不归？微君之故，胡为乎中露？式微，式微，胡不归？微君之躬，胡为乎泥中？－－－－－解释:天黑了，天黑了，为什么还不回家？（如果）不是为了君主，何必还在露水中劳作！天黑了，天黑了，为什么还不回家？（如果）不是为了君主，何必还在泥浆中劳作！作者未知〔先秦〕#式微相关简介#

抄书-唐诗简析《渭川田家》①王维斜阳照墟落②，穷巷牛羊归③。野老念牧童，倚杖候荆扉④。雉雊麦苗秀⑤，蚕眠桑叶稀。田夫荷锄至⑥，相见语依依。即此羡闲逸，怅然吟《式微》⑦。注释：①渭川：渭水。②墟落：村庄。③穷巷：深巷。④荆扉：柴门。⑤雉雏（gòu）：野鸡鸣叫。秀：吐穗。⑥荷：扛。⑦式微：《诗经·邺风·式微》中有这样的句子：“式微，式微，胡不归？”这里取“胡不归”之意。简析：田园生活向来为诗人所吟咏。王维这首田园诗只描绘出了一幅田园晚归图，就将田园生活的淳朴自然、亲切温馨表现得栩栩如生，感人至深。耐人寻味的是，诗人写夕阳斜照，众人晚归，实则反衬出自己独无所归、向往归隐田园的急切心情，这就很好理解为什么诗人以“即此羡闲逸，怅然歌《式微》”这两句来收束全诗了。