大家好，我是左哥。近，我看了一些视频和图片，心里难过。作为一名童车制造者，看到这种事情让人痛心疾首。我注意到视频中的那款溜娃神器，是我们行业内比较经典的款式。然而，这位宝妈选择的车却出现了功能键缺失的问题，导致孩子摔落受伤。针对这个问题，我想谈谈童车的塑胶。其实，在制造过程中，偷工减料是黑心厂家的重灾区。当然，大部分厂家都是好的，只是有些黑心厂家会使用二手回收塑料和下脚料，多次掺杂在童车的塑料中。这样会导致童车的塑胶性能大幅降低。童车的塑胶需要具备韧性、强度和有害元素等性能，而这些性能都会因掺杂废料而大大降低，存在安全隐患。因此，我想提醒大家在选择童车时，尽量选择浅色或白色的，避免选择黑色。

哈喽大家好，我是左哥，感谢你又刷到我了，今天我们讲童车的布套。童车的布套一般分三个部位。·第一、上棚底部和下面的购物袋。布套对于童车来说是重要的一个环节。首先布套是直接接触我们儿童的皮肤的，所以对儿童的健康是重要的。所以在购买童车的时候一定要注意检查布套的质量。首先要检查的是从布套有没有刺鼻的味道。因为有些厂家在选择材材料的时候可能为了减少成本会用劣质的布料，可能会有一些危害儿童健康的元素，所以在看布套的时候一定要闻一下，尤其是上棚底部去闻一下有没有比较刺鼻的味道。·第二、布套的强度。正常来讲在童车质检的时候一般是在进料检验，用拉力剂去检测布套的强度，但是作为消费者来说没有这样的东西。所以通常比较通俗的做法就是用两个指甲掐住布套，使劲的划一下。如果出现布套上面有经线和纬线明显分离的情况说明布套强度是不够的。如果出现这样的情况，包括缝口都不会特别的扎实，但可能在我们使用当中就会出现断裂，对儿童安全就会产生一些威胁。·第三、要检查底部的结构问题。底部结构一定要是硬板，下面是要有硬板的。为什么？只有硬板的才不会对儿童脊柱的发育产生危害。综上所述对于布套的检测，只要您发现了其中任何一点或者不合适的请您不要购买。我是左哥，希望对你有帮助。

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往事如烟。前两天几个徐家棚的“棚友”，左哥，长利，丰年美女，牛群主（棚友家属）在微信里畅聊徐家棚和杨园，引起我无限回忆，记忆中的点点滴滴记录下来，与徐家棚的“棚友”共享。1951年5月，我出生3个月，一家四口人从武昌车辆厂调到田心机厂（原铁道部田心机车车辆工厂），从此在田心一呆几十年，直至退休。出生地徐家棚，在武昌车辆厂不远，徐家棚有码头，有火车站，有一条街，街上有戏院（也可作电影院），照相馆，百货商店，饭店，医院……在当时很繁荣热闹。徐家棚的码头下行至粤汉码头（汉口），再往下行，是九江，上海方向。50年代，长江大桥未造前，从田心至武汉就到汉口，火车过江坐轮渡，一路行程十五，六个小时。徐家棚码头上行，是蒋家墩码头，处在武昌青山区，后武钢在青山建厂，改名红钢城码头，上行至湖北宜昌（三峡），再往上，就到重庆。徐家棚58年前所有道路都是泥土路，上铺细石，天晴一块铜，下雨一泡脓。徐家棚和杨园除了单位房，就是一片菜土和农田，直到58年青山区建武钢，道路才改建成水泥路，现在变化更大，2000年前，几乎年年去一次武汉，徐家棚一带变化巨大，2011年退休后，去得少了。我，2018年又去了一回，整个就不认识了，觉得到了一个陌生的地方，惊叹不已。原武昌车辆厂和南车旗下五家企业整合，成为中国南车集团长江公司。搬到现武昌江夏区（大花岭），有地铁通往，交通方便，现在也建设的好。徐家棚的车站东行可到鄂州，黄石，同时也是武钢铁路运输的重要通道。几十年过去了，记忆模糊，记录点零碎，供“棚友”作为谈资。

外媒的PGS评级来了，请大伙品鉴Twire的评级，参考依据是选手近一年的比赛表现，毒奶也是他毒奶~17：偏爱小鬼和小5，为数不多的六芒星选手。Pero：你左哥97位列全选手第二，但az老师没有在评级里。NH：没有爆点没有短板，综合地强。天霸：Twire应该是没有看斗鱼BOOS杯，我觉得给低了。4am：分给太低了，可能是4缺席了去年的PGC。