门头沟藏着一座曾经“亚洲第一”的钢筋混凝土拱桥，这就是丰沙铁路的永定河7号桥。桥梁始建于1960年，大桥修建时采用跨度150米的装配式钢筋混凝土拱桥新技术，该项新技术是中国，属当时亚洲之冠。

双龙桥，位于云南省红河哈尼族彝族自治州建水县临安镇，始建于明嘉靖年间，清乾隆年间重修。双龙桥桥长25.7米，桥高和桥宽均为8.6米，桥基高5.3米。双龙桥为单孔桥，径跨达13.5米。整座桥的桥梁是由6根直径约60厘米，长及25.7米的大木柱构成。桥面铺木板，竖起木柱，盖着瓦顶，构成一条空中长廊。2006年5月25日，双龙桥被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。#鲍桥梁简介#

为长沙这座“世界性感大桥”点赞如今，不管是国内还是国外，也不管是城市还是农村，一座座架在江河水道上的桥梁，随处可见，而中国的“赵州桥”又是全世界的桥祖，拥有举世无双的地位！但是，各地的桥梁造型大都千篇一律，不管是人行桥还是公路桥铁路桥，几乎都是拱形或桥墩式造型，基本都不具有艺术性、时尚感！而在长沙的梅溪湖，居然有一座给人以暴力美的“中国结”大桥，据说修建时投资了3亿多元、用钢80万吨，建设时间长达3年，才完全建好！这座大桥因采用“莫比乌斯环”的原理设计，这看上去很像一个大麻花！因造型别具一格，每天不仅吸引很多市民前来打卡，而且还有不少外地的桥梁建设专家，也纷纷前来视察咨询！同时，这座彩虹桥还被美国GNN协会评为了“全世界性感”的大桥！中国早有“基建狂魔”美称，当然建设这样的一座小小彩虹桥或更高大的桥梁都是“小菜一碟”，但因为这座桥梁造型奇特，搞不好就会惹上麻烦，就会饱受指责，就会被扣上色情帽子，所以，当地政府、设计公司等也还是需要勇气和胆识的！说白了，中国就是太缺少这种具有前卫意识、发散思维的大手笔设计师了！如今该座桥梁已建好六七年，非但没有指责、嘲笑、非议之声，反倒好评如潮，则是大大出乎了人们的意料！

桥梁结构我不太懂，但是苏州高架的这种拱形结构我觉得还是有道理的

坐标:湖北兴山县，县城内两座独特造型的桥梁。大气巍峨，桥梁之美。

萧家桥｜张家港现存古老的桥梁 保存完整||张家港萧家桥建于明万历年间（1596年），系青石结构，为张家港市现存古老的桥梁，保存完整。其位于江苏省苏州张家港市塘桥镇南2公里三丈浦河上，纵联六块，单孔拱形石桥，全长21米，跨径8.6米，宽3.1米，高4.6米，东西走向，东台阶十级，西台阶二十七级。萧家桥于1998年被列为张家港市文物保护单位。由进士萧应宫主持建造，桥名也是由此而得。萧家桥在清代曾经维修过，现在可以在桥面南侧石条上看见刻有“光绪壬口”字样。

杭州拱宸桥拱宸桥位于浙江省杭州市拱墅区北端，是整个杭州城内大石拱桥，也是京杭大运河景区终点。拱宸桥是一座历史底蕴深厚的桥梁，桥边有一片古街，古街上保留了大量居民建筑，风格独特，值得观赏。（旅泊网：来源：Ⅰxy）图原创：摄于杭州

禹门口（龙门）黄河铁路大桥位于晋陕峡谷出口处，左岸是山西省河津市龙门村，右岸是陕西省韩城市渚北村。桥梁总长400m，于1971年11月开工建设，1973年7月竣工通车。五十余年间，在禹门口百余米的河段上，形成了黄河上四桥飞架的独特景观。