1915年7月，19世纪的蒸汽船亚琛号被鱼雷击中，随后沉入海底。船上的一间小屋显示，多年后，每个角落都覆盖了一层海生生物，看上去感觉心里麻麻的！它现在依然位于波罗的海海底。

水为什么不能成为燃料？你以为水真的不能成为燃料？听说过蒸汽船，蒸汽汽车吗？对，他们中世纪的时候就已经被研制出来，但是为什么没有人把他发扬光大呢？如果你有一辆蒸汽车，跑了一半没水了，你去河边加点水又上路了，水蒸气上天，遇冷下降又成水了，这是什么？这是永动循环。如果蒸汽车一直发展下去，那么资本口袋也将会空空如也。谁也没有办法控制，因为你控制水那么没有水喝的人就不会让你坐在统治者的位置。所以有聪明的人指出，水蒸气动能不能够长期使用，因为在燃烧水蒸气的时候需要使用大量的可燃烧物质，不但良费资源而且不环保。发展到现在，大家用上了电动车，有没有一种可能，太阳能电板已经可以吸收太阳光产生电能，也可以吸收太阳热产生电能。光产生百分之三十电能，热产生百分之三十电能，一台电动车在不追求速度的情况下，他是不是就可以完成永动。还剩下百分之四十的空间，我们可以利用热能让水产生水蒸气，来填充空余的电能空白。所以这个是不是就可以成永动？@马斯克推特同步翻译 你懂不懂中文？

我在大明造航母 书评：作者不怎么懂历史及军事，煫发枪时代的鹰炮射程是红衣炮的四倍，12磅野战炮射程是红衣炮三倍，除了商船以外英国普通的一艘拦截者级风帆战舰分三层炮击口装备12磅炮124门，战列级战舰四层炮击口装备18磅炮256门，到24磅炮普遍运用时期才有的煫发枪，而且炮战才是排队枪毙时候的主要作战方式。蒸汽船才出现时就是因为动力轮结构原因单船火炮数量受限、动力不足导致装甲厚度不够，根本不够级与风帆战舰对射，而且海战打的主要都是实心弹以击沉敌舰为主，怎么会有榴弹打海战一说？蒸汽船称霸始于涡轮推动技术及大口径后装线膛炮的使用，时间对应是太平天国运动时期。当时西方各国战争实力衡量标准即火炮射程、口径、威力、数量。拿破仑能扫平西欧靠的也是炮兵，英国能跟拿破仑叫板底气也是火炮。一战在机枪普及前纯粹就是炮击战，可以说直到二战前就是火炮的，怎么可能靠个煫发枪之类就能打赢？太儿戏

极简美国史（5）1/ 交通运输成本低当属水运。所以，工业革命爆发后，开始运用在蒸汽船上是正常的。但是，蒸汽船的发明创造和商业化运用却曲折。2/ 约翰菲奇拿下了纽约州垄断经营蒸汽船的特许权，吸引了大量风险投资，却受困于动力和重量，解决不了燃料和动力平衡问题，失败。3/ 利文斯通接管了纽约州新的垄断经营权，依旧不断失败，不断延期，直到与富尔顿合作，取消螺旋桨，安装浆轮机，使用高效的煤炭，并且打造极大的船身。利文斯通和福尔顿获得了短暂的成功。4/ 吉本斯利用美国宪法打破了利文斯通和福尔顿的垄断。联邦政府第一次与纽约州政府交锋，以联邦胜利告终。5/ 真正的赢家——美国历史上第一个超级富豪——范德比尔特登场。自杀的约翰菲奇、实现蒸汽机传递利文斯通和福尔顿、打破垄断的吉本斯以及无数投资者和理论家，都只是先驱。终的赢家不是科学家、也不是工程师，不懂法律也没有政治资本，却是一个真正懂得市场规则，利用市场规律的人。6/ 范德比尔特出身贫寒，极其节俭，拼命攒钱，33岁买下了自己的第一艘蒸汽船。他的制胜法宝是——永久低价策略。简单粗暴的他进入的航线价格降低50%-75%。比如奥尔巴尼到纽约的价格从7美元直接降到了3美元。竞争对手要么高价买下他的船，要么彻底退出这条航线。船王就这样诞生了。

19世纪，南北战争前夕，密西西比河上梭巡着所有行船人的梦想。无数蒸汽船在这条大动脉水道上竞相追逐，争夺金钱和荣誉，汽笛长鸣，白烟滚滚。就在一场雪难几乎摧毁了阿布纳·马什船长的航船事业之际，他收到一位神秘人的来信，信中许诺的黄金和一艘可以创造历史的宏伟新船让马什船长难以抗拒。前来寻求合作的约书亚·约克想穿越壮阔的密西西比河，希望马什可以助他一臂之力，的要求就是尊重他的隐私，不怀疑他的决定，无论他的行为显得多么离奇、武断或反常。尽管马什本能地觉察到这项提案中充满了危险的秘密，但他还是决定孤注一掷。他们建造了一艘符合马什船长全部梦想的汽船“热夜之梦”。直到新船首航，马什才意识到发生了什么……一路行来，“热夜之梦”号将密西西比搅成一条血河；而它自身，也渐渐变成一条血船。广阔的大河、骇人的传说、沸沸扬扬的废奴运动，无不笼罩在迷雾氤氲的血色月光中。而在这片血色中，诞生了人类伟大的情感：友谊与希望。

1787年约翰·菲奇的蒸汽船，感觉创有一个抽象化过程，这个过程是连续的，早的蒸汽船并不是大滚轮或者螺旋桨，而是人的模拟，是从人的动作抽象化出来的，之后就可以在这个抽象化的基础上继续抽象。#蒸气船简介#

新西兰皇后镇瓦卡蒂普湖上的百年蒸气船厄恩斯劳号(TSS Earnslaw)，于1912年2月下水，同年10月投入商业营运。虽然历经百年，但依然风韵犹存，被称为“湖面贵妇”(Lady of the Lake)，是瓦卡蒂普湖上大豪华的游船，也是南半球还在航行的燃煤蒸汽船。厄恩斯劳号蒸汽船长51米； 船宽7.3米；载重337吨；航速11节（1节=1.852千米/小时）。当年这艘船可运载1,500只羊和30头牛。现在作为瓦卡蒂普湖上的观光游轮，可乘载游客350人。