猛龙黄色的喙很是吸睛～理论上战斗机的火控雷达罩由复合纤维材料缠绕制成，在加工时锥部需要预留加工孔，完成后再把孔堵上～不仅战斗机，包括导弹的头部锥罩也是这样加工～但值得一提的是歼-10的这个黄嘴有点大，应该是涂装的原因吧～

空军某部装备的歼-11BG战斗机，这白色的雷达罩就是比之前的黑色雷达罩好看啊，这些歼-11BG战斗机配装的是国产AESA，其制空性能以今天的眼光看，依然还是相当不错的。

以前真没有注意，空军某部歼-16多用途战斗机的雷达罩，从色差上看，感觉有好几种。据说，F-16战斗机的灰色雷达罩也是这样的，使用的时间越长，颜色越深。

歼-11B的改进型是对中国空军现役中现有歼-11战机进行的升级。歼-11BG战斗机的灰白色机头，集成先进的有源电子扫描阵列（AESA）雷达，以取代以前的脉冲多普勒雷达。这批歼-11B被称为“白头”歼11B，源于歼11B新改机型对机鼻也就是机载雷达整流罩的浅灰色涂装换色。浅灰色涂装的白头歼-11B在去年11月就曾亮相。有人曾说白头雷达罩意味着换装了有源相控阵雷达。但也有人说该机还保留着空速管，所以不可能更换了有源相控阵雷达，理由是空速管会对相控阵雷达有干扰，所以歼-16和歼-10C等采用AESA雷达的新型战机都取消了机头空速管，改为嵌入式传感器和L形静压管。其实，有源相控阵雷达的飞机只能采用没有机头空速管、还得是浅灰色的天线罩的观点，并不一定是完全正确的。改装相控阵雷达的战斗机完全可以保留空速管。这里有不少案例，例如F-16V战机。歼-11B改进型换装有源相控阵雷达，如果再配备新型的霹雳-15导弹，那么中距的战斗力可能会强于苏-35。秒杀日本空自没经过改装的F-15J也没问题。也有人说，歼11B只上换了个新雷达航电。格斗能力、机体强度和版侧卫苏-35没法比吧。为什么要跟苏-35比格斗能力呀，用霹雳-15在50～80公里外秒杀苏-35不香嘛？

关于“红头歼20”，真相来了！只是一个保护罩！前几天“红头歼20”的照片在网上掀起轩然大波，有人说是换了新雷达，所以涂的红色底漆，甚至还写了几千字的文章。不过笔者一直认为这就是个保护罩，这不局部照片来了，果然就是保护罩。其实这东西，常见！部队官兵在每次飞行结束后，都会给不执行战备任务，不需要随时起飞的飞机罩上各种帆布或牛津布做的保护罩，有保护雷达的，有保护座舱玻璃的，有保护各种天线传感器的，不过出于隐蔽的需要，部队的保护罩一般都是绿色或迷彩的，红色的比较少见。歼20的这个保护罩用了红色，主要是因为这是工厂使用的，没有隐蔽需要，因此醒目是第一位的。这种保护罩的主要作用是防晒和防雨，另外也可以对脆弱的机头雷达罩予以外形警示，避免因灰色雷达罩不够醒目，造成移动过程中不注意发生碰撞！很理解大家对歼20的热情，但也别过于敏感了！

【歼20的雷达罩比F35大很多，意味着歼20的雷达探测能力要比F22和F35更强】F35搭载的APG-81有源相控阵雷达比F22的雷达先进多了，但由于雷达直径的限制F35的雷达探测距离还不如F22。APG-81雷达直径700mm，T/R组件1676个，据悉歼20的雷达直径1000mm左右，T/R组件超过2000个。更多的T/R模块组件意味着其有源，相控阵雷达探测距离更远，处理信息目标的能力更强。对于现代隐身战机而言，越是能提前发现对手，越是能做到先敌打击的能力，这在现代空战当中，哪怕是一秒钟的时间，都可以击落对手。对于隐身战机来说，除了拥有更强大的探测雷达以外，还要拥有先敌打击的能力。也就是说中美两国的五代机还要具备更先进的空空导弹，显然在这一点上中国又胜一筹。原因就是歼20配备的霹雳15空空导弹，其射程达到200公里，而F-22所配备的AIM-120D其射程多只有180公里。那么结果就是显而易见，歼20本身就具备了先敌发现的能力，同时又具备了先敌开火的条件，这些都让歼20战机可以拥有第2次机会。可问题就在于一旦处于空战当中，被对方锁定的状态后，而且对方首先发射导弹，就基本上可以被判定为击落，这就是现代空战当中的发现即摧毁！#雷达罩简介#

【美媒：歼11BG是中国好的非隐形机，比歼16更强，性能在苏35之上】近，中国空军官方媒体公布了一批解放军新型战斗机的高清照片。这些照片显示出歼-11B战斗机的改进型——歼-11BG战斗机，其雷达罩是灰白色的。相比之前量产型的黑色雷达罩，这种“白头”歼-11B更加先进。经过全面升级改进后，歼-11BG战斗机制空作战和多用途攻击能力、以及事态感知能力大幅度增强。综合性能和作战能力得到了大幅升级，技术水平上已经是标准的第四代半战斗机。目前在解放军空军和海军部队共装备了300多架歼-11B系列战机，在解放军家族中所占比重较高。这些被大幅度改进为歼-11BG的歼-11B战机可以与歼-16并肩成为“空中杀手”，中国空军重型战斗机整体实力将得到质的提升。苏联时期生产的苏-27飞行器在中国发展壮大，并于30年前开始引入我国。我国先后从俄罗斯引进了三批78架原装苏-27系列飞行器，其中包括38架单座苏-27SK和40架双座苏-27UBK飞行器，标志着中国正式拥有第三代飞行器，并且正式步入苏－27时代。此外，我们还从其他地区购买了约100架重型双座多用途飞行器——苏－30MKK。我们也引入图纸和技术来自主组装约70架类似于原版苏－27SK 的本土化版本—— 歼－ 11A 飞行器 。1998 年, 国产化版本成功试飞, “侧卫”就此起航。随后, 我们开始自主发展新款歼－11系列飞行器，新型武 器得到极大进步， 完成了真正意义上的苏－2 7国内化升级， 标志着中国对苏－2 7飞行器的吃透程度达到一个新高度。“侧卫”的驾驭系统、驾驭舱设计、载荷等都与原版有很大不同，并且性能得到明显提高，“侧卫”迎来一个属于中国特色时代。中国进口了约100架苏-30MKK重型双座多用途战斗机，同时引进图纸和技术自行组装了大约70架歼-11A战斗机。1998年，国产化的苏-27战斗机——歼-11A成功首飞，国产“侧卫”就此起飞。随后，中国开始自主发展歼-11系列战机。新型的歼-11B在航电、雷达、武器等方面得到了极大的进步，并完成了真正意义上的苏-27国产化升级。这标志着中国对苏-27战斗机已经掌握得相当熟练。与原装苏-27SK几乎一模一样的组装方式不再被采用。中国以苏-27/歼-11A为基础自行研制出了众多新型号如：歼-11B， 歼-11D ， 歼-16 ， 歼-16D 等等。 另一个系列则是以俄罗斯舰载机—T10K3为原型设计并开发出来的各种类型如： 歼 -15 ， 歼 -15D 和 弹射式 的 歼 -15 舰载机。作为先进三代机之一，在本世纪初服役的歼 - 11B 我军空军力量提升明显。然而随着我军空军“三剑客”——歼－10C、歼－16和高规格五代隐形战斗机——J20投入使用并周边强敌部署第四代半战斗机后，现役老兵们就变得有些尴尬了。因此我们利用雷达航电系统和优势改良其性能，并进行大幅度升级改造使其更加精良可靠,换装WS－10C 大推力发动引擎,于是诞生了全新版的 “ 飞鲨 ” —— 战神版 J – 1 1 B G 。歼-11BG战机升级啦！现在它们配备了全新的有源相控阵雷达，用白色透波雷达罩代替原本的黑色罩子。这种雷达可以同时执行多个扫描任务，提高了歼-11BG战机的多任务能力。而且，歼-11BG还换装了先进的空空导弹——霹雳-10和霹雳-15。这些导弹分别是近距格斗和远程空空导弹中中国空军现役强的。我们从照片上看到，在右侧进气道下方挂着一款新型“一”字型挂架，这是为霹雳16导弹设计的。经过重大升级改进后，歼-11BG战机性能得到很大提升，并且价格合理。这样一来，在面对周边国家部署四代半战机时也不必担心啦！如果把300架歼-11B都改装成歼-11BG，并加上目前已有300架的歼-16战斗机，那么中国将拥有全球规模大、数量超过100架以上重型三代半或四代半战斗机的庞大机群！歼11BG虽然在地海、挂载能力、攻击能力上跟歼16相比还是差距不少，但总体来说，作为应对咱们周边威胁而生的四代半战机，那还是完全拿捏的。对比歼11来说，也是青出蓝而胜于蓝，大国重器，层出不穷，我们确实是天天有惊喜，大家对歼11BG有什么看法，欢迎在评论区留言。#雷达罩简介#

歼11B改的辨别大特点是雷达罩，表面看仍然是与机头轴线垂直的黑色雷达罩，因为改了有源相控阵雷达，所以打开雷达罩时就会看到增加一块灰色涂装的雷达罩并呈现倾斜状的啦！[灵光一闪][抠鼻][机智][酷拽][大笑][打脸][捂脸]