抗战中，第27集团军所辖各军多为被视为“叫花子部队”的川军，抗战爆发后，各路豪强军阀枪口一致对外，在国民政府统一指挥下打鬼子。虽有个别冥顽不化如韩复榘之流，不听调遣保存实力、贻误军机者，大部分部队尤其是中下层官兵都能以国家、民族利益为重，积极投身抗战。第九战区副长官兼27集团军总司令杨森自奉命统领湘鄂赣边区作战以来，自知家底不够厚，就一直谨慎操持。第一次长沙会战开战之初，他的部队不敌日军强大攻势，迅即一溜烟狼狈溃逃到深山老林之中。待日军走得远了，他又伸头张望，窥测时机，要在日军背后做些手脚，尽显川中大佬的做派。9月20日，日军大部队杀向湘北腹地，杨森率领第4、58、20三个军各一部追着敌人屁股打了一天。第4军欧震的大部队在新墙河一线惨败，只有不久前刚从37军划过来的60师完好无损。日军急着往南推，不屑于理睬背后的袭扰，不经意中却让60师捡了个大便宜。21日上午，60师根据一个要饭老汉提供的线索，偷袭张家园日军40师团的供应基地中转仓库。师长董煜指挥部队干净利落地解决了防守仓库的300余日军，走近一看，心中不禁大喜。大帆布下，是一堆堆摞得好高的炮弹箱、子弹箱、食品箱、药品箱，还有汽油、炸药、防毒衣、电话线、尸袋、担架等等。“简直是一个百货商店！”董煜对副师长说。一个“搬”字，全师官兵变成了辛勤的蚂蚁。刚走了两个团，日军返回来了，看出是真生气了，十几架飞机撵着搬箱子的部队炸，千余名气急败坏的日本步兵追着川军打。董煜下令：“剩下的不要了，炸掉！”轰轰隆隆的巨响中，60师撤离张家园，日军一气猛追，将他们又赶回大山才算了事。23日之后，杨森一面派整建制的师从背后袭扰南进之敌，一面撒出无数个营或连的小分队，伏击日军辎重运输队，破坏补给线。25日26军和37军作战失利，杨森指挥手中尚有攻击能力的部队向日军发动了一次攻击。是役，90师夺取浯口、59师攻抵汨罗江北岸、60师进至东港、58军一部于26日控制源坝、哲阳桥一线公路。在错综复杂、瞬息万变的战场上，杨森带着集团军总司令部周旋于汨罗江以北至平江一带。他的部下、当时任作战参谋的毛久荫在多年之后回忆说：“杨森平日常就爱与身边的人打哈哈，打仗时照样有说有笑。一次与他卫士开玩笑，茶水里竟然放了辣椒油。但我们当参谋的却知道他经常处于很危险的境地，有时离日军大部队只有几公里，二次长沙会战那年他已经60岁了，他曾说自己比蒋介石大5岁。”27集团军的部队跟在日军屁股后面一直跟到长沙附近。这些部队没有进行什么实质性的战斗，但日军却又不得不防备他们破坏捣乱。回头打他时，不见了踪影，不理他时，他又来纠缠了。如日军战史这样严肃的文字记载中也有这样评价他们的语言：“像一群讨厌又让人无从下手的牛蝇。”似乎评价不高，但对于日军，如果不能当老虎吃掉他，那么当牛蝇不厌其烦的骚扰他，也失为一种智慧的选择。

城市包容性才是检验文明程度的关键指标。“一个城市的胸襟应该是开放包容的，应该围绕人而不仅是人才。”清华大学中国发展规划研究院常务副院长董煜表示，哪个城市愿意更多地接纳新市民，就有可能在下一步的发展中占据主动，这就是城市的胸襟。

煮酒论英雄之董卓篇。为什么说董卓呢？因为董卓与许昌渊源颇深。如果董卓能在许昌多待几天，多受许昌的人文熏陶，历史上将少了一位乱世之奸臣，而多了一位治世之能臣。后来的大将邓艾，来到许昌，拜服于陈寔门下，成就不世之功。当此之时，颖川陈氏钟氏荀氏赖氏许氏等名门望族，都是世家大儒，后来承包了曹操的文臣谋士。董卓出身豪门，也许是真，不过到了父亲董君雅的时候，就跟刘备一样，从大汉皇族成了织席贩履之徒，家里落魄了。董君雅辗转到了颖川，任纶氏县尉，纶氏也就是今天的登封县，这也就是登封县曾经从属于许昌的证据。县尉负责地方治安，刘备也做过县尉。可以说，董卓出身于下层武士。董卓董煜兄弟俩，一个字伯颖，一个字叔颖，就是受到了许昌人文熏陶的证据。兄弟俩的名字，也应该拜颖川大儒所赐。可惜不久之后，董君雅携子逃亡老家，没有受到颖川大儒更多的教导，文气不足。董卓回到家乡之后，行侠仗义，继承父亲勇武之风，也在家乡出任县尉之类职务，随后参与平叛，逐渐升迁，成为一方霸主，后来洛阳大乱，董卓挟天子以令诸侯，成为一代枭雄。然而，董卓不能被后人尊为英雄，就是文气不足，想当年三国乱世，天下文人齐集颖川，董卓能在颖川学习长大，一定能成为文武双全的大英雄。董卓入主洛阳后，收纳了天下第一武将吕布，还是重武抑文，不知道马上得天下马下治天下的道理，看看曹操，文武并重，猛将如云，谋士如雨，才可以天下归心。董卓旗下，猛将不可胜数，如吕布张辽李傕郭汜者众也，而后世只知之一贾诩，还不受重用，没有跟董卓说话的份。后世之大宋，赵匡胤上马打了天下，后来重视文臣，治了天下，成为万世之楷模。万望诸君，修文偃武，共享太平。

超500公里续航的电动车越来越常见，真能解决里程焦虑吗？近刷微博看到了一件蛮有趣的事情，清华大学的董煜教授选择了广汽埃安的AION Y车型，我们印象中低调沉稳的教授驾驶着这样一台年轻时尚的车型，穿梭在清华园内参加各种专家会议，在校园里形成了一个独特的风景。董教授对别人的看法并不关心，他说正是AION 个性的外形和出色的续航表现吸引了他。现在续航里程500km+的车子比比皆是，不少消费者将其关注的目光转移到充电速度，各大厂商也在提高电池速率的赛道上加紧布局，之前表现好的是特斯拉的超级充电桩，可以在充电5分钟后行驶120km。但是这个纪录已经被广汽埃安打破了！就在今天，广汽埃安在“充电神速，见证世界纪录——广汽埃安超倍速电池技术全球认证”的活动中，由其研发的“超倍速电池技术”创造了属于充电技术领域的全新世界纪录，搭载在一款神秘新车上，成功挑战“充电5分钟续航207公里”。这引来业内热烈讨论，不少网络大V，专家学者纷纷发声，点赞埃安又一次技术性的突破！“超倍速电池技术”正式落地后，电动车的充电速度就大幅提升，会不会因此撼动燃油车的现有地位呢？

推进国家空间治理能力的现代化，走出一条中国特色空间治理与城市发展道路，是中国式现代化的必然要求。2023年6月12日，第九届清华同衡学术周专题论坛“区域·都市”在北京成功举办。出席本次专题论坛的嘉宾有：清华大学中国新型城镇化研究院执行副院长，清华同衡规划设计研究院创始人、资深顾问专家尹稚；中国人民大学公共管理学院教授叶裕民；清华大学建筑学院城市规划系主任、教授武廷海；清华大学中国发展规划研究院常务副院长董煜；北京市城市规划设计研究院d委书记、院长石晓冬；中国国土勘测规划院国土空间规划领域总师贾克敬；中国城市规划设计研究院总规划师张菁；清华大学建筑学院城市规划系教授田莉；以及清华同衡规划设计研究院副院长郑筱津，总工程师张险峰，副总规划师卢庆强、曹宇钧、王健、汪淳。点击链接查看更多论坛详情及主旨报告网页链接