【服务企业 助力发展】交巡警支队车管所走访企业问需求 真心帮扶促发展 为持续优化营商环境，深化便民利企各项措施，切实推进“我为群众办实事”实践活动，全面提升车驾管服务质效，近日，吉林市公安局交巡警支队车管所按照市局d委统一部署要求，利用一周时间，针对车驾管日常业务办理及开展企业上门预约服务等工作情况，开展了大范围分层次的走访调研活动，了解企业所盼所需，切实帮助企业解决困难，着力促进良性健康发展，助力支队优化营商环境。为了实现便民利企措施的社会效应达到大化，车管所制定了详细的走访方案，将走访企业划分为危化品运输企业、客运企业、物流企业、汽车销售企业、汽车检测公司五大类，每类选择5家以上有代表性的企业进行走访，共走访了中油吉林分公司配送中心、七星伟业运输有限公司、吉林市公交公司第三分公司、吉林市龙运运输有限公司、金鹏物流公司、万森燃气公司、玉松检测线、银海汽车销售公司等31家企业。每到一家企业，车管所都从介绍当前车管所服务措施和下步满足企业需求能力两大方面入手，表明车管所为企业开展服务的诚意和决心，让企业结合自身的需求畅所欲言，征求企业在车驾管工作服务企业发展、便民利企方面的建议。通过面对面的情况介绍、座谈沟通，车管所在本轮大走访中共计征集各类意见和建议共计65条。经过对各类意见建议进行了归纳整理，车管所结合工作实际，全力做好措施的制定和落实工作。通过访察企业，探问需求，车管所主动查找弱项，补齐短板，切实提升了车管所的服务能力和水平，取得了广大企业对车管所乃至交巡警支队的信任和好评，为进一步优化营商环境起到有力促进作用。车管所将持续满足企业和群众需求为己任，进一步完善走访企业制度。不仅将根据车辆驾驶员情况和企业性质，对全市企业和大项目建设单位进行细化分类，按月组织对各类企业开展走访调研，了解企业需求，还要完善应需机制，建立走访档案，跟踪措施制定，加快业务办理，不断积累工作经验，提升服务企业能力，为全市经济发展振兴做出应有贡献。来源：吉林市公安局

大家好，我是一名二手电动两轮三轮四轮电轿篷车卖家。我来自枣庄市中区，主要经营各种品牌的低速电轿，包括宝路达、雷丁、牛电、金鹏等。这些车都是低速电轿，高度大的是品牌车，车况都好。这些车的价格仅为新车的三分之一，而且都是八九成新的，性价比高。如果您没有驾照，可以先买一辆来练习。如果您想先试一下，可以先购买一辆开一年半载再出售，这样划算。这些车不仅价格实惠，而且续航里程也远，适合城市代步。例如，大阳的电动三轮车价格仅为三万元左右，但车况好，驾驶起来也顺滑。如果您想购买一辆四轮电动车，但不会驾驶，可以选择购买一辆带把式的三轮车。我的三轮车价格实惠，而且我还有一个专门存放三轮车的仓库。我的电动三轮车不仅价格实惠，而且种类丰富，包括摩托车、电动车等。无论您需要哪种车型，我都有。我激动地向大家介绍我的产品，希望大家能喜欢。#金鹏的简介#

"港剧老戏骨"。喜欢看"港剧"的家人们，看到这张面孔应该一点也不陌生吧。她就是演过许多"坏女人，也演过许多"慈母"的实力派女演员韩马利。1954年，韩马利出生于香港的一个"小康家庭"。因为母亲是一位中学老师，所以家里原本是希望她出国念书的。但韩马利自小就对读书不感兴趣，唯独对"舞蹈"情有独钟。于是在中学毕业后，她没有听从父母的安排，而是自行报读了1970年"丽的电视台的艺员训练班同学，与"演员组"的刘松仁是同期。虽然毕业后如愿以偿的成为了"舞蹈演员"，可母亲始终都不怎么愿意她做这一行。迫于家庭的压力，韩马利结束了两年的舞蹈生涯，并去到了英国读书。然而仅仅只待了半年，她就自己跑回了香港。眼看女儿如此执拗，父母也只能随了她的愿。说巧不巧，当时他的母亲正担任着无线著名制作人，周良淑仪女儿的补习老师，借由这层关系。韩马利便在他的介绍下，在1974年正式入职了"TVB"。起初韩玛丽主要任职"舞蹈演员"，后来又被调到了"慕前主持节目预告。一直到1976年时，才被监制王天林看中，找他出演了刘松仁版《陆小凤金鹏之谜》。里的女主"上官飞燕"，拍剧就是"主角"，这对所有演员来说都算是梦寐以求的。此外在70年代的《刀神》《楚留香》，《名剑风流》，以及80年代初的《杨门女将》和《京华春梦》等剧，在剧里也都是出演重要的主演，发展势头已经算是的不错了。不过相较于事业，她的家庭生活并不美满。韩马利经历了两次失败的婚姻，感情上的屡屡受挫，导致无心工作。在1982年是事业的黄金期，她却离开TVB淡出了影视圈，足足沉寂三年后才重回无线，而这次回归后，她也终于找到了自己的幸福。在1989年，遇见拥有着无线配音王"之称的杜燕歌。不久两人就走进了婚姻的殿堂。家庭至上的韩马利再次选择离开TVB，跟随着丈夫移民到了澳洲。但时间不长，两人就厌倦了当地沉闷的生活。于是夫妻二人又在1992年时一同返回了香港。由于年龄已经偏大，韩马利也开始以出演"母亲和阔太"等角色为主，演过的角色也是数不胜数，可以塑造像《醉打金枝》《济公》《皆大欢喜》，以及《刑侦档案》和《法证先锋》等距离，比较尖酸刻薄，甚至很多无情的"反派形象"，也可以塑造《笑看风云》。《创世纪》《谈判专家》，以及《使徒行者》等具备温柔善良的"正派形象"。凭借精湛的演技，她不仅多次提名过"万千星辉颁奖礼的佳女配角奖"，这也是"无线"对她贡献和付出的一种嘉奖。如今年近69岁的韩玛丽仍旧活跃在荧幕上。不过因为前几年身体不好，已经慢慢减少了街拍剧集的数量。采访中她也表示会用更多的调养身体和照顾丈夫。后祝愿这位陪伴我们成长的"老戏骨"，在以后的生活里能够健康快乐，给我们带来更多好剧。看过她饰演的影视剧吗？关注花姐，让你知道更多名人故事。

现代武侠小说开宗立派之梁羽生先生不光武侠小说写得好，《萍踪侠影录》《云海玉弓缘》《白发魔女传》《七剑下天山》脍炙人口，他的象棋水平也很高，棋评更是文采风流。他曾点评60年代七大象棋高手，有点“七剑”的意味。小子不才，虽然不是名门正派，棋艺一般（业六），但是一直关注中国象棋，喜爱中国象棋，关注传统文化，希望尽自己大能力，来谈一谈当前的中国象棋网络主播。我也想模仿梁羽生先生用一句诗总结一个主播，由于水平所限，不妥之处，万望指教。从明天起开始写起，大约每周点评两位主播。初步定下名单如下：街头象棋、大禾象棋、象棋徐教头、广西陈建昌、九妹笑笑、王铁锤、吾爱象棋、洪智、许银川、柳大华、赵国荣、王天一、霄女子讲残棋、四郎讲棋、李轻、孙根成、孙大刀、还有一个10岁左右的小女孩讲象棋（具体名字记不起了，这个必要的话也点评一下）......后，我还要重点提一句：网络主播对于普及中国象棋作用很大，是以前任何方式都不能比拟的。虽然很多主播用软件辅助，但是只要不参加正式比赛也无可厚非。试想，如果没有网络主播，我们普通象棋爱好者又有谁能去静下心来读《梅花普》《橘中密》《自出洞来手》《金鹏十八变》等，谁又能了解什么是左马盘河、什么是牛头滚和急进中兵呢！恐怕连“弃马十三招”也闻所未闻。梁老点评了7位棋手，来了个《七剑下天山》。我争取点评工作坚持下去，为中国象棋发展推广出一点绵薄之力。但终能写到什么时候、点评几位主播，还不得而知。是《七剑下天山》呢？《八仙过海》呢？还是《金陵十二钗》呢？好是《水浒》108将！附：梁老棋评摘录第一位是杨官磷，他的棋艺是全面发展的，尤以残局为擅长，“功夫”可说是几乎到达了炉火纯青之境。他是在棋坛享誉久的“老冠军”，无须详细介绍了。他的棋风我认为是：要从平淡见奇功。第二位是王嘉良，他有“关东悍将”之称，搏杀的勇猛，环顾棋坛，迄今尚无人能出其右。他的对局往往演出惊险绝伦的局面，令人叹为观止。站在棋迷立场，看他的对局是为“过瘾”的。他的棋风我认为是：无限风光在险峰。第三位是胡荣华，他拿手的本领是把盘面的变化弄得复杂，虚虚实实，迷惑敌方。记得他第一次夺得全国冠军时，就是用这个战略打败杨官磷的。该局他先弃一马，让杨官磷背上“包袱”，于是他从容夺取先手。假如杨官磷见机，及早弃回一子，仍可成和。但因胡是初次“出道”，杨是“老将”，未知胡的厉害，以为可以倚仗“棋底”，化解对方的“先手”，多一子就可稳胜，因此不肯把既得的利益抛弃，结果就着了胡的道儿，失了冠军宝座。胡荣华是七届全国冠军，他的对局，相信棋友看过得很多，亦无须我再介绍了。他的棋风我认为是：乱云飞渡仍从容。第四位是何顺安，他本有“华东之虎”的外号，但后期棋风一变，变为以绵密见长。在第五届全国棋赛（一九六零）中，王嘉良碰上他，用新创的后手归心马应中炮过河车开局法与他激战，结果给他用刚中带柔的战法破了。“何顺安巧破归心马”，传为棋坛佳话（见本辑《归心马战术的新发展》一文）。他的棋风我认为是：绵里藏针不露锋。第五位是李义庭，他曾在五十年代与杨王并称棋坛三杰，擅长用马，相信香港的棋友对他也是很熟悉的了。他的棋风我认为是：天马行空矫若龙。第六位是孟立国，是在东北名气仅次于王嘉良的棋手。棋风也是以搏杀见长，擅长破象入局。他的棋风我认为是：降龙伏象闯九宫。第七位是刘忆慈，他的“仙人指路”曾在好几次全国比赛中创出佳绩。他的棋风我认为是：仙人指路气如虹。近年新手辈出，但有特殊的个人风格的，似乎尚未发现。当然在这些新人中，将来一定会有人成为一派宗师的，但恐怕还要假以时日，才能形成。巩固与发展。“要从平淡见奇功，无限风光在险峰，乱云飞渡仍从容，绵里藏针不露锋，天马行空矫若龙，降龙伏象闯九宫，仙人指路气如虹……”有人说像一首七言长诗，我希望这首七言长诗能继续写下去。

【佛山中国陶瓷城正式焕新亮相】11月8日，中国陶瓷城举办了一场盛大而隆重的“一起焕新·中国陶瓷城上新盛典仪式”，正式递交了中国陶瓷城二次创业1.0版本的成绩单，宣告以全新姿态迈入下一个新征程。领馆商会、行业商协会领导、酒店投资人、知名设计师以及一众建陶企业董事长、总经理及媒体大咖们亲自到场见证，共同打造了这场建陶行业的年度狂欢盛宴。佛山中国陶瓷城集团联席董事长周军在致辞中提到 ，中国陶瓷城作为中陶城集团第一个也是核心的项目，此番上新，为整个集团的经营转型拉开了序幕，终将打造一个开放、面向未来的产业服务平台。据佛山中国陶瓷城集团总裁余敏介绍，中国陶瓷城正式确立二次创业，创业的定位是：成为建筑陶瓷卫浴厂牌的世界中心、中国舞台。而中国陶瓷城坐拥三大优势：其一，佛山是中国产业链完整的生产基地和集散地，背靠佛山的中国陶瓷城，具有极其成熟的圈层资源优势。其二，中国陶瓷城及佛山中陶城集团有20年产业服务平台运营的经验，这是中国陶瓷城不断发展壮大的无形财富资源。其三，中国陶瓷城始终坚持产业服务平台定位，已形成广泛的行业认知。据介绍，佛山中国陶瓷城的二次创业，内部打造了5F顶层进口馆、3F品类先锋馆 、北门·买家服务中心、西副楼·湾湾小栈等项目。在盛典中，金鹏岩板马晖、CK•HOME程东林、罗曼缔克刘胜红、恒洁冯奎、费罗娜水泥瓷砖创始人 陈高照、纷特集团 陈梅、东鹏控股DPI进口瓷砖总经理 张升华、理想卫浴副总经理 危一夫等人进行了品牌上新对话。这次的盛典，是中国陶瓷城交出的二次创业第一阶段成绩单，可以说给陶瓷行业、给消费者带来了不少惊喜。未来的中国陶瓷城，甚至未来的佛山中陶城集团，又会实现怎样的新跨越？一切，未来见分晓（图片为盛典现场的情况）

3月21日那个悲惨的时刻，我正坐在临近区域同机型波音737-800客机上，幸运的是终于到家了～尽管也历尽磨难！特殊时期，什么都可能变成奢侈品。想起“烽火连三月，家书抵万金”的佳句，对作者当时的心境又多了几分理解。一波三折的回家之路，我在前几期的文章中做过介绍，这里就不啰嗦了。等到终于可以回家了，仍然是变幻莫测，甚至可以说是惊心动魄。由于没有直达航班，咨询当地防疫部门意见，建议我们选择海口经停长沙到包头的航班，这是能够中转城市中为数不多的全域疫情低风险区。我于3月18日预订了3月21日的机票，并预订了网约车、机场附近的酒店，按照提前做好的方案，一番收拾；3月20日上午打车到医院做了核酸，做好了回家的一切准备。但3月20日中午来自携程的短信通知和紧接着的电话，打乱了我的全盘计划，使回家的路变得扑朔迷离。携程通知：因公共安全原因，3月21日早晨7：20海航GS6563航班取消，可以免费改签或退票。我一查，如果改签只能改签海航同航段飞机，但海航没有能够衔接联程票下一航段（长沙～包头）的航班，只能选择退票。不讲理的是，下一航程乘坐的是另一家航空公司，人家的航班没取消，要退只能选择自愿退票，即扣去差不多一半退票费的“自愿退票”！没地方也没时间找人理论，赶紧选另外的航线。与家人商量后，选择经停郑州中转的航线，赶紧买了联程票，第一航段为12：30海口飞郑州的海航旗下金鹏航空Y87583、第二航段21：00点郑州飞包头的厦航MF1192（共享，实际执飞为南航CZ3195航班）。一番折腾，已经到了下午2点多了，本以为可以消停一会儿了。哪曾想又接到了携程电话，通知说21号中午金鹏航空的航班也取消了！我当时这个气呀～这是怎么了？真想一气之下不走了！但转念一想不走不行呀，小孙女幼儿园马上开园，好不容易动员孩子做了核酸，21号走不成就得重新做了；另外疫情高发时期，稍一迟疑就可能十天半个月走不成。携程工作人员也着急，帮助我选择能与第二航段衔接上的航班～还真不错，南航CZ6356还有4张经济舱机票，我需要3张还能满足。携程工作人员帮我预订上3张机票（两大一小），就在我操作付款的几分钟内，3张机票已经从3870元涨到了4590元！这时我的脑海中只有票，对多付的720元已经麻木了！到下午5点多，终于折腾完了，整个人都瘫软了，几近崩溃！以至于整个晚上，我一接电话就心惊肉跳，生怕航班又取消了！3月21日11点多安检完进入海口美兰机场T2航站楼，往日熙熙攘攘的候机楼空空荡荡，航空信息电子显示屏显示从这个时点到晚上子夜，只有30多个航班，当天取消的航班已达111架次。我在郑州机场中转时写了一条微头条，大体介绍了本人20号的部分经历和海口美兰机场的这一情况（感兴趣的朋友可翻看我上一篇文章）。晚上十一点多终于到家了，打开今日头条一看，这篇微头条阅读量已达6000多，十几条留言，祝福的不少（当时一头雾水，莫名其妙），也有的朋友质疑我是不是在蹭当天东航空难。天地良心，那个时点（19点多）我压根就不知道与我第一航段差不多的时段东航出了这么大的事儿，而且就是我当时乘坐的机型～波音-737！同样没有多少旅客、稀稀拉拉的新郑机场候机楼里，没听见有谁提到空难这件事，可能是出于忌讳吧？疫情期间，回趟家真不是容易的事。与不幸的空难相比，我这点小折腾真的啥都不算～就像一位网名叫“重建与沟通”的朋友在我上一篇头条的留言：别抱怨了，平安落地就是福！

【航司启动货运环球航线：助产品从南京便捷出口北美和欧洲】海航航空旗下金鹏航空方面21日在此间披露，该航司当日新开“南京-安克雷奇-芝加哥-阿姆斯特丹-南京”货运环球航线。据悉，这是自南京出港的首条货运环球航线。今后，产品从南京抵达北美市场只需8小时，而北美的货物9小时后便可出现在欧洲的货物运输带上。据介绍，该条环球航线由南京起飞，直飞北美，途径安克雷奇、芝加哥站点，再由北美横跨北大西洋飞抵欧洲第四大航空港阿姆斯特丹，完成累计33小时的环球飞行后于本周五返回南京。