【收藏】1950式户外油炉，1966年制造。#油炉简介#

徐云骑行国外生火做饭好用油炉，看了几个国外骑行的，做饭不用材火炉……

太难了，坚定看好你，你去购一个小油炉作为备用，否则另时急用就没办法了，像今天一样。伟元[点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯]

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大东北吉林的雪地里，玉米垛前，徐云支起了露营的⛺️点燃了油炉准备晚餐。夜暮下只见一个执着烟火的人儿走出⛺️双手举起，然后平转，黑夜里雪地上溅起星火，此时此刻分外耀眼，我们似乎看到一个邻家顽皮的大男孩的身影?徐云给我们不仅是一个睿智的骑侠，更是一个会制造浪漫的小清星，令我们大开眼界，刮目相看噢[爆竹][比心][比心][比心]#油炉简介#

景色大美了，请教你一个问题植物油炉在海拨5000米能正常使用吗？火力如何？

1Cr15Ni4Mo3N钢锻件疲劳性能降低，除氢处理对它有何影响？研究了除氢处理对 1Cr15NiMo3N 钢锻件疲劳性能的影响，1Cr15Ni4Mo3N 钢锻造时可从加热气氛(油炉或天然气炉)中吸人氢，并导致锻件疲劳性能显著降低。结果表明：在淬火之前进行 520℃ X 8h 的除氢处理，可使1Cr15Ni4Mo3N钢锻件疲劳性能恢复至正常水平。1Cr15Ni4Mo3N钢是国内为某重点型号飞机新研制的沉淀硬化不锈钢，该钢与俄罗斯的13X15H4AM3-D 钢和美国的 AM355 钢相当。在对1Cr15Ni4Mo3N 钢制造的起落架接头锻件进行解剖分析时，研究了除氢处理对其疲劳性能的影响。结果表明，在淬火之前进行 520C X8h 的除氢处理，可显著提高1Cr15Ni4Mo3N 钢件的缺口低周疲劳性能。一、实验方法和过程起落架接头锻件用原材料为抚顺特殊钢有限公司生产的 1Cr15Ni4Mo3N 电渣钢，炉号为0D30301，规格为250mm。钢棒的化学成分示于表1，材料标准规定的力学性能示于表 2。起落架接头锻件在德阳二重锻造，锻件打荒在5t自由锻锤上进行，锻造加热温度为 1160摄氏度，模锻在16t模锻锤上进行，二火锻成，锻造加热温度为1150C，终锻温度大于 950C，银后冷却采用空冷，后一火的变形量控制大于 30%，锻造加热均在天然气炉中进行。1Cr15Ni4Mo3N钢起落架接头锻件实物，轮廓尺寸为600mmX550mmX190mm，照片示于图1。锻件按技术条件进行四级退火后交货，退火在天然气炉中进行，实际退火工艺制度为:780CX8h，空冷至室温+590CX10h，空冷至室温+890CX10h，空冷至室温+660Cx7h，空冷。二、疲劳试样的取样和热处理疲劳试样的取样部位示于图 2，试样的形状尺寸示于图 3。疲劳试样的热处理制度为:除氢:520CX 8h，空冷;终热处理:1070CX1h，油冷十(-70)C X2h，冷处理+350Cx2h，空冷。先取两根试样进行一次拉断，从而获得缺口拉伸强度oH，大应力取 omx =(0.30.6)H，应力比R选定为 0.1。每个加载应力下实验三个试样。加载频率为8.33Hz。1Cr15Ni4Mo3N钢起落架接头锻件的缺口低周疲劳性能示于表3和图 4。作为对比，表3中还给出了1Cr15Ni4Mo3N钢20mm棒材的缺口低周疲劳性能，表3的实验结果表明，在淬火之前进行 520C X8h的除氢处理，可显著提高1Cr15Ni4Mo3N 钢锻件的缺口低周疲劳性能。三、锻件中氢的来源1Cr15Ni4Mo3N 钢起落架接头锻件中氢的来源，主要有以下三个方面:①熔炼时从炉料带入或从潮湿大气中吸入;②锻造时由于使用天然气炉加热坯料，从燃气气氛中吸入。③锻件的四级退火由于采用天然气炉加热，从气氛中吸入。根据表3的实验结果，未进行除氢处理的1Cr15Ni4Mo3N 钢起落架接头锻件，其疲劳性能明显低于棒材的疲劳性能，可见1Cr15Ni4Mo3N 钢起落架接头锻件在锻造和随后的退火过程中确实从气氛中吸入了氢。俄罗斯对沉淀硬化不锈钢的除氢处理十分重视对13X15H4AM3-，08X15H52T和07X16H6等沉淀硬化不锈钢均规定了严格的除氢处理制度，重要零件淬火前必须进行除氢处理，俄罗斯几种沉淀硬化不锈钢的除氢处理制度示于表 4。根据表3的实验结果，国内今后对沉淀硬化不锈钢的除氢处理应予以高度重视，这对沉淀硬化不锈钢在航空上的可靠应用将大有裨益。四、结论1Cr15Ni4M3N 钢锻造时可从加热气氛(油炉或天然气炉)中吸入氢，并导致件疲劳性能显著降低。在淬火之前进行 520C X 8h 除氢处理，可使1Cr15Ni4Mo3N 钢锻件疲劳性能恢复至正常水平。

要正常的量就可以，吃不了可以用你的饭盒打包，天冷不容易坏，用油炉热一下就能方便的吃上热饭菜。[作揖]