1933年，在希特勒命令所有德国军事人员撤离苏联后，德国军事情报局一直“不太关注俄国”。德国仍有一名武官派驻莫斯科，可一向多疑的苏联人不允许任何外国武官离开这座首都城市，并严格限制他们获取相关情报。另外，与许多国家不同，苏联从不发表关于其军队的年度“白皮书”。因此，列强（当然也包括德国）无法真正了解俄国现有的军事实力或潜力。但真正的情况甚至比这更糟糕：历史上可能从未有人根据这么少的情报发起如此重大的战役。相关机构只为希特勒（更不必说为下级指挥部门）提供了关于俄国人的不充分的信息。他们只能确定一件事：德国战斗人员具有先天优势。其他一切都是传言、猜测，以及不可靠计算的产物。海军上将卡纳里斯（德国军事情报局局长）告诉凯特尔，阿布维尔对俄国一无所知。他们无法派遣间谍，也没有地图可供使用。军队无线电监测站的监听范围受到严格限制。东线外军处呼吁德国空军加强航拍侦察，因为印制地图并下发给部队需要八周时间。俄国飞机工业的情况仍是个未解之谜，其面纱只能被逐渐揭开。近期的迹象表明，对方正以令人不安的速度提升产量……缺乏适当的情报是终导致灾难的根本原因。哈尔德于1941年2月3日自信地告诉元首，德国军队面对的红军仅占有少许数量优势，对方的兵力为 155个师；而到4月初，这个数字上升，正如芬兰人和日本人多次指出的那样，到了247个师；四个月后，德国陆军承认，目前确定有360个红军师在实施抵抗，但他们入侵一方已经无法撤出俄国。“巴巴罗萨”行动发起之前几个月里，德国人掌握的大多数情报是通过空军对苏联西部实施的高空侦察获得的，这些关于边界线以外数百公里纵深的情报相当准确，可德方对更东面的情况依然知之甚少。通过监听边境地区红军的无线电通信，德国人还掌握了有关苏军实力和部署的情报，但阿布维尔在苏联境内展开间谍活动的尝试几乎都以失败告终。一般来说，德国人倾向于严重低估苏联军队的规模和实力，这种可恶的怪癖在整个战争期间一直持续，尽管里夏德·盖伦于1942年春季接掌东线外军处后，德国的情报分析得到了明显改良。到1941年夏末，德国人发现自己面对的是红军的“第二战略梯队”，这一梯队获得了调自苏联内陆的大量苏军预备队师的加强。此时，德方情报工作的失误太过明显，“一场歼灭战早已沦为一场消耗战”。可令人费解的是，陆军总司令部和希特勒设在东普鲁士的大本营仍保持着乐观态度，直到1941年12月前几日，苏军用一场冬季反攻终粉碎了他们残存的一切幻想。#凯特尔简介#

1941年8月28日，苏联乌克兰地区，德军将帅们准备吃午餐，古德里安都上不了主桌！主桌上希特勒将C位让给了墨索里尼，坐希特勒对面的是威廉凯特尔，墨索里尼旁边的是伦德施泰特，对面的是德国空军一级上将勒尔，至于这五人的结局，除伦德施泰特病死外，2人死于枪下，2人被绞死！远处还停着成排的容克JU52运输机，与美军的C-47相比，谁的性能更优良？

当前欧盟的27个成员国中，没有一个国家打败了希特勒。他们都是纳粹德国的合作者或仆从国。即使当时欧洲的“第一陆军强国”法国，仅仅撑了42天就向德国投降了。纳粹德国队伍中的法国人，比法国抵抗军的人数多三倍。被苏联俘虏的法国人的人数，是在战斗中被俘虏的芬兰人的10倍。我们怎能不想起德国凯特尔元帅在签署投降书时看到法国代表后问到的问题：“他们也打败我们了吗？”————俄联邦委员会副主席科萨切夫

虽然是败军之将，但是凯特尔元帅还是显示了特有的德意志军人的气质

这5个人没一个善终的。这5个人囊括了二战时德国的海陆空主要指挥人物，左边穿红靴子的是德国空军元帅戈林，1946年服用氰化钾毒药自杀；戈林旁边的陆军元帅凯特尔，1946年兵败后被绞死；穿深色衣服的是海军元帅邓尼茨，虽然没被绞死，但是蹲了10年大狱，在世人指责中于1980年去世；戴眼镜的是盖世太保的头子希姆莱，兵败前也吞下了氰化钾毒药；前面的不说也认识，也是服用氰化钾毒药，后被烧的半焦。历史很公平，这些恶魔终都受到了正义的审判。

希特勒利用道德指控打击军方力量，乘机攫取德国武装部队高指挥权。这不仅让希姆莱加强了影响力，更为他终掌控高指挥权打下基础。德军将领们曾对弗里奇被恶意中伤一事进行了集体抗议，但凯特尔的幕后操纵使将军们的联合阵线崩溃了；而凯特尔虽被任命接替布隆伯格，但他的地位很低，只能靠屈从于希特勒而保住位置。布劳希奇被任命为陆军总司令，他既不依附纳粹也不反纳粹，又在军界有很高的声望。这是希特勒深谋远虑的一步棋，既能安抚军方，又能司令官比弗里奇更好驾驭。——《战败者：德军将领眼中的二战决策内幕》

《出租车司机》：社会腐败与个体崩溃之间的道德困境探析前言:《出租车司机》是一部于1976年上映的电影，由马丁·斯科塞斯执导。主要演员包括罗伯特·德尼罗、朱迪·福斯特、斯碧尔·谢波德、艾伯特·布鲁克斯和哈威·凯特尔。这部电影的背景设定在1970年代的纽约市，展现了城市的污浊、腐败和社会矛盾。故事梗概围绕着主人公特拉维斯（由罗伯特·德尼罗饰演）展开。特拉维斯是一名退伍军人，他在越战后成为了一名出租车司机。由于对社会的不满和内心的孤独，他逐渐沉溺于城市的黑暗面。在他的驾驶生涯中，他遇到了一名年轻的妓女艾瑞斯（由朱迪·福斯特饰演），并决定拯救她脱离这个恶劣的环境。然而，他的救赎之路并不顺利，终导致了一系列血腥暴力的事件。《出租车司机》是一部由马丁·斯科塞斯执导的电影，故事发生在1970年代的纽约市。主人公特拉维斯（罗伯特·德尼罗饰演）是一名越战退伍军人，他沮丧、愤怒、孤独且充满了矛盾的情感。特拉维斯在退伍后成为了一名出租车司机，夜以继日地在城市的街道上穿梭。特拉维斯渐渐对纽约市的腐败和道德沦丧感到愤怒，并且他感受到了自己的社会无助。在工作中，他遇到了一名年轻的妓女艾瑞斯（朱迪·福斯特饰演），并对她产生了强烈的关注和救赎的欲望。他试图拯救艾瑞斯脱离这个黑暗的行业，但由于种种原因，他的努力终失败了。特拉维斯逐渐陷入疯狂的状态，他感受到社会的无法逆转的腐败，并决定以暴力来清除这个世界上的罪恶。他策划了一系列暴力行动，终导致一场血腥的结局。影片通过特拉维斯的视角展现了一个被腐败、犯罪和堕落所笼罩的城市。特拉维斯内心的痛苦和愤怒不断积累，终爆发成为一股无法遏制的暴力冲动。他的行动虽然源于对社会的不满和对良善的渴望，但终却被误解为英雄行为。影片通过特拉维斯的故事，探索了社会的黑暗面、个人的心理崩溃以及人类的道德和社会价值观。它提出了观众关于社会问题、人性扭曲和个体拯救的深刻思考。《出租车司机》以其精细的摄影技巧、音效运用和剪辑手法，将特拉维斯的内心世界和情感体验生动地呈现在观众面前。这部电影对观众产生了强烈的情感冲击和启示，引发了对于人性、道德、社会问题和改变的思考。它揭示了社会中的不公正和腐败，并迫使观众思考个体在如此环境下的反应和选择。同时，它也探索了一个人在绝望和无助中寻求救赎的可能性。马丁·斯科塞斯以其精细的摄影技巧而闻名，这在《出租车司机》中得到了充分展示。影片通过使用暗色调、对比鲜明的光影和紧凑的镜头构图，营造出压抑、紧张的氛围。镜头运动的运用也给观众带来了特拉维斯内心矛盾和不稳定的感受。《出租车司机》的音效设计强调了城市的喧嚣和混乱。汽车的引擎声、街头人群的喧闹声以及环境噪音都被巧妙地利用，加强了观众对城市生活的沉闷感受。配乐方面，影片选用了一些具有代表性的音乐作品，如贝尔特·巴赫拉赫的《悲惨世界》和吉米·亨德里克斯的歌曲，以增强情感的表达。剪辑在《出租车司机》中发挥了重要作用，通过精确的剪辑技巧，将观众引入特拉维斯的心理状态。快速的剪辑和跳跃的镜头转换加强了紧张感和不安定感，展现了特拉维斯日益恶化的情绪和心理状态。《出租车司机》通过对特拉维斯的深入刻画，成功地表达了他内心的痛苦和无力感。罗伯特·德尼罗出色地演绎了特拉维斯的角色，将他的愤怒、孤独和心理崩溃真实而深刻地展现出来。其他角色也通过他们与特拉维斯的互动，呈现出各自的复杂性和情感冲突。《出租车司机》深入探讨了现代社会的腐败、疏离和人性的扭曲。通过特拉维斯的故事，影片引发观众对社会问题、个体孤独以及对恶劣环境的反思。影片挑战了观众对道德标准和社会伦理的思考，并提出了关于个体拯救和社会改变的问题。《出租车司机》通过其深刻的情感表达和对社会问题的直接揭示，引发了观众对于人性、道德和社会困境的深思。影片可能带给观众一种不安和震撼，同时也促使他们反思当代社会的问题，并思考个体与社会的关系以及对于改变和救赎的可能性。结论：《出租车司机》是一部具有深刻情感表达和强烈社会批判的电影作品。导演马丁·斯科塞斯通过特拉维斯这个角色的视角，展现了一个被腐败、道德沦丧和社会矛盾所笼罩的城市。特拉维斯的愤怒、孤独和心理崩溃成为影片的核心，他试图拯救妓女艾瑞斯却以失败告终，终陷入疯狂的暴力行为。影片通过精细的摄影技巧、音效运用和剪辑手法，营造出紧张、压抑的氛围，将观众引入特拉维斯的内心世界。它对社会问题、个体孤独和心理崩溃进行了深刻的探索，引发观众对人性、道德和社会伦理的反思。总之，《出租车司机》是一部令人难忘的电影作品，通过其艺术效果和深刻的主题，引发观众对社会现实和人性困境的思考，留下了深刻的情感和启示。

这张照片拍摄于1941年7月26日，从左至右依次是莫尔德斯，统帅部总长凯特尔，“小胡子”和空军总司令戈林。这一天是，“小胡子”将首枚钻石骑士勋章授予莫尔德斯，能和这些人站在一起的肯定不是个普通人，莫尔德斯是历史上首位击落超过100架战斗机的飞行员，但是他没有死在战场上，而是死于一场意外坠机事故。