大同新南客运站搬迁成功致广大市民：因原新南公路客运站不再经营客运业务，为了维护客运市场秩序，继续为广大旅客提供安全、便捷、优质的乘车服务，我公司于3月18日将原新南公路客运站经营的所有客运班车全部迁入原车站天桥对面（魏都大道西侧）的汽修大院临街门面房，继续为广大旅客提供集售检票、小件、超市、候乘等设施功能。我公司承诺在搬迁过渡期将一如既往规范管理，优质服务，有序停车，实现平稳有序过渡，为广大市民的出行保驾护航。咨询电话：18003528587发车时间表在下方#候大同简介#

凉州历史文化是这座城市的丰碑！文化是民族生生不息的精神命脉，是社会滚滚向前的领航旗帜。【洪武八年改在京留守都卫为留守卫指挥使司，又行都指挥使司二：甘州、大同。俱隶大都督府。九年，选公、侯、都督、各卫指挥嫡长次子为散骑参侍舍人】大明第一谏臣杨继盛是凉州铁汉杨家铁人，是凉州杨府巷北府，凉州太平巷72间房仙姑庙四知堂杨家人，明代开国功臣宣武将军杨税之后凉州卫正千户武德将军杨忠之后，陕西总兵杨英，舍人兴济伯杨善，陕西行都司署都指挥佥事凉州卫正千户杨铭之后，凉州卫正千户杨继隆胞弟。也就是说清修明史关于杨继盛史料记载大部分被做了篡改，清史记载杨继盛家族兄弟排行是昌盛，茂盛，而真正的是隆盛，也就是杨继隆杨继盛才是杨继盛真实的兄弟排行。可能各位以为我在胡说八道，大凡有古代文学功底的专家学者或者说对起名有研究的学者专家会对明代文化鼎盛时期的文化有所了解者，会对清朝修明史杨继盛传系统的做个了解，杨继盛作为明代进士，兵部侍郎，其文化功底已经达到了空前绝后的境界，这来源于其良好的家族文化功底和国家兴旺发达200多年的登峰造极的文化基础，翻开明代的文学作品和历史资料，我们只能对其望文兴叹，三国演义西游记水浒岳武穆传杨家将演义以及诗词歌赋达到了登峰造极的地步，可惜的是凉州72间仙姑庙四知堂被毁，家谱画像资料大部分被烧毁或下落不明，要不供奉在凉州仙姑庙四知堂杨继盛画像资料和杨生海老人口口声声在记忆抹不去的凉州铁汉杨家铁人杨继盛极其叔父杨铭杨善祖杨忠等历史人物，也让天下人对凉州这座古城肃然起敬，首先凉州流传千年的杨家将战鼓，石碑滚灯，白塔沟的舞龙扎龙，杨家将武术，凉州杨家河等历史地名皆与其有直接关系，张澍凉州府志备考里面只记载了杨府巷南府杨嘉谟杨氏家谱，右军都督杨愈茂杨氏家谱，而恰恰是清代凉州大人口多文化为昌盛的杨税杨忠杨继隆杨继盛杨棟杨天爵杨潔杨尚武杨尚文杨道显这一支没有记载，是级别不够还是另有隐情？剥开蛛丝马迹，王城堡杨氏清朝十八屏风记述的以及杨氏八副明代武将画像，结合这几年挖掘明史档案，基本上透露了一个重大信息，明代镇守居住在凉州杨氏杨税杨文杨能杨忠杨善杨继盛杨道显杨大仁杨先甲杨先声一系，杨胜杨斌杨和杨佑杨鳌杨嘉谟杨光烈一系，杨仲玉杨能杨春杨淮杨愈茂杨愈盛一系，文治武功在明代270多年清代260多年已经达到了独领风骚的地步，翻开揭开凉州这些清白传家精忠报国的杨氏历史文化，现在文庙博物馆专家学者书写供奉摆放的那些清代历史人物比较，犹如高山与丘陵的比较，日月星空的光芒万丈与电灯泡的闪烁一样，能比吗？比得起吗？这些文治武功的历史文化是整个凉州过去未来数百万英雄儿女所学习和奋斗的榜样，有人笑话半城杨氏之说，是因为他不懂古城凉州历史，有人认为我们杨家一直在做杨氏家谱，其实你们高估底看我们杨家人了，做家谱多俗啊，我们从初开始就一直在挖掘凉州杨氏仙姑庙四知堂的清白传家思想，弘扬杨府巷忠义堂的精忠报国精神，过去是，现在是，未来是，以凉州杨氏文化为代表的明代凉州诸家先祖历史文化，是我们这座城市挥之不去千年不朽的丰碑，我有足够多的证据证明大郡凉州这座英雄城市在明代武功军威达到空前绝后的历史高度，这座英雄城市的明代历史人物才是这座城市继往开来耀武扬威的丰碑！早晨我发兴济伯杨善资料，可能大部分人对其不了解，我现在负责任的可以给古城凉州历史，凉州仙姑庙四知堂杨家人说一声，兴济伯杨善就是凉州人，他就是清修明史记述杨继盛的叔父杨善，就是那个对杨继盛不友好的亲戚，因为杨铭武职宣薄世袭的发现，坐实证实了这一切，历史不会空穴来风，即便是满清篡改毁了百分之九十九的，历史一定会有蛛丝马迹的。二辈杨铭，宣德十年七月杨铭系涼州卫右所世袭副千户杨著嫡长男:三辈杨琮，成化三年八月杨琮固安县人系凉州卫右所世袭副千户杨铭嫡长男:四辈杨琛，成化一年一月杨琛固安县人系凉州卫右所故世袭副千户杨琮亲弟，五辈杨勇，弘治七年杨勇固安县人系南京府军右卫水军所?故世袭副千户杨琛嫡长男六辈杨汉，嘉靖十六年六月杨汉固安县人系南京府军右卫水军所故副千户杨勇嫡长男，七辈杨龙，嘉靖十七年六月杨龙固安县人系南京府军右卫前所年老副千户杨汉嫡长男;八辈杨遇春，万历八年十二月杨遇春年三十岁固安县人系南京府军右卫前所故副千户杨龙嫡长男，比中二等，??伊父多支米四石三斗七升于本舍名下扣俸还官;九辈杨思贵，年二岁，万历一十二年六月大选过南京府军右卫前所故副千户杨遇春嫡长男照例与全俸优给至万历三十六年终住支:万历三十九年八月大选过南京府军右卫前所副千户一员杨思贵年十八岁出幼袭职，比中一等:十辈杨大仁，万历四十二年二月大选过南京府军右卫前所副千户优给舍人一名杨大仁。兴济伯杨善顺天大兴人天顺元年为左都御史以迎驾复辟功封奉天翊运推诚宣力守正文臣特进光禄大夫柱国岁禄一千二百石世袭二年薨子琮嗣成化元年降为指挥同知

1935年，南同蒲铁路侯马车站设立。上世纪70年代，候西线贯通，80年代侯月线贯通。虽然都不是干线，但在山西省内，依旧是火车拉来的城市。太中银铁路未贯通之前，太原也不过是丁字形交汇处，况且实际站点在榆次，在山西省内能作为铁路交通枢纽城市的，也就侯马、榆次、太原、大同少数几个城市。之所以拍下这个站名，第一，这是目前全路为数不多的手写站名；第二，写站名的人特殊。曾任高权力负责人，为中国乡村自治制度做了大量立法工作，并且借鉴了自己年轻时一些有价值的经验。后还有一个未解之谜，这位题字者署名时并未留下全国人民所熟知的那个名字，而写下了自己的真名。山河蔷薇 历史 #随拍

今天乘坐太原到大同的K892次列车，正常开车时间16:52分，而实际发车时间却是18:05分。终于开车了，列车长自我介绍后说: 本次列车晚点68分钟。17节列车，从太原上车的人不少，我也是其中之一。夲来是提前一小时到得车站，可当我急匆匆过了安检、上了电梯进了第一侯车室时，醒目的红字:晚点39分映入眼帘。唉，心想等到了大同得21点多，可是39分过了，车还没来而且，发车时间一改再改，一推再推，真不知是啥情况？

不要考虑晋中了什么晋中的大太原就是晋中，你看太原和输次离多近还闹二市真里浪弗资源应设晋南晋北所谓晋中心就是太原。晋北大同肯定要于朔州合候马一定要和曲沃合历史本是一个县绛县要于垣曲合两县和才人口三十多万没有东北山东一个县人口多，县大爷太多浪弗老百姓生活资源。

地主阶级兼并土地的结果，迫使大批农民丧失土地。公元1474年（成化十年）定西侯蒋琬说，大同、宣府的几十万亩好田全部被豪族地主所占。北直隶八府的好田，一半被势家所占夺，使得百姓失业。福建南靖县十分之七、八的土地被外地的大地主所占有，本地农民都成了佃农。在江南，“有田者什一，为人佃作者什九”，百分之九十的农民失去了土地，变成了佃农。剧烈的土地兼并，也破坏了明初建立的屯田制度。原来的军屯，这时成为“田归豪室，赋累贫军”。不少军官把士兵“私役在家，侵其军粮”，使得军士无法生活，纷纷逃亡。明初军粮靠屯军供应，到弘治时只能靠国库支付。商屯也因弘治中户部尚书叶淇改变“开中”法，允许盐商可到户部纳银给引，不必运粮到边地，于是在边地屯田的盐商都撤到产盐区，甚至西北的盐商也内撤，因而“边地为墟”。

十大重载铁路，山西竟然占了六条。大秦铁路(山西大同一河北秦皇岛)朔黄铁路(山西朔州一河北沧州)瓦日铁路(山西吕梁一山东日照)候月铁路(山西候马一河南月山)京原铁路(山西原平一北京)石太铁路(山西太原一河北石家庄)唐呼铁路(内蒙呼和浩特一河北唐山)蒙华铁路(内蒙鄂尔多斯一江西吉安)宁西铁路(陕西西安一江苏南京)陇海铁路(甘肃兰州一江苏连云港)不知为什么，作为一个山西人，看到这些一点也高兴不起来，脑海里浮现出一列列巨龙满载着乌金源源不断输出的画面，至今山西没有350高铁，山西几乎县县有铁路，却很多不通客运，太原局赢利第一，客运列车却是它局淘汰下来的，山西，说什么好呢？

我是应县人，出生在应县的小村庄，小时侯常去姥姥家，在姥姥家比在自己家的时间也长，后来三年级时才来到大同上学，我们住过矿务局，新泉村，西河河。讲讲这些年的变化，其实是很大。但是我们仍希望可以变得更好。#候大同简介#