新人入行太多，老司机流水上不去。苏州网约车-冉洪。流水上不去，跑车赚不到钱。新人入行太多，老司机在这里面也要快熬不住了。近有一些师傅找我反映说是不是我账号出了问题。大致给看了一下没有任何问题，基本时长也都在12个小时左右，而且出车也比较规律，口碑值基本上都在400多，出行分基本上都是满分。这应该是一个优质的账号了。为什么流水上不去，一天多也就400多块钱？为什么有的司机一出来就是打底500多？我大致了解了一下，这些司机是常年只跑一个平台，无论等待是一个小时还是2个小时，从来没有考虑过换个平台去试一试，是滴滴的铁杆打工人。针对这个情况给大家举一个例子，你就明白了，如果一个员工在一家公司上班，老板刚开始给你发了3000块钱的工资，你从来不迟到也不早退，勤勤恳恳2年、3年了，你也不提涨工资的事情。并且你也没有想要跳槽的想法，更没有离职的可能，你也不争不抢，不提涨工资的事情也从来没有任何怨言，依然兢兢业业。你觉得老板会主动给你加工资吗？但如果突然有那么几天连续不来上班了，这个时候老板会不会想起你，可能是因为你工作的原因不想干了，于是他就会想着主动给你补偿。所以跑网约车也是同样的道理，如果平台不能司机的收入，凭什么司机就不可以换其他平台去接单呢？司机的平均值是务必要得到相应回报的。这一点要是满足不了司机师傅，适当的时候也要耍点小脾气看看其他平台。记住一点，我们和平台之间不是雇佣关系，只是合作，合适的然后就继续跑，不合适就要有随时转场的准备。所以就一定要有个辅助平台，这个平台要看看哪一个奖励合适就跑哪一个。当下合适的平台也是不固定的，但是记住脾气耍完了、情绪闹够了还是要记得回家跑主要的平台。合规网约车办理。

小白想知道的网约车的专业术语。苏州网约车冉洪，办理《网约车车辆营运证》、《网约车从业资格证》、《平台注册认证》、《账号问题》。从事4年网约车的司服伙伴，今天给大家普及一下小白关于网约车的几个专业术语。·第一个、实时单。顾名思义就是按照里程跟时间去计费的，里程越长时间越长价格就越高。·第二个、特惠一口价。这种东西不管跑了多长时间，比如碰到堵车耗费了多长时间也好，它的价格都是固定的，这也就是很多人不愿意接特惠一口价的原因。·第三个、毛单。毛单就是很小的单，几公里的单叫做毛单，跟相对而言的就是百丽单。百丽单至少是12公里以上的，如果是几十公里的我们叫大百丽。那么还有几个高级的玩法叫做卡区域。·卡区域就是在这个地方设置几个离你比较远的几个区域，比如在中区设置到昆山常熟去接这些地方的单叫做卡区域。·还有一个叫做超级顺路。超级顺路就是要去接某个地方周边的订单或者是某个地方的订单。我们通常是用在场站比如机场的超级顺路、火车站的超级顺路，就可以接过去去那边等单了，这样流水才容易跑上来，也会轻松一点。以上就是跑网约车的几个基础的专业术语，如果能够慢慢的熟悉这几种跑法，也可以从"小白"变成"老司机，流水也能够逐渐的提升。合规网约车办理。

线上查黑车，开始全面启动。苏州网约车冉洪。无证网约车可千万别跑了！5月27日一位天津的司机爆料，现场查车已经是全面启动了，没有现场扣车也没有设备扫描，直接就是突然隔空寄了5000块钱的罚单。这个罚单上面写的这几行字，说出了被罚的全过程，大家可以把这个视频保存的慢慢看。意思简单来说就是经线上抽查发现，某科技公司提供的服务车辆未取得网络预约出租汽车的运输证，这个行为是事实，所以给予这家公司5000块钱的行政处罚。不知道大家有没有注意到，这个罚单更以往不同的是，这次交罚款的全称并不是司机个人，而是某科技公司。这是不是就很有意思了，这个罚单到底该谁交呢？难道以后无证司机再被查就不罚司机了吗？直接就罚平台？罚公司？根据当事人司机爆料，这个车子是自己的，并不是租赁公司挂靠的，只是加盟到这家科技公司旗下。所以他也很费解，这个罚款明明是要求这家公司去交，可这家公司却要求司机自己去全额缴纳这5000块钱的罚款。这个到底合不合理呢？到底该不该交呢？如果说不交会对司机有什么影响呢？有懂这方面的朋友，可以在留言区说一说，大家一起来研究研究。对于直接把罚款寄给平台公司的，直接让平台缴纳的行为，反正我个人是举双手赞同的。如果你也支持请点个赞吧。合规网约车办理。

外挂横行，唯有加入外挂才能解决问题：没有外挂，网约车就接不到单。苏州网约车司机冉洪办理了《网约车车辆营运证》、《网约车从业资格证》、《平台注册认证》、《账号问题》等证件。如果无法杜绝外挂，网约车平台就加入了外挂行业。推出了自动抢单券，自己做起了外挂生意。外挂存在的大问题在于，它们被用作作弊工具，抢取长距离订单，这对其他司机造成了不公平的影响。网约车平台对外挂的打击严格，一旦被发现，使用外挂的司机将受到警告、处罚甚至封号。然而，外挂总是能找到漏洞进行升级，封禁外挂十分困难。为了解决外挂问题，有些平台推出了自动接单、自动抢单等外挂功能，这些功能如果基于正常价格，能够增加司机的收入，对司机有利。然而，现在很多自动抢单的订单都是低价单、一口价单、特价单，或者是乘客使用优惠券的订单，这对司机不利。因此，司机设置自动抢单时需要注意。有些平台推出了大单自动抢单券，可以自动抢50元以上的订单，这已经走上了外挂的道路，让外挂无法生存。这些所谓的优惠券如果是免费奖励给司机的，自然是好事。如果这些优惠券需要花钱购买，那就需要小心了。接个单本来就需要抽成，还要额外花钱购买优惠券，这对司机不太友好。有些平台还需要购买会员才能增加司机接单的数量，这已经完全变味了。打击外挂本来是好事，但如果平台借此机会降低司机的运价，增加司机的负担，那就太坑了。如果平台这样做，就比外挂更可恶了。合规网约车需要办理相关证件。

苏州网约车：抵制一口价的蔓延，拒绝给乘客开空调。冉洪。普通的网约车有没有必要给乘客开空调？现在的车费里面其实是没有空调这个概念的。为什么有很多师傅会在车上张贴一张纸条写明如果是接到一口价的订单要收空调费，而且因为这个事情引起的投诉和纠纷也时有发生。平台一般只是受理，但是不处理！因为这个事情司机是有权利选择开不开空调的。一般的快车还有一口价司机是可以不开空调的，而且很多乘客投诉都得不到有效的解决。为什么网约车司机不开空调？其实司机不开空调除了就是节省这一点点成本之外，大部分的原因还是因为订单价格太低了。因为空调的成本并不高，如果是电车基本上开空调是不那么费电的。很大一部分的原因，不开空调是为了抵制这个一口价。很多师傅接到一口价订单之后觉得单价太低了，而且再加上有时候堵车一些因素心里特别不爽，所以才会提出收空调费概念。其实说到底这个责任不在于乘客也不在司机，问题就在平台抽水抽的深单价也太低了，才会导致这一问题的出现。合规网约车办理。#冉洪简介#

外挂无法制止，那就加入外挂行业。网约车不外挂就没有订单。苏州网约车司机冉洪，办理了《网约车车辆营运证》、《网约车从业资格证》、《平台注册认证》和《账号问题》。如果外挂无法，网约车平台就推出了自动抢单券，自己做起了外挂生意。网约车外挂的大影响是用于作弊工具抢取长距离订单，对正常订单造成不公。外挂主要用于预约单，目的是抢大单。这导致了不公平的现象。网约车平台对外挂的打击严格，一旦被发现使用外挂，就会受到警告、处罚和封号。然而，外挂总是能找到漏洞进行更新升级，因此完全封禁是困难的。为了治理外挂，一些平台推出了自动接单、自动抢单等功能。这些功能如果基于正常价格，可以增加司机的收入，对司机有利。但是，现在很多自动抢的单子都是低价单、一口价单、特价单，或者是乘客使用优惠券的订单，这些都是坑司机的。因此，司机设置自动抢单时需要谨慎。一些平台甚至推出了大单自动抢单券和自动抢50元以上订单的功能，用外挂的方式封杀外挂。这些所谓的优惠券如果是免费奖励给司机的，自然是好事。如果这些优惠券需要花钱购买，那就很麻烦了。接个单本来就要抽成，还要额外花钱买，这就有点坑司机了。此外，一些平台如小拉出行，必须购买会员才能增加司机接单的数量，这就变了味。打击外挂本来是好事，但如果平台借着打击外挂来坑司机，降低司机的运价，增加司机的负担，那就太坑人了。如果平台这样做，比外挂更可恶。合规网约车办理。#冉洪简介#

免抽拥陷阱，新手司机中招。苏州网约车司机冉洪讲述。每当听到“免车佣”这三个字，几乎所有的网约车司机都认为那是一大笔收益。但实际上，现在不少平台打着“免车佣”的幌子，其实是在实施抽拥的套路。今天，我们来揭开平台抽拥的真面目。免车佣早出现在高德早高峰时段，目的是与滴滴争夺运力。此外，免车佣通常出现在节假日或平台开城等特殊场景。套路一：虚张声势。许多平台的单价本身就很低，实际上到手的价格也与其他平台的快车价格相差无几。而且，免抽佣的平台通常只在高峰期提供优惠，一旦到了非高峰期，价格就会急剧下降。实际上，司机并没有得到任何好处。套路二：表面上免抽拥，实际上在偷偷扣钱。许多平台告诉司机他们是免抽拥的，但实际上司机的订单流水与到账的流水并不一致。还有一些平台虽然提供了免车佣，但却在司机提现时扣留了所有的流水，将司机当成韭菜割。套路三：免抽佣通常只在早晚高峰提供，许多司机为了跑免抽佣放弃了其他平台，导致其他平台无法完成高峰期的订单。久而久之，其他平台的账号也会被废掉，终，免抽佣的活动也会取消，司机们也会失去所有的收益。还有其他免车佣的陷阱吗？请在评论区分享您的经验。

流水两三百的师傅注意啦！苏州网约车冉洪。每天流水两三百的师傅请避免以下三种行为。一天跑两三百的新手司机大多数都存在以下的行为，看看你中招了没有？大家好，我是苏州网约车冉洪。·第一种新手司机往往会出现出车时间上的不固定。今天可能早上六点钟出车，晚上十点钟结束，明天有可能是八、九点钟出车到十一二点钟结束，每天的时间出车时间总是不稳定。·第二种新手司机往往会挑单，一些小单子不愿意去接，而且有时候比较急躁。比如第一个小时可能接了相对比较长的单，有四五十、六十的流水。第二个小时可能长时间没有订单，那么就会频繁的去退出这个app或者去接其他的平台单子。如果是以上的两种行为都会让系统的数据认为你只是一个兼职跑的司机师傅，长期下去订单肯定会受影响。·第三种新手司机师傅在开车的时候往往不注重客户的体验，一脚油门上去车子忽快忽慢，自己感觉是很爽，但是很容易引起乘客的投诉。所以这三点往往是新手司机没有顾及到的从而影响到你的收入。如果想要比较高一点的收入，以上三个行为一定要去改变，也是基础。大家还有哪些新手师傅应该注意的问题，欢迎在评论区留言讨论。