浙大展示集群无导航FPV无人机算法，全自动无导航避障。

年薪 105万 招 导航算法高级工程师工作年限：5-10年年龄要求：28-40岁工作地点：深圳-宝安区出差频率：无需出差性别要求：不限语言要求：普通话学历要求：硕士及以上对人选的其他要求：1、多传感器融合算法经验；2.有产品量产经验；3、无人机、机器人、自动驾驶行业人选；岗位职责：1.负责微型无人机的多传感器数据融合算法开发、仿真及性能优化；2.负责设计实现微型无人机传感器的标定、校准、故障诊断与隔离；3.负责微型无人机传感器性能评估，参与整机传感器布局设计；4.负责解决微型无人机导航中的corner case；5.负责新学术成果、前沿技术研究；任职资格：1.自动化、导航定位等相关专业硕士及以上学历，5年以上相关工作经验；2.熟练掌握状态观测器设计与应用，如鲁棒观测器、优观测器等；3.熟悉刚体运动学与动力学，深入理解三维刚体运动描述方法；4.熟悉IMU、磁罗盘、气压计、GNSS、TOF、视觉传感器等设备工作原理及失效场景，具有设计标定、故障检测算法的能力；5.具备较强C/C++编程能力，具备搭建相关工具链的能力，如自动化标定、数据回放仿真工具等；6.热爱无人机行业，具有良好的独立分析问题，解决问题的能力。加分项：1.具有无人机导航定位系统开发经验，具有量产经验；2.具有VIO、VSLAM等视觉系统开发经验；3.具有丰富嵌入式开发经验，具备计算资源有限场景下的算法优化经验；#导航算法简介#

导航路线和北斗，GPS有什么关系？，北斗卫星只提供定位，具体怎样规划线路那是导航APP平台算法问题，扯上北斗是怎么个意思？！

极狐汽车亮相2023上海车展极狐汽车拥有NCA 智驾导航辅助智能算法＋融合感知让复杂的路况变化尽在掌握高效出行加塞识别与处理360°自车环视影像时刻监控周围环境保持安全车距基于 HarmonyOS 开发的智能座舱全场景互联，多模态交互打造未来出行的解决方案超宽感交互屏宽广视界带来操控便捷让智能"大"有所为

算法工程师（SLAM、路径规划、深度学习） 30-50K·14薪 北京 1年以上 本科 招3人岗位职责： 1. 负责机器人路径规划、避障算法研究及实现； 2. 负责传感器信息融合及栅格地图创建； 3. 负责规划导航算法效率并优化软件架构。任职要求： 1. 计算机及相关专业，2年以上同岗位工作经验； 2. 熟悉机器人常见的定位导航，路径规划，避障算法，包括全局路径规划[A*,D*,Dijkstra]及局部路径规划[DWA]等； 3. 熟悉Linux平台，熟练掌握C/C++，有较好的编程基础； 4. 具备机器人控制相关知识，具有运动控制/导航相关的研发经历，以及运动控制算法设计、建模与控制等方面的研发经验优先； 5. 熟练掌握避障传感器（超声波、红外、TOF等）原理优先。

无人机中的自动化技术无人机中的自动化技术是指通过预先设定的程序或算法，使无人机能够在没有人为干预的情况下执行任务。以下是无人机中常见的自动化技术：1. 自主飞行：无人机可以通过GPS、惯性导航系统和其他传感器来实现自主飞行。它们可以根据预设的航点、航线或任务规划进行飞行，而无需人为操控。2. 避障和避撞：无人机配备了各种传感器（如雷达、摄像头和激光测距仪），可以检测周围的障碍物，并采取相应的措施来避免碰撞。这些传感器可以提供环境感知和障碍物识别功能。3. 自动起降和着陆：无人机可以通过自动起降系统实现自动起飞和降落。这些系统使用高精度的位置控制和姿态控制算法，无人机安全地起飞和降落。4. 航拍模式：无人机通常具有各种航拍模式，如环绕飞行、跟随模式和航线飞行模式。这些模式可以通过预设的参数和算法来实现，使无人机能够自动执行特定的航拍任务。5. 自主充电：一些无人机可以通过自动充电系统实现自主充电。它们可以根据电池电量和任务需求，自动返回充电站进行充电，而无需人为干预。这些自动化技术使得无人机能够更加智能、高效地执行任务，并且减少了对人为操控的依赖。