浴帘表不走自动脱不转都是螺丝脱落，卡住齿轮很少有意外。螺丝掉了两颗已经能看到伤痕，这样情况都是强烈震动引起。螺丝有拆卸伤，德国表小、众品牌隶属于斯沃奇集团，装的是瑞士机芯。表主说购买两年，不过看它润滑油变质严重，轮轴已经能看到磨损，生锈快慢微调不在中间位置。固定自动坨的三颗螺丝状态很惨。把头手感特别紧，外观伤痕，缺块肉，拆爆尾号。五三一零，每只手表维修前后我都详细记录跟大家分享，拍摄的都是细节、关键点，只有这这样才能看出维修质量。保养好的机芯清洁干净，我的操作不会留下任何痕迹。各零件配合润滑也都是佳状态，快慢微调在中间位置达到标准，手表才保值。长久润滑稳定准确工作，不爱出毛病。显微镜下的螺丝送修之前什么样，现在还什么样。润滑标准：百轮轴圆圆一个圈，清澈透明边缘整齐。达到标准才能长久润滑。防震器不留拆卸痕迹。琴纵轮每个齿尖油都是微量等量。跟琴纵插瓦之间始终保持油膜润滑，各保持轴碗碗底装满油，碗边不能有多余的油污污染。一只表要用其中以上的油，那就是这样。几十个注优点都要达到标准。零件小达到标准并不容易，日历定位黄、油膜这些细节标准也只能在我的视频里才有展示。弹簧杠杆之间油膜，六方位走时测试直观。未差越小手表越稳定，一共测了三次，四秒，五秒，六秒，比新表稳定，平均日差每天快一秒。比新标准，旧件交还表有。

这种欧洲原装的品牌是不是真的？这种品牌是不是假洋鬼子品牌？这个i v成立于1927年，主要经营能源业务，在欧洲15个国家拥有3300多家加油站，每个加油站都销售自己的机油。此外，该品牌还在开放市场上销售自己的机油，其在波兰、瑞士、荷兰、德国等15个国家设有分公司。该品牌的主页并不是专门销售润滑油，例如美国、BP、壳牌等品牌的主页也不仅仅销售润滑油。该品牌通过了ACEA欧洲汽车制造协会认证。每种认证都通过了奔驰、宝马等车型，确实可以在奔驰官网查询到。这种品牌是否属于假洋鬼子品牌？该品牌在国内和台湾销售的产品都是直接从荷兰进口的，每瓶机油都是欧洲原装进口，可以在税前和单上查询到。这些产品直接运到上海保税区。这种品牌是否属于漂洋过海来欺骗中国人的品牌？该品牌的超级全合成0W40A3B4、0W40C2C3、5W30C2C3等产品价格实惠。这种品牌是否值得使用？该品牌的产品线全面，包括全合成产品、入门级全合成产品、5W40SN Plus、A3B4和5W30SP的GF6等产品，还通过了Deloas认证。虽然该品牌的数据可能不如某些品牌那么惊人，但与之相同的桶上的产品名称相同，这些产品都是同一工厂生产的，反馈也很好，品质也很好。然而，该品牌的价格相对较高。我认为这种价格良心。这种品牌是否来自欧洲，服务于欧洲，而不是欺骗中国人？

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艾维亚是一个小品牌，虽然比较小众，但它的名字是英文音译过来的，中文名叫艾维亚。这个品牌来自瑞士，总部位于瑞士。它在欧洲开设了三千多个加油站，类似于美肤的加油站。BP、中石油、中石化都有自己的加油站。这些加油站在立陶宛、海外等地都有。SPC在国外也有加油站，就像新加坡一样。它们的外壳是这样的。在欧美国家的超市、商店中，像Costco、ARR这些加油站都有销售这种润滑油。汽车零配件市场已经很成熟，因此艾维亚自己开设了三千多个加油站，当然也会销售自己的品牌，除了润滑油，还涉及天然武器、再生资源等领域。在欧洲，艾维亚与华为合作，参与再生资源项目。我的朋友圈也有相关内容。目前，他们正在国内推广再生资源。除此之外，艾维亚也为许多4S店提供配套服务，虽然销量不是很大，但它与美孚、嘉实多、加多宝等品牌不同。我承认，但艾维亚在欧洲有三家工厂，分别位于德国、波兰和荷兰。它们都是百年润滑油工厂，是西欧大的。可以看看这个桶上的标签。这是标签吗？贴上就好。这个品牌的机油来自同一个工厂，也是美国的高端品牌。这是一个公开的秘密，无需多言。这个品牌的机油来自同一个工厂，也是美国的高端品牌。这个品牌的机油来自同一个工厂，也是美国的高端品牌。这个品牌的机油来自同一个工厂，也是美国的高端品牌。这个品牌的机油来自同一个工厂，也是美国的高端品牌。这个品牌的机油来自同一个工厂，也是美国的高端品牌。这个品牌的机油来自同一个工厂，也是美国的高端品牌。这个品牌的机油来自同一个工厂，也是美国的高端品牌。这个品牌的机油来自同一个工厂，也是美国的高端品牌。#瑞士机油简介#

欧洲原装进口机油。这是一个小众品牌，但品质却不输大品牌。为什么要舍近求远去选择国外品牌呢？不仅有税费和运输成本，还有消费和时间成本。我们不搞假洋鬼子品牌，要为中国服务，要为中国消费者负责。这个品牌虽然小众，但却是百年品牌。总部在瑞士艾维亚，在欧洲拥有三千多座加油站。润滑油业务也已经开展多年。在德国和荷兰设有工厂，在波兰也有工厂，产品线比较全面。选择这个品牌的原因之一是品牌溢价不高。重要的是，它在欧洲的几千座加油站都有售，并且为大众等四s店提供服务。虽然知名度不如某些德国品牌，但品质和认证都很规范。不像某些德国品牌，打着五三零、c三和杰夫刚六的旗号，显得有些滑稽。这个品牌的认证比较规范，适合通用的柴油车。因为欧洲本土的柴油车比较多，所以采用了原瓶进口的标准。如果用这个品牌的机油来匹配日系、美系和韩系车，可能会感觉油耗高。但对于德系车来说，认证很规范，很标准。当然，它也有五三零、杰夫刚六和dexoase等认证，但我选择了含pao的高端产品，因为在发票上可以看到。我认为，这个品牌更适合德系车，尤其是大排量的涡轮增压车型。如果用这么贵的欧洲油来匹配日系、美系和韩系车，就有点浪费了。对于日系、美系和韩系车来说，用达尔的五三零、二零gf和杠六就可以了。国外的存储规范，很有规律。发货时，货物都是放在托盘上，包装也很精细。即使打开后没有使用，存放十年八年也没有问题。价格也很实惠。因此，对于德国的bba车型来说，用这个品牌的机油比使用专用油要好得多。

今天保养维修一块表。有粉丝寄来的天梭力洛克手表，被摔得稀巴烂，表壳也变形，秒针也遗失了。总之问题一大把，整个表壳都变形严重，必须得更换新的。日历盘和分轮都被损伤损坏，也不知表主是咋造成这样？我们继续往下拆卸，看看传动轮系和擒纵系统有没有被损坏的零件。万幸摆轮没被摔坏，假如摆都被损坏，那重要的零件该坏的都坏。就直接建议表主别修了。机芯零件每一个都得仔细地刷洗，人工结合机器设备双重清理下，这样才能每一个零件清洁清理到位。只有这一步做到位了，修理出来的手表才能走时精准。反正手表保养维修的每一个步骤都得做到位。拆出摆轮宝石碗清洁，注入瑞士进口润滑油，只有每个需要注油的油碗注油到位了，它的润滑度达到佳状态了，手表才能高效精准的运行。更换全新日历盘和分轮。整体保养维修完成，放到专业仪器检测它的走时状况，走时数据恢复正常标准范围内。机械表多功能校表仪。