2003年在钦州湾广场。

「冬日摄影碎片」 「草坪」

钦州湾，规划的不错。不知道投资到位了吗？链接东盟能起飞吗。房价小几千的地方，景色确实不错。俯视南海，背靠十万大山。自然环境到位了。就等东风了。北方还是认凭祥的多.

世纪工程平陆运河，从西津水库入口，顺着沙坪河一路向南，终从钦州湾流入大海。有网友提问，是建一条铁路或者公路运力高呢还是轮船运力高呢？还有那个节约资金呢？在这里我简单地回答一下医生的这个问题，首先建设运河的话，一次大投入就能永久受益，润和的维护成本极低，而且水运的载重能力极强。水运的运费还低，是用在大宗物资的首选。更为重要的是，他除了运货能力之外，它还可以实现灌溉、调水、防洪等水利方面的作用。这是铁路和。公路永远做不到的。也有网友说，规划要适度超前，不能通行万吨货轮是个遗憾。我觉得这位网友的建议确实是蛮不错的，至少我们先留出那个扩容的空间，从设计上的话术就是留有冗余。这样的话方便后期升级，可以通行万吨轮。平陆运河作为西部陆海新通道建设的重要牵引性工程，将为我国广袤西南、西北地区开辟新的路径短的出海通道，缓解长江、珠江通过能力紧张局面，増强水运通道抗风险能力。愿我们的平陆运河早日建成通行，让民众受益。

小时候听天气预报，总说北部湾，我那时候不懂，总以为北部湾应该是北方某个海域，后来才知道，北部湾在中国的南端，是越南的北部！所以，我郑重提出，请把“北部湾”改成“南部湾”或是“钦州湾”，“北海市”改成“海北市”

广西边关行之二十四：探访海产繁殖基地。广西港河生态农业有限公司成立于1998年，公司基地位于犀牛脚镇船厂村海域，是钦州湾鱼虾蟹类和珍珠贝、文蛤、花甲螺等海产品的栖息繁殖产地，更是名闻遐迩的白海豚栖息繁衍之地。1999年公司投入1亿多元在该海域围海建设生态养殖基地，目前主要经营生蚝、斑节对虾、南美白对虾、日本对虾养殖。公司董事长张卫东获评“大国农匠”荣誉。#钦州湾简介#

D19:一路向南 簕山古渔村位于港口区企沙半岛中段东部沿海，地处钦州湾西岸， 簕山古村是广西现存较完整的古渔村之一，具有较深厚的历史文化底蕴，是北部湾沿海渔村历史发展变迁的一个缩影，对研究古渔村历史文化具有重要的参考价值#钦州湾简介#

我国的南海有350多万平方公里，平陆运河建成后，广西内陆到沿海的运输成本大大拉近，可以吧广西的十万大山挖一部分到北部湾、钦州湾回填造地，挖掉的部分变成平原，填出来又多了一部分平原。这样广西的发展空间一下子增大，我国的国土面积进一步向南延伸，只要有需要，而且成本合得来，可以持续填下去。大海是自然界赐予我们的，填海造陆也不是什么新鲜事，希望环保部门和海洋渔业部门大力支持这件事。