【巴彦淖尔太阳沟抽水蓄能电站筹备处正式成立】6月30日，巴彦淖尔太阳沟抽水蓄能电站筹备处（以下简称筹备处）正式揭牌。据了解，太阳沟抽水蓄能电站位于巴彦淖尔市乌拉特后旗境内，初拟装机容量120万千瓦，枢纽工程主要由上水库、输水系统、地下厂房系统、下水库及地面开关站等建筑物组成，总投资约96亿元，总工期72个月。电站建成后，将有效促进内蒙古地区风电、光伏等新能源的消纳，推动“双碳”目标实现，承担起内蒙古西部电网调峰、填谷、储能、调频、调相、紧急事故备用等重要任务，对推进巴彦淖尔市绿色能源转型升级、进一步优化能源电源结构、提升电网综合防御能力和电网供电可靠性、促进地区经济社会高质量发展等具有重要意义。自2020年7月，该项目前期工作正式启动以来，巴彦淖尔供电公司坚定践行集团公司“1469”中长期发展战略，充分发挥属地供电单位职能，全力配合推进前期各项工作，助力该项目从2023年1月预可研审查结束以来，仅用5个月时间就完成了可研“三大专题”的研究，以实际行动践行了“四个蒙电”的使命担当。来源：巴彦淖尔供电公司#枢纽系统简介#

广州地铁开通通宵地铁线路，你觉得通宵开通地铁有必要吗？由于广州的一、二、三、五、七号线地铁连接着主城区和高铁、机场等枢纽系统，而这些交通枢纽深夜都有在运营，导致了大部分时间我们落地后都要打的或者住酒店过夜。所以就有了开头提到的建议:在周六日新增地铁通宵线路。小编觉得，目前的地铁线路基本都是6点30分-夜间11点营运，其他时间都在对高铁进行维护维修，从而支持日常运营。开通通宵线路，对于机场和高铁枢纽系统的乘客来说肯定方便很多，在国外也有很多通宵运营的，但是投入和产出是否值得，还得做评估。[加油]如同广州的一些24小时便利店，他们夜间营业，营业额并不能支撑成本，但是日间才是营业高峰，如果拿来做维护工作和收货补货，那就更不值得了，所以夜间营业其实是做维护和收货工作。如果把地铁比作便利店，其实地铁夜间也在运营，但不是“接客”，所以小编觉得开通夜间线路还有待考察。你觉得有必要开通通宵线路吗？[作揖]

作为交通枢纽中心的重要支撑，乌鲁木齐机场改扩建工程T4航站楼枢纽建成后将形成外围高速公路、快速路为主，轨道交通为辅的综合交通集散系统，届时都市圈城市联系更紧密，城际交通联系、市内交通出行都将变得更为便捷高效。

上海和杭州二选一：高铁时代长三角哪座城市做主枢纽更合适？虽然上海是铁路局所在地，南京是车辆段所在地，杭州在铁路系统传统的运营管理网络中地位向来不如上海和南京。但从铁路枢纽辐射范围来看，由于上海地处长江入海口和长江三角洲的东部滨海区，在铁路交通方面大多属于末端站角色，这方面明显不如杭州和南京。杭州是国内早谋划高铁时代铁路枢纽建设的城市之一，标志性成果是当年亚洲规模大的铁路站场杭州东站。杭州比南京优势在于省内一枝独秀，具有国内的城市创新活力和浙江经济的高质量发展作为基础，如果各方面资源整合到位，规划建设长三角铁路主枢纽可谓是水到渠成！

看这个楼梯威武雄壮，感觉有登基上朝的感觉。但毕竟是火车站，公共枢纽系统，那些拿着行李的人们看到这个肯定是万分感谢设计师的。#枢纽系统简介#

什么叫变电所?什么叫枢纽变电所?什么叫中间变电所?什么叫终端变电所?答：变电所：指电力系统中的中间环节，是电力网的重要组成部分，主要用来改变电压(升压或降压),接受、分配、传输和转送电能。枢纽变电所：指电压等级较高、容量较大，处于联系电力系统各部分的中枢位置，地位重要。中间变电所：指处于发电厂和负荷中心之间，从这里可以转送或抽引一部分负荷终端变电所：指只能负责供应一个局部地区的负荷，不承担转送功率。

好消息！昆明的第二座大型高铁综合枢纽—昆明西站，即将启动建设。新建昆明西站为渝昆高铁的终点站，也是昆明铁路枢纽客运系统“三主一辅”的主站之一。车站位于西山区春雨路南侧，站房建筑面积3万平方米，为高架候车室车站。昆明西站建成后能够有效缓解昆明主城交通压力，对西部片区的发展也有很大的意义。