该型发动机技术总师马同玲介绍，研制该组合动力发动机的大难关之一是如何在1200K以上的高温进气条件下仍可实现高性能的问题，当空天飞行器在大气层内超高速长时间飞行时，气流温度剧烈升高，这会使材料无法承受，压气级等高性能部件无法工作。要解决这个问题，不能仅依赖提升材料极限，直接的办法就是降温，预冷动力技术正是引入进气主动降温的技术，并将多种动力的热力循环优势进行深度融合，从而产生更具优势的新型热力循环方案。#马同玲简介#