1、人身装备骑行头盔不带头盔坚决不骑行，一定要养成这个习惯，我当年在骑行通麦天险的时候，山上滚下一块大石头，直接砸在了车子前轮，我整个人翻车，倒地半个小时才爬起来，当时我没有带头盔，如果我速度再快一秒钟，就直接砸到我的头上。

2、头盔的功能，是保护和控风。

3、他能在意外降临的时候，为你的生命安全提供后的保护。

4、也有一定的空气动力学设计，能帮助我们骑得更快。

5、注意，头盔要有国家的安全认证，即国标GB。

6、这个一般在头盔里侧的标签上会有体现。

7、骑行手套手套的功能是吸汗，防滑，保护手掌。

8、他的保护功能体现在，摔车的时候，通常会下意识的试图手掌去撑地面，如果没有手套进行减震，这样的动作很容易磨破手掌并对腕关节造成严重损伤。

9、而且不带手套骑行，手掌出汗，对骑行操控也有很大的影响。

10、骑行服骑行服的功能，主要是保护，吸汗，减小风阻，减少不适。

11、保护功能、由于他所采用的弹性面料，会紧紧包裹住大腿的肌肉，为运动肌肉提供一定的保护。

12、他的紧身设计，在大腿上下运动时，能减少大腿内侧与车座的摩擦，保护大腿皮肤不被擦伤。

13、减小风阻、体现在他的紧身设计上，并且骑行的时候可以更省力。

14、减少不适、骑行裤的内垫，有一定的减震作用，在臀部与坐垫之间适当缓冲，减少骑车时的不适感和压迫感。

15、骑行眼镜眼镜的主要功能是保护，并且降低强光对眼的刺激，可以防风尘，防飞虫，防各种异物。

16、眼镜推荐大家使用这一款，可以根据环境自动变色、并且调节透光度，让人眼适应光线的变化，减少视觉疲劳。

17、魔术头巾魔术头巾的作用是防尘，防晒、防飞虫，擦汗。

18、骑行长途的朋友，应该都明白，出汗的时候特别难受，一旦汗水进眼睛，是痛苦。

19、冰袖夏天必备神器，如果不想被晒黑、晒脱皮，一定要选一款可以防止紫外线的冰袖。

20、车身装备车灯喜欢夜间骑行的朋友，一定要采购一款车前灯，夜间骑行虽然很爽，但是光线和白天比差得远，危险系数也会增加。

21、选购一款车前灯，起码了夜间骑行的人身安全。

22、不光前灯重要，尾灯也是必不可少，这尾灯就相当于警报灯，可以让后方的轿车司机很清楚的看到前方有自行车，很大程度的避免了被追尾前灯有了，尾灯自然也不能少。

23、尾灯的话，建议使用红色的，更加显眼，更容易被注意到。

24、鞍包现在不管怎么样，大家出门都是必带手机，充电线，还有钥匙。

25、出去骑车，如果把手机和钥匙装在口袋里面，不仅大腿不舒服，而且钥匙摩擦腿是难受的，这个时候，我们就需要一款鞍包。

26、骑行水壶和水壶架水壶架不值钱，买山地车的时候，可以让车店老板给你免费装一个。

27、骑行水壶要选购骑行山地车专用的，这样能及时补充水分。

28、骑行水壶的特点，是可以单手开启，可以一边骑行一边喝水，不用特意停下来。

29、喝水的时候，一定要记得减速，注意前后方来车。

30、车锁本人2年时间丢了3辆山地车，前两次是上厕所没锁车子，后一次是买东西没锁。

31、小偷现在都很识货，山地车随便当二手卖，都值几千块钱。

32、锁车子的时候，一定要锁车身，尽可能和固定的物体锁在一起。

33、挡泥板这个和水壶架一样，不值钱，买车子的时候，可以让老板送一个。

34、挡泥板在下雨天的用处是大，下雨天骑车，如果不装挡泥板，后背是惨不忍睹。

35、快拆货架如果只在市区骑行的朋友，可以不用选购这个装备。

36、快拆货架主要针对骑行长途的朋友，行李多，肯定需要一个货架驮着你的驼包。

37、驼包骑行长途必备的一个装备。

38、不管是衣物、还是洗漱用品、还是你的电子设备，不可能背个大书包，这累人。

39、选用一个大容量的驼包、不仅装的东西多，而且还省力。

40、码表对于喜欢骑行长途、或者玩竞速的朋友，一定是想实时掌握自己的骑行速度，还有行驶距离，以及骑行时间，在骑行过程中用手机记录是不方便的，装一个码表，随时掌握一切信息。

41、山地车坐垫对于新手、或者是长途骑行的朋友，屁股一定受不了，疼。

42、如果配一个好的骑行坐垫，就会有很舒服的骑行体验。

43、应急装备选用一个套装就可以。

44、香港黄金比内地便宜，主要是没有增值税和关税，一般在香港和澳门买黄金，比在内地至少便宜10%。

45、此外，内地黄金首饰价格一般由两部分组成，即挂牌价和工费，而香港、澳门地区则一分为首先是“纯金价格”，再是佣金(一般为纯金价格的2%-3%)，后是工费(一般为纯金价格的0.5%-1%)，店家会把每一项费用打印在发票上。

46、内地消费者在购买时，把所有的价格加起来，才能进行换算比较。

47、一般香港和澳门的黄金首饰，工费比内地高，因为香港工资水平更高，而且当地黄金工艺也比内地的更好一些。

48、当然，对于金条、金币等投资型产品，港澳地区与内地的差距并不大。

49、除了单价比内地便宜，香港和澳门的黄金首饰成色也比内地更高。

1、车、山地车一辆，需装货架，不推荐任何快拆货架，普通的铁架即可.(必须)驼包这个不做解释但有的设计不规则注意不要蹭到轮胎即可推荐高大威(必须)来令片两付前后个一对特别是有下坡路段消耗还是比较快的不占地方推荐提前买好(非必须)挡泥板没孔快拆也凑合长途的话推荐带着(必须)小型内六角工具一套大概有七八个内六角一般超市和五金店都有卖十块钱内主要是调把组把立把横固定刹车固定指拨V刹和碟刹的夹线器等部位的螺丝出发前试一下大小是否都合适(必须+重要)扎带有的地方可能不这么叫就是两头钩子中间是绷带的那个东西五金店都有卖一般2-5元一条不要小看他驼包山绑衣物鞋子什么全要靠他捆好了结实这个必须带并推荐多带一些路上东西没他散架了直接走不掉(必须)打气筒某宝卖的超细超小的根本不靠谱半天打不进或打不动图2右边那个小型的即可一般五金店或超市都有20块钱左右结实耐用(必须)内胎2条或以上，补胎工具至少一套，胶水和贴片可以多带些不占地方(非必须)梅花或平口螺丝刀调后拨前后尾灯部分坐垫下的螺丝一个小的梅花即可(非必须)15扳手主要拧脚踏和一些通用部位的螺丝这个不太容易用到(其他)刹车线V刹推荐带两条其他就是一些无关紧要的小东西了上面的自己斟酌特别是长途补给较少的内胎补胎贴片来令片之类的酌情增加.如果是第一次骑好到当地车行去打半个月小工熟悉一下车子为好.没有条件去的下面是LZ简单整理的几条车辆调试说的还是比较清楚的http、//www.com/redian/MTA2NzU2NQ/ODIyMDQzODc.html调蹭碟问题V刹去车行请教http、//v.youku.com/v_show/id_XMjQ3MTUxMTkhtml变速调整这个算是讲的比较清楚的。

2、(头盔手套)这个必须要有没有不推荐骑行关键时刻救命的东西头盔好带帽檐的遮掩作用LZ第一次买LZ没考虑那么多其实那点边还是有点用处的手套的话普通就可以有条件可以弄双骑行手套某宝十到几十块钱的都可以冬季加厚(骑行眼镜)推荐带个一路迎面刺眼的阳光还是比较蛋疼的这个没必要非要专业没条件一个墨镜就OK(面巾)这个好带上两三条蒙头蒙脸擦汗擦鼻涕包扎伤口通吃天气冷的情况下呼吸肺里灌进冷空气还是比较难受的LZ一般感觉到冷都会蒙上一条(工具包梁宝等)参照我图1中的还是比较方便的驼包放的开的话就不需要了(骑行服)至于衣物很多人喜欢骑行服LZ这里不怎么推荐因为我从没穿过长途的话骑行服可能不太合适这个自己斟酌(帐篷睡袋防潮垫)牌子我就不推荐了不会使用在家参照说明书多试几次就会了现在帐篷一般搭的都比较简单的然后防潮垫睡袋扔进去就行下面再整理些生活常识(衣物)这个尽量从简上次去是一身运动衣一件冲锋衣上身包括内胆两条牛仔裤三四件内衣内裤袜子整天在车上鞋子一双就够这样就差不多了路上其实用不到多少不用整天换洗一套基本上能穿一星期(春秋冬季)(水壶)水壶必要可以像LZ在某宝买的1L的勉强车架能插的下去LZ走的时候带了两个1L的水壶一个是保温的足够一天半到两天的消耗(武器)军刀或匕首或水果刀或者直接多功能刀有条件的可以上军刀防身用放在梁宝或身上伸手能够到的地方如果是跨地骑行比如先要到外地去骑注意火车上要求好像是刀刃不超过几厘米飞机是完全不可以带的LZ军刀就被没收了好的办法就是到当地再买.(食物)食物可以带两块压缩饼干应急用也可以带些馒头咸菜煮好的鸡蛋等方便的话就多买些绑驼包上面这个看补给来不知道下一站在哪就多准备些遇到补给就补充就好(户外用具)打火机记得多带几个然后缸子筷子勺子有条件可以带绑在驼包上面现在很多地方都不让生火了这个自己酌情考虑(打狗棍)下面说遇到狗的情况其他的LZ暂时就想这么多下面是一些技巧和生活方式。

3、(地图和导航)(运车方式)(骑行方式)(装备摆放)(换衣方式)(简单维修)(帐篷搭建)(遇到狗的情况)(遇到抢劫情况)不足的地方大家帮忙补充和指正。

4、(地图和导航)首先如果你准备骑行学会使用地图是必不可少的这里的地图主要是指手机和GPSGPS就不说了手机一般都带导航推荐百度谷歌高德行者等提前装好如不会用可带家试好GPS在室内好像不行就在两点之间输米目的地找就行多转转基本能学会使用有人说路图那个LZ没搞过如果出去的话国内一般分省道国道县道省道是宽15米以上国道10米左右县道比低于5米乡道不低于三米比如我从南京去北京那我首先会在出发之前在电脑上看一下大致把路线规划好比如先从南京-淮安-连云港。

5、、。

7、这样心里大致知道路线然后就可分段走比如今天出南京往淮安的方向去到淮安再往连云港方向这样我就很容易到北京了有国道县道好走一是不给充足危险相对小些也不至于迷路.。

8、(运车方式)上一次出去是从重庆骑到桂林车本来打算南京随身空运到重庆后来多方打听飞机托运是不合适的需要拆车打包等麻烦且费用昂贵(500-800)块钱一般快递也需要拆箱打包后来LZ从当地美利达店老板那得知中铁快运比较划算一般的火车站都有当时我是直接骑到火车站摘下车上容易掉的东西直接推进车间的不需要拆2000公里大概是130块钱左右一般是跟客车走拿到手除了链条掉了车架上很多灰尘其他没发现什么问题包括从都匀把车运回南京的时候也是中铁两千多公里大概是4天左右可以到这里推荐中铁快运如果是随身携带的话普通火车先试试直接推上去不要去问工作人员能不能携带直接推如果有人问起就说不方便帮个忙可以递根烟什么的有些地方管的比较松或者好说话的就过去了实在不行就拆吧拆的话松把和前轮的时候记得螺丝和快拆一定收好高铁差不多关键就是不要问直接上普通火车一般放车厢连接那地方之前看到一个大神立起来过拆了的话车座下面也可以放高铁一排靠近车厢的空间位置有条件可以上装车包还有个发票问题之前打12306需要发票LZ车厂里搬的没发票其实中铁和其他快递是不会问的机场要不要不清楚没试过运车就这些.。

9、(骑行方式)在骑行过程中姿势很重要先说变速LZ27速的车子平时正常骑一般是2-5起步巡航2-8/9或3-7/8竞速起步后调3-9上坡一般2-1骑过去大坡1-3/2下面会说理由骑车时尽量用脚前掌蹬脚踏也就是脚的中偏上部位不要光动腿腿在画大圆的同时脚应跟着画小圆坐垫高度我一般是稍微高一些坐上去脚尖勉强能点到地的程序在高半厘米要把坐垫的高度算进去姿势成半弓形这样能使上劲坐垫不要有翘起或俯冲的角度放平即可.长途推荐装个副把车身不带的可以到某宝套个一二十块钱的就行如果在拆原来副把后把套难移动可以找个饮料瓶瓶口剪掉灌上水然后将把套塞进去泡几分钟即可轻松取下不用担心变形的问题等风干后会恢复正常包括有的新把套太紧装不上也可以用这个办法解决骑行过程中不要长时间保持一个动作感觉到疲劳时放到副把上骑一会如果是较长剧烈颠坡路段手不要放副把上可以带手套或将面巾和纸巾缠到把中间减轻缓冲另外如果出现手指发麻的情况应停下稍作休息可采用使劲甩手或大拇指握紧把套来加速血液循环如果长时间出现手腕或手指发麻甚至发木的情况应立即停止骑行症状严重的应立即就医针灸另外检查车吧位置在把横部位是否居中坐垫高度是否合适因为LZ在骑七十二道拐的时候手指麻木回家针灸了半个月才恢复。

10、另外当感觉到屁股发麻或者不适的时候可以尽量往左/右倾斜臀部切换两三下(这个不知道怎么描述)，也可以站立骑行一会，这些办法可以让臀部舒服一些,反正怎么舒服怎么来骑车一般前脚掌踏在脚踏上大腿在蹬牙盘转圈时脚也跟着自转有很多新手骑车时会用脚面中央去蹬车整个身子跟着车晃动感觉是用全身在骑车没多久就会喘的很厉害其实只需要腿和脚自转发力部位是腿使劲点是脚和上身关系不大车身也比较平衡甚至上坡的时候能感觉到腿上的肌肉绷的紧紧的时间长了有点抽筋的感觉但是发力很均匀很有力而不是全身随车晃动气喘吁吁缺有种无力感长途多是用腿骑如果是起步或冲刺可以利用摇车此时人站稳在脚踏上车身随身体幅度左右晃动有力.上坡、LZ如果遇到一上一下的坡度路段路况只要不是太差都会2-7的样子稍微快速些尽可能的利用惯性上下一个坡这样比较省力如果是老远的大破比如318连续几十公里的上坡这种办法不太可取太耗体力但也不要一下就将变速调整到1-几的蹬到跟前再调但是不要一下就调到小因为不知道后面的路况如果一开始就用1-1腿渐渐适应了后面坡度变高会直接蹬不动所以LZ一般不是太陡的坡都是先用2-1上感觉蹬不动的话1-3不行再1-2因为1-1就没有退路了腿需要一个适应过程一开始累点没关系还有余地可以调如果一开始就1-1就很难再蹬上去这个是LZ在爬坡中总结的另外可以适当的转移注意力好的办法就是看两边想事情不要去看码表骑累了就休息一会基本上全是上坡的话一天也能有5-60公里下坡、下坡时应带好头盔和手套蒙上面巾带上眼镜肺里灌进凉风难受好检查快拆是否结实一定要使用后刹除非你前刹牛,下坡冲刺过程中一定要双手抓牢车把无论怎样的路段人多人少速度好都不要超过45也就是你感觉车子失去平衡随时会脱手的时候因为那时候就很难再控制了LZ高环山下坡冲到72过整个人都吓尿了刹车足足得有一分多钟才慢慢停下来所以安全第一如果想减速在速度不是特别快的情况下可以站起身体撑半弓姿势可以稍微减速快速下坡或坡度较陡时可以身体趴伏在车把上速度减小然后屁股靠后坐降低重心让车身更稳这只是LZ过去的一些经验可能有不对的地方也可能每个人的方式都不一仅供参考。

11、(装备摆放)长途骑行时装备摆放位置其实很重要按照平衡性来说驼包两侧重量应差不多LZ一般会在一侧放衣服出发前去弄几只黑色的大口袋先把口袋套驼包内胆里再放衣服毕竟防水性能再好的驼包也会有遗漏的时候衣物摆放两种方式一是按照驼包的宽度叠好放入另一个也就是我常用的---卷衣服先把领子或袖口这出来然后剩下的部分沿着边使劲尽可能的卷成桶装橡皮筋扎起来没有也可以不扎这样卷出来的衣服一是褶皱少了二更省空间很多空姐都是采用这种方式如图小伙伴们看的出来这是十二件衣服吗。

12、整理装备时应把重的东西尽可能放底部两边尽量保持平衡LZ一般左边放衣服然后上面堆修车工具什么的右边则是其他一些生活用品日记本充电器等每几个类放到一块比如我有需求带了接线板那就拿出个小口袋把充电器接线板手机手电电池放在一起修车工具扳手什么的放在一起尽可能的归类做到自己的东西多少位置心里有数另外尽可能让两边平衡容易用到的东西放上面比如洗漱包等驼包摆放好了然后是户外装备帐篷睡袋防潮垫如果驼包够宽可以把三件直接摆成一排直接放在驼包上大的一般是睡袋放在靠近坐垫的位置可以使劲往里塞点越紧越好中间放防潮垫或者充气垫帐篷放后面帐篷是嘴不怕脏的，在摆放之前先绑少两条上面我说的扎带缠个结在后面一左一右如果有旅行包鞋子什么的一次往上堆感觉差不多了就先拉紧那两根绷带理论上是越紧越好然后如果还有东西需要绑就再拉一到两根扎带摆好后扎上总之东西越多用到的就越多尽量不要两根绑全部绑不结实还是常用的尽可能的绑到上面.鞋子和吃饭用的小锅可以绑到上面或靠近背部的位置按鞋下的鞋印勒紧一是更解释骑行过程中累了还可以靠一下.如果有像我图1那么多小包可以把修车工具放在三角包哪里手机眼镜和匕首放在梁包个人带的东西都不一总之怎么方便怎么来。

13、绑东西大概是这样多掉几次亏就会了。

15、(换衣方式)骑行过程中换衣方式好采用换内不换外换外不换内的换衣方式比如骑几天后流了很多汗而外套还很干净这时候就可以只换内衣外套继续穿下身也也一样当内衣刚换不久外套脏的不行了可以只换外套依次替换路上脏点没什么怎么舒服怎么来不用在意路人眼光神马的LZ一身衣服长穿大半个月等遇到青旅或酒店有提供洗衣服到时再统一清洗前面说了骑行过程中其实衣服消耗并不大主要是内裤，袜子和鞋垫多带几双好了.。

16、(户外搭建)一般我骑长途都会随车携带帐篷睡袋防潮垫(充气垫)等每月大概10-15天帐篷剩下的旅馆、宾馆、青旅比较水电衣物都需要补给更换的先说搭帐篷一般的帐篷防水能防但是天气比较恶劣的时候搭空旷和露天帐篷是比较蛋疼的一是漏水温度低还怕风吹跑了所以天气恶劣不推荐帐篷住旅馆吧下面会说住旅馆要注意的一般按季节算时间如果我这边是6点天黑今天打算搭帐篷那我可能会骑到4点40分的样子就会边骑边留意路两边的情况首先地点不要靠马路边特别是车流量较多的国道夜里睡着被压死估计都没人知道好的就是能被人家收留住人家里其次是新盖的或无人居住的空房子路过村庄的时候看到有建筑物隔开或有巷子离马路较远背风地势较高至少3-5平米的空旷地段如果有遮挡的更好算是比较合适的地方了如果是靠近人家可以上前搭讪并说明来意从哪里来想在这借住一晚一路怎么怎么样一般老人都会比较感兴趣并同意你在这住遇到好人心还会把你带家里管饭什么的。

17、骑行过程中住宿问题一是酒店宾馆和旅馆二是能借宿在人家家里三是无人居住的房屋包括管道桥下破旧工厂水泥厂等都还勉强可以凑合差的都是空旷的露天无论哪种方式在外都要具备一定的警戒心不害人的同时也要防止人害我晚上睡觉不要睡太死如果是屋内锁门的时候可以啦个板凳挡住门或者挡住有可能进人的地方匕首或者防身武器和手电准备好放枕头下不要攥手里误伤了自己如果是露天居住或在无人居住的房子里尽可能的找两面以上的建筑物或墙角放车子和装备放里面帐篷搭在外面不要紧贴墙壁或墙角适时用铁链或索索一下为好关键还是晚上睡觉要有警觉心好多人同行睡前记得检查周围有没有蛇或其他危险动物活动痕迹睡前一定要拉好帐篷另外值得注意的就是帐篷内的衣物不要靠着帐篷第二天早晨呼吸会吧帐篷内打湿水会顺着帐篷留下来弄湿衣物不要贴着帐篷内壁留点边就行懂我意思哈还有鞋子的摆放现在的帐篷一般都分内帐和外帐我下面上图说明红色内帐蓝色外帐鞋是黑色。

18、接着说住旅馆的价格问题希尔顿七天这种等级的没什么好说的如果今晚打算住店和帐篷一样不要等到天完全黑提前个吧小时就要留意路边了尽量找些相对繁华点的地段(有人烟)像我们骑行正常住一般是县里或镇里路边和巷子里的小旅馆这种可能不是特别干净舒适但是价格低廉相对安全些算是不错的选择价格一般是30快钱以内30左右/晚/人也有张口要5080的比如重庆这时就要去给他讲价可以说自己是学生或从哪里来多么辛苦之类的这时就要注意了把你值钱的东西收好不要漏在外面好衣服都脏兮兮和破破烂烂的这样反而安全些一般那些小旅馆30都能讲的下来(注意30是一个人)他们空着也是空着去问的时候要问好可不可以把车推进去时间段是什么有没有洗澡厕所等等全有的才是30甚至更低看情况讲价实在不行就换地方比如车推不上去或者感觉不安全的时候。

19、(简单维修)这里说骑行过程中常碰到的一些车辆问题和处理办法。

20、可能整理的不是很全有问题贴在下面知道的我会一一回答先说常碰到的就是扎胎，蹭碟(碟片变形),摔车,变速故障等爆胎一般是铁丝玻璃渣石头和一些尖锐的东西透过外胎扎破内胎,这些也不是一定不可避免的比如玻璃渣在地上会反光工地和工厂附近铁丝会多一些路上应尽可能的避开这些东西减少扎胎的几率还有一种就是摔车和巨大压力造成的直接爆胎车身失控比如冲山和压到倒搁置的利器上这时候能做的就是立即下车哪怕是跳车下不下来的时候尽可能的用手臂护住头部安全第一这种情况一般很少我身边只见过一次那货冲山直接爆胎飞车摔到脖子在医院趟了两三个月至于扎胎很正常不过了简单说一些补胎方法先把车横着放到在地面如果周围有小坡可以倒在斜坡上更方便一些有驼包不需要整车倒置过来也不用拆轮子用两只翘胎棒分别插进外胎内部往外翻稍微翘开一点边这时一根翘胎棒撑住另一根沿着翘开的小缝往外翻动跟拿手机后盖的动作差不多缝隙会越来越大直至露出内胎第一次外胎一般比较紧多拆几次就好了外胎拆掉后拽出内胎先直接看有没有较大的口子如果找不到就打六七成气先用耳朵贴在胎壁上听漏气的部位根据口子的大小会发出声音一般都能找到或者用土往下撒有条件可以把内胎泡在水里也能找到注意检查是不是有多个部位被扎破当找到缺口时标记一下然后清理下缺口旁边的灰尘拿布或者纸擦一下就行胶水粘的结实一点然后取出小蹭子各地叫法不一样就是那个上面有很多突出的尖疙瘩的小铁片在缺口附近蹭几下增加摩擦力的然后开始抹胶水注意胶水的范围尽量比补胎贴大一些可以先挤出一部分用纸或者树叶涂抹均匀取出补胎贴这时候不要立即就贴上稍等半分钟左右看胶水开始风干半干半湿的时候也就是结实的时候贴上补胎片尽量让缺口位于补胎片的中心此时两手大拇指使劲按紧补胎片有条件一锤子过去等个一两分钟胶水完全干了补胎就完成了简单这时候根据缺口的位置和打气孔的位置判断一下内胎扎破的地方外胎的位置轻轻的用手在外胎内壁上摸几下看看有没有钉子玻璃铁丝之类的东西有就取出来小心扎到手不然补了也是白补后把内胎塞回去塞进去之前不要打气没有外胎支撑气有可能会吧刚补好的车贴顶出来就前功尽弃了内胎塞回去之后捏住刚翘起的外胎两侧原样装回去感觉褶皱的部位可以用手拍打这时开始打气刚补完的车胎不要打太足特别是前轮比如平时打八九成气刚补完只要打六七成就可以了等骑个一两天再补打即可我说的可能不是很明确http、//www.com/u89/v_NjYwODE5MTg.html这里有详细一些补胎技能骑长途必须学会出发之前提前试几次吧。

21、还有就是换内胎当内胎补的次数较多或很长时间不用的时候就有必要换个内胎了长途一般两条以上的内胎是必带的换胎比补胎简单一些只是后轮比较麻烦前轮可以直接拆掉快车或者拧螺丝松轮子然后外胎整个取下塞进去内胎换上就行后轮因为牵扯到后拨比较麻烦还是先把车子邪靠在小坡上取下快拆或螺丝后拨往里退也是牙盘的方向链条可以轻松取下包括有时掉链条的时候推后拨很轻松的可以弄好然后装的时候注意先装后拨链条卡好再上到车架上拆后轮的过程尽可能的不要碰到后拨的一些LS螺丝和调整部位很多时候车轮装回去发现多多少少的变速有点问题需要重新调一下的变速问题LZ就不说了前面的视频讲的比较详细了山地胎经常用我知道的有0，279当然还有9和8(类似95)这里的数值表示的是轮胎充气后的宽度，单位是英寸(约1英寸等于54厘米)，025一般都是光头胎，设计专门用来跑公路，胎压35PSI到100PSI不等，75以上的胎，胎压一般是35PSI到65PSI的多都是有明显纹路的，多为齿胎，设计用来跑山地的多，XC一般用到1已经是很大了，5经常见用在街车和DH,FR等重型车上，关于轮胎品牌就不多说了，建大，正新，MAXXIS,WTB，马牌，米其林等等很多这些都不错的至于外胎如果是在市区内骑可以搞个光头胎和公路差不度的减少摩擦力骑着更轻快一些长途推荐齿胎因地形和各个因素抓地能力更强一些M的勇士公爵挑和G的ATX等等一般山地车都是齿胎基本不需要变动如果是骑的过长了外胎缺口也很多的情况有必要到车店或网上换条外胎了轮胎的问题基本是这样LZ碰到的多的也是内胎被扎破还有中轴的问题骑四五千公里山路后中轴里的钢珠会渐渐变形虽然还能骑直接影响到轮组转动这个LZ没能力自己解决可以到车店或路边摊换钢珠这块我不是很懂.。

22、(户外安全)关于骑行的安全问题不安全的因素LZ总结为以下几点1环境(天气,地形)2身体(摔车受伤,生病)3外因(狗,狼,熊等具有攻击性动物,劫匪,以及在路上见财起意的人等等)。

1、骑行装备头盔、(选择头盔是件很严肃的事，不要以为头盔就是装饰品，它是你生命后一道屏障，请务必购买好的头盔，100以下的头盔基本就不用考虑)骑行眼镜、(头盔保护事后，眼镜是事前，挡风，防沙尘力，让你视野保持良好状态)骑行手套、(半指、长指各一双，中尼线的路高海拔地区很多，天气变化快，上山下山时间温差会很大，会遇到冰雹之类天气，请注意。

2、)魔术头巾、(这东西，用处很多，长途可以带3-5条)保温水壶、(1个，在高原上或者在骑行路上能喝口热水是很幸福的事)洞洞拖鞋、(建议带一双，下雨天可以直接换上，晚上到地方时间也可以换上)徒步鞋、(长途骑行，运动鞋之类皆可，只要鞋底不是很薄，就ok个人不赞成带锁鞋)速干衣(夏季骑行这个好东西，如其名，两件就可以)冲锋衣(这玩意好的有几千的，一般的有几百的，大家依照自己经济情况考虑)雨衣(个人建议分体雨衣，当你冷的时间，衣服太薄可以当防风衣使用，可以保暖。

3、)裤子(个人建议带足球、运动裤之类，速干裤也不错，牧野就使用的足球裤，舒服轻便，数量两条)长袖(1件即可，应对太阳太大防晒和天气变，如果带有骑行袖套也行)护膝(一对及两个，长途骑行保护半月板，也保暖，对膝盖有很大用处)束裤带(如果是足球裤，就不需要，一般的运动裤还是备两条即可)内裤(这个东西，3条即可)袜子(4双即可，只要不是很懒，就够了，路上补充也很方面)。

4、生活用品、洗漱用品(包括毛巾、牙具、洗发水、沐浴露等)防晒霜(建议爱美人士，怕晒黑的兄弟们携带，高原上紫外线很强，其实头巾效果好，缺点就是有点闷)唇膏(这个还是可以有，一路上有些地方很干燥，建议带一支，又不占地方)吹风机(这玩意可有可无，一般速干衣，晚上洗了，第二天早就干了，下雨时间，换鞋有拖鞋。

5、如果是女生建议带上，很多地方没有吹风机提供，虽然有点占地方，但吹头发、湿鞋子衣服都方便)护肤品(洗面奶、爽肤水、乳液便可，女生一定要保持脸部清洁，很多攻略说在高原地区不洗脸能防晒，那是错误的，楼主就是赤果果的教训，导致脸部感染过敏，长了一脸痘痘，回家花了好几个月才调理好)。

6、药品、感冒药(路上感冒不是开玩笑的，在高海拔地区会很严重。

7、)云南白药(身体疼痛时间可以使用)卫生棉+酒精+纱布+碘酒+创可贴(做坏的打算，以免到时间无人区，没法处理)止泻药(路上吃坏肚子，只有它可以帮你迅速好转)消炎药(必须的药品)膏药贴(哪里痛，贴哪里)藿香正气水(防暑、清凉、出行必备)红景天(主要预防高反)高原安(是调节高反的药物，只要感觉高反就立马往低原地区转移，这才是王道)葡萄糖注射液或者糖(一路喝脉动之类很花钱，这个可以和水冲在一起，补充体力，也可以往水里加点盐)以上药物，带多无用，都有即可，依照自己需求携带所用数量，长途不骑行高原的兄弟们，自行添减。

9、证件类身份证护照边防证。

10、其他物品保鲜膜或塑料袋(这玩意，用处多多，可以在把衣服包起来，装在驮包防止进水，可以下雨时间包东西.....用处很多，兄弟们自己体会吧)卫生巾(女生的必须品，男生嘛可以来垫屁股的(但需要大号)，用来垫鞋用，包在鞋垫上，吸汗，缓解脚与脚踏的摩擦，很实用且便宜的东西，而且还可以拿来包扎伤口，这东西很干净)多孔排插(一般住宿地方只有1-2个插头，带上这个随便充吧，咱们不差电)内存卡(请给相机多个内存卡，上路就会发现，需要记录的地方很多，内存严重不足)巧克力(士力架也是很好的，嫌贵或者不喜欢吃这些，可以带些水果糖之类也是可以补充体能的)压缩饼干(现在的压缩饼干有各种口味的，楼主个人还是可以接受压缩饼干的，备用食品，实在没吃的，拿出来补充的，面包之类的吃多了会胃酸，酌情食用)老干妈(比起榨菜有味道多了，喜欢吃辣的兄弟可以来一个，有个缺点就是，不能吃多，不然你在WC时间会有点不适，聪明的你是懂的)榨菜、火腿肠(这玩意放在馒头里夹着吃)。

11、单车装备单车零件刹车线、变速线(各1根，特别是雨骑多了变速线会生锈，影响变速)刹车皮、来令片链条油(1瓶即可，雨骑后，链条会生锈，保养链条)补胎套装(1套即可)货架螺丝(4-6颗即可)内胎(1-2条，人品有时间不好，会爆胎而不是扎胎)外胎(建议4人带1-2条足够，单人没有携带的必要)单车用品驮包(1个，这个不解释了)腰包(1个，很实惠的东西，骑车时间可取下挂在车把上，当做车前包，不骑车时间装贵重物品，钱包，手机之类的。

12、)坐管包(1个)青蛙灯(2-3个，很实用的小东西，可以绑扎在头盔和单车上作为尾灯，过隧道和天黑时间安全第一)手电(1个，很重要的东西，隧道没灯时间需要，遇到夜骑，也就作用很大)坐垫(长途骑行，备一个，缓解屁股压力)货架(用于按住驮包，货架建议选择钢货架，牧野一路见到很多铝货架都断了)副把(一般整车上是有的，没有的兄弟还是按一个，长途必须，挑选一个手感好的)码表(记录你骑过的路程，也可以知道自己的骑行速度)橡胶绑带(2根)打气筒(不要选择10-20元手推式的气筒，用过的人都知道，这种气筒只是摆设，还是选择传统式气筒，关键时间给力，价钱也不贵，不要贪图气筒外形，结果坑了自己)多功能组合工具(很实用且小巧，路上螺丝松了之类用它搞定)挡泥板(这个还是很有必要的，建议安一个)。

1、个人骑行装备，一共需要以上这些装备骑行服骑行头盔骑行小背心运动水壶运动水壶夜行头灯夜行尾灯码表心率表踏频表iPhoneiWatch多功能便携工貝Airpods运动相机半指骑行手套防晒袖套骑行防风眼镜19头盔防兩套公路车还有哪些是需要补充的？。

2、如果是开口胎的话，再加上备胎，压缩气瓶。

3、在家还可以备好飞轮工具，飞轮扳手，魔术扣钳子，备用魔术扣，橡胶手套，树状停车维修架，带气压表的几十元立式打气筒。

5、车那么小，还没有水壶大，怎么骑。

6、还有一个装了货拉拉的手机。

7、表没用。

8、我买了ultra，结果发现骑车根本用不到--耳机好换一个骨传导的。

9、为啥一定要运动，水壶矿泉水瓶子不行吗。

10、车架小了。

11、airprodspro2吧自适应通透,安全又护耳降噪不安全别开。

12、天热了。

13、这种头盔透气性不好吧？。

14、iPhone就扯淡了。

15、手套啥牌子的呀。

16、不如骨传导。

17、现在骑车出发前要换衣换鞋戴帽戴手套戴心率带灌电解质水装码表装灯感觉好繁杂一套下来有时一想就懒得出了。

19、没有以前上脚一蹬随时想出发就出发的快意了。

20、人懒了。

1、①骑行装备、喜德盛传奇500、前后货架、后驮包、码表、前后灯、梁包。

2、②人身装备、骑行头盔、骑行眼镜、魔术头巾*保温水杯*骑行服两套、速干衣裤一套、分体雨衣、迪卡侬登山鞋、长短手套、洞洞鞋、防水鞋套、速干毛巾*护洗三件套、护膝、内裤袜子*3。

3、③工具、内六角、补胎工具、备用内胎*链条油。

4、④户外用品、山之魂帐篷、BAG睡袋、抓绒内胆睡袋、地垫、防潮垫、充气垫、汽油炉、户外套锅、太阳能充电板、3w充电宝*3L折叠水袋、蓝牙音箱、手电筒。

5、⑤药品、云南白药气雾剂、感冒药、腹泻药、云南白药帖、创可贴。

6、3-5月广东出发，川藏线进，滇藏线出，体验户外不赶路，多的就是时间无限制，随后未知。

7、睡袋有必要换成黑冰B700吗？欢迎指点。

8、渣渣碎碎的必需品我就不介绍了，海杆不能少。

9、都10级了，这才出发了？。

10、天亮就出发。

11、记得更贴，爷先收藏了。

12、别睡外面了住店吧晚上太冷了还有狼不安全。

13、还有红景天备点如果没有高原骑行经验带个氧气袋。

14、广东今天14℃都贼冷，现在进藏也太冷了不着急。

15、前货架，应这叉装不了吧。

16、山里天气不是蛮好，露宿会不会给旅行带来不确定因素。

17、即使不赶路,帐篷睡袋都多余,一般5--10KM内必有商店旅店。

18、我这还是春，去的318。

19、一名海钓大师要出发了。

1、推荐个穷人版的资料、地图当然是必备的，不要找那种华而不实的旅游地图，好是司机用的地图，有很详细的里程数。

2、还要收集一切骑行路线上的各种资料，网上现在挺多了，新浪旅游论坛就是个很好的地方，驴子众多。

3、关于骑行的资料，我觉得不少都比较花哨夸张，不适合我们民工车族，长途骑行高手大胡的经验值得一看。

4、路线、如果希望尽量享受沿途的风景，那么好携带自行车，利用别的交通工具(例如搭卡车)到达好的路段后再骑行，回程不要安排同样路线，例如上海出发去浙西骑车，好搭车到杭州后再骑，沪杭一线毫无风景可言只能吃尾气。

5、如果希望享受骑行本身的乐趣，那么就象骡子一样低头赶路吧。

6、火车托运经常容易伤车子，搭卡车倒是一种乐趣。

7、车子、车子好点当然会骑得比较舒服，这我明白，但是口袋未必能够理解。

8、一般来说狂热的骑行者什么车子都可以用来旅行，我路上见过便宜的旅行车子是一辆30元的n手车，甚至没有闸，该车车主骑了它至少1000公里，当时他正用“脚闸”控制着车子从4000米的高山上冲下来，而印象深的是那位70多岁的老先生骑了三轮带了他快100岁的老母亲长途旅行。

9、所以，如果你确实热爱自行车旅行，不用考虑你那辆跟了你8年的老驴子能不能胜任，拍拍老伙计，打包上路吧。

10、不过我还是推荐尽量用有变速器的山地车，一般路线总会遇到山坡，变速器会给你节省很多体力和时间，其他部件可以差点，变速器是第一考虑的东西，当然好是喜玛诺了，这东西确实结实。

11、还有一点，如果是长途，携带的东西比较多，车子好是没有横梁的斜梁女式车，因为后面捆的东西太多，扬腿下车不方便，从横梁上跨下车也不方便，而紧急情况下斜梁下车很容易。

12、车锁当然要挑结实的，你的驴子丢了可够你哭一阵子了，一定要有个链条锁，可以把车子锁在固定物上。

13、好有书包架，我不理解洋骡子为什么喜欢把什么东西都背在背上，不累也很热啊！除了显得比较专业和酷以外。

14、把不常用的所有物资全部捆在书包架上，强烈建议用弹性的扎带，一条才一块钱，用没有弹性的绳子扎的东西七颠八倒很快就松了，而扎带捆的东西结实的多，如果物资较沉特别是包较长的话，好在书包架上加横条，铝合金条不行，两天就颠断了，好是小木板。

15、强烈推荐有个前筐，用于放地图、水、食品和药品。

16、风不大的时候可以用夹子把地图别在龙头上，省得下车看地图，当然边骑边看地图一定要注意安全。

17、水和食品是经常需要取用的，当然放在前面好(后面全部扎牢了)。

18、药品也许全程都不会用到，但是一旦需要的时候，你就会发现放在前面有多好。

19、必须指出的是，前筐都不结实，无论筐子本身还是其安装。

20、如果是那种细细纹路的铁丝筐子好换成铁条的，安装也一定要重新加固，尤其是如果你的路线路况很差的话，用你想得到的任何夸张的方法加固它。

21、因为前筐里有水，一般比较沉重，路上颠簸很容易把筐子颠坏，结实的前筐的另一好处是可以平衡负载，缺点是把握龙头会有些吃力。

22、出发前把车子调好，让人骑在上面很舒服，千万不要摆酷调出个屁股比脑袋还高的赛车手姿势，骑一天下来你问问脖子就知道身子太前倾的后果了。

23、车座高度比较重要，太高，紧急情况脚不能着地，危险，太低，骑行时腿不能伸展，难受，所以要根据自己情况仔细调整。

24、闸的方向放在手容易抓的方向上，手把上有个羊角的话可以换换手势，比较舒服。

25、各处上好油，螺丝全部紧好，车轮不要漂。

26、轮胎内外胎之间垫一条帆布带会减少很多扎胎的麻烦。

27、建议学会的修车技术是补胎、换闸皮、调变速器、卸轮子扒胎换胎再把轮子上好。

28、如果胎漏气了，不一定能找到水检查漏气点，所以得卸了轮子换备用内胎，晚上宿营后才好补胎。

29、上轮子比较难掌握，当然如果你是快拆我没话说。

30、重点要检查的地方是变速器、轮胎、闸，还有轮子以及脚踏的螺丝。

31、骑行遇到的主要问题是爆胎、变速器调整问题和螺丝脱落，另外链条断和辐条断的问题我很少遇到，用专用工具接链条比较方便，手工砸好像也不是很难，但我自己没接过。

32、车子如果不得已走过烂泥，好去高压洗车的地方用水龙冲，然后上油。

33、每天晚上不论多累一定检查检查车子。

34、不要告诉我你不会用扳手哦！携带多少工具和零件看路线、路况和各人了，因为这些玩意儿实在太沉。

35、如果路况不错，沿途人烟稠密，可以少带些，一个多用扳手能解决些小问题就可以了，大不了拦辆卡车走人，去城镇解决车子问题。

36、如果路况差，人烟稀少或者你是修车爱好者，那就多背些家伙吧，如果同行有女生，还用我说吗？好好学技术，背上所有工具，准备显摆吧！实在没机会，超到她们前面给她们一把图钉你总会吧！一般来说，主要是微型气筒、活扳手、薄扳手(上轮子的时候很有用)、螺丝刀、钳子、补胎胶水胶皮小锉刀、一条内胎、两块闸皮、闸线、变速线、气门心、少许铁丝螺丝，自己选用吧。

37、外胎不能折所以不很方便带，微型气筒出发前要仔细挑好，很多都是水货，费劲不出活。

38、如果要“完全修车工具大全”的话，找无家的人写的川藏南线骑行参考看吧，呵呵。

39、服装、我们不讨论专业骑行服，我自己都没见过，hoho。

40、推荐长袖长裤服装，防太阳灼伤有效，如果天气有些凉，一定找件比较防风的衣服，骑起来冷气吹到衣服里可实在太难受了。

41、推荐一顶合适透气的长檐帽子，否则一天骑下来，头发里的灰都能结块，实在太脏了。

42、阳光强烈的话有墨镜当然很舒服，近视的可以戴夹镜，那东西缺点是太容易坏了。

43、不推荐骑行时穿凉鞋，一双轻便透气的运动鞋很舒服，也容易对付各种环境(背包里如果带一双拖鞋或凉鞋，晚上会舒服)。

44、至于内衣会不会磨皮肤的问题，我以前总觉得会，但自己骑了不少次后，从来没发生这种问题，也问过一些骑行者，没有抱怨车座磨皮肤的。

45、要是担心的话，穿些较紧的内衣，不要有褶子，应该就可以了。

46、如果路况很差的话，有自行车头盔、护肘、护膝会比较安全一些，尤其是护肘护膝对防摔倒的擦伤很有用。

47、药品、维生素、金施尔康腹泻药、黄连素,氟哌酸(消炎药，用于腹泻，尿路感染等)外伤药、白药，创可贴,麝香追风膏,酒精棉球,纱布感冒药、克感敏抗生素、阿莫仙(口服青霉素，消炎)止痛药、去痛片高原药、百服宁，红景天，安定其他、风油精,高锰酸钾,氯霉素眼药水，金霉素眼膏(可用于鼻腔干燥),防晒霜,唇膏(上高原时防唇裂，呵呵，等你用的着这东西的时候你就不会笑我了)，防蚊剂,西洋参,扶他林，晕车药。

48、吓着了吧，上面的是长途骑行的完全清单，呵呵，根据自己和路线的情况选用吧。

49、推荐、酒精棉球(好东西，你可以充分发挥你的想像力给它派上很多用场)，白药(还用说嘛)，创可贴(这东西热天少用，除非必须保护伤口)，麝香追风膏(晚上腰酸背痛的时候贴上一块可以好好享受一下了)，黄连素(外面饮食卫生很难掌握)，克感敏(不要找种吃了就打瞌睡的感冒药哦)，风油精(也是多功能)，氯霉素眼药水(骑行时经常眼睛鼻子发干)，防晒霜(我可不是怕晒黑，一天骑下来洗脸都痛的哇哇叫的感觉可不爽)。

50、其他设备、背包要想方设法减轻重量，不要象搬家似的什么都带上，你以为你坐的是高级房车啊，拜托，是你那辆8年的老驴子！有一个小腰包会很方便，放证件、纸片、笔(随时记录)，不过好系到外套里面，免得有些显眼。

51、食品很重要，压缩饼干、牛肉、奶粉、巧克力都是好东西，要是路程不很远的话，不要那么夸张，馒头咸菜可舒服了。

52、别忘了带一点盐，很有用的东西，补充水分，清洗伤口。

53、要有个大水罐，我不喜欢用小口壶，灌水太麻烦了，呵呵。

54、是不是带睡袋防潮垫之类的看你去什么地方了。

55、刀子(匕首，大水果刀之类)很实用，瑞士军刀很好就是太贵，我曾很得意的买了把10元的多用刀，还没出发就给撬坏了。

56、另外还有线绳、针线、火柴、手电、塑料袋、邮资明信片、洗漱用品(不要用电动剃须刀，又大又要用电池，刀片挺好，而且是多用途)、卷纸、手表。

57、带眼镜的好还带擦镜布、备用小螺丝和小螺丝刀，东西不大，万一用的着时解决大问题。

58、我很喜欢彩条塑料布，和无家的人吹嘘这是我们的标准民工装备，用处很多，防雨垫地什么的。

59、我很少带照相机，又麻烦又贵。

60、带张全国通行的电话卡，常打电话回去报个平安。

61、不要忘了带垃圾袋，一路的垃圾，特别是塑料袋、电池都扔到自己的垃圾袋里，挂到后面捆包的扎带上。

62、准备一份携带的所有东西的清单，打包的时候方便。

63、骑行、注意不要上路了才学骑车，那样比较危险。

64、安全第一。

65、不要拼命加速，尽量保持匀速。

66、不要夜间行车。

67、尽量避免走烂路，太伤车子了。

68、每骑行一两个小时可以下车活动几分钟，活动活动腰、脖子、手臂这些总是固定姿势的地方，喝些淡盐水，吃点东西，象巧克力、牛肉干，大学的时候我带的一般都是馒头和咸菜，就着山风和咸菜，一边象蛤蟆一样蹦来跳去，一边大口啃馒头，哇，怎一个爽字了得！提醒一点，骑行的时候很容易鼻子干，有人说用金霉素眼膏，我没试过。

69、车子下坡当然很爽，不过这时候更要注意安全。

70、路有急转弯的时候要格外当心，常有汽车横冲直撞地从对面冲过来，危险。

71、骑行中多作记录，例如几点到什么地方，路况，感想等等，可以在腰包里放些纸笔，这些都是很宝贵的资料。

72、路上向别人讨水喝一般还是很方便的。

73、路上还是提高点警惕好，尤其是自己的车子一定要看牢了。

74、一个人上路没有相互照应，这点麻烦了。

75、不只一次看到网上类似的帖子里替提到时速在20－25公里比较正常，我实在觉得奇怪，也许我体力太差吧。

76、按照我的经验，平原上、路况好、体力也不错时可以骑到18～20KM，遇到丘陵、路况不好、体力不支、风雨天气就会降到12～15KM，上了高原路况又不好时，能维持10KM就不错了。

77、一般情况，一天跑170～200公里已经很多了，120公里比较合适。

78、好骑几次确定一下自己的能力。

79、BTW，哪怕是上千公里的长途，我出发前也很少锻炼，也没有适应性训练，呵呵，又不是拿奥运会冠军，自己玩而已，那么夸张干什么。

80、如果没有马表，用路边里程桩子计算自己的速度是个不错的方法，也是个消磨时间的好方法，一般每公里会有一个该公路的里程数桩子(如1220KM)，其中每一百米有一个百米桩子。

1、你准备长途骑行吗？你知道骑行都有哪些吗？你的骑行装备准备齐全了吗？下面介绍一些长途骑行的必备物品清单。

2、一驮包(或背包)(驮包防雨罩，雨衣)。

3、沿途的分省地图。

4、头灯或其他灯具必须带。

5、补胎工具(补胎胶，补胎锉，补胎片，扒胎器，气筒)，内六角扳手，一字和十字螺丝刀，活扳手，钳子。

6、内胎，闸皮，一小段绳子，小刀。

7、(工具交车况较差的队员携带，防止其在无法联系时扎胎)。

8、外用药(云南白药创可帖，医用胶布)感冒药(感冒胶囊)，消炎药(头孢氨苄)，痢疾药(PPA，黄连素)，防暑药(补盐剂，藿香正气水，清凉油，风油精)。

9、防晒霜(脸，脖子，胳膊，裸露的大腿上侧、外侧，腿肚上半部的外侧)。

10、少量食品(够补充一次能量即可，用完再买)，糖块，2升水(至少应有一个可灌热水的水壶)，洗漱用品。

11、头盔，手套，骑行服(上衣不要太宽松，防止骑行风阻大。

12、至少有一条带护垫的骑行裤)，凉鞋(或其他鞋和2双袜子)，码表。

13、第二套简易骑行服(用于替换)，长袖衣服一套(7－8月可免)。

14、住宿找家庭旅馆比较便宜实惠，价格5－35元/人不等(双人间，有床、风扇、蚊香、公共淋浴也可)。

15、途中餐饮避免过多辣椒，防止上火。

16、驮包内物品使用塑料袋分别包装，防止水浸。

17、戴眼镜的可以携带一顶帽檐特别长的帽子，下雨时骑行防止眼镜淋水模糊。

18、保护臀部可以说是自行车骑行的关键所在。

19、夏季长途骑车，跨下容易出汗，也容易发生皮炎等症状(已经体验^_^)。

20、骑行前撒上些爽身粉可以保持舒适度。

21、在骑行过程中摩擦比较多，也可以适当补充爽身粉(未经检验)。

22、如没有骑行服,特别是骑行裤时,可直接穿着有弹力的紧身裤,里面不要再穿着其它服装(已经体验^_^),并且在经常摩擦的部位涂抹一些能起润滑作用的油脂(未经检验)。

23、小剪刀橡皮筋如果觉得必要,可以带一个小电吹风。

24、刀子匕首一类的东西骑行眼镜,如果沿途住宿卫生条件还不错的话,近视的同志完全可以隐型眼镜+骑行墨镜照相机每天准备一点咸菜喜欢淋雨的就不用带雨衣了二车辆、驼包(或者大包)、防雨罩、骑行头盔、骑行服、骑行手套、骑行眼镜、手机、帐篷、防潮垫、睡袋、餐具、照明工具(手电筒，车前灯，车尾灯)。

25、我觉得重要还是准备点水干粮啥的。

26、仅供参考，随机应变。

1、你准备长途骑行吗？你知道骑行都有哪些吗？你的骑行装备准备齐全了吗？下面介绍一些长途骑行的必备物品清单。

1、资料、地图当然是必备的，不要找那种华而不实的旅游地图，好是司机用的地图，有很详细的里程数。

2、还要收集一切骑行路线上的各种资料，网上现在挺多了，新浪旅游论坛就是个很好的地方，驴子众多。

3、关于骑行的资料，我觉得不少都比较花哨夸张，不适合我们民工车族，长途骑行高手大胡的经验值得一看。

4、路线、如果希望尽量享受沿途的风景，那么好携带自行车，利用别的交通工具(例如搭卡车)到达好的路段后再骑行，回程不要安排同样路线，例如上海出发去浙西骑车，好搭车到杭州后再骑，沪杭一线毫无风景可言只能吃尾气。

5、如果希望享受骑行本身的乐趣，那么就象骡子一样低头赶路吧。

6、火车托运经常容易伤车子，搭卡车倒是一种乐趣。

7、车子、车子好点当然会骑得比较舒服，这我明白，但是口袋未必能够理解。

8、一般来说狂热的骑行者什么车子都可以用来旅行，我路上见过便宜的旅行车子是一辆30元的n手车，甚至没有闸，该车车主骑了它至少1000公里，当时他正用“脚闸”控制着车子从4000米的高山上冲下来，而印象深的是那位70多岁的老先生骑了三轮带了他快100岁的老母亲长途旅行。

9、所以，如果你确实热爱自行车旅行，不用考虑你那辆跟了你8年的老驴子能不能胜任，拍拍老伙计，打包上路吧。

10、不过我还是推荐尽量用有变速器的山地车，一般路线总会遇到山坡，变速器会给你节省很多体力和时间，其他部件可以差点，变速器是第一考虑的东西，当然好是喜玛诺了，这东西确实结实。

11、还有一点，如果是长途，携带的东西比较多，车子好是没有横梁的斜梁女式车，因为后面捆的东西太多，扬腿下车不方便，从横梁上跨下车也不方便，而紧急情况下斜梁下车很容易。

12、车锁当然要挑结实的，你的驴子丢了可够你哭一阵子了，一定要有个链条锁，可以把车子锁在固定物上。

13、好有书包架，我不理解洋骡子为什么喜欢把什么东西都背在背上，不累也很热啊！除了显得比较专业和酷以外。

14、把不常用的所有物资全部捆在书包架上，强烈建议用弹性的扎带，一条才一块钱，用没有弹性的绳子扎的东西七颠八倒很快就松了，而扎带捆的东西结实的多，如果物资较沉特别是包较长的话，好在书包架上加横条，铝合金条不行，两天就颠断了，好是小木板。

15、强烈推荐有个前筐，用于放地图、水、食品和药品。

16、风不大的时候可以用夹子把地图别在龙头上，省得下车看地图，当然边骑边看地图一定要注意安全。

17、水和食品是经常需要取用的，当然放在前面好(后面全部扎牢了)。

18、药品也许全程都不会用到，但是一旦需要的时候，你就会发现放在前面有多好。

19、必须指出的是，前筐都不结实，无论筐子本身还是其安装。

20、如果是那种细细纹路的铁丝筐子好换成铁条的，安装也一定要重新加固，尤其是如果你的路线路况很差的话，用你想得到的任何夸张的方法加固它。

21、因为前筐里有水，一般比较沉重，路上颠簸很容易把筐子颠坏，结实的前筐的另一好处是可以平衡负载，缺点是把握龙头会有些吃力。

22、出发前把车子调好，让人骑在上面很舒服，千万不要摆酷调出个屁股比脑袋还高的赛车手姿势，骑一天下来你问问脖子就知道身子太前倾的后果了。

23、车座高度比较重要，太高，紧急情况脚不能着地，危险，太低，骑行时腿不能伸展，难受，所以要根据自己情况仔细调整。

24、闸的方向放在手容易抓的方向上，手把上有个羊角的话可以换换手势，比较舒服。

25、各处上好油，螺丝全部紧好，车轮不要漂。

26、轮胎内外胎之间垫一条帆布带会减少很多扎胎的麻烦。

27、建议学会的修车技术是补胎、换闸皮、调变速器、卸轮子扒胎换胎再把轮子上好。

28、如果胎漏气了，不一定能找到水检查漏气点，所以得卸了轮子换备用内胎，晚上宿营后才好补胎。

29、上轮子比较难掌握，当然如果你是快拆我没话说。

30、重点要检查的地方是变速器、轮胎、闸，还有轮子以及脚踏的螺丝。

31、骑行遇到的主要问题是爆胎、变速器调整问题和螺丝脱落，另外链条断和辐条断的问题我很少遇到，用专用工具接链条比较方便，手工砸好像也不是很难，但我自己没接过。

32、车子如果不得已走过烂泥，好去高压洗车的地方用水龙冲，然后上油。

33、每天晚上不论多累一定检查检查车子。

34、不要告诉我你不会用扳手哦！携带多少工具和零件看路线、路况和各人了，因为这些玩意儿实在太沉。

35、如果路况不错，沿途人烟稠密，可以少带些，一个多用扳手能解决些小问题就可以了，大不了拦辆卡车走人，去城镇解决车子问题。

36、如果路况差，人烟稀少或者你是修车爱好者，那就多背些家伙吧，如果同行有女生，还用我说吗？好好学技术，背上所有工具，准备显摆吧！实在没机会，超到她们前面给她们一把图钉你总会吧！一般来说，主要是微型气筒、活扳手、薄扳手(上轮子的时候很有用)、螺丝刀、钳子、补胎胶水胶皮小锉刀、一条内胎、两块闸皮、闸线、变速线、气门心、少许铁丝螺丝，自己选用吧。

37、外胎不能折所以不很方便带，微型气筒出发前要仔细挑好，很多都是水货，费劲不出活。

38、如果要“完全修车工具大全”的话，找无家的人写的川藏南线骑行参考看吧，呵呵。

39、服装、我们不讨论专业骑行服，我自己都没见过，hoho。

40、推荐长袖长裤服装，防太阳灼伤有效，如果天气有些凉，一定找件比较防风的衣服，骑起来冷气吹到衣服里可实在太难受了。

41、推荐一顶合适透气的长檐帽子，否则一天骑下来，头发里的灰都能结块，实在太脏了。

42、阳光强烈的话有墨镜当然很舒服，近视的可以戴夹镜，那东西缺点是太容易坏了。

43、不推荐骑行时穿凉鞋，一双轻便透气的运动鞋很舒服，也容易对付各种环境(背包里如果带一双拖鞋或凉鞋，晚上会舒服)。

44、至于内衣会不会磨皮肤的问题，我以前总觉得会，但自己骑了不少次后，从来没发生这种问题，也问过一些骑行者，没有抱怨车座磨皮肤的。

45、要是担心的话，穿些较紧的内衣，不要有褶子，应该就可以了。

46、如果路况很差的话，有自行车头盔、护肘、护膝会比较安全一些，尤其是护肘护膝对防摔倒的擦伤很有用。

47、药品、维生素、金施尔康腹泻药、黄连素,氟哌酸(消炎药，用于腹泻，尿路感染等)外伤药、白药，创可贴,麝香追风膏,酒精棉球,纱布感冒药、克感敏抗生素、阿莫仙(口服青霉素，消炎)止痛药、去痛片高原药、百服宁，红景天，安定其他、风油精,高锰酸钾,氯霉素眼药水，金霉素眼膏(可用于鼻腔干燥),防晒霜,唇膏(上高原时防唇裂，呵呵，等你用的着这东西的时候你就不会笑我了)，防蚊剂,西洋参,扶他林，晕车药。

48、吓着了吧，上面的是长途骑行的完全清单，呵呵，根据自己和路线的情况选用吧。

49、推荐、酒精棉球(好东西，你可以充分发挥你的想像力给它派上很多用场)，白药(还用说嘛)，创可贴(这东西热天少用，除非必须保护伤口)，麝香追风膏(晚上腰酸背痛的时候贴上一块可以好好享受一下了)，黄连素(外面饮食卫生很难掌握)，克感敏(不要找种吃了就打瞌睡的感冒药哦)，风油精(也是多功能)，氯霉素眼药水(骑行时经常眼睛鼻子发干)，防晒霜(我可不是怕晒黑，一天骑下来洗脸都痛的哇哇叫的感觉可不爽)。

50、其他设备、背包要想方设法减轻重量，不要象搬家似的什么都带上，你以为你坐的是高级房车啊，拜托，是你那辆8年的老驴子！有一个小腰包会很方便，放证件、纸片、笔(随时记录)，不过好系到外套里面，免得有些显眼。

51、食品很重要，压缩饼干、牛肉、奶粉、巧克力都是好东西，要是路程不很远的话，不要那么夸张，馒头咸菜可舒服了。

52、别忘了带一点盐，很有用的东西，补充水分，清洗伤口。

53、要有个大水罐，我不喜欢用小口壶，灌水太麻烦了，呵呵。

54、是不是带睡袋防潮垫之类的看你去什么地方了。

55、刀子(匕首，大水果刀之类)很实用，瑞士军刀很好就是太贵，我曾很得意的买了把10元的多用刀，还没出发就给撬坏了。

56、另外还有线绳、针线、火柴、手电、塑料袋、邮资明信片、洗漱用品(不要用电动剃须刀，又大又要用电池，刀片挺好，而且是多用途)、卷纸、手表。

57、带眼镜的。