1、尽量汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。

2、经常检查轮胎的磨损情况。

3、有时个别车辆会出现“吃胎”的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。

4、及时清除轮胎里的小石子等异物。

5、轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。

6、因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量轮胎的干净。

7、按时轮换轮胎。

8、汽车前轮是转向轮，磨损比较大，一般为了减轻钱轮磨损，车辆首保后，每5000公里左右进行一次四轮更换，好是对角线更换。

9、定时进行四轮定位。

10、当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行定位，以免轮胎出现其它异常。

11、四轮定位能车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。

12、及时补胎。

13、如果车辆扎了钉子，即使没有漏气，也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。

1、尽量汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。

1、尽量汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。

1、尽量汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。

1、尽量汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。

1、胎压不符标准行驶危险性高车辆行驶时应保持符合要求的正确气压，此气压参照汽车制造商所提供的信息。

2、车主应至少每月检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压，甚至包括备胎在内。

3、如果气压减少过快，应立即查明原因。

4、在长距离远行以前一定要检查气压。

5、车辆不要超速行驶事实证明，轮胎在高速行驶时遇到异物伤害的可能性比低速行驶时要大得多。

6、因此在任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度，如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时应减速慢行。

7、高速行驶时，轮胎可能撞击坑洞及其他外界异物，导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘间产生严重的挤压变形，可造成帘子布断纱，轮胎内部的空气则从断线处顶起形成鼓包。

8、因此车主一定要立即更换起鼓包的轮胎。

9、不要继续使用受损的轮胎车主应该时常检查轮胎的状况，看是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨耗，特别检查轮胎的胎面边缘，看是否有由于定位不良或低压行驶导致的不正常的磨耗。

10、如果发现这种情况，应及时检查轮胎不要继续使用受损的轮胎。

11、禁用超寿命轮胎在胎面花纹沟所剩深度6毫米位置有磨耗指示标志，轮胎磨损至此磨耗指示标志，必须替换。

12、使用超过磨耗指示标志的轮胎是危险的，特别是在湿地行驶，因为随着花纹的磨损，轮胎的排水性能已经大大降低了。

13、车辆抖动要警觉是否是轮胎问题当车主感觉车辆过度抖动时，应该警觉是否是轮胎发生了问题，或者说是轮胎定位不良，或者是轮胎磨损消耗得不均匀，如轮胎胎肩磨耗快于胎面其余部分等。

14、当轮胎出现这些情况时，继续行驶不仅有损轮胎寿命，而且会影响车辆操控性，产生危险。

15、8000公里对轮胎调一次位为了获得佳的轮胎磨耗状况，轮胎调位是必须的。

16、轮胎的调位要参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。

17、在手册没有明确指导的情况下，车主一般应在每行驶8000公里到10000公里对轮胎调一次位。

18、冷却、黑暗、干燥环境下保存轮胎轮胎应被存储在冷却、干燥和黑暗的室内，以避免有水分聚集在轮胎内产生危险。

19、由于增压，液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层，而这可能会导致轮胎突然损坏。

1、汽车轮胎保养方法及注意事项、定期检查胎压、胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。

2、需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变。

3、受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损。

4、经常清除胎纹内杂物、轮胎用久了，其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，这些东西若不及时清除,会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉,并且对轮胎的伤害极大。

5、尤其是在高速上行车，胎纹内有异物容易造成爆胎，那就危险了。

6、因此，发现小石子等就要用钥匙等抠出来,尽量轮胎的干净。

7、检查轮胎的磨损情况、新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大，那些磨损很厉害的轮胎，抓地力较弱,容易出现打滑的情况。

8、因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。

9、进行四轮换位、当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行换位，以免轮胎出现其它异常。

10、四轮换位能车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。

11、及时补胎、如果车辆扎了钉子,即使没有漏气,也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。

12、有时扎上钉子不用换备胎，让补胎师傅先看看钉子，如果钉子不大，扎的不深，可能没有炸透轮胎，就不用换备胎了。

13、预防路肩和坑洞、有些人喜欢将车停在路肩上，其实这会让轮胎受到挤压,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。

14、另外，路面的坑洞也要注意避开,因为当轮胎碾过坑洞时，轮胎也就会受到挤压。

15、坑洞越大、车速越高,轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。

1、巧妙“轮岗”预防偏磨r现在，多数轿车是发动机前置前驱型，使前轮负荷较大，同时还要负责转向等控制，导致前轮比后轮磨损严重。

1、编辑同志、我的车刚开了半年，右前胎就出现了比较严重的磨损情况，而其他几个轮胎也出现了不同程度的磨损。