1、打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。。

2、应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。。

3、打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复，不宜环形涂抹，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。。

4、打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。。

5、打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。。

6、抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。。

7、抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。。

8、打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。。

9、要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，但可以用手拭车身漆面，若无光滑感，就应该进行再次打蜡。。

1、打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。

1、对于你们可能只是个聊天产品，但是对于很多办公人员来说已经必不可少了，QQ现在很多功能都是针对办公的。

2、不要把自漏租己的意志强加给别人。

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4、特别是。

1、液体蜡优点:稀释后，渗透力强，去污效果比固体蜡好。缺点:保持时间短，手喷不易掌握量。。

2、固体蜡优点:固体蜡以沾、擦的方式打蜡，比较省蜡，性价比高，保持时间长，泼水后效果、光泽度好。。

3、缺点:打蜡时间长，费时。汽车美容院选液体蜡，配合打蜡机，省工省时。个体车主好选用固体蜡，保持时间久，性价比高，而且用量少。。

1、在日常作业中，液体蜡应用相对较广泛，如龟牌蜡、即时抛等。

2、按其功能不同分类车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。

3、国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等，其外观多为白色或乳白色，主要用于喷漆作业中表面上光。

4、国产抛光研磨蜡主要添加成分为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等，颜色有浅灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种，主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业，以清除浅划痕、橘纹、填平细小针孔等。

5、r车蜡的作用、防水作用，抗高温作用，防静电作用，防紫外线作用，上光作用。

6、r车蜡选择上的几个意见、r(1)根据车蜡的作用来选择由于不同车辆经常所处纳运行环境千差万别，有的在城市，有的在乡村，有的在山区，有的在干旱地区，而有的在多雨地区等等，在这些不同的环境及气候条件下，汽车漆面所承受的外界刺激就不相同，这样，就应该有针对性地为车辆选择佳保护效果的车蜡。

7、r(2)根据漆面的质量来选择对于中高档轿车，其面漆的质量较高，宜选择高档进口车蜡。

8、对于普通轿车或其它车辆，可选用珍珠色或金属漆系列车蜡。

9、r(3)根据漆面的新旧来选择新车或新喷漆的车辆，应选用上光蜡，以保持车身的光泽和颜色。

10、对于旧车或漆面有漫射光痕的车辆，可选用研磨蜡对其进行抛光处理。

11、r(4)根据季节不同选择夏季一般光照较强，宜选用防高温、防紫外光能力强的车蜡。

12、r(5)根据车辆行驶环境选择如果汽车行驶环境较差，应选用保护作用较强的硅酮树酯蜡。

13、r现在市面上的车蜡大致可分为三类、固体蜡、乳蜡、液体蜡，而我们常用的是日本生产的固体蜡。

14、估计使用者可能认为固体蜡看起来亮光光、厚厚的附着在车身上，应该对车子有比较好的保护效果，不过据专家介绍，事实并非如此。

15、首先要清楚的是其实蜡不分是固体、乳状还是液体，其涂抹到车身上的厚度都是一样的，厚薄之分只是使用者感觉上的问题，不是事实。

16、所以区分蜡的优劣好看其对车子保护效果的好坏，以及时间的长短。

17、一般来说固体蜡的优点主要在于打完蜡时比较光亮，烤漆面也比较滑顺，但问题是固体蜡在打蜡过程中会产生较多的蜡屑，也无法深入烤漆，打磨也很费劲，另外固体蜡怕水，保护时间也短。

18、乳蜡的优点是保护时间比较长，但功效仅及表层无法强化烤漆，打磨和固体蜡一样比较费劲。

19、液体蜡的优点是风干时间短，打磨省力，而且能完全与烤漆结合强化，保持时效长、效果佳，液体蜡还可以隔离空气中的微尘及酸雨等污染物的侵袭。

1、问题液体蜡与固体蜡的优缺点我们学习一下车蜡的一些知识，也可去惊喜到商城看看、　扒备　车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。

2、在日常作业中，液体蜡应用相对较广泛，如龟牌蜡、即时抛等。

3、按其功能不同分类车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。

4、国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等，其外观多为白色或乳白色，主要用于喷漆作业中表面上光。

5、国产抛光研磨蜡主要添加成消渗分为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等，颜色有浅灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种，主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业，以清除浅划痕、橘纹、填平细小针孔等。

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7、车蜡选择上的几个意见、(1)根据车蜡的作用来选择由于不同车辆经常所处纳运行环境千差万别，有的在城市，有的在乡村，有的在山区，有的在干旱地区，而有的在多雨地区等等，在这些不同的环境及气候条件下，汽车漆面所承受的外界***就不相同，这样，就应该有针对性地为车辆选择佳保护效果的车蜡。

8、(2)根据漆面的质量来选择对于中高档轿车，其面漆的质量较高，宜选择高档进口车蜡。

9、对于普通轿车或其它车辆，可选用珍珠色或金属漆系列车蜡。

10、(3)根据漆面的新旧来选择新车或新喷漆的车辆，应选用上光蜡，以保持车身的光泽和颜色。

11、对于旧车或漆面有漫射光痕的车辆，可选用研磨蜡对其进行抛光处理。

12、(4)根据季节不同选择夏季一般光照较强，宜选用防高温、防紫外光能力强的车蜡。

13、(5)根据车辆行驶环境选择如果汽车行驶环境较差，应选用保护作用较强的硅酮树酯蜡。

14、现在市面上的车蜡大致可分为三类、固体蜡、乳蜡、液体蜡，而我们常用的是日本生产的固体蜡。

15、估计使用者可能认为固体蜡看起来亮光光、厚厚的附着在车身上，应该对车子有比较好的保护效果，不过据专家介绍，事实并非如此。

16、首先要清楚的是其实蜡不分是固体、乳状还是液体，其涂抹到车身上的厚度都是一样的，厚薄之分只是使用者感觉上的问题，不是事实。

17、所以区分蜡的优劣好看其对车子保护效果的好坏，以及时间的长短。

18、一般来说固体蜡的优点主要在于打完蜡时比较光亮，烤漆面也比较滑顺，但问题是固体蜡在打蜡过程中会产生较多的蜡屑，也无法深入烤漆，打磨也很费劲，另外固体蜡怕水，保护时间春桥毁也短。

19、乳蜡的优点是保护时间比较长，但功效仅及表层无法强化烤漆，打磨和固体蜡一样比较费劲。

20、液体蜡的优点是风干时间短，打磨省力，而且能完全与烤漆结合强化，保持时效长、效果佳，叮体蜡还可以隔离空气中的微尘及酸雨等污染物的侵袭。

21、所以专家推荐、养车还得用液体蜡。

22、问题想给车打蜡，是选用固体车蜡好些还是液体车蜡好些？这个要两方面比较、一个是施工的时间，另一个是保持时间。

23、液体蜡和固体蜡各自有优势，液体蜡的渗透性稍强，能够更有效的弥合车漆表面的细小划痕，相对来讲施工时间短但施工有一定的难度(需要快速的擦干净且不能打太厚，不然擦起来费劲)，效果保持时间要短，车友自己打蜡或小型汽车美容店选用的比较多。

24、固体蜡相对节省，施工时间长一些，效果保持时间长，被专业的大型汽车美容店广泛采用。

25、个人建议选用固体蜡。

26、问题液体蜡还是固体蜡好车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。

27、在日常作业中，液体蜡应用相对较广泛，如龟牌蜡、即时抛等。

28、按其功能不同分类车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。

29、国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等，其外观多为白色或乳白色，主要用于喷漆作业中表面上光。

30、国产抛光研磨蜡主要添加成分为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等，颜色有浅灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种，主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业，以清除浅划痕、橘纹、填平细小针孔等。

31、车蜡的作用、防水作用，抗高温作用，防静电作用，防紫外线作用，上光作用。

32、问题固体蜡，液体蜡，软蜡和砂蜡的区分，分别针对什么情况车蜡的种类目前市场上的车蜡分液蜡、膏状蜡和硬蜡，选车蜡时，要分清车蜡用途。

33、砂蜡和抛光蜡不是护漆用的，是用来作漆面抛光处理的。

34、有去污、返新作用的车蜡也不可选，它们都含有研磨成分，适用于旧车。

35、总体来说，光硬化树肢蜡和3M蜡效较好，均属硬蜡，它们蜡膜硬，防水性好，光泽度高，保持时间相对较长。

36、棕榈蜡是车漆好的基础护理品，优质的棕榈蜡能带给车漆湿润而深沉的光泽感，并给予车漆良好的滋养与防护性能。

37、配方蜡，甚至覆膜剂，给没有时间天天侍候车的车主们带来了极大方便。

38、防水蜡能够在车漆表面形成很好的泼水层，防止酸雨在车身残留。

39、防紫外线蜡可以形成更好的反射透明层，将紫外线阻隔与反射出去，减缓漆色的衰老。

40、更有一些覆膜剂，使用一次就像给爱车上了一层封闭性的防护膜，可以延续一年的保护效果。

41、新车适用的车蜡、3M的水晶蜡、Soft99的新车专用蜡、龟博士的水晶极限蜡等。

42、要求是不含研磨剂，并能提供给车漆以综合保护能力。

43、选用车蜡须慎重，应该根据车漆的性质、使用环境、颜色、新旧程度，恰当选择适合上述特点的蜡。

44、新车好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。

45、普通车辆选用珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。

46、打蜡方法要细致打蜡应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。

47、一次作业不可涂涂停停。

48、一般蜡层涂匀5至10分钟后就可用新毛巾擦亮。

49、抛擦车蜡时，不可用化纤材料的毛巾，因为化纤比漆硬，建议用麂皮或棉毛巾。

50、打蜡时间间隔也要依据不同的使用环境和场所做出判断，一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3至4个月打一次蜡即可。

51、露天停放的车辆，由于风吹雨淋，好每2至3个月打一次蜡。

52、通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

53、车蜡分为抛光蜡和手工打蜡砂蜡-----用于喷漆作业和部分剐蹭后的处理抛粗蜡-----用于三年以后的车身漆面的深划痕处理光中蜡-----用于两年以后的车身漆面普通划痕处理蜡细蜡-----用于一年以后的车身漆面细小划痕处理镜面蜡-----用于去除车身漆面太阳纹，提高光泽度增艳蜡-----用于处理漆面出现的哑光，提高漆面艳丽的光泽手乳蜡-----用于新车，具有去污力，保护效果较好工水蜡-----用于浅色车，去污能力强，保护效果差上固蜡-----用于雨水较多季节，具有超强的防水效果蜡软蜡-----用于深浅车，具有去污力，保护效果一般问题汽车打蜡用液体蜡还是固体蜡好呢？请问楼主洗头用洗衣粉好还是肥皂洗好呢？这样看车的本身情况。

54、车发发官网上有一篇文章很详细介绍楼主的问题。

55、问题自己打蜡的话，固体蜡和液体蜡哪个好？自己打蜡的话就用液体镀膜蜡，只要是固体的都是石油类产品。

56、车蜡的选择上不要用固体石油类车蜡，固体蜡基本都是含石油蒸馏物的，经常用腐蚀车漆，同时对人也不好！可以试试大凤液体镀膜蜡，液体镀膜蜡特别好用，不含石油蒸馏物，而且擦蜡的时候没有白色蜡屑，对人体和环境无害，真皮和仪表台也能用，1个半月左右打一次蜡。

57、问题液体蜡好还是固体蜡好个人觉得固体的好。

60、“腊”本来就是固体的东东附着在车身形成保护膜的嘛，弄成液体喷上去还得再干点形成保护膜，我觉得好像不大那个必要。

61、问题自己给车打蜡，是用固体蜡好，还是液体蜡好？美国3M水晶硬蜡中国上海分装(持久型)39526产品型号、39526产品特点、本产品含3M专利A.S.F(AcrylicSiliconeFluoropolymer)配方,使蜡保护层不易分解,长时间保持漆面光亮如新，抗紫外线、酸雨，光亮效果长达20次正常洗车，并富含奶油香。

62、该产品为铁盒装固体。

63、使用说明、清洗并擦干车身(请勿于阳光直射的地方或高温漆面上使用本产品)。

64、用打蜡海绵或3M拭纸折叠后将本产品薄薄一层涂于漆面，待蜡干并产生白色薄蜡膜。

65、用3M1013拭布或者抛光毛巾以适当力度画圈擦拭使产生光亮保护膜效果。

66、注意事项、远离高温、火星及明火处。

67、避免与眼睛接触，避免与皮肤长时间接触。

68、在通风良好处使用，避免长期吸入气体。

69、在不用时将盖子拧紧。

70、避免让小孩接触。

71、保存期、3年、重量、297G问题三个月的新车，打蜡，用液体蜡好还是固体蜡好美国3M水晶硬蜡中国上海分装(持久型)39526产品型号、39526产品特点、本产品含3M专利A.S.F(AcrylicSiliconeFluoropolymer)配方,使蜡保护层不易分解,长时间保持漆面光亮如新，抗紫外线、酸雨，光亮效果长达20次正常洗车，并富含奶油香。

72、该产品为铁盒装固体。

73、使用说明、清洗并擦干车身(请勿于阳光直射的地方或高温漆面上使用本产品)。

74、用打蜡海绵或3M拭纸折叠后将本产品薄薄一层涂于漆面，待蜡干并产生白色薄蜡膜。

75、用3M1013拭布或者抛光毛巾以适当力度画圈擦拭使产生光亮保护膜效果。

76、注意事项、远离高温、火星及明火处。

77、避免与眼睛接触，避免与皮肤长时间接触。

78、在通风良好处使用，避免长期吸入气体。

79、在不用时将盖子拧紧。

80、避免让小孩接触。

81、保存期、3年、重量、297G问题地板打什么蜡好？液体蜡好？还是固体拉好？对于厚实的实木地板说，应当选择固体蜡，可以借此阻止水分侵入实木地板，并挡住灰尘。

82、但是固体蜡打起来比较麻烦，所以经常性的打蜡还是可以用液体蜡，简单一点，但是可以每过一段时间就打一次固体蜡。

83、对于复合地板来说，只需使用液体蜡即可。

84、在复合地板打蜡过程中，不可将地板蜡直接倒在地板上，否则会产生痕渍和圈痕。

1、车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。

2、在日常作业中，液体蜡应用相对较广泛，如龟牌蜡、即时抛等。

3、　按其功能不同分类车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。

4、国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等，其外观多为白色或乳白色，主要用于喷漆作业中表面上光。

5、国产抛光研磨蜡主要添加成分为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等，颜色有浅灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种，主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业，以清除浅划痕、橘纹、填平细小针孔等。

6、　车蜡选择上的几个意见、(1)根据车蜡的作用来选择由于不同车辆经常所处纳运行环境千差万别，有的在城市，有的在乡村，有的在山区，有的在干旱地区，而有的在多雨地区等等，在这些不同的环境及气候条件下，汽车漆面所承受的外界刺激就不相同，这样，就应该有针对性地为车辆选择佳保护效果的车蜡。

7、(2)根据漆面的质量来选择对于中高档轿车，其面漆的质量较高，宜选择高档进口车蜡。

8、对于普通轿车或其它车辆，可选用珍珠色或金属漆系列车蜡。

9、(3)根据漆面的新旧来选择新车或新喷漆的车辆，应选用上光蜡，以保持车身的光泽和颜色。

10、对于旧车或漆面有漫射光痕的车辆，可选用研磨蜡对其进行抛光处理。

11、(4)根据季节不同选择夏季一般光照较强，宜选用防高温、防紫外光能力强的车蜡。

12、(5)根据车辆行驶环境选择如果汽车行驶环境较差，应选用保护作用较强的硅酮树酯蜡。

13、现在市面上的车蜡大致可分为三类、固体蜡、乳蜡、液体蜡，而我们常用的是日本生产的固体蜡。

14、估计使用者可能认为固体蜡看起来亮光光、厚厚的附着在车身上，应该对车子有比较好的保护效果，不过据专家介绍，事实并非如此。

15、首先要清楚的是其实蜡不分是固体、乳状还是液体，其涂抹到车身上的厚度都是一样的，厚薄之分只是使用者感觉上的问题，不是事实。

16、所以区分蜡的优劣好看其对车子保护效果的好坏，以及时间的长短。

17、一般来说固体蜡的优点主要在于打完蜡时比较光亮，烤漆面也比较滑顺，但问题是固体蜡在打蜡过程中会产生较多的蜡屑，也无法深入烤漆，打磨也很费劲，另外固体蜡怕水，保护时间也短。

18、乳蜡的优点是保护时间比较长，但功效仅及表层无法强化烤漆，打磨和固体蜡一样比较费劲。

19、液体蜡的优点是风干时间短，打磨省力，而且能完全与烤漆结合强化，保持时效长、效果佳，液体蜡还可以隔离空气中的微尘及酸雨等污染物的侵袭。

20、所以专家推荐、养车还得用液体蜡。

1、为了打蜡的效果，打蜡前应该对汽车本身进行清洗。不要用具有腐蚀性的洗洁精，好使用专业的洗车液，清洗后用洗车毛巾进行擦拭。。

2、把车蜡挤在打蜡海绵上，在车身上以画圈的模式均匀的涂抹，为了让大家看到对比的效果我这里只是打蜡了一部分，涂抹完后等待10分钟左右。车蜡有液体和固体两种，这里小编用的液体的车蜡。。

3、后使用干净的打蜡毛巾擦拭抛光车体即可，建议用专业的洗车毛巾和打蜡海绵，一般购买车蜡的时候都会随机附送的。车体打蜡完成后，需要2小时左右才会完全硬化覆盖车漆，亲在2小时内好别剐蹭摩擦到打过蜡的车身哦。后用半桶水来看下打蜡前后汽车的防水性效果。。

1、我们先来看一看液体蜡的优点、因为被稀释后渗透力强所以去污效果比固体蜡好。