1、是在摄影棚里拍的。

2、更多的是电子模拟、剪辑、合成。。

1、在影视作品中经常会出现一些怪飞机，其中不乏一些广为人知的设定，那么这些飞机是虚构还是真实的，飞机背后又有哪些故事呢？@咸风海味。

2、1L给度娘招租。

3、火狐》中的米格-31(1982年)　　1977年，威尔士作家克雷格•托马斯发表了畅销书《火狐》(FireFox)，书中描绘了一种虚构的苏联战斗机——米格-该机是当时苏联先进的米格-25战斗机的升级型，装备了心灵感应航电，可以凭思想遥控飞行。

4、五年后，克林特•伊斯特伍德执导并主演了《火狐》电影版。

5、影片的视觉制作人约翰•迪克斯特拉说、“为了让飞机看起来很逼真，克林特着实动了一番脑筋。

6、当时公众刚刚知道美国正在研制F-117隐身飞机的消息，所以道具飞机采用了多面体外形设计。

7、伊斯特伍德还希望飞机能有一个唬人的外观，所以“火狐”有了两台与隐身概念背道而驰的巨大发动机，以及俄国飞机惯用的三角翼，后我们用凿子形机鼻和鸭翼完善了整个设计。

8、”　　剧组制作了几架米格-31“火狐”模型，其中包括一架全尺寸模型和一架无线电遥控飞行模型，私人飞行员兼遥控飞机爱好者迪克斯特拉说遥控模型“难以控制”。

9、而全尺寸模型使用金属骨架、泡沫材料和胶合板蒙皮制造，内部安装一台大众汽车的四缸发动机，能够在跑道上滑行，此外该机的发动机舱里面还有喷火装置，能够逼真模拟出战斗机发动机的加力火焰。

10、有趣的是就在电影上映前，真正的米格-31战斗机在苏联问世，不过从外形上看，他们的“猎狐犬”可没有“火狐”威猛。

11、《火狐》海报，伊斯特伍德身后就是神秘的米格-31“火狐”《火狐》海报，米格-31战机与北冰洋的苏联核潜艇汇合伊斯特伍德扮演偷窃“火狐”的美国英雄甘德“火狐”的设计可以说是成功，展现了苏联武器的暴力美学停在机库中的“火狐”影片中“火狐”高速飞行的场景，其巨大的发动机与隐身概念背道而驰。

12、《夺宝奇兵之法柜奇兵》中的德国飞翼(1981年)　　导演史蒂芬•斯皮尔伯格和制片人乔治•卢卡斯在拍摄《夺宝奇兵》(Raiders)系列电影时，聘请熟悉航空的艺术家——罗恩•科布来设计几架20世纪30年代风格的飞机。

13、《法柜奇兵》里让人难忘的镜头是哈里森•福特在一架德国飞翼上的打斗场面，这也是本剧的一场重头戏，那架飞翼就是科布设计的。

14、这架飞翼从外形上看似乎是德国霍顿Go229和美国诺斯罗普XB-35飞翼机的混合体，不过科布说他的灵感来自于战前德国哥达公司的一种翼尖下反的实验性滑翔机。

15、科布回忆道、“史蒂芬希望飞机在大坡度姿态飞行时看起来就像大白鲨的鱼鳍，但实用主义的乔治表示飞机无需飞行，他还觉得四台发动机数量太多，所以砍掉了我装在翼尖上一对发动机。

16、”全尺寸模型的螺旋桨通过用电动机驱动，一侧起落架机轮被螺栓固定在地面，另一侧的轮子则由链条驱动，使飞机可以在地面上绕圈。

17、科布说、“我觉得那个时代应该还没有气泡式炮塔，但除此之外这架飞机是尽可能忠实于历史的。

18、”。

19、图片好小。

20、《夺宝奇兵之法柜奇兵》海报罗恩•科布初的飞翼设计，居然有5台发动机，改成4台后还是被卢卡斯砍掉了两台全尺寸模型的螺旋桨通过用电动机驱动，一侧起落架机轮被螺栓固定在地面，另一侧的轮子则由链条驱动，使飞机可以在地面上绕圈《法柜奇兵》里让人难忘的镜头是哈里森•福特在一架德国飞翼上的打斗场面，这也是本剧的一场重头戏这架飞翼从外形上看似乎是德国霍顿Go229和美国诺斯罗普XB-35飞翼机的混合体，不过科布说他的灵感来自于战前德国哥达公司的一种翼尖下反的实验性滑翔机。

21、绝密飞行》中的F/A-37“禽爪”(2005年)　　F/A-37“禽爪”在《绝密飞行》(Stealth)中是美国海军的下一代战斗机，艺术家奥利弗•舍尔在设计该机时大量借鉴了诺斯罗普YF-23先进战术战斗机的元素，后“禽爪”成为“分明棱角与光滑外形的复杂组合”。

22、他说、“这些元素有机结合，使‘禽爪’和现实中隐形飞机都不相似。

23、”F/A-37的设定是如此逼真，以至于当一张该机全尺寸模型在航空母舰上拍戏的照片在网络上流传开来时，人们都以为这是美国海军新的可变翼隐身战斗机，引发了轩然大波。

24、影片中还出现了一架名为极限深入侵略者——EDI的全自主无人机，概念插画家詹姆斯•利马放飞自己的蓝天幻想后设计出了EDI。

25、他的初灵感来自著名的洛克希德SR-71“黑鸟”侦察机，他说、“尽管‘黑鸟’是50多年前的设计，但仍有足够的邪恶元素可以借鉴。

26、”EDI的机鼻边条来自“黑鸟”，机翼则借鉴自北美XB-70轰炸机。

27、利马说、“看看在控制面是如何融入机身的，我希望它看起来像是一个有生命的机器。

28、”EDI代表着即将到来的机器人空战时代，只不过有个细节是美中不足的，他说、“本来EDI是没有座舱的，但为了剧情需要我不得不做了修改。

29、”《绝密飞行》海报，背景中就是高度智能化的EDI无人机当一张F/A-37“禽爪”全尺寸模型在航空母舰上拍戏的照片在网络上流传开来时，人们都以为这是美国海军新的可变翼隐身战斗机，引发了轩然大波独特的座舱设计F/A-37“禽爪”采用罕见的可变前掠翼设计F/A-37与EDI编队飞行的情景外形极端科幻的EDI。

30、《红猪》中的萨沃亚S.21(1992年)　　宫崎骏是日本动画大师，被誉为日本的迪士尼。

31、宫崎骏着迷于20年代施奈德杯上的那些水上飞机，正如他在海伦•麦卡锡1999年写的学术传记中解释那样、“我想表达我对所有这些飞行艇的热爱。

32、”　　《红猪》(PorcoRosso)的背景设定在1929年两次大战期间的亚得里亚海，与影片同名的主人公波鲁克・罗梭是一位玩世不恭的一战王牌飞行员，化作猪形驾驶着一架华丽的红色萨沃亚S.21水上飞机在海上打击海盗获取赏金。

33、但历史上的S.21是一种笨拙的双翼水上飞机，而且从未参加过施耐德奖杯竞赛。

34、宫崎骏版的S.21是他根据童年记忆设计的，外形基于意大利当时更成功和更具有吸引力的马基M.这是一种单翼水上飞机，圆滑机身上方的支架上安装着一台发动机。

35、历史上的1925年，M.33在施耐德杯中被柯蒂斯R3C-2击败，后者也就是影片中卡地士驾驶的那架双浮筒飞机。

36、有趣的是宫崎骏的公司——吉卜力工作室，以意大利卡普罗尼飞机公司生产的Ca.309“漠风”(吉卜力)双发运输机而得名。

37、《红猪》电影海报日本动画大师宫崎骏影片中红猪的座驾萨沃亚S.21而真实的S.21是这样的红猪座驾的设计源自马基的M.33而卡地士驾驶的R3C则完全忠于史实，实际上“卡地士”就是柯蒂斯。

38、蓝色霹雳号》中的武装直升机(1983年)　　与大多数好莱坞的架空飞机不同，本片中的“蓝色霹雳号”(BlueThunder)是能飞行的真家伙。

39、哥伦比亚影业在筹备拍摄时就决定不用木板造的全尺寸模型，他们购买了一架法国宇航的SA341G“小羚羊”直升机。

40、正如其绰号所示，“小羚羊”是一种优美灵巧的直升机，贴合剧本要求。

41、《蓝色霹雳号》的电影海报把该机描述成是“人类制造的致命武器”。

42、为了使直升机看起来更加邪恶，设计师把“小羚羊”的气泡形座舱改为用防弹平板玻璃拼接多面体座舱，并给直升机加装了六管20毫米机炮和外形怪异的监视装置。

43、不过改装后的“蓝色霹雳号”飞起来头重尾轻，不适合做特技动作，所以制片方又用了几架无线电遥控模型进行辅助拍摄。

44、影片中“蓝色霹雳号”壮观的360度筋斗特技就是全美遥控直升机冠军小约翰•西蒙尼操纵模型完成的，他也负责制造这些遥控模型。

45、电影公映后哪架全尺寸的”蓝色雷霆号“仍能继续飞行，先是出演了同名系列衍生电视剧，三十年后该机又被涂成黑色，出现在了电视迷你剧集《美利坚》中。

46、《蓝色霹雳号》DVD封面影片剧照，外形奇特的“蓝色霹雳号”哥伦比亚影业花了大力气来改装“小羚羊”“蓝色霹雳号”有着很高的人气，以至于有艺术家为其绘制航空画难得的是“小羚羊”经过重大改装后仍能正常飞行影片中“蓝色霹雳号”壮观的360度筋斗特技就是全美遥控直升机冠军小约翰•西蒙尼操纵模型完成的，他也负责制造这些遥控模型。

47、《凤凰劫》中的托曼特兹P-1(1965年)　　《凤凰劫》(FlightofthePhoenix)讲述了一架费尔柴尔德C-82A“邮船”(影片中被称为萨蒙-里斯“空中卡车”)在沙漠中坠毁后，幸存者们历经艰难用残骸拼凑出一架飞机飞出沙漠的故事。

48、20世纪福克斯公司委托托曼特兹航空公司设计制造这架“残骸”飞机，该公司是好莱坞特技飞行员弗兰克•托尔曼和保罗•曼特兹创办的，以两人名字的组合来命名。

49、为了设计这架怪飞机，曼特兹和托尔曼请来了航空工程师奥托•蒂姆，正是他在1922年帮助查尔斯•林德伯格完成了第一次飞行。

50、蒂姆制作了内翼段、机轮、尾段、以及钢管骨架、木质撑杆和胶合板蒙皮结构的机身，然后给飞机装上了一台普拉特＆惠特尼R-1340发动机。

51、飞机的发动机整流罩和座舱来自一架北美T-6G“德州佬”教练机，外翼段则借用了比奇C-45运输机的，尾轮拆自北美L-17“纳维翁教练机，后蒂姆在主起落架上安装了自制滑撬，于是托曼特兹P-1就诞生了。

52、可以想象，这架拼凑的飞机会很难驾驭。

53、果然在曼特兹驾驶该机拍摄起飞镜头时，滑撬插入一个小沙丘导致机身折断，62岁的曼特兹不幸遇难。

54、后来为了完成拍摄，制片方不得不改装了一架北美O-47A。

55、《凤凰劫》海报，该片在2004年被翻拍，不过新版的反响不如老版双发双尾撑布局的费尔柴尔德C-82A“邮船”为《凤凰劫》奠定了理论基础老版本的《凤凰劫》因奇特的托曼特兹P-1已成为传奇托曼特兹航空公司的创办者之一的弗兰克•托尔曼重要的是托曼特兹P-1是一架能够飞行的道具飞机曼特兹驾驶该机拍摄起飞镜头时，滑撬插入一个小沙丘导致机身折断。

56、本帖转载自空军之翼原帖地址、http、//www.afwing.com/encyclopaedia/aircrafts-in-movies.html。

57、伴随着AL－31FU涡扇发动机的轰鸣声，SU-33战机从库兹涅佐夫号航空母舰滑跃甲板上起飞，冲上3000米高空，战机如同流星光芒般的耀眼，守卫着俄罗斯领空与航母舰队...。

58、伴随着AL－31FU涡扇发动机的轰鸣声，SU-33战机从库兹涅佐夫号航空母舰滑跃甲板上起飞，冲上3000米高空，战机如同流星光芒般的耀眼，守卫着俄罗斯领空与航母舰队...。

1、绝密飞行。

2、空战英豪。

3、永远的零红男爵红色机尾。

4、空军一号空中大决战红色机尾孟非德美女号。

5、空军一号红色机尾壮志凌云绝密飞行。

6、绝密飞行，R2B返回基地，幻影一号，空中决战，F16空中战将。

7、永远的0比较好，，。

8、立场中立，还有吾为军亡等等，空战题材不好拍电影，一般只用于点缀之用。

12、空中决战这个电影算是幻影2000的宣传片里面70%的场景都是真实看着很爽。

13、鹰隼大队。

1、不列颠空战这部大型战争片，英国影坛精英空群而动，为重现他们祖国在二次世界大战期间的一段重要历史而卖力。

2、影片(不列颠之战)以纪录戏剧的风格描写德国纳粹在1940年空轰英国人口密集的大都市，使英国损失惨重，但也激起了英国人民同仇敌忾对抗德国，在众多熠熠红星中，迈克尔．凯恩、肯尼思．莫尔占戏较多，饰演帕玛妻子的苏珊娜玉则表现浪漫。

3、此外，劳伦斯．奥立弗饰演战术高明的爵士，罗伯特．肖饰演萧演饿面无情的场面拍得十人壮观而逼真。

4、二次世界大战时期，1940年德国纳粹d军在征服了大部份的西欧后，开始转移视线到英国，更起了攻打英国的念头，他们的首要任务就是瓦解英国空军(RAF)，好让他们海上的战舰在进攻英国时不用受到空袭。

5、德国空军约有2500部战机而英国空军则只有650部战机，在这军力悬殊的情况下，凭着各人的坚毅与意志，RAF可会得到后胜利？。

1、不列颠空战这部大型战争片，英国影坛精英空群而动，为重现他们祖国在二次世界大战期间的一段重要历史而卖力。

1、绝密飞行歼十出击红色机尾壮志凌云空中决战急速杀机r2b返回基地红色天空希望采纳。

1、壮志凌云名气太大相信如果是喜欢这方面的影迷不可能没看过，不多介绍了绝粗轿判密飞行虽然有点科幻，但拍的很现实，一点也不像是超越现行科技能力的，故事情节和演员表演以及战斗机格斗都很不错。

2、空中阻击老片了，但很经典，讲述的是一个F117的试飞员和一帮军队的运输机成员同岩改行的途中遇到一伙恐怖分子想要盗取运输机上的两架F1于是与恐怖分子展开战斗的电影，后半个帆神小时两架F117的空中对决很好看。

3、空中格斗法国片子，故事很好，但是拍的有些走样，不过空中视觉效果和战斗机飞行和格斗的动作都相当出彩，喜欢看视觉效果的话可以一看。

4、火狐题材很好，战斗也不赖，可以一看。

1、转载空军之翼文章敬请保留本文链接、http、//www.afwing.com/encyclopaedia/top-ten-aircraft.html名机的标准是、大气层内的固定翼飞机　　量产型，而不是研究机　　对航空技术有重大推动作用，对后来者有重大影响　　影响战争和文明进程，开创空中力量使用的新模式，或开创民航新纪元　　排名不分先后。

3、航空史上十大名机DC-3　　DC-3的正式名称是达科他，但是很少有人用这个名字。

4、DC-3不是早的民航机，但DC-3使民航由少数有钱人的历险，变成了真正的空中旅行。

5、使民航变成了正经的商业行为，而不仅仅是好天气时的郊游。

6、DC-3的军用型C-47在二战中也是战功累累，驼峰空运、诺曼底、市场花园，C-47都是主角。

7、美国空军到越战期间还在用C-47。

8、二战中苏联是租借法案的受援国，接收了不少美国装备，但仿制的只有两个，一个是仿B-29轰炸机的图-另一个就是仿DC-3的里-2。

9、二战期间的飞机至今还在作商业飞行(比如一些非洲丛林国家的中小航空公司)或在空军服现役(比如南非空军)的，除了DC-3/C-大概找不出第二个了。

10、现在还有许多DC-3在运营中。

11、喷火式战斗机　喷火式战斗机在同时代中既不是性能先进的，也不是产量大的，更不是战绩辉煌的。

12、二战四大名机(喷火式，野马式，雅克-Fw1其实应该包括零式，可是那帮欧美中心论者的眼睛看不到欧美以外的任何事物)谁优秀是一个永远争不清的事情，但是喷火式战斗机在不列颠之战中的杰出表现，有效地改变了二战的进程，进而改变了人类文明的进程，这是世界航空史上无出其右的。

13、喷火式战斗机的单项技术也许并不比其他同时代的战斗机高明，但它的RollsRoyceMerlin发动机代表了当时航空发动机的高水平，连“老亏兮兮”的美国人，也心悦诚服地把它装上了二战中美国战斗机的代表野马式战斗机上。

14、外形优美的喷火是英国航空史上的杰作。

15、F-111战斗机　　F-111不算是一个成功的故事，但也不能算是一个完全的失败。

16、F-111的教训在于、多用途战斗机必须一专多长，而不是面面俱到。

17、对F-111的失败的反思，直接导致了F-F-F-F-18的成功。

18、F-111在技术上还是很有特点的。

19、变后略翼当然是大的特长，影响了一代作战飞机的设计，如F-米格-旋风(Tornado)、苏-24。

20、B-图-22M“逆火”和图-160轰炸机也是F-111的远亲。

21、F-111也是第一个在战术飞机上使用涡扇发动机的，其机内弹舱直到F-22才得以重现，并列座舱是后来中程双座对地攻击飞机的典范，翼下1/4圆进气道在F-18上可以见到影子。

22、F-111也是第一个实现自动贴地飞行的对地攻击飞机。

23、F-111的飞行表演绝技就是喷火，尾部放油口喷出燃油后再用加力燃烧室的火焰点燃视频来自、新浪视频。

24、波音707客机　　波音707不是第一架喷气式民航客机，但是早期喷气式民航客机中成功的。

25、波音707使经济、快捷、舒适、全天候的越洋飞行成为可能，从此乘飞机长途旅行得以大众化，火车和轮船客运急剧萎缩，根本性地改变了人们长途旅行的习惯。

26、波音已经成为民航飞机的代名词。

27、波音707的上反下单翼、翼下吊挂发动机布局，已经成为大型喷气式民航客机的经典。

28、彗星式的翼根发动机布局，三叉戟式的机尾三发布局，胜利式的机尾并列四发布局，都有独到的优越性，但都没有经受住时间的考验。

29、1954年波音707原型机——冲80下线视频来自、新浪视频。

30、协和式客机　　如果说前述飞机在航空史上奏的是一曲曲凯歌，那协和式奏的就是一曲悲歌。

31、二战前，法国航空和现在差不多，算好的，但不是好的。

32、英国就不同了，老大帝国在航空领域是相当领先的。

33、二战之后，英法都元气大伤，“美英特殊关系”挽救不了日不落帝国的日薄西山，法国连越南和阿尔及利亚也搞不定，英法只好寻求合作，互相帮衬，以求重振帝国雄风。

34、协和式是重建国运、夺回航空技术领先地位的核心一环。

35、无奈英法看走了眼，把面子工程当成了战略产业，投进协和式的钱和心血是竹篮打水一场空。

36、产量那么小，还设英法两条生产线。

37、惊人的噪音和油耗抹杀了协和式在商业上成功的任何机会，美国的私心和美国订单的落空则是压垮骆驼的后一根稻草。

38、订单从初的五洲四海(中国民航还意向性订购过两架，后来取消了)，到政府贴钱指令英航法航购买。

39、惨的时候，以一法郎的价格象征性地卖给法航。

40、协和式在技术上的超前是没说的，越洋超音速巡航到现在也只此一家，军用飞机包括在内(空中加油的不算)。

41、协和式的造型也是绝无仅有的，像引颈高翔的白天鹅，那种浪漫和高贵是没有亲见难以真正领会的。

42、协和式代表了航空的浪漫时代的终结，也代表了欧洲作为世界旧霸主的时代的终结。

43、协和式之后，欧洲航空在美苏航空面前，就像Lexus和Acura在德国大三面前一样，只是viablealternative而已，而永远失去了竞逐航空技术标杆的勇气和能力。

44、协和是迄今为止世界上实用化的超音速客机视频来自、56视频。

45、苏-27战斗机　　在苏-27出现之前，米格一向是苏联战斗机高水平的代表。

46、苏-27的出现改变了这一切。

47、时至今日，俄罗斯只有苏霍伊设计局还活得比较滋润，米格已经差不多要打烊了。

48、苏-27在气动设计上采用F-16的翼身融合体、F-18的前缘边条、F-14的带中间“隧道”的宽置双发，这大成是集得炉火纯青，不是简单的“天下文章一大抄”，尤其是进气道气流畸变的控制做得神了，可以飞出眼镜蛇、车轮和钩拳这样匪夷所思的动作。

49、苏-27的大贡献，在于引进了实战中的超机动性的概念。

50、苏-27的基本设计如此优秀，以至于衍生出苏-苏-苏-苏-苏-35/37等型号，在21世纪上半叶还将继续构成中俄空军的中坚。

51、身姿优美的苏-27具有眼镜蛇般的外观，同时也以眼镜蛇机动而闻名视频来自、新浪视频。

52、鹞式战斗机　。

53、“鹞”式不是第一个垂直起落的飞机，但是成功的一个，长寿的一个，也是现在硕果仅存的一个(直到F-35垂直起落型出现，如果还会出现的话)，仍在美国海军陆战队和英国、意大利、西班牙、印度、泰国等国家的海军服役。

54、“鹞”式上的“飞马”发动机首先将矢量喷嘴实用化，首先在航母上采用滑板起飞的方式，并在英阿马岛战争中证实了矢量推力独有的规机动性的战术作用。

55、“鹞”式在理论上可以从任何一艘有直升机甲板的驱逐舰上起降，“鹞”式使小型航母成为可能，为许多二流海军国家一圆航母梦，即使在“大甲板”航母的老家美国，也差点引发了一场航母小型化的革命。

56、鹞式的诞生掀起了一股航母小型化的风潮视频来自、56视频。

57、波音747客机　　波音707将民航带入喷气时代，波音747则将民航带入宽体时代，从此越洋空中旅行也进入了寻常百姓家。

58、波音747的身世还很有一点坎坷。

59、波音707是由波音竞争美国空军喷气加油机入选的KC-135发展而来，波音747则是由竞争C-X落选的方案发展而来(洛克希德入选，后定型为C-5“银河”式)，至今747货机的机头还是可以和军用运输机一样向上打开，是民用货机中独一家。

60、波音的C-X方案改客机也不容易。

61、适合军用运输机的下反的上单翼要改成客机通用的上反的下单翼。

62、军用运输机的机腹起落架要改成客机通用的前三点起落架。

63、机身地板要抬高。

64、以适合客舱和地板下货舱布置的需要。

65、航电和特设的改变就不用说了。

66、改动之大，时间之长，差点把波音整破产了。

67、好在后挺过来了，一炮打响，使波音独霸客机市场食物链的顶端40年，真正奠定波音在民航飞机的霸主地位。

68、在A380投入航班服务之前，波音747还是航空业中的大哥大。

69、在很长一段时间内，波音747成了西方文明和西方生活方式的象征之所以也常常被恐怖分子盯上。

70、洛克比空难中的泛美101航班就是747。

71、747的出生其实还和泛美的老板的极力鼓动有极大关系，但泛美终由于洛克比空难诱发的保险费飞涨和乘客流量下降，而黯然关门。

73、E-3预警机　　E-3既不能移山填海，又不能跃马挺枪，但E-3对空战面貌的改变是任何战斗机都不能比拟的。

74、E-3把空中的战争引入了信息时代，在信息上集空中和地面的大成，在神经中枢的层面上开创了空地一体战的先河。

75、地面雷达指挥空战从二战开始就有了，但地面雷达的布网和视界有限，难以全面掌握敌方威胁和我方资源。

76、E-3开创了空战指挥和空中作战资源控制的新时代。

77、第一次海湾战争中，在如此窄小的空域中，空中交通如此繁忙，制空和对地攻击作战行动空前频密，而漏网的空情和空中撞机事故基本没有，这不能不说是一个奇迹。

78、E-3“望楼”预警机已经成为常青树视频来自、ku6视频。

79、V-22　像直升机一样垂直起落，像固定翼飞机一样平飞，这是航空人梦寐以求的。

80、贝尔以直升机出名，贝尔-47在朝鲜战场上执行联络、架桥任务，为救出被宋时轮打残的陆战队第一师立下大功，越南战场上贝尔的UH-1“休伊”直升机从根本上改变了陆战的样式。

81、但直升机的基本概念是有先天局限的。

82、旋翼从前往后运动时，产生升力的同时还产生一定的推力。

83、但从后往前运动时，产生升力的同时也产生一定的反推力。

84、通过不断地改变旋翼的角度(两个角、绕旋翼纵轴，和机身水平面的夹角)，可以适当削弱前进方向上的不利影响，但加剧了垂直方向的振动，这使直升机的速度注定不可能达到螺旋桨飞机的速度。

85、贝尔在美国直升机工业的擎天三柱(另外两个是西科斯基、波音-伏托尔)中先推出偏转旋翼tiltrotor的概念，在起落时发动机舱绕翼尖竖立起来，螺浆作旋翼用，达成直升机的效果。

86、平飞时发动机舱放平了，螺浆起推进作用。

87、螺浆是刚性的，避免了直升机旋翼必须是弹性的很多麻烦。

88、贝尔成功地演示了技术验证机，和波音合伙，赢得了军方订单。

89、但在计划之初看来只是长征的后一步，到头来却成了abridgetoofar，V-22始终噩梦缠身。

90、空军需要的是远程搜索救援型，要的是航程和速度，需要翼展长一点，旋翼大一点。

91、陆战队需要的是取代CH-46的飞机，折叠后占地必须不超过CH-这样可以继续使用大型两栖攻击舰上的升降机，但这样翼展和机长都受限制。

92、陆军不需要太远的航程，但需要超大的载重量以作空中吊车用，海军需要特别优秀的悬停性能。

93、后的折中当然是所有人那里都不讨好。

94、这还不是大的问题。

95、在直升机模式和平飞模式之间过渡时，V-22的飞控系统容易出现严重的失控问题，有一次在军方和公司高官面前演示时当场坠毁，多名高级军官和波音高级官员丧生。

96、V-22是美国海军陆战队寄以厚望的项目，但它实在“不出趟”，军方和国防部几次中止开发，但又不甘心功亏一篑，再重开项目...........视频来自、56视频。

97、视频来自、56视频。

98、XB-70轰炸机　　XB-70轰炸机是双三时代的产物。

99、XB-70的大体形状和协和式相似，但样子怪诞多了。

100、XB-70的三角翼的翼尖在高速飞行时可以下垂，增加方向安定性。

101、鸭式前翼，双垂尾，机腹六发。

102、XB-70的发展过程问题重重，进度一拖再拖，超支超重。

103、在防空导弹和具有上射能力的空空导弹大规模发展后，美国空军对单纯依靠高空高速突防失去了信心，在原型机与空中伴随的飞机相撞坠毁后，整个计划被取消了。

104、XB-70在坠毁前后的照片。

105、罪魁祸首就是那架F-104。

106、----------------------------------------------明天继续更----------------------------------------------。

1、《歼灭天际线》是马里奥·范·皮布尔斯执虚闹导的动作片，凯姆·吉甘戴参加演出。

2、本片讲述战斗机差亏罩驾驶员布奇·马斯特斯重返天空的故事。

3、《空中决战》是由吉拉尔·皮雷执导，伯努瓦·马吉梅空宴、科洛维斯·科尔尼拉等人主演的一部动作片。

4、影片已于2006年6月22日正式上映。

5、该片讲述了在英国法保罗夫(Farnborough)航空展上，一架幻影2000在飞行表演时突然在北海上空神秘失踪。

6、安东尼·马歇里和塞巴斯蒂安·瓦卢瓦上尉奉命率巡逻小队立即出发寻找失踪的飞机发生的故事。