1、救护车的解释(1)(ambulance)∶医院或医疗单位专门用来运送伤、病员的车辆(2)(crashtruck)∶救援飞机失事的幸存者用的有专用装备的汽车详细解释一种输送伤病员用的汽车。

2、车上备有担架，有时还备有急救医疗设备。

3、词语分解救的解释救ù给予帮助使脱离危险或解脱困难、救济。

4、救命。

5、救护。

6、救国。

7、救难(刵)。

8、救灾。

9、救药。

10、救正(补救匡正)。

11、救死扶伤。

12、救困扶危。

13、终止、濯以救热。

14、部首、攵。

1、救护车的解释(1)(ambulance)∶医院或医疗单位专门用来运送伤、病员的车辆(2)(crashtruck)∶救援飞机失事的幸存者用的有专用装备的汽车详细解释一种输送伤病员用的汽车。

1、新型冠状病毒目前仍在肆虐，传播确诊病情持续增多，在各地医护人员奔赴前线的同时，医疗专家们也在抓紧研发应对药物。

2、只不过，对于部分地区的感染患者而言，当地医疗水平相对薄弱，需要转移到医疗条件更好的大医院进行隔离，加上新型冠状病毒肺炎的主要传播途径多为经呼吸道飞沫传播，因此，病人的转运就需使用具备“隔离性、防腐性、通风性、耐菌性”，外界环境免受污染的负压救护车。

3、(负压隔离舱)(NP-320隔离舱)负压救护车和普通的救护车有什么区别呢？负压救护车大的特色就是，依靠隔离舱，也就是经过重新设计过的担架，实现患者从家中出来就处在无菌的状态。

4、另外，医患双方往往需要共处一车，此时通过“负压系统”，向室内输送新鲜空气，并向病原体输出定向气流和压力梯度，让病菌无法在舱内生存，终实现医患双方在隔离的同时，又能享受相对清洁的空气。

5、据了解，一台负压设备需要4万，负压隔离舱造价则需要8万，加上一台标准车型的售价，每一辆负压救护车的总价至少要25万元以上。

6、因此，恰逢部分车企旗下有过多功能车型及救护车生产的相关经验，依靠自身的优势，他们为疫区第一时间赶制捐献了大量的负压救护车。

7、在1月27日，上汽MAXUS积极响应政府号召和要求，加班加点生产60辆负压型救护车，优先供给重点地区。

8、为完成任务，将原本1个月的生产周期压缩至10天左右。

9、目前，已经有20辆负压救护车优先用于上海地区的疫情防控，剩下的力争在2月5日交付，支援抗疫前线。

10、北汽福田也在1月27日发布声明，将积极投入到驰援疫情防控工作当中，抓紧组织生产负压救护车，此前，北汽福田已经加急生产25辆负压救护车，目前已经投入使用。

11、同时，北汽福田还参与武汉火神山医院建设，协调武汉当地的所有欧曼自卸车、雷萨泵车等，为火神山医院建设“加速”。

12、在1月26日，在福建奔驰多部门联动下，20辆威霆负压救护基型车完成出库，连夜紧急发往北京和浙江。

13、而福特中国与江铃福特则积极响应、紧急协调，成立了应急生产小组。

14、据了解，江铃汽车股份有限公司接到了来自全国各地的600多台救护车底盘订单，其中专门应对肺炎疫情的负压监护型救护车超过200台。

15、不过截至至27日统计的数据显示，江铃福特已经赶制出1300台救护车。

16、1月24日，华晨雷诺金杯全力响应政府号召，积极组织筹备生产负压救护车。

17、目前，华晨雷诺金杯用专用车厂进行专业改装，预计在2月15日交付30辆负压救护车。

18、同时，企业目前已完成400辆基本型整车急救车底盘及车身的生产及整备，近期还可以赶制出基本型救护车整车400辆。

19、1月28日，宇通汽车正式宣布向武汉疫区紧急捐赠10台负压救护车，并通过武汉市红十字会支援新建的火神山、雷神山医院疫情防控第一线。

20、另外，据了解宇通专用车生产线每周可以规模化生产和供应应急专用车120台，其中可用于有效隔离病毒感染者的负压救护车、可随时检验感染情况的体检车均可随时进入规模化生产。

21、后，感谢上述车企为疫情防控加班加点赶制救护车，也感谢为各地疫区捐款捐物的车企们。

22、只要全国人民同舟共济，咱们就一定能打赢疫情防控阻击战！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、救护车的负压就是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，使空气在自由流动时才能从车外流向车内，经无害化处理后也能排出车内空气，以避免更多人的感染。

2、在传染病和其他特殊疾病的调节和转移中，可以大限度地降低医务人员交叉感染的概率。

3、车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备，并配有紫外线消毒灯、中心供氧接口等，今后可在救护车上进行清创缝合手术和心肺复苏的抢救，在普通救护车上很难想象。

4、主要用于抢救危重病人、传染病等特殊疾病。

5、扩展资料、负压救护车病员舱室内的负压系指舱室与外界大气之间的相对压差，主要通过排气扇向外界的主动排气和舱内的密封处理来实现。

6、负压救护车具有多种一体化的负压排气净化装置，如国家生物防护装备工程技术研究中心的“负压救护车排气净化装置”，专利号、031379656。

7、集高效过滤器、风机、电控于一体，安装方便，占地面积小，过滤效率高。

8、参考资料来源、百度百科-负压救护车参考资料来源、百度百科-救护车。

1、2020新年伊始，老天爷似乎就把今年的难度系数调到了满级。

2、在中国农历新年即将到来之时，“新冠”病毒性肺炎爆发了。

3、本该是中国人出行旺季的春节也变成了足不出户，夹杂着害怕与感动的假期。

4、害怕，是对病毒的恐惧，感动是在疫情面前有太多的感人肺腑的故事。

5、微博在这个不能出门的春节再一次成为了信息传递的重要渠道，一时间各个组织、国家捐款捐物轮番空降热搜，各个明星人肉背回口罩感动万千网友，可是汽车行业的爱心与慷慨，似乎知道的人并不多。

6、之前早有人列举了各大车企的捐款和捐医疗物资的情况，在此我们就不过多地赘述，今天要说的是各大车企造出来的“封印”病毒“神器”——负压救护车。

7、或许大家觉得这次疫情中用于急救的救护车看起来好像没什么不同，但其实内部却大有学问。

8、什么是负压救护车？负压救护车，就是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压的新型救护车，所以空气在自由流动时只能由车外流向车内。

9、对于车内人员呼出的气体，负压则会将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染。

10、它与普通救护车的大区别就是可以实现“负压隔离”。

11、医疗舱内空气分布图负压救护车内设有一个独立的隔离医疗舱，这个隔离舱具有防腐、隔离、通风、耐菌的特点，它可以对车内外空气的交换进行消毒过滤，并可杀灭97%的细菌，并且车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备，相当于打造了一个可以移动的隔离病房。

12、这个“移动隔离病房”不但可以直接放在救护车内部，同时还有移动担架的功能，医护人员安全，让患者从被发现的地方开始就完全被隔离。

13、造一辆负压救护车要多久？负压救护车的正常生产工序，要经过基型车生产和改装两个步骤。

14、按照常规步骤来算，光是基型车生产周期一般就需要2周时间。

15、而负压救护车改装，需要历经发泡保温处理、布线、内饰安装、电气、医疗设备安装、负压设施安装等多个步骤，又要历时2周，相当于生产一辆负压救护车的常规工期在一个月左右。

16、但现在疫情当前，许多企业都第一时间响应工信部指令，需要在质量的前提下，将负压救护车的工期缩短至10天。

17、哪些车企第一时间捐赠或加班生产负压救护车许多朋友可能只对捐款金额有直观的概念，所以在看到各大车企捐赠的负压救护车时无法直观判断它们的价值，接下来就为大家简单介绍一下，各大车企应对这次疫情的表现，并且顺带科普一下负压救护车大概的价格。

18、北汽福田1月24日，工信部向北汽福田汽车股份有限公司下达了生产25辆负压救护车的任务，预计总金额在300万元左右(裸车价格，不含医疗设备价格)。

19、本次生产的负压救护车基础车型将由图雅诺、风景G9和风景G7组成。

20、负压救护车生产车间已提前全员到岗，百余名工人正紧锣密鼓地奋战在生产一线。

21、华晨集团1月24日，华晨集团接到工信部下达生产负压救护车任务的指令，完成工信部下达的30台负压式救护车生产制造任务，车型为金杯G16高顶负压救护车。

22、该版本车型基于金杯阁瑞斯底盘打造，普通版金杯阁瑞斯救护车的指导价格为80万元，共生产30台(裸车价格，不含医疗设备价格)，共计金额低324万元起。

23、福建奔驰1月25日，福建奔驰改装厂接到“国家应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控工作机制物质保障组”的通知，1月26日深夜，福建奔驰就将20辆威霆基本型完成出库，连夜紧急发往疫区，这批车辆将被用于负压救护车改造。

24、福建奔驰威霆救护车指导价约为40万元(裸车价格，不含医疗设备价格)，共计金额低800万元起。

25、上汽大通1月25日，工业和信息化部向上汽大通汽车有限公司下达了从2020年1月24日至2月5日生产60辆负压型救护车的订单任务。

26、1月25日大年初上汽无锡分公司正式返工。

27、为了按时交付，上汽大通积极联系员工、客户和物料供应商，逐一解决难点问题，60辆负压型救护车的准时交付。

28、据悉，改造的这台上汽大通V80救护车普通版指导价为60万元(裸车价格，不含医疗设备价格)，目前共下单60辆，金额共计936万元起。

29、江铃集团1月24日，江铃集团在面对存货少，供应商停产等诸多困难的情况下，大年三十当天陆续召回员工，紧急赶制负压救护车。

30、1月28日，江铃集团向武汉捐赠10辆负压救护车。

31、截至目前为止，江铃汽车已经接到专门用于应对新型肺炎疫情的负压监护型救护车订单超过200台。

32、以福特全顺普通版救护车为例，其低配置车型指导价为50万元(裸车价格，不含医疗设备价格)，目前生产200辆负压救护车，共计金额低3500万元起。

33、奇瑞瑞弗得知工信部面向负压救护车生产企业下达了首批200台的生产任务后，奇瑞瑞弗主动请缨，申请了20台负压救护车的生产任务，预计总价值超300万元。

34、南京依维柯1月28日，第一批用于街道疫情防控的车辆连夜交付给南京浦口区卫健委。

35、第二批用于街道疫情防控的防疫型救护车、负压型救护车预计将在2月初完成交付。

36、宇通客车1月25日，宇通接到国家工业和信息化部任务，要求2月5日前保质保量紧急生产55辆负压救护车。

37、1月28日，宇通客车宣布，向武汉疫区紧急捐赠10台负压救护车，通过武汉市红十字会支援新建的火神山、雷神山医院疫情防控第一线。

38、今天列举这些数据，不是为了帮谁站台，只是不想这么多的爱心不能被人看见，虽说由于各个车企的产能不同，所以生产出来用于应对本次疫情的负压救护车数量也不同，但至少这么多车企站了出来，扛住了压力，扛起了自己的一份责任。

39、在生命面前，数目、金额什么的又何足挂齿呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、2020新年伊始，老天爷似乎就把今年的难度系数调到了满级。

1、设施不同负压救护车车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备，安装了紫外线消毒灯、中心供氧接口等。

2、普通救护车车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。

3、车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。

4、大多数救护车上还带有病人监护仪，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。

5、特点不同负压救护车所谓负压，就是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，所以空气在自由流动时只能由车外流向车内，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染，在救治和转运传染病等特殊疾病时可以大限度地减少医务人员交叉感染的机率。

6、普通救护车现代救护车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间去往医院的途中对患者进行救护处理。

7、现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。

8、扩展资料负压救护车与普通的救护车大的不同之处在于可以提供“负压隔离”功能。

9、负压救护车在车内设有一个独立的隔离医疗舱，这个隔离舱具有防腐、隔离、通风、耐菌的特点，它不仅可以对车内外空气的交换进行消毒过滤，还可杀灭97％的细菌。

10、然而，生产一辆负压救护车通常需要经过基型车生产、改装两个步骤，其中基型车生产一般需要2周，而负压救护车改装需要历经发泡保温处理、布线、内饰安装、电气及医疗设备安装、负压设施安装等多个步骤，也要历时2周。

11、所以说，一台合格的负压救护车生产周期需要大约1个月的时间，成本也要比普通救护车高出许多。

12、参考资料来源、百度百科——负压救护车参考资料来源、百度百科——救护车参考资料来源、人民网——叶克膜、方舱医院、负压救护车……来，认识一下这些抗疫神器。

1、负压救护车，即防护型救护车，它与普通救护车的大区别就是能“负压隔离”，主要用于重大传染病人的安全隔离与转运。

2、它有一块独立的空间，在这一块空间里，它要完成车内车外的空气交换，而这里面是需要通过先消毒再过滤，然后才可以去完成的，而这一块空间我们把它叫做负压舱，它具备良好的隔离性、防腐性、通风性、耐菌性等特点，所以负压舱内是安全卫生的，用它来转运传染性病人是合适的，它能滴水不漏的防护病毒再传播。

1、救护车，一个世人皆知的名词，在病人转移的过程中它有着重要的作用。

2、如今，我们通过新闻报道又多认识了一个新名词、负压救护车，它就像移动的防护“堡垒”一样，保护着百姓群众，更保护着奋斗在一线的医护人员，而它又到底有何不同呢？何为负压救护车？负压救护车是一种防护型救护车，它与普通救护车的大区别就是能“负压隔离”，主要用于重大传染病人的安全隔离与转运，从字面意义上理解，其关键在于“负压”二字。

3、首先回顾一下中学时代学过的地理知识，气压不会流动但是会引起气流运动，空气将从高气压地区向低气压地方流动。

4、反过来说，空气不会由低气压区流向高气压区。

5、因此，负压救护车其实就是利用车内的负压装置，使车内气压低于外界大气压，空气在自由流动时只能由车外流向车内，防止车内空气外泄的车种。

6、从工作原理来说，可以把车内的负压装置看成是家里的抽油烟机，通过不停地抽离车内空气，形成由上往下的定向气流，医护人员能先获得新鲜空气。

7、同时，车内还配备有专业的消毒设备，病人呼出的空气经消毒设备过滤后才排放到车外。

8、据了解，消毒设备可杀灭97%以上的病菌，能够很好的避免排出的气体污染车外环境。

9、此外，负压救护车还可以加装更严格的隔离舱，也是独立的负压设备，这个隔离舱的风机使用锂电池供电，可连续使用，为医护人员又增添一份保障。

10、独立的隔离舱流出的空气直接进入空气过滤系统，进行有效的无害化处理，防止有害空气流出对外界造成的危害。

11、负压救护车如何生产？众所周知，救护车上拥有大量的医用设备和医药物资，例如肾上腺素、多巴胺、安定、阿托品、硝酸甘油等，都是关键时刻能救命的药品。

12、而且救护车要求在容纳长约2米担架的情况下，还能乘坐医护人员。

13、所以，救护车必须满足空间大的需求，而轻型客车的大小为合适。

14、国内在售的轻型客车其车身长度一般在8-8米，车高则是在2-6米，能够较好地提供医疗操作空间，保障医护人员在车上即可对病人进行紧急调节。

15、据统计，2019年，基于轻型客车打造的救护车约占车种的6成，这也是目前国内救护车使用广泛的基型车。

16、在生产时间上，一辆负压救护车的生产包含两部分，一是基型车的生产，按照常规步骤，基型车生产一般需要2周。

17、二是对基型车的专业改装，包括内饰安装、发泡保温处理、布线、电气、医疗设备安装、负压设施安装等多个步骤，也得花费2周时间。

18、也就是说，正常情况下，完成一辆负压救护车需要约30天。

19、以上汽大通V80长轴监护型负压救护车为例，其基型车为上汽大通V80长轴轻型客车，车身长度达5700mm，轴距则是长达3850mm，车内空间能装配足够的医疗设备和物资。

20、在经过专业性改装后，该车的负压设备排风量可达每小时400m负压范围控制在-23至-27Pa之间，消毒过滤系统可杀灭999%的病菌，使得空气不会污染车内和车外环境，大大保障了医护人员和百姓群众的安全。

21、负压救护车当前生产状况据了解，国家工信部在大年夜下发通知，要求部分轻客厂家为此次疫情加紧赶制负压救护车。

22、截至2月5日，江铃共生产了53辆救护车交付疫情防控一线，作为我国大的救护车生产企业，目前江铃福特已经接到1900多辆救护车订单，有超过2000名员工投入加班生产。

23、上汽大通则是在接到任务后，在十天内保质保量完成了60辆负压救护车的生产用于支援武汉。

24、宇通客车也接到了国家工信部任务，要求2月5前保质保量紧急生产55辆负压救护车，1月28日，宇通客车向武汉紧急捐赠10辆负压救护车，支援火神山、雷神山医院疫情防控第一线。

25、1月25日，北汽福田山东潍坊图雅诺负压救护车生产车间全员到岗，紧急生产图雅诺负压救护车。

26、2月2日，北汽福田捐赠40辆图雅诺负压救护车用于疫区服务，将发往湖北、浙江、广东、河南、湖南五省。

27、此外，同时接到工信部任务的还有奇瑞瑞弗、华晨金杯、福建奔驰、南京依维柯等多家车企，它们也都应要求为负压救护车的生产、改装、发运工作夜以继日加班加点。

28、汽车渝评在抗疫阻击战中，负压救护车更加有效地保护了一线医护工作者，大大降低了他们在肺炎疫情转运病人的过程中被感染的风险，也更有效地防止了在转运过程中，可能对外界空气造成的污染以及新型冠状病毒的传播，乃是名副其实的移动防护“堡垒”。

29、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。