桥梁界的“珠穆朗玛峰”——矮寨大桥，横跨在德夯大峡谷上，漫步在桥下面的观光通道，伴随着桥上货车，汽车轰隆隆的震动声，两腿着实发软，没想到这只是首秀，大巴车行驶在湘西公路上的“山路十八弯”矮寨盘山公路上，长度6公里却急弯了13道，刺激又惊心动魄，终于顺利来到了“德夯苗寨”，峡谷名为“德夯”，苗语意为“美丽的峡谷”，峡谷深处的矮寨，因处在整个山谷之中，山是高的，咱们是矮的，所以叫矮寨！短途的湘西惊险之旅再见咯！

在湘西，有一个神秘的隔世美景，曾经因为没有名气而不被外人熟知，但是一旦来到这里，所有人都被这里鬼斧神工的自然美景和让人惊叹的悬索钢桥所惊叹，它就是——矮寨大桥。

我是这样成为旅行达人的(105):摩旅大湘西，看矮寨大桥我喜欢摩旅，暑假有时间就去浪几天，今天到了矮寨大桥，特意去骑骑全世界闻名的矮寨公路。矮寨大桥位于湖南省湘西土家族苗族自治州境内的高速通道，位于德夯大峡谷之上，是吉首市西北部公路的构成部分，是横加在两座山之间的奇观。矮寨公路修建于抗日战争时期，1935年，日本侵华期间，蒋介石为了撤退运送军用物质和军队方便。并亲自抓湘川公路的选线和修建，1936年9月9日全线竣工，矮寨公路仅六公里，但是是中国公里奇观，现在是塑胶公路。骑在矮寨公路上，别有一番体验，老铁们，你们骑过小踏板到了矮寨公路吗？#湖南矮寨大桥简介#

就在矮寨大桥不远处，有一个苗族的村子，位于悬崖之上。这是湘西苗族的村子，至今还生活着180人。矮寨奇观主要由三个景点组成：德夯大峡谷、矮寨大桥和吉斗苗寨。购买的矮寨大桥门票中包含吉斗苗寨，大峡谷需另外购票。吉头苗寨位于大峡谷边缘的台地，也是俯瞰大峡谷的观景平台。吉斗在苗语中的意思是骑在雄鹰背上的寨子，村寨不大，背后就是大峡谷的万丈深渊。他们的祖先在这里已经生活了上千年，因为土地资源有限，村民在山坡上开辟了梯田，与大自然和谐共生。行走在苗寨之中，村中保留有很多木屋甚至土胚房，这是历史的见证。用无人机拍摄整苗寨，可以真实的感受到雄鹰背上的寨子，苗寨位于悬崖之上，峡谷之中，景色优美。沿着蜿蜒曲折的青石板，我来到了吉斗苗寨的另一处险峰——雄鹰观景台。在陡峭悬崖的一处开阔地，崖壁猛地断裂出一道深缝，只有一条狭长的小道与村寨相连。在匪患猖獗的当时，这里的地理条件也让它成为了天然的掩体，是吉斗苗寨的“避匪崖”。#自驾云游季##湘西##湖南##湖南矮寨大桥简介#

矮寨大桥—-世界上美的大桥，历时五年耗资14个亿创造4项世界第一！它是总跨度1414米离地面高度324米的悬索大桥！

湖南省贵的桥——矮寨大桥。矮寨大桥位于湖南省湘西土家族苗族自治州，它是湖南省贵的一座桥，也是全世界牛的“吊桥”。矮寨大桥是除了中国，世界上没有第二个国家能在5年内完成修建这样的桥梁，它克服了施工难题，创下了许多世界第一的奇迹。矮寨大桥桥头主跨度为1176米，桥面宽24.5米，设计时速为80千米/每小时。于2007年动工，2012年竣工通车，花了5年的时间才修建好的，总投资15亿人民币，比世界第一高桥北盘江大桥还要贵。矮寨大桥是全世界跨峡谷大的钢桁梁悬索桥，整座大桥既没有桥墩，也没有支架，它修建在垂直高度355米的德夯大峡谷之上。矮寨大桥分上下两层，上面一层是机动车行驶 下面一层是行人通过。矮寨大桥修建时困难重重，并且在世界上没有可参考的经验，就连外国专家都直呼不可能。但建设者们就是克服了种种困难，创造了多个工程奇迹，创下了多项世界第一。在抗风，抗压，防腐蚀性都是高标准。为伟大的中国桥梁建设者点赞[赞][赞]#中国产业名片#

湖南贵的桥，世界牛吊桥，它就是矮寨大桥，既没有桥墩，也没有支架，悬空355米高度，造价15个亿您知道湖南贵的桥在哪里吗？来，快看一下，这里是湖南吉首的矮寨大桥，它是桥梁界的珠穆朗玛峰，也是外媒口中十大非去不可的世界新地标。矮寨大桥是湖南贵的一座桥，耗资15个亿，历时五年建成，全长1176米，主桥1414米，悬空在355米峡谷之上，通过桥面俯看矮寨，视觉震撼，令人感叹。他既没有桥墩，又没有支架，拿下世界四项第一，它上面一层不仅可允许200辆车子同时通行，下面一层还可以供成百上千的人行走，是不是很奇特呢？矮寨大桥是大的民心工程，它的通车，打开了神秘湘西通往世界的新大门。曾经的天堑变通途，请大家为我们伟大祖国基建狂魔点赞！#夏日生活打卡季# #话题大发明家# #自驾闯天下# #湘西头条# #旅行# #你想和谁一起去旅游# #风景#