【体验分享】纯电新贵比亚迪汉：驰骋市区，马力嗷嗷叫！近期，一辆亮眼的新车型在城市街头频频亮相，引起了不少人的关注。这款车就是比亚迪汉，一台纯电动汽车，我在购车仅一个多月后便有幸拥有了它。相比我家还停着一台百公里耗油12个的2.0T蒙迪欧，我第一次开电车的体验可谓令人心生向往。首先，比亚迪汉的购车成本大约为26万元，相对来说并不算昂贵，尤其是考虑到它是新款的车型。而且，市区充电桩的完善程度也让我放心不少。只需轻轻踩下油门，马力嗷嗷叫，让我如虎添翼，畅享随心所欲的驾驶乐趣。相较于那些装备2.0T或3.0T引擎的车辆，它们在我面前显得有些逊色了！如果你不服气，不妨亲自试驾一番！相信你也会有同样的感受！比亚迪汉作为一款纯电动车，省钱的效果确实不容小觑。再加上前后排座椅的舒适性，座位自动调节的便利，以及空调音响系统的语音控制功能，让整个驾乘过程充满科技感。这些都得益于中国科技的强大和中国制造的精湛工艺。然而，正如事物都有两面性一样，比亚迪汉也有一些不足之处。长途高速行驶时，充电桩的覆盖率和充电速度仍然是一道难题，让我心生焦虑。但除此之外，我真的找不到其他缺点了！对于我这样的市区居民来说，比亚迪汉是一款理想的选择。总的来说，比亚迪汉的出现为我们提供了一种全新的驾驶体验。其纯电动的动力系统、省钱高效的特点以及科技感十足的配置，让我对电动汽车充满了信心。相信随着科技的不断进步，电动汽车将成为未来出行的主流选择。衷心祝福比亚迪能够继续保持科技#汉车简介#

2023年5月18日，比亚迪汉DM-i冠军和汉DM-p战神版正式上市。汉DM-i冠军版售价18.98万-24.98万元，新车推出全新冰川蓝车色，部分款车型可选配云辇-C智能阻尼车身控制系统，同时全系标配手机NFC车钥匙。新车搭载DM-i超级混动技术，可油可电、综合续航可达1260km。此外，汉DM-i冠军版新增了200km纯电续航车型。汉DM-p战神版售价28.98万元，新车新增了玄空黑配色，以及专属的黄色车身标识。新车搭载插混专用1.5Ti高效发动机，大功率426kW，大扭矩822N·m，0-100km/h加至3.7s。NEDC工况下，纯电续航200km，综合续航达1120km。此外，汉DM-p战神版还搭载了比亚迪新的云辇-C智能阻尼车身控制系统。

每天认识一台车：比亚迪汉DMI车型：比亚迪汉dmi裸车价：20.78w～31.18w动力：139匹 121km用车成本：0.75w（1wkm/年）车友分享的真实感受：外观：选的灰色，觉得灰色的好看，而且耐脏。个人本来更喜欢两厢车，但是这款汉的尾灯实在帅，无法抵抗。真的希望汉能出个旅行车版本，换。内饰：选的麒麟棕豪华座椅，内饰膜还是要贴的，特别是档把那一块容易刮花，还有车窗膜，还给车子买了一些比较基础的用品，香薰和摆件头枕之类的，脚垫用的原厂的暂时，目前没发现有特别大的味道，准备用一段时间后再换。车门的防踢垫，充电箱油箱盖保护膜也买了。车友们可以根据自己需要买配件轮胎：固特异的eagle轮胎，不是马牌，但是这两种轮胎价格应该差不多，各有千秋吧隔音：真的，坐在车里跟外面简直不是一个世界动力：开着很平顺，动力平时够用了，红绿灯或是超车，90%的情况是没问题的空间：B＋级的尺寸和空间，家用是够了。目前单身状态，有时候感觉买这么大的车是有点没必要底盘：被喷的多的三连杆的后悬挂实际开起来觉得还算不错的，没有网友说的那么不堪。不过为了堵住喷子的嘴，23款的后悬挂也建议优化一下吧音响：个人觉得不错，可能后期需要自定义调一下参数更好，但是不知道为什么很多人在网上吐槽音响拉跨的，说是贴牌的假丹拿（应该不会）续航：基本当纯电车开，近西安的气温10-20°，满电能跑100-110公里，个人开车习惯中规中矩，动力回收已经调到大。平时通勤来回30公里，三天跑完能剩下10-20公里，基本三天充一次。冬天的续航有待测试。车买回来就加了300块的油，还剩66%，基本没怎么用HEV模式。满油满电的续航没测过，网上有很多人测出来能跑1000+，可以参考一下馈电噪音：馈电跑发动机介入时确实有点声音，不过还能接受。不得不说EV模式开习惯了，确实不想再用HEV模式，但是想到汉EV要有4-5万的差价，觉得dmi还是更划算。当然预算充足的朋友可以直接上EV能耗：百公里4-5升，可以参考后两张图。在外面充满一次花20块钱左右，�时间要60-90分钟，提车到现在没有40分钟就充满的，问了比亚迪工程师，说是跟充电功率有关系，天气气温和充电站的闲忙时间段都会影响充电功率总结：整体还是很满意，外观大气，尾灯漂亮，内饰豪华，开起来也很舒适，用车成本很低，也没有里程焦虑，而且还是绿牌，对得起这个价位。就像比亚迪老总说的，汉是比亚迪具有战略意义的一款车，它的销量真的不是被吹出来的。#头号新车# #比亚迪汉dmi# #比亚迪# #比亚迪汉DM-i# #比亚迪汽车# #比亚迪汽车的质量怎么样# #汽车# #车# #开车# #买车#

试驾汉DM-p战神版：底盘配置越级升级，云撵C底盘系统成亮点！1、除了速度够快，汉DM-p战神版的底盘也有越级般的升级。新车搭载了云撵C底盘系统，此系统可在60km/h连续振动路面工况下，达成96%的隔振率。在时速100km/h的双移线工况下，能让车辆降低39.7%的侧倾角速度。2、汉DM-p战神版还升级了悬架臂、转向节材料为铝材质，减轻了约29%的质量，铝轮采用旋压工艺，在同级别的车中，也是操控小能手了。3、新车还配备超级智能电四驱，无论是限滑器对角线滑轮组还是三个车轮滑轮组，汉DM-p战神版都能轻松通过。4、日常驾驶中，汉DM-p战神版的滤震效果依旧高效，值得一提的是，整车的隔音表现也堪称同级别的标杆。车子发动机的噪音几乎没有，即使发动机介入，声音也微不可闻。在高速行驶时，风噪和路噪都被有效抑制，整车的噪音、振动和刚度水平媲美德系豪华品牌。

#30万级中大型纯电轿车选谁?#比亚迪汉指导价：20.98-33.18万元推荐配置：2023款 EV 冠军版 715KM前驱旗舰型（27.98万元）推荐理由：比亚迪汉在2022年取得了中大型轿车，它的外观设计简洁时尚，整体感觉高级大气，家用、商用都很适合。与同级别车型相比，汉的前/后排乘坐空间都是中上等表现，而且座椅素质够高，乘客舒适性能得到保障。推荐车型CLTC续航里程715公里，能够做到大城市跨区通行，也能满足周末轻自驾，而且配置相当丰富，配备有悬架软硬调节，搭载了L2级的DiPilot智能辅助驾驶系统，360度影像、透明底盘、自适应巡航、碰撞预警等都给配齐了，方向盘座椅都是真皮包裹，主副驾驶座椅都可以电动调节，具备通风/加热功能，驾驶位还有座椅记忆。该配置车型按照当下的市场行情全款30万内可以落地。小鹏P7指导价：20.99-33.99万元推荐配置：2023款 P7i 702 Max（26.99万元）推荐理由：小鹏P7是造车新势力头部车企小鹏的销量主力车型，外观颜值十分在线，车内质感表现也很出色，空间也很优异。作为纯电车型，小鹏P7夏季续航扎实，冬季续航表现也还不错，品牌超充能大幅提升用车便利性。2023款车型总共有4个配置，包括2款702普通版、2款610高性能版，全系车型都是真皮座椅、真皮方向盘，都搭载了分段式全景天窗，前排座椅都支持电动调节/加热/通风/座椅记忆。推荐的702 Max主要出于续航考虑，而且它比702 Pro有着更多的智能硬件配置，包括双英伟达Orin-X芯片、12个摄影头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、2个激光雷达，能够带来更好的智能驾驶体验。极氪001指导价：30.00-40.30万元推荐配置：2023款WE版86kWh（30.00万元）推荐理由：极氪001是国内市场少有的猎装车，有着又宽又低趴的车身姿态，机械素质也比较过硬，驾驶时拥有不错的紧凑感与驾驶质感。不少专业媒体都肯定来它的驾控表现，而且它的续航达成率表现也很出色。由于这一款极具操控乐趣的车型，所以我们推荐了2023款WE版86kWh，因为它是双电机四驱车型，官方零百加速仅要3.8秒，这台公路车能让你感受到电车澎湃的操控感受。另外，这款车型舒适配置、智能配置也十分到位，前排座椅具备加热/通风/按摩/记忆等功能，标配L2级智能辅助驾驶系统，还可以选装L3级辅助驾驶。