美国通用汽车计划在全球裁员五百人全球企业掀起裁员潮，美国通用汽车（General Motors，GM）也被爆出加入裁员行列，计划在全球裁员500人。此一裁员计划是在2月28日内部所公布的，预估约有500名员工受到影响，分布遍及公司各个部门。通用汽车随后也证实相关报道，指本次裁员反映了公司在“绩效校准”和管理“人员流失曲线”努力的一部分，并称此次裁员行动将影响全球少数受薪员工和高管。根据通用公佈的资料显示，截至2022年12月止，通用汽车在全球僱用了约8.6万时薪员工，以及8.1万受薪员工。此次裁员500人，占通用汽车受薪员工总数不到1%。除了裁员外，通用汽车也确认将在未来2内节省20亿美元的目标，并称公司将透过减少公司开支、间接成本、产品复杂性来达成此一目标。#通用公司简介#

5月24日，通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽•博拉一行访沪，引起了车圈高度关注。作为的汽车公司，通用汽车在国内可谓是家喻户晓，这家车企和上汽集团合作成立的上汽通用汽车，更是国内合资车企中的佼佼者。在这26年的发展历程中，上汽通用深度参与、见证、亲历了中国汽车市场蓬勃发展时期，并为中国汽车发展贡献了巨大力量。上汽通用汽车近三年纳税额均破百亿规模，并打造了完整的本土产业链，持续为中国汽车制造助力。面对新能源变革浪潮，在母公司的大力支持下，上汽通用汽车不断加大战略投入，预计至2025年，在电动化和智能网联化上，总计投资额将达700亿元。目前，已建成了武汉、上海两个奥特能超级工厂，再加上泛亚新能源试验大楼和广德电池安全试验室，拥有从研发、设计、工程、制造到供应链的新能源全链路完整体系能力。继推出的凯迪拉克LYRIQ锐歌、别克ELECTRA E5两款奥特能平台纯电SUV后，预计到2023年底，还将有2款奥特能平台纯电车型亮相；到2025年共推出10款基于奥特能平台的纯电车型；同时在新一代车型上普及先进的智舱智驾技术（SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统及VSC智能座舱系统）。未来，在新能源化浪潮下，上汽通用还将加大在电动化和智能网联化的投资，朝着向上发展的目标不断进击。#通用汽车董事长兼CEO玛丽•博拉访沪#

美国通用电气公司（General Electric Company，简称GE，创立于1892年，又称奇异公司，NYSE：GE），是世界上大的提供技术和服务业务的跨国公司

对中国市场的重视不久前，通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）女士访沪，强调了上海对于通用汽车在中国市场、全球市场的发展十分重要，与上汽集团合作取得的丰硕成果更让企业对未来发展充满信心。在成立26年的时间里，上汽通用深度植根于中国市场，在众多合资车企中，上汽通用的底层技术能力、本土化开发能力总体做的是不错的。目前，上汽通用已经具备技术研发、试验验证、生产制造到本土采购的全链路体系能力，同时上汽通用在面对电动化、智能网联化转型时，也在积极应对挑战。基于巨额的投入，上汽通用在新技术方面也取得了一系列的新成果。从奥特能三电技术到新一代VCS智能座舱、VIP智能电子架构再到Super Cruise超级驾驶辅助功能，上汽通用在把自己更多的新技术转化为车辆的体验优势，努力让上汽通用在汽车新四化时代到来之际，获得强大的支撑。玛丽·博拉说，通用汽车将携手中国伙伴致力新能源汽车、智能网联汽车创新发展，在第六届进博会展示更多新品牌、新车型、新技术，更好开启下一个30年的成功合作。#通用汽车董事长兼CEO玛丽•博拉访沪##通用公司简介#

美国企业买20架C919，为什么不买波音？师伟，前中兴通讯管理教授，公司一体化及CSR体系。这个消息很令人振奋。前不久有报道说，美国有一家企业一口气买了20架C919。我们查了一下，这个企业带通用两个字。通用公司其实是美国以前通用公司一个子公司，它是专门负责飞机租赁行业的。但目前已经卖给爱尔兰了。所以严格来讲这个行为是爱尔兰的企业。买了中国C919，将来租给航空公司，租给谁呢？大概算是我们中国的企业。因为目前C九三还没有完全取得国际适航证。这个适航证发放一个是漂亮国，一个是欧洲，双方是互认的。所以你拿到一家就相当于拿两家了。但目前都没有发过来。所以为什么前不久马克龙到中国飞问，我们中国一口气买了130架的空客？其实也有什么意思呢？·第一个，马克龙和中国比较友好。法国是欧洲大国，这样有利于中国掌控欧洲。·第二个，我买空客，空客总得给点意思吧。所以我将来拿失航证更有条件了。我一旦拿到欧洲适航证，漂亮国适航证也攻破了。事情是一个值得振奋的事情。我们中国的飞机是逐渐逐渐被欧美的高端客户开始认同了，不管是他买去了用，还是买回去了租。但总而言之，他买了我C919，我只要卖出去了。表示我C919是有市场的。目前C919的订单已经排到1000多架了。之前我们讲，大约500架左右，整个的研发费用就打平了。换句话说，我现在可以卖1000多架。我C19919已经大赚了。这是我们中国一个成功的项目，也是我们中国产业升级一个典型的一个事件。所以以后大家出差的时候，如果能够乘坐我们C919也是在帮助国货打广告，这是一个很好的事情。

近年来，随着国内汽车市场逐步向新能源汽车转型，主流车企也逐渐走上了电动化转型的道路。5月24日通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）一行访沪，为我们展望了上汽通用汽车的未来发展。玛丽•博拉表示，上海对于通用汽车在中国市场、全球市场的发展十分重要，与上汽集团合作取得的丰硕成果更让企业对未来发展充满信心。上汽通用汽车不仅连续三年纳税额均破百亿元，而且常年也是上海商界百强榜单的座上宾，亦是中国汽车发展的见证人和助力者。在母公司的大力支持下，上汽通用汽车不断加大战略投入，计划到2025年投入超700亿用于电动化与智能网联化转型。同时，上汽通用汽车还将依托两座奥特能工厂、泛亚新能源试验室建立完成的电动车生产链路，预计到2023年底，还将有2款奥特能平台纯电车型亮相；到2025年共推出10款基于奥特能平台的纯电车型，新车型都将配备智舱智驾技术。VSC智能座舱系统作为智驾技术之一，采用了的硬件系统，并覆盖通用旗下的三大汽车品牌，为用户带来的视听娱乐体验，上汽通用汽车也必然能够展翅高飞。#通用汽车董事长兼CEO玛丽•博拉访沪#

5月24日，通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽·博拉一行访沪。玛丽·博拉认为：通用汽车在中国市场、全球市场的发展离不开上海，与上汽集团合作取得的丰硕成果让企业对未来发展充满信心。在应对全球汽车电动化、网联化发展的巨大浪潮下，通用汽车与上汽集团积极合作，计划到2025年为上汽通用汽车追加投资共达700亿元，帮助上汽通用加速电动化、智能网联化转型，实现合资汽车品牌的“绝地反击”。上汽通用汽车在中国投资建成了上海、武汉两座奥特能超级工厂，以及泛亚新能源实验室。据悉到2025年，上汽通用汽车将推出共计10款奥特能平台纯电车型，目前凯迪拉克锐歌、别克ELECTRA E5已经上市，2023年-2025年，将是上汽通用汽车井喷发展的一年。为此，上汽通用打造的新能源汽车全链路完整体系能力，将进一步提升上汽通用在中国市场的竞争力和影响力，为中国消费者提供高品质的新能源纯电车，上汽通用的未来值得期待！#通用汽车董事长兼CEO玛丽•博拉访沪#