1、有以下事情、时间是挤出来的，学会珍惜和统筹兼顾有的人常挂在嘴边的就是、太忙了，我没时间。

1、铃木王gs125化油器采用柱塞式，拆解需要拆掉柱塞和底壳，把内部的油针针阀都逆时针旋转下来就完成了拆解，具体操作步骤如下、逆时针旋转拆下柱塞系统。

2、使用十字螺丝刀拆下底壳三个固定螺丝。

3、使用一字型螺丝刀拆下内部喷嘴。

4、用相同的方法拆除混合比调整螺丝。

5、按照相反的顺序就能装回化油器零部件了。

1、所需工具、十字螺丝。

2、化油器在摩托车电机上方，油箱正下方的位置。

3、用十字螺丝拆开化油器的节气门。

4、拆下后的节气门。

5、将节气门装到油门拉线上，之后连接到化油器上。

6、之后摩托车打着火，用十字改锥转动化油器的怠速螺丝，将怠速大化，之后调整混合比。

7、找到怠速高的位置，之后转动化油器的混合比螺丝，听发动机的声音平稳后，则调整完成。

1、所需工具、十字螺丝。

1、125摩托车化油器的混合器调节螺丝是拧得越紧，混合器越稀，混合气调节是通过一个旁通气道来补偿燃料的汽油比例，螺丝拧紧后就关闭了这个旁通气道，也就完全截止了补偿燃油，自然就是混合气稀了，正确调节混合气螺丝的具体操作步骤如下、按下电启动键，启动车辆。

2、顺时针旋转怠速螺丝，让车辆能够保持怠速运转。

3、拿出一字型螺丝刀。

4、旋转化油器底部的混合气螺丝。

5、在发动机怠速运转升高后，调节怠速螺丝，把怠速转速降低到1000转每分钟就完成了混合比的调节。

1、化油器上都有一个长度在1厘米左右的管口，一般是黄铜的，把油箱开关接出来的油管插到那个管口上就行了，化油器的进油管口，一般多在化油器左侧。

1、大家都知道混合比就是汽油与空气的比例，但是正常的混合比却是由健康的燃烧系统和点火系统支撑并非光化油器，一个零部件的不正常就会影响化油器混合比的偏西或者过浓；所以调出一台优秀的混合比不是单一的事！。

2、 一般来调整混合比的车辆，都是可以正常行走的，所以直接可以排除点火系统所有故障！ 接下来就是燃烧系统，因气门进气太少.气门漏气.其他燃烧系统不够混合比例不够会影响混合比偏西！ 其次就是进气口堵塞，进的空气少，汽油多会造成混合比过浓！ 我们要排除以上故障才调整化油器，否则是不可能调出任何的结果的，即使反其道行之，你也只有在你不知道的情况下调整；如气门漏气你加浓了混合比，达到发动机需要的比例！。

3、以上步骤做完后，确定化油器气眼无堵塞，化油器油面正常，有针正常（个人喜欢提完，理由是担心混合比螺丝需退完才能达到标准）时，先热机3分钟确定机器无负荷！。

4、将怠速略高，用一字改刀或者短锯条左右钮动混合比螺丝，向高速的一面扭动，钮到发动机运转高时，降低怠速螺丝！反复调整数次知道直到发动机平衡为止！。

5、就这么简单！ 一个优秀的发动机混合比就调整OK呢！。

1、铃木王GS125摩托车的化油器，安装在发动机背部上面、油箱下面、发动机气缸的后面，如下图。

2、化油器是摩托车上比较重要的部件，它的调整需要具备一定的专业维修经验，并结合车况进行调整。

3、一般化油器在出厂时已调试好，如果确需调整，要由铃木售后或专业修理摩托车的人员进行。

1、铃木王GS125摩托车的化油器，安装在发动机背部上面、油箱下面、发动机气缸的后面，如下图。