前几年看网络上热播的《小猪佩奇过大年》宣传片《啥是佩奇》的视频时，忽然发现这口音听着特别熟悉，这不是我的第二故乡之一（北京延庆属于第二故乡之二）河北省怀来县人说话的语调吗？！我忽的想起了视频的场景好像刚刚参加工作时，在南马场泥结碎石道路施工时，雇的下夜的龙宝山村乡亲住的村子（我那个时候曾经坐工地施工车辆进去南边龙宝山里面山沟沟，龙宝山村子就在靠近山沟出口的位置）,那个村子所在峡谷比较深,不宽的村路，靠山边星落的人家以及高高低低的梯田，梯田下面是下雨冲刷出来的河沟，沟里只有下雨时，才有山溪水快速往下流。视频里面的人说话语调跟那时下夜看工地大爷的嗓音差不多。后来上网查了一下，视频真是在河北省怀来县拍摄的，地点就是在那龙宝山里面的山村里取的景。龙宝山位于怀来盆地官厅水库南天漠旅游景点南边的群山中，龙宝山村因山得名，它在两山之间平坦一点的沟口附近，人们外出相对容易一点，不过要去官厅水库西面的怀来县城，连走带搭车估计至少也要半天左右时间。我们单位要在天漠边上叫南马场的地方修建试验跑道配套的服务设施，需要砌筑围墙、建设水塔和厕所，施工期间需要人24小时看护建筑机械和材料。因为龙宝山村距离近，加上帮助脱贫要求，就请村上的人员做保安和做杂工。互相熟悉之后，没事的时候，也白天跟看东西大爷瞎聊一气。大爷50多岁，个子不高，带着沧桑面容，时不时互相调侃一下。有一次他神秘地问大家，你们知道我们村子那座山为什么叫龙宝山吗？我们都摇摇头，他说，听老人说以前有皇帝来过。大家面面相觑，都说他瞎说，兔子都不拉屎的地方，皇帝怎么会大驾光临呢？大家都没理那个差。后来就当做耳旁风吹过了。我知道后来天漠附近拍电影和电视剧的很多，我自己都看过电视剧《三国演义》在那里的外景拍摄。另外陈佩斯、朱时茂的合作的小品《赶场》也是在天漠拍摄的......由于《啥是佩奇》的视频，又勾起我的记忆，现在网络又方便，加上后面又有明朝“土木之变”历史知识的提醒，真就把龙宝山遗留的未解之谜给复活了。主要是明朝的“土木之变”又称土木堡战役，它发生于明朝正统十四年（1449年9月1日），第四次明英宗朱祁镇北伐时，明朝在土木堡被蒙古瓦剌军击败，明英宗被俘虏。那时怀来城堡还没有被官厅水库淹没，土木堡就在现在的旅游景点天漠对着官厅水库的斜对岸上。明英宗朱祁镇被瓦剌围住，从土木堡骑马突围时，说不准就来到了龙宝山下，被俘虏时就靠近龙宝山村。明朝故事多，全因别出心裁的皇帝样数多：明仁宗朱高炽不爱美人爱美食、明宣宗朱瞻基喜欢斗蛐蛐、明熹宗朱由校喜欢做家具......官厅水库于1951年10动工修建，1954年5月竣工。许多d和国家参加过劳动。1951年旧的怀来县城因修建官厅水库被淹，具有1200多年历史的一代著名城堡沉没于水下，怀来县城迁址到沙城镇至今。原本以为距离北京近的默默无闻的天漠，会因为周围环境太差，无人问津。1991年9月初，准备了很久的38军军事演习很快就要在天漠附近开始了。9月10日在我们场区外大门口的马路上热闹，头戴钢盔、手拿小红旗的精神抖擞的战士们，每隔一定距离，设置一个哨位。整齐列队迎接首长的到来。上午演习开始之后，枪炮声大作，直升飞机的马达声轰鸣。后来知道是、等d和国家及三总部和各方面的领导来参加观看。还别说龙宝山前真的迎来国家高的到来！

无论在京西永定河哪里游玩，那条壮观的丰沙铁路，总是高高在上的注视着你。一条勇往直前的铁皮机车，激发着人们对翱翔天地的向往…有一处“看车圣地”，可俯瞰丰沙线和京门铁路精彩的汇合处，它就是门头沟落坡岭。可能是快过年啦，王平镇开始热闹起来，游人或多或少的采购着东西。落坡岭就在王平镇和大台街道的交汇处，这段山谷中的永定河，呈S形蜿蜒。我穿过王平镇，驻车在高点停车带，爬上山坡，看到了已经封冻的落坡岭水库。如丝带般的狭长水库，位于永定河主河道上，建于七十年代，总库容365万立方米。一阵雄浑的轰鸣声，从脚下山体中传出，是丰沙铁路上的机车过来啦。连接北京丰台区和河北张家口怀来县沙城镇的丰沙线，建于五十年代，虽然全长只有105公里，但一路穿山跨河，隧道132个，桥梁81座，其建设之难可想而知。上行和下行两兄弟，迂回穿行于高山深谷之中，与永定河相伴，或合或离，曲折北上，一路绝尘。在门头沟琉璃渠村，丰沙线进山第一个隧道之前，一个农家小院旁，矗立着一座为修建丰沙铁路，而英勇牺牲的108名烈士的纪念碑。丰沙铁路留给后人的不只是雄风漫道，还有那个年代的坚韧不屈。有火车的地方，就有火车迷的出没。随着浑厚的火车笛声回荡山谷中，一个骑摩托的小伙站在更高处，连续按下相机键。紧邻丰沙线南侧，还有一条铁路，那就是废弃的京门铁路。两兄弟在此“人”字形相遇，互相打个招呼，就分道扬镳，一条向西去往木城涧，一条北上去往幽州村。我下山来到京门铁路上，顺着铁轨往不远处的落坡岭站溜达。每隔几分钟，丰沙线上就会有一列机车驶过，花花绿绿的货车，韵味十足的绿皮车…都是正当壮年的“和谐”号。丰沙线值得让人提及的，还有那个靠大功率独霸江湖20年的8K“法国橙”。1987年，8K电力机车加入丰台西机务段，成为丰沙铁路的象征，终日活跃于北京、张家口之间。2015年年底，终被“和谐”号全全取代。一代功勋，8K机车全部下线封存，自此，丰沙铁路上再无“法国橙”驰骋往来。落坡岭站，是1939年为京门铁路建立的老火车站，位于水库南岸。随着大台煤矿的关闭，京门铁路也完成了历史使命，落坡岭站也完全属于了丰沙线。我原路返回，爬到更高的半山处，坐在石头上，晒太阳看风景。向西望去，永定河，109国道，京门铁路三线并行，气势磅礴。南侧是高楼林立、车来车往的王平镇。向北望去，归于沉寂的京门铁路，更衬托出丰沙线的繁忙，冰裂的落坡岭水库上，影影绰绰看到几个人，有的溜冰，有的冰钓…在空旷的峡谷中，耀眼的是落坡岭站的红色屋顶。【出行时间】2023年1月4日

昨晚回沙城，天已经黑了，走在沙城的大街上，到处流光溢彩、灯光绚烂。沙城的夜景还是第一次经历，无论是走存瑞西街，还是长城北路，又或者是通过府前西街，遍处是灯光簇拥下的高大建筑，灯火通明下的靓丽街市。沙城镇作为怀来县县政府驻地，城市面积在张家口县级里算大的，当然也是县里面经济发展好的一个，特色产品如沙城葡萄酒、沙城老窖等，都是远近闻名的品牌。这里街道宽敞，绿化好，环境优美。镇上的滨河公园、沙城文化公园是县政府打造的样板工程，环境优美、公园活动面积大。无论白天还是夜晚，也无论春夏或是秋冬，这一带都是人们休闲锻炼的好地方！这里更有英雄董存瑞的故乡“南山堡村”。村里新建有董存瑞烈士纪念馆，场馆规模宏大（建筑面积8800平米），翠柏蔽日，为人们免费瞻仰地。

【怀来县沙城镇二街村原d支部书记、村委会主任，原怀来县双语学校董事长常玉军接受纪律审查和监察调查】今天是2023年5月19日，星期五，来自河北省张家口市纪委监委官方微信公众号发布的消息：怀来县沙城镇二街村原d支部书记、村委会主任，原怀来县双语学校董事长常玉军涉嫌严重违纪违法，目前正接受怀来县纪委监委纪律审查和监察调查。

沙城站是1909年设立的，原来怀来县城不在这，后来因为修建官厅水库，县城才迁到沙城镇，可能那时不流行或者没想改车站名吧。