[赞]介绍得真详细呀！[笑]看来真的需要你再拍一部系列版本的《以桥之名》啦！比文字图片版的《天津桥》更加的形象生动。网上有很多介绍天津桥梁的视频，但还真的缺少一部全面、完整的展示海河上二十余座桥的视频呢[笑]#桥梁简介表#

中国一古桥拥有三个“世界之”存在1400年后来怎么样了世界第一古桥是赵州桥，拥有三个世界之历史悠久，跨度大的，保存完整。赵州桥的历史的悠久，经历了千年的风吹雨打，依旧是矗立在城市之中，是人类历史建筑上面永垂不朽的一个杰作，并且也是中国著名古代建筑之一的桥梁，造型十分的奇异。赵州桥的介绍河北省石家庄市赵县就是赵州桥的所在地，也被称作是安济桥，10分的有名，从古至今已经有了1400多年的历史，它的打造人则是工匠李春，在这么多年过去了之后，赵州桥依旧十分的威风，并没有出现其他太多的破损，也没有压垮，拥有着较高的历史人文价值和艺术价值，现在是有名的一个旅游景点，也是很多科学家们都会以此为案例的一项建筑。三项世界之赵州桥从开始建造完成，到目前为止，拥有着三项世界之，分别是世界上使用时间长，古老的石桥，其次则是跨度大的石桥以及保存为完整的石桥。赵州桥也被称作是单孔坦弧敞肩石拱桥是第1座有着如此结构形式的石桥，也是我国的世界之，在后来出现过这样的建筑模型是在欧洲，但是已经是过了有几百年之后才出现的事情。赵州桥的艺术价值当时的名匠李春拥有着多年的经验以及经历的计算，总算是建造了如此精妙的石桥，不光能够满足当时人的出行，而且还如此的坚固，至今屹立，不倒见证了一代又一代的人同时也见证了时代的变迁，目前仍然能够投入使用。不论是从赵州桥的科学性以及实用性都是其他的作品难以去比拟的，可以被称作是建筑奇迹，桥身主要就是由石板组成，上面还有着许多雕刻的作品上面还雕刻了河神整体的风格，的豪放，但又，特别的端庄，虽然出现过一些比较好玩的人文趣事，也曾延伸过关于赵州桥的文学作品。现在的赵州桥虽然经过了历史变迁，没有了开始的风貌，但也被列为是国家保护文物。

日本之旅（二）第二天上午，起早赶往神户明石海峡大桥，去看目前世界上长的悬索桥梁。明石海峡大桥总长度3911米，主桥长1990米，于1998年4月建成通车。走过长长的过街天桥，来到大桥下方的舞子公园。眼前的大桥，壮观、漂亮、干净。干净，这是我对日本的第一印象。无论大桥、海水，还是街道、市容，还是人们的衣着，都很干净。舞子公园移情阁（孙中山纪念馆）景点，是日本一所介绍展示孙中山的博物馆。辛亥革命前后，孙中山居住在日本，日本成为中国革命d人海外活动的重要基地。中午，坐新干线，去大阪城。道顿堀是大阪繁华的地段，可以称得上地标级的美食据点。走在道顿堀，大大小小的饭店、小吃店琳琅满目，令人眼花缭乱。似乎一切想要吃的山珍海味，都藏在这里。说到日本的美味，首先想到的一定是河豚。为吃河豚我们专程来到这家店（图11）。餐厅外面挂有巨大的河豚招牌，圆嘟嘟的河豚造型醒目。“河豚料理”一物多吃，首先上来的是凉拌河豚鱼皮，第二道上来的是薄片的河豚刺身，也就是生鱼片，再来是一道河豚天妇罗，就是炸的河豚肉，重头戏应该是河豚火锅了，剩下的鲜美的汤可是关键，在汤中加入米饭及鸡蛋，煮成一碗美味而又营养丰富的粥…

“天下爱情第一桥” - 安澜索桥 桥梁专家茅以升教授在《介绍五座古桥》一文中称其为中国古代五大桥梁之一（另外四大桥梁分别是河北赵州桥、陕西西安安灞桥、江苏苏州宝带桥、福建泉州洛阳桥），为我国索桥类的代表。它架在岷江之中，横跨内外两江。安澜桥历史悠久，宋代前名“珠浦桥”，宋淳化元年，大理评事梁楚知永康军对索桥重建后，以官名桥，称“评事桥”。明朝末年毁于战火。清嘉庆八年（公元1803年）重建，并易名“安澜桥”。桥长282米，高21米，宽2.6米。道光年间曾加固。后因水火之灾，在清光绪年间二次被毁，后又重建。现今桥为1974年因建外江水闸而移建。系四川省和全国重点文物保护单位。安澜桥民间俗称“夫妻桥”，相传，清嘉庆年间有个秀才何先德，见岷江河常因水激浪大，船翻人亡，而且过河的百姓也常受船霸敲诈勒索。于是呈禀官府获准修桥。那知桥将竣工之时，因浪大风急，桥索折断，有人坠河淹死。船霸乘机勾结土豪告到官府，使何先德蒙冤，被五花大绑，斩首示众。何先德之妻何娘子妻继夫志，不畏强暴，继续修桥，在众人的帮助下，历经千幸万苦，终于建桥成功。人们为纪念这对夫妇，故取桥名为“夫妻桥”。这个传说还被编为川剧，在民间演唱多年。

解放桥位于天津火车站（东站）西侧，连接河北区三经路与和平区解放路之间的海河上的跨河桥梁，是一座全钢结构可开启的桥梁，是天津市的标志性建筑物之一。解放桥始建于清光绪二十八年（1902年），1923年开始重建，并于1927年竣工，共花费190万两白银，是海河上造价高的一座桥梁。解放桥桥长97.64米，桥面宽19.5米，桥身分为3孔，中孔为开户跨，合则走车，开则过船。因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比9国租界，所以当时名为“万国桥”。抗日战争胜利后，当时的国民政府以蒋介石的名字命名该桥为“中正桥”。1949年，解放后正式更名为“解放桥”，并沿用至今。