赵州桥者简介(赵州桥的资料)

励志句子
评论 2023-07-29 13:05:47 浏览
1、赵州桥的资料

1950年,林徽因得知在我国拥有600年历史的景泰蓝技艺即将失传,担忧,不曾想,在她生命的后几年,她拖着病体残躯,竟然让这项即将濒危的传统技艺又焕发新生。说起林徽因,人们总是绕不开她与梁思成、徐志摩、金岳霖之间的那些情感纠葛,今天我们抛开那些,来认识一个不一样的林徽因。林徽因,1904年生于浙江杭州,清华大学教授,我国著名的建筑学家、作家,位女性建筑学家,被评为“中国现代文化史上的杰出女性”。林徽因的原名其实叫徽音,关于改名还有一段小插曲。林徽因是一位天赋异禀的诗人,少女时期开始就在各种报刊上发表诗歌,上世纪30年代,当时有一位写诗的男性作者也叫林徽音,报刊经常把两人的名字混淆。于是林徽因就给自己改了名,她说:“我倒不怕别人把我的作品当成了他的,我只怕别人把他的作品当成了我的。”此后,林徽音正式更名为林徽因。从林徽因对自己改名的解释也可看出,她身上有一份独有的傲气,她相信自己就是的。其实,这些从她的出身便可窥见端倪。林徽因的祖父林孝恂,进士出身,在浙江金华、孝丰等地都做过官,叔叔林觉民是民 主的先驱,“黄花岗七十二烈士”之一,父亲林长民是外交家、教育家、书法家。林徽因5岁时,由大姑母授课启蒙,8岁移居上海,进入虹口爱国小学学习。12岁,就读于英国教会办的北京培华女中。16岁时跟随父亲到欧洲游历,结识了一位当建筑师的女房东,在这位房东的影响下,让林徽因开始对建筑研究产生了浓厚的兴趣。也是在此期间与徐志摩相识。后来徐志摩、胡适等人在北京成立新月社,林徽因经常参加他们举办的文艺活动。20岁时,遇到印度诗人泰戈尔到中国访问,林徽因与徐志摩、梁思成等人陪同泰戈尔游历北京。泰戈尔还为林徽因写了一首诗:天空的蔚蓝,爱上了大地的碧绿,他们之间的微风叹了声“哎!”没多久,林徽因便和梁思成一起到美国宾夕法尼亚大学美术学院学习,梁思成直接在建筑系,因为建筑系不收女生,所以林徽因只好注册在美术系,然后通过选修的方式把建筑系的主要课程全部学完。三年后,从美术学院毕业,她又进入耶鲁大学戏剧学院学了半年的舞台美术设计。24岁与梁思成结婚,婚后夫妻二人又一同游历欧洲,考察欧洲建筑。此后,夫妻二人一直为中国古建筑事业的研究和发展兢兢业业。1930-1945年这15年间,他们夫妇二人对190个县2738处古建筑进行了调查,很多古建筑通过他们的考察得到了全国以及国际的认识,从此加以保护。如河北赵州桥、山西应县木塔、五台山佛光寺等。不仅如此,林徽因还参与了新中国国徽的设计,以及人民英雄纪念碑的设计。而且她还主持负责了景泰蓝的保护工作。1950年,有一次,林徽因在北京海王村古文化市场一个旧古玩摊上买了一只景泰蓝花瓶。老摊主对她说:“这是正宗老天利的景泰蓝,别处你见不到了。就是老天利这家大字号,也快关张了,北京的景泰蓝热闹了几百年,到这会儿算绝根儿了。”景泰蓝在中国已有600多年历史。曾是元明清皇家独享、宫廷御 用的工艺,被誉为“东方奇葩”。而古都北京,正是中国景泰蓝的发祥地,也是重要的产地。但是建国前,由于常年战乱,民生多艰,景泰蓝这种用来当摆设的物品几乎没有销路,加之后来又受到西方国家的经济封锁,外销之路也被阻断,造成景泰蓝等行业的极度衰退。1949 年,北京景泰蓝从业人员已不足千人,基本是小作坊模式生产,大多濒临倒闭,几乎到了“人绝艺亡”的地步。林徽因了解后担忧,随即决定在清华营建系成立一个美术组,抢救濒于灭绝的景泰蓝。林徽因发动大家为景泰蓝设计新的图案,当时的她已经积劳成疾,后来甚至病得笔都拿不起来。三年后终于完成了第一批景泰蓝的抢救工作,但林徽因的身体却每况愈下。1955年初春,林徽因住进同仁医院。学生钱美华去看望时,林徽因还在叮嘱她:“景泰蓝是国宝,不要在新中国失传。”同年4月,林徽因与世长辞,年仅51岁。@书意时光林徽因是一位才华横溢的女子,她的一生远比大家津津乐道的那几段爱情故事更加丰富多彩和有意义。她在文学和建筑学上都有着令人惊叹的成就。她的诗歌脍炙人口,散文充满灵性,著述文章别具一格,充满诗意又不失科学严谨。她与丈夫梁思成共同开创了中国古建筑研究体系,并一起创办了东北大学和清华大学两个建筑系,是中国建筑史体系研究的思想先行者与奠基人。林徽因一生都在追求美,创造美,她对美学理论体系有自己独到的见解,在工艺美术等领域开拓创新,成果卓著。清华大学教授吴良镛评价林徽因:一位了不起的中华第一女建筑师,才华横溢的学者,她在文学艺术方面有如此的造诣,她在建筑方面和梁先生并驾齐驱,共同作出卓越的贡献。你怎么看?欢迎留言讨论。

2、赵州桥人物介绍

赵州桥,是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥,因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥,以区别于城西门外的永通桥(小石桥)。赵州桥始建于隋代,由匠师李春设计建造。赵州桥是世界上现存年代久远、跨度大、保存完整的单孔坦弧敞肩石拱桥,其建造工艺独特,在世界桥梁史上“敞肩拱”结构形式,具有较高的科学研究价值;赵州桥在中国造桥史上占有重要地位,对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。#赵州桥者简介#

3、赵州桥的基本简介

千年古桥赵州桥:我国具代表性的桥,创造了多个“世界之”我国的城市众多,在每一个地方都有很多知名的建筑,而其中位于河北省的赵县有一座屹立千年的古桥,虽然经历了风吹雨打,时间的侵袭,但他依然和当初一样,风姿犹存,岿然不倒。它就是赵州桥。一、千年古桥赵州桥对于我们这个交通便利,四通八达的国家来说,铁路,公路,航空,航海等等路线都已经成熟,人们到处去旅游也会随意的选择自己出行的路线以及方式,对于赵州桥的存在,人们几乎很少听闻。特别是那些年轻人,因为在时间允许的情况下,他们都喜欢到一些旅游景点丰富的地方游玩。对于赵州桥人们初的印象是出现在小学课本中的样子,悠久历史与浓厚的历史文化相结合,让这座默默无闻的桥梁成为了迄今为止赵县的代表,特别是用语言和文字都无法形容与比拟的作用,更让我们对与古代人们的智慧充满了敬佩。说起赵州桥,它的建造过程其实并不容易,隋朝的李春当时为了修建这座桥梁,寻找了很多的地方,在一系列对比与环境的考虑下,他终于选择把赵州桥的地址定在了赵县。这里的粗纱环境为后来赵州桥的稳定性起了很大的作用,甚至也是后来让赵州桥屹立一千多年的主要原因。因为粗砂不仅能够有效的提升了赵州桥对外界的承受能力,甚至它的的黏土层还保护了赵州桥在一些地质灾害中受到的影响小,这些保护作用的出现都是粗砂的作用。除了粗砂的使用让赵州桥有了坚固的基础,在建筑和桥梁结构上的特征,也为它成功坚持一千多年奠定了基础。二、多次修缮对于每一件物品使用时间长了都会有一些小小暇疵,甚至还会有一些需要人们修缮的地方,而赵州桥也不例外。从隋朝时期建立到了唐朝时,经历了 百年的赵州桥终于迎来了它的第一次修缮。而当初人们对它进行修缮主要是因为当时天气恶劣,水位上升,导致了赵州桥的一段被冲毁,桥台下沉,因此这时候的唐朝不得不对它修缮了。后来到了宋朝时期,桥上的很多凿铁腐蚀脱落,桥梁的整体结构受到了影响,甚至还有了侧倾的现象。因此当时的宋朝为了继续保持赵州桥的实用性和历史价值,就对它实行了第二次的修缮。在后来的各朝各代中,赵州桥都发生过大大小小各种问题,到后它们也都利用自己现有的科学技术手段对它进行了一系列的加固和修缮,一直到第七次修缮结束,赵州桥也成了一座伤痕累累的历史见证者和经历者。三、赵州桥“消失”满身伤痕的赵州桥一直拖着自己的残缺之躯,坚强的挺立到了现在。在1933年桥梁专家梁思成的关注下,人们开始对赵州桥进行了详细的测绘工作,并且在测绘结束以后,梁思成还把自己的修缮意见全部用文字阐述了出来。然而接到梁思成的请求后,上级领导并没有立刻做出回应,毕竟这样的一座古桥在修缮过程中要是出现任何问题,谁也担负不起责任,并且也会让参加修缮的人员成为千古罪人。然而赵州桥的现状已经再也等不起人们对它的关照,所以没办法的情况下,当地的文物管理局还是硬着头皮开始了对它的第八次修缮。虽然赵州桥加固了,但它的初历史意义却消失了。而人们认为它消失的原因就是利用现代科技修缮赵州桥时,人们不可避免的加入了现代元素,并且替换了很多石料,虽然这样的赵州桥焕然一新,但它的历史价值和意义却没有如愿的保存下来。甚至连基础的古韵之美也消失殆尽。赵州桥的消失是我们始终都无法弥补的遗憾,更是我们的损失。虽然现代的赵州桥继续承担起了它应有的责任,但作为旅游景点来说,它再也不是那个令人们震惊和称奇的美丽文物了。

4、建造赵州桥的人简介

河北赵县赵州桥与邯郸永年县弘济桥。赵州桥本名安济桥,始建于隋,弘济桥始建于大明。论历史,赵州桥一千三百多年,弘济桥才六百多年。论名气,赵州桥是过去小学语文中的必读课文,弘济桥则默默无闻。论保护,赵州桥修旧如新,像是才建成的,弘济桥原生态,满眼的历史感,看上去是个古桥

5、赵州桥的简介

【原创】赵州桥,位于河北省赵县城南的洨河上始建于隋开皇十五年至大业元年(595—605),由李春设计建造这个课本上的“神桥”,亲自来看看发现~~维修的太新了,视觉上看着都老不过桥上的大爷。除了熟悉的桥拱依稀可辨,已完全不是古桥的样子了泯然众桥矣…… #赵州桥者简介#

6、赵州桥的资料与历史

《鲁班苍岩山选良石》〖原创〗当你越过跨虎山庙,前面有一座景致壮观的大桥,横跨两壁悬崖,传说这座桥是鲁班修建的。那时鲁班才刚刚九岁,就扯去建造赵州安济桥的皇榜,官府得知后,将鲁班带到金殿。皇上一看是小屁孩子,龙心大怒。皇上对鲁班说:限期三个月要你修建一座单孔石桥,误期必斩。鲁班不慌不忙上前接旨。捧旨下殿。扬长而去。第二天鲁班和小师弟来到苍岩山选良石。遇到一位老僧,这老僧不是别人,正是白仙老祖。从此,鲁班就得到了众仙的暗中支持。往后七大姑,八大仙的张果老,赶着毛驴来给鲁班选用。俩师兄弟将石料倒摆成行,开始雕凿石料,一夜之间修起了一座二十二道拱卷桥。如今这桥上还留下柴王爷的车轮沟和张果老的驴蹄印。神话传说。作者:赵金安技师工作室只有不断地挑战自我,才能具有超常的生命力。否则,人生为何存在呢!