1966年1月17日，西班牙上空，一架美国B-52战略轰炸正在执行高空巡逻任务。上午10点30分的时候，轰炸机快没油了，于是便飞去就近的一架KC-135空中加油机那儿加油。平时加油都很顺利，没有想到这次却发生了意外。飞行员没有控制好速度，两架飞机撞到了一起。加油机的授油管一头插进了B-52轰炸机的机身里，燃油遇到撞击时产生的火星立刻点燃，随即，巨大的KC-135加油机在空中爆炸解体，机上人员全部遇难。爆炸波及B-52，轰炸机毁损严重，机组人员纷纷跳伞逃命，但终只有4人成功逃出，其余人葬身于坠毁的轰炸机内。让人意想不到的是，这架B-52轰炸机上竟然携带了4枚氢弹。千均一发时刻，飞行员查尔斯按下按钮，将所有氢弹抛下9000米的高空，之后逃生。4枚氢弹中一枚掉进了地中海，后被美国海军打捞了上来，另外3枚和轰炸机一齐坠落，其中有2枚在撞到地面时发生了爆炸。幸运的是没有解除保险，所以并没有引起核爆炸，只是将内部的钚核心撞碎了，否则一旦引发链式反应，后果不堪设想。但即使这样，也逸出了很多粉尘，造成2平万公里范围的核污染。轰炸机坠毁的位置是西班牙渔村帕洛马雷斯的郊外，不少居民出于好奇，竟然跑到出事地点围观，结果很多人因此染上了放射病。这4枚氢弹威力巨大，当量相当于广岛"小男孩"的1250倍，如果全部爆炸，估计半个西班牙都会被夷为平地。西班牙政府要求美军尽快找到掉落的氢弹并处理好善后事宜，以绝后患。于是，美军开始了拉网式搜查，其中的3枚由于落在陆地上，因此很快就被找到。而那枚掉入海中的却是费了一番周折。美军推算这枚氢弹很可能落到了帕洛马雷斯沿海，还有可能落在了一个直径2英里的陆地区域，但终陆地上翻遍了也没找到，于是美军将目光锁定海上。美军派了四艘深潜器下海寻找，结果从2月10日开始到3月3月的二十多天里一无所获。又经过十几天的搜索，3月15日，深潜器"阿尔文"号终于找到了系在氢弹上的降落伞。但是，当机械手抓住降落伞绳索试图拖曳时，绳索却断了，氢弹又落入了更深的海底。4天后，打捞人员再次找到了氢弹，在经历几次失败后于4月7日的清晨终于夹往了氢弹，随后缓缓上升。在接近海面30米处，为防止功亏一篑，打捞工作暂停，潜水员将氢弹牢牢捆住。终，在上午10点半左右的时候，这枚长度3米的氢弹终于被打捞上船。自此，它已经在海底停留了整整80天。同时，陆地上的善后工作也在进行中，由于飞机残骸和3枚氢弹碎片分布在帕洛马雷斯村39平方公里的士地上，因此要迅速处污染。按照西班牙政府的要求，同时也为了安全起见，美军将所有残骸收集起来，并刮地三尺，将被污染的39平方公里的土层全部刮了个遍，泥土用密封桶盛装然后运走，据说，光是装泥土就用了4500多个集装箱。为了记念这次的核事故，帕洛马雷斯镇的居民将那儿的一条小街命名为"1966年1月17日街“。

1958年，美军的2架B-47战略轰炸机装载了6枚核弹，正在跑道上等待起飞。结果2个副油箱突然从天而降，很快引爆了两架B-47。美军指挥官大惊失色，立即组织敢死队，开始冒死抢救核弹！上世纪50年代，冷战进入高峰期，美军开始在欧洲部署B-47战略轰炸机。这种轰炸机绰号“同温层喷气”，作战范围7500公里，飞行速度0.8马赫，整体性能相当不俗，专门执行核打击任务，是美军对付钢铁洪流的秘密武器。但受制技术原因，B-47故障率高，在没有参加过一次战斗的情况下，坠毁率竟高达10％，短短6年的时间里，就发生了296起事故，造成242人丧生。其中一次，更是险些让英国人吃上9颗原子弹。1958年2月8日，英国格林汉姆空军基地异常繁忙，数十名地勤人员正在为3架B-47轰炸机起飞做准备。它们将要飞往西柏林前线，对正在集结的苏军装甲集群，实施威慑巡航。为此，每架B-47携带3枚原子弹，如果9枚同时引爆，总当量相当于360万吨TNT，威力是广岛原子弹的240倍！中午时分，一架B-47轰炸机率先腾空而起，准备盘旋一圈后朝东边飞去。结果刚爬升到1500米高度，右侧两个引擎同时熄火，左侧引擎仍在正常运转，这就导致飞行姿态发生倾斜。体型巨大的B-47瞬间进入“失速尾旋”状态，开始向下快速坠落。飞行员吓得魂飞魄散，为了减轻机身重量，尽快改出“失速尾旋”，他毫不犹豫把两个副油箱给扔了下去！此时，B-47仍然在机场上空，于是两个副油箱里的2600加仑燃油，全部泼洒在了跑道上面，等待起飞的两架B-47被燃油包围起来。虽然扔掉了副油箱，可是这架失控的B-47还是没能挽救自己的命运，20多秒后，在美军地勤人员的惊叫声中，狠狠砸在了3号跑道上，发生了剧烈爆炸。现场顿时浓烟四起，数千枚着火的零件抛洒到处都是，瞬间就引爆了地面上的燃油。两架B-47立即被熊熊大火给包裹了起来，机场也逐渐陷入一片火海。美军指挥官大惊失色，他很清楚，三架轰炸机被烧没了事小，可万一引爆了里面9枚核弹，那方圆数十公里内的所有物体将灰飞烟灭，放射性颗粒更是会飘散的到处都是，后果不堪设想！于是所有地勤人员和士兵被紧急动员了起来，全部冲向跑道灭火。其中身手矫健的150多名士兵，奉命组成一支敢死队，他们驾驶消防车，带着专用防火护具冲向B-47，准备冒死把里面的核弹给抢出来。可是在他们艰难接近目标后，B-47的剩余燃油再次发生爆炸，冲在前面的敢死队员顿时死伤大半，让他们感到庆幸的是，核弹并没有因此启动。经过将近20个小时的扑救，大火终于逐渐熄灭，整个基地烧的一片狼藉，共有50人在大火中丧生，还有300多人受伤。在B-47的残骸里，技术人员小心翼翼的把9枚核弹给取了出来。这时才发现，它们的外壳被烧穿，只是用于启动核裂变的常规弹药舱，由于防火层的保护还算完好，因此没有引发核爆。但是有大量发射性物质泄露了出来，并随着一股强风飘散的到处都是，仅仅在方圆5公里的范围内，清理人员就收集到了整整20克的浓缩铀！给附近的几个村镇造成了严重污染。英国人对此大为恼火，在他们的强硬要求下，驻扎在英伦三岛的B-47轰炸机被全部撵走！这次事故的发生，促使美军下定决心让B-47退居二线，改由B-52来执行核打击任务。这款战略轰炸机绰号“同温层堡垒”，它的载弹量更大，性能也更加稳定，是美军的招牌武器之一。但万万没想到的是，更加先进的B-52却捅出更大篓子——1966年1月17日，美军的一架B-52轰炸机在西班牙上空进行空中加油时，不小心和KC-135加油机撞在了一起。KC-135被撞的凌空爆炸，B-52右侧机翼消失不见，机身也开始起火燃烧，随时可能爆炸解体。由于B-52携带有4枚氢弹，总当量相当于2500万吨TNT，威力堪称毁天灭地，如果因为坠机而启动的话，方圆一百公里内的物体将瞬间汽化。危机时刻，飞行员打开投弹舱，把挂着降落伞的4枚氢弹扔了下去。第一枚掉在大海里，美军用了整整3个月时间，才从800米深的海底把这枚氢弹给捞了出来。另外3枚则落在了帕利马雷斯镇附近，其中一枚在玉米地摔得粉碎，造成了严重核泄漏。方圆2平方公里的土地，沾满了放射性物质。为了尽快平息西班牙人的怒火，美军派出清理队将这片区域内的150厘米深的土壤，装进了4800个密封铅桶里。随后，这些铅桶被装进了一艘货轮里，美军声称要把这些放射性土壤，全部运回美国处理。苏联闻讯后提出抗议，他们认为货轮在走到半路时，肯定会把铅桶丢进大西洋里，若干年后会对海水造成严重污染。因此要求派代表跟船监督，但遭到了美方拒绝，于是这些铅桶的去向，就此成为一个谜团。而这场危机，也让欧洲人意识到了危险，从此不允许装载核弹的飞机，在自己头顶上飞行。这让美军的核威慑区域大幅缩小，却又无可奈何，可谓是搬起石头砸了自己的脚。#马雷斯简介#

穆里尼奥迎来巨大利好，意甲裁判协会主席将处罚黑哨马雷斯卡罗马主场输给米兰的比赛充满了争议判罚，本来一场精彩强强对话，被主裁判马雷斯吹得支离破碎，本场比赛他化身卡牌大师，狂掏10张黄牌1张红牌，还做出了很多误判，比如伊布莫须有的点球，在VAR已经介入提醒的情况下，他还执迷不悟，坚持认为那是个点球，而罗马佩莱格里尼和阿芬尼亚明显的点球却被他视而不见，仿佛他是带着任务来吹罚比赛的。赛后，整个意大利体育圈都看不下去了，纷纷对马雷斯卡这场糟糕的判罚进行了批判，还对VAR裁判组提出了质疑，并表示VAR是来让比赛更公正，来帮助主裁判做出正确的判罚的，而不是一个摆设，还对意大利长期以来存在的裁判问题进行了批判，认为这是让意甲慢慢沉沦的罪魁祸首，电话门的遗毒还没有彻底清除。面对滔天般的质疑声，意大利官方也坐不住了，据意大利天空报道，执法罗马与米兰的比赛的主裁判马雷斯卡，将为他噩梦般的执法表现，面临禁赛的处罚。据天空报道，意大利裁判协会的负责人Rocchi对马雷斯卡的表现不满意，他给米兰的点球判罚和他掏出的大量黄牌都让Rocchi很是不满，因为他的各种失误判罚，意大利裁判协会将会给他禁赛一场 所以下周联赛他将不会出任任何比赛的裁判工作。裁判问题一直是穆帅老生常谈的话题，因为穆帅的比赛总是充满了流量，难免被外界拿来做文章，足球远没有我们想象的那般干净，毕竟它直接和商业挂钩，生意归生意，别太过分，不然就容易鸡飞蛋打。

8件大事，日媒：日本高层与东盟密集互动欲抄中国后路；外媒：美国不得已放行中国光伏企业；西班牙要求美处理被美氢弹核污染土地；德媒炒作德禁止中企参与关键设施建设，中方回应第一件事，意大利媒体“the local Italy”新闻网3月8日消息，意大利空军发布声明称，在意大利空军飞行编队在进行训练时刻，2架时速达285公里/小时的U-208轻型单引擎飞机分别在该国圭多尼亚空军基地以及在路上的汽车上坠毁，但意大利军队并未给出这2架飞机在空中碰撞并坠毁的具体原因，但飞机上的飞行员确认死亡。第二件事，综合多家外媒3月8日消息，在乌方突然袭击导致俄罗斯停放在白俄罗斯的预警机出现不同程度损毁后，白俄罗斯总统卢卡申科正式就此事发表讲话，他表示，泽连斯基此举完全打破了自己对其的认知，泽连斯基寻求的不是和平，而是不断的战争，他就是一个混蛋，并且他明确表示这是乌克兰率先向白俄罗斯提出了挑战。第三件事，综合多家德媒3月8日消息，根据消息人士透露，德国政府计划禁止包括华为在内的中国科技企业参与德国关键基础设施的建设。随后我国驻德国大使馆第一时间作出回应，与以往类似，中国再次希望德国为中国企业营造公平、公正营商环境，而不是追随其他国家以政治化手段打压中企，德国应该认真倾听国内的理性声音。第四件事，俄新社3月8日消息，美国众议院议长麦卡锡表示，计划在美国会见蔡英文，并且称不排除晚些时候“访问”台湾。并且他将是否与蔡英文会见的要求提到了蔡英文一边，称只要蔡英文在美国，自己就会与她会见。可以说美方此番表态与秦刚部长在记者会期间警告的完全背道而驰，但同时美方也留了一个心眼，将锅甩给了台当局，看蔡英文是否有勇气作出决定，窜访美国。但美国和台当局官方往来完全背弃中美联合文件精神，就像秦刚部长所说的，一旦台海问题处理不善，中美都将地动山摇。第五件事，俄新社3月8日消息，美国一家名为“相对论”的太空公司宣布，世界上首枚3D打印的火箭将在美国当地时间8日（北京时间9日凌晨）发射升空，而且该枚火箭高度达到了33.5米，包括发动机在内85%的零件基本全部由3D打印技术完成。第六件事，西班牙《国家报》3月8日消息，在美空军B-52战略轰炸机和KC-135加油机在空中意外相撞（1966年），向西班牙帕洛马雷斯投下4枚氢弹，并且其中2枚氢弹发生核泄漏，造成周边环境严重污染，事件过去将近70年，至今还有超过5万立方米的土地被污染，西班牙要求美方将这些被污染土壤全部运往美国内达华沙漠。第七件事，路透社3月8日消息，白宫官员证实，在经过长达数月的“僵持”后，美国不得已放行从中国进口的太阳能电池板一些被美拉入“黑名单”的中国企业也出现“解冻”迹象，这一切都是因为美国无力发展自己太阳能光伏产业，不得不依靠从中国大量进口，来完成所谓的清洁新能源目标。第八件事，日本共同社3月8日消息，在中美关系持续紧张之际，日本打算抄中国后路，日本政府高官接连与东盟主要成员国越南、印度尼西亚举行会谈，并且将和这些国家举行特别首脑会议，达成一系列合作协议，加深彼此关系，共同为实现“自由开放的印太”努力。但与日方兴冲冲抄中国后路不同，不管是越南还是印度尼西亚对日本态度可以用冷淡来形容，不管是越南媒体越通社还是印度尼西亚当地媒体，对日本高官来访一事完全是一笔带过，毕竟中国经济体量摆在哪里，对东盟来说那个更重要完全一目了然。

1966年1月17日，美国B-52轰炸机挂着4颗氢弹飞到西班牙上空准备加油时，却意外撞上了前来送油的加油机，在即将爆炸的一瞬间，飞行员用尽全力将四枚氢弹抛了下去。冷战时期，使用战略轰炸机来投放核弹甚至氢弹是常见的一种核武攻击方式，但这种攻击方式也有一个巨大的隐患，若是战略轰炸机在轰炸过程中自身受到威胁或者出现事故，那该怎么办呢？这并不是杞人忧天，实际上在1966年的时候，西班牙就曾经遭受过这样的一次无妄之灾，美军一架携带四枚氢弹的B-52轰炸机，恰好在飞过西班牙上空的时候发生了事故，在濒临爆炸解体的时候，美军飞行员不得不将飞机上携带的氢弹全部投向西班牙，并造成了严重的后果。这是1966年1月17日，美军B-52战略轰炸机原本只是出来巡逻，不曾想，半路没油了，就跟平常一样，招呼运输机前来空中加油，就在这时意外发生了，两架飞机突然相撞再来一起，这对于时速已达到600公里的飞机来说，无异于是致命的打击。此时，轰炸机的一个引擎立刻燃起熊熊大火，驾驶员也经验丰富，知道飞机上还有这四枚氢弹，责任重大，如果氢弹被引爆，后果不堪设想。来不及多想，驾驶员毫不犹豫的将四枚氢弹扔了下去，随后驾驶员和机组人员跳伞逃生。终，只有四人成功逃离了严重受损的轰炸机。此次事故惊动了美国战略空军司令爱森哈特，他要求不惜一切代价找回失散的4枚氢弹。那天散落在西班牙海岸的残破物中的四枚氢弹，落在了帕洛玛瑞村附近，幸运的是都没有爆炸。虽然没有爆炸，但是人们也担心这些炸弹的外壳已经裂开，也没有人敢断定泄露的放射性钚和铀会对惊恐万状的帕洛玛瑞村平民造成什么影响。然而，事情并没有就此结束，因为第四枚氢弹死活都找不到。只要它还没有被找到，搜寻行动就不能称之为成功。如果其它不可抗力导致第四枚氢弹被引爆，代价同样是巨大的。可是经过第一轮搜索却一无所获。于是美国和西班牙又派出了更多人开展第二轮更细致的搜索，每一个可能的坑道、洞穴、矿井等都被插上了小红旗。尽管如此，人们依然没有发现第四枚氢弹的踪迹。这时有人提出来：寻找思路可能出现了问题，氢弹也许压根就不在陆地，而是有可能落到了帕利马雷斯沿海。一语惊醒梦中人啊！接着指挥部迅速把搜寻的重点转移到了海里，于是，一支规模庞大的海下搜寻力量聚集在帕利马雷斯沿海，不过由于此地海底崎岖不平，地形复杂，探测行动一无所获，无奈之下，只能动用深潜下海观测，然而，二十多天过去了，依旧毫无收获。正当大家准备放弃时，“阿尔文”号深潜器，竟然在远处的七百多米海底斜坡，发现了踪迹，此时，艇员们都有些激动，当他们小心翼翼靠近碎片经过辨认。顿时喜出望外，因为这正是他们氢弹降落伞。艇员们按捺住内心的激动，在水下又继续工作，在弄清降落伞与氢弹仍然连在一起后，由于“阿尔文”号动力过小，于是美军派出“阿尔文”号和无人潜艇一起打捞氢弹。随后“阿尔文”慢慢上浮时，无人潜艇也夹着氢弹一起上升。哪知道，就在提升到离水面100米时，绞索突然断裂，氢弹又沉入了海底！致使，“阿尔文”号上的艇员也吓得大惊失色，冷汗直流。经过一番休整，工作人员决定进行第二次打捞，“阿尔文”号也再次下潜，这时发现氢弹已不在原来的地方了，打捞人员内心的失落不言而喻。不过经过一番波折的搜寻，在海底淤泥里，打捞人员再次发现了氢弹。“阿尔文”号当即用机械手抓住降落伞的绳子，试图把一根纲丝绳系在它身上。然而天不遂人愿，意外再次降临，氢弹又从斜坡上滚了下去。没办法，“阿尔文”号又一次潜入深海，这次它终于用机械手将钢丝绳缠在了降落伞上。与此同时，CURV-1机器人也成功夹住氢弹。它们宛如一个整体，以每分钟8米的速度同步缓慢上升。当氢弹提升到离海面30米时，潜水员们用金属带子把氢弹缠起来，再系上钢缆捆牢。终，经过不懈努力，这第四枚丢失在水中的氢弹，终于浮上了海面，回到了美军手中。而此刻，带给所有人的已经不是兴奋，而是如释重负后的满身疲惫。因为这次搜寻花了整整79天，动用的人力物力不计其数。值得说明的是，氢弹虽然都被顺利找回，但是帕利马雷斯约2.6平方公里的土地被严重污染。美西双方经过谈判，终确定由美国将6千多桶污染土壤运回美国处理。后来，为了铭记这场灾难，帕洛马雷斯的镇民们将镇上的其中一条小街命名为“1966年1月17日街”，以示对这场撞机浩劫的纪念。因此，这次危机也被改编成电影《怒海潜将》，电影对他们的潜水打捞进行了赞颂，实际上，美军就是本次危机的制造者，差一点毁了整个帕洛玛雷斯村与附近海域，希望他们引以为戒，只有敬畏生命，才会赢得别人尊重。

【西班牙驻华资深记者愤然发声：反华信息战令我失望和厌倦！】 据@新华社 报道，国际知名通讯社——西班牙埃菲社驻华记者站负责人哈维尔·加西亚28日在推特上连发14条推文，揭露西方媒体长期操纵言论抹黑中国的行径。他对此深感失望和厌倦，甚至决定彻底来个“断舍离”。“几天后我将放弃从事了30余年的新闻工作，至少是暂时的。这场令人厌烦的反华信息战几乎耗光了我的新闻职业理想。”加西亚这样写道。加西亚是一位资深的国际新闻记者，为世界大的西班牙语通讯社埃菲社工作了20多年，曾在巴勒斯坦、委内瑞拉、德国等地担任记者和分社负责人。2018年，他被委派为中国记者站负责人。加西亚在连发的推文中“吐槽”说，操纵言论、抹黑中国的报道简直每天都在发生。在他看来，大多数外媒的涉华报道都怀有强烈偏见，不管中国发生什么，他们都把美国国务院或美国媒体的那套说辞“照单全收”，充当“传声筒”。他说，若有人胆敢指出这一问题，即便是保持中立，都会被扣上“被中国政府收买”的帽子，甚至受到更恶劣的污蔑。如果“不得不”报道中国那些令人瞩目的成就——比如，令人惊叹的植树造林、帮助数亿人脱贫等，他们也要酸溜溜加上一段“转折”：“但是，中国要为此付出怎样的代价啊？”加西亚讽刺说，西方媒体总是宣扬所谓“新闻自由”，但一用到报道中国上，就成了“逢中必反”的套路，他们只会“说一模一样的话”“不能离开既定剧本”。“与其继续在中国身上挑刺、挑起对立，我们更应努力去了解中国，学习中国模式的积极意义，就像中国学习西方成功经验并付诸实践一样。”加西亚写道。加西亚是这么想的，也是这么做的。在中国工作3年多，加西亚报道了一系列他眼中真实的中国——他不带偏见地讲述了中国抗疫工作中“有爱的隔离”；他记录下藏区精准扶贫的事例；他实地走访了新疆棉田，在报道中拆穿了西方媒体编造的有关“强迫劳动”的谎言。一石激起千层浪。加西亚的推文很快引发众多业内人士和网友热议。西班牙第四大报《理性报》经理、前埃菲社社长何塞·安东尼奥·维拉认为，加西亚因为失望而放弃记者职业不是小事。“我们不能置之不理，尤其是他辞职的原因在于反对‘盎格鲁－撒克逊媒体’挑起的这场令人厌恶的反华信息战。”西班牙伊比利亚美洲记者协会主席苏利·富恩特斯认为，记者的职责就是报道真相。“令人悲哀的是，时至今日新闻事业的道路仍如此崎岖。”西班牙数字媒体《马雷斯梅数字杂志》负责人塞萨尔·阿尔卡拉认为，无知和傲慢造成偏见，“我们不应该抹黑中国，而应努力了解中国”。埃菲社驻耶路撒冷记者哈维尔·古铁雷斯·诺加莱斯在加西亚的推文下留言：“希望这只是你蓄满能量重新出发之前的一次短暂停歇。”古巴外交部新闻司司长胡安·安东尼奥·费尔南德斯转发了加西亚的推文，并留言：“这告诉我们什么才是新闻记者的道德规范。祝他的接任者好运。”（观察者网）